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    245条内容

    2025-11-25回复
    有没有唐L的图1有没有唐L的图1
    有没有唐L的图2有没有唐L的图2
    有没有唐L的图3有没有唐L的图3
    2025-11-14回复
    云辇从我车7564749269367357976视频云辇从我车7564749269367357976视频
    2025-11-12回复

    众所周知,唐L由于错过了最佳上市时间而变成了一坨,其实原本唐L在24年上市的话,还是可以一炮走红的。但是,3YD的产品经理和营销团队是卧龙凤雏团队,硬生生的拖到25年才发布,以至于在25年的当下,没有明显优点,给消费者留不下深刻的产品画像,所以注定是一款平庸的产品。 中国汽车工业发展这么多年,国产汽车变成了主流,也拥有了中国独有的汽车文化,那就是对SUV的热衷,尤其是大SUV。而今年国内的中大型SUV市场,是百花齐放,上有问界,理想,下有深蓝,马上吉利也要上银河M9。这几家企业,对市场嗅觉特别灵敏,发现老百姓想要什么样的车子,他就马上去造什么样的车子。 而3YC的营销团队和产品经理,始终贯彻着,市场需要什么,我就不造什么的宗旨,大唐要明年才能上市,而且大概率是明年下半年。现在是什么大环境?容得你这样挤牙膏?特斯拉都被逼的发布了6座版的毛豆Y了,而且马上出毛豆Q。你比亚迪虽然是国内的老大,但是船夫哥不是说要走高端吗?还一直找不到原因。在这里,作为资深汽车观察员,可以告诉船夫哥原因:比亚迪高端做不上去的根本原因,是汉唐走了性价比路线。 比亚迪要做高端,先把汉唐做高端! 比亚迪要做高端,先把汉唐做高端! 比亚迪要做高端,先把汉唐做高端! 老迪粉都知道,想当初汉唐是迪粉心中的图腾,542技术一骑绝尘,一提到汉唐都无比自豪,拥有百万豪车都没有的卖点:4秒加速,遥控驾驶,加油站排队太久我就回去充电,洪水来了,唐外放电给大家供电……等等等等,这些技术在十几年前都是断带领先的,当然价格也不便宜,唐卖30多万,当时在杭州临平可以全款买下一套70平的房子。也正因为如此,汉唐一直是迪粉心中的dream car。 然而,汉唐现在什么情况?挂着王朝网旗舰的名号,用着秦宋下放的技术,每次新技术都是秦宋先上,再给汉唐,DM4.0如此,DM5.0亦是如此。每一次换代,都让汉唐变的更平庸,这一次唐L更是懒,连外观用的都是元plus“下”放的,产品经理你是这个。 在营销上,由于战略上的失误,所以只能不断降价,不停的降价,这样让已经变得平庸的汉唐,变得廉价,形象毁于一旦。很多人没听说过方程豹,腾势,但是他一定听过汉唐!可以说汉唐的形象基本上代表了比亚迪在广大消费者心中的品牌形象。这就是为什么我说,比亚迪要做高端,先把汉唐做高端。 回到正题,为啥我说大唐大概率还是扑街?人家都没发布,你怎么就能这么轻易的下结论?原因有以下几点: 1.大唐错过了发布的最佳时机:今年下半年 2.大唐大概率还是一款平庸的车,不会有让人眼前一亮的卖点(和竞品比) 3.为了降低定价,缩减成本,大概率还是会减配。 综合以上,所以大唐大概率还是重复唐L的路子。 当然,说了这么多,有没有解决的办法呢?我这里有,但是先不说,等点赞超过500,我再发帖,说一下破局之道。

    大唐大概率还是扑街图1大唐大概率还是扑街图1
    大唐大概率还是扑街图2大唐大概率还是扑街图2
    2025-11-11回复

    #辣评新车唐L 这款车注定是一辆冷门车,并不是跑量的车型!虽然相比现款唐,做了尺寸、智驾上的升级,但是性价比并不如唐,如果让我选择,我会选择性价比更高,价格更便宜的唐 DM! 1.紧跟新能源步伐 虽然比亚迪的唐车型卖的好,但是本质上还是油改电,平台并没有升级,还是唐油车的外壳。卖的好的主要原因还是价格低,在同品类里几乎没有对手。但是唐L DM就不一样了,使用了最新的平台,与新势力和国产新能源车同轨了,但是竞争力并不行,因为大家已经默认你是做中低端了,品牌定位很难一时间被扭转过来。 2.智驾 这次唐L DM主推智驾,但是比亚迪自研的智驾从来没有人体验过,也从来没有出现过,好不好用还有待考究!再说了进入新能源梯队,目前智驾队列在20-25万的有智己LS6、问界M5、理想L6、阿维塔07等等,智能能力都在第一梯队,而唐L DM的智驾能融于进去吗?我觉得很难,如果这成为唐L DM的卖点,那毫无竞争力! 3.价格 目前现款唐 DM用上云撵系统的这个配置版本卖到了20.78万,还没有任何优惠。而唐L 标配云撵系统、智驾等,价格肯定在20.78万以上,一个激光雷达智驾的成本价格大概就在1.8万元,还有动力1.5T的提升、车身尺寸的提升等等,打底车价都要24.58万左右了,如果是这个价格,我买理想L6、智己LS6不香吗?人家尺寸还是中大型SUV,比你唐L还要大一圈,智能化程度和水平不能说比比亚迪唐L强,最起码稳定吧,人家毕竟经历过这么久的实践!当然24.58万很有可能是唐L DMi的顶配价格,但是起步价格肯定比现款20.78万高,预测21.98万起,性价比很低,中高端队列中处于劣势! 针对唐L DM我觉得还有两点我认为比较失败的点: 1.电池包太小了。 按唐L的车身尺寸,怎么都应该纯电续航200公里起,现在还保留135、150、165公里纯电续航,在新能源车队列属于中下游了,不够有诚意。 2.空间不适合7座 理想L6、问界M7等中大型SUV也没想过7座呀,目前唐L 毕竟还是中型车,搞个最多6座就算拥挤了,现在弄7座毫无实用性!家庭用车出门都是大包小包,储物空间不够。再从尾部看车身设计,在顶部造型有个“梯形”设计,明显车内空间比较小,7座过于拥挤。 总结 我觉得唐L虽然已经踏进新能源车队列,而且配置上算是中高端级别了,价格必然在20万以上起步,在目前新势力和国产车市场并没有竞争力。竞争合资车还是有优势,但是合资车没有玩智驾的,跟国产车竞争就不是很轻松了,已经卷的飞起,这时唐 L姗姗来迟,没有技术优势很难有生存空间!

    唐L DM中高端梯队不适合你!图1唐L DM中高端梯队不适合你!图1
    唐L DM中高端梯队不适合你!图2唐L DM中高端梯队不适合你!图2
    唐L DM中高端梯队不适合你!图3唐L DM中高端梯队不适合你!图3
    唐L DM中高端梯队不适合你!图4唐L DM中高端梯队不适合你!图4
    唐L DM中高端梯队不适合你!图5唐L DM中高端梯队不适合你!图5
    唐L DM中高端梯队不适合你!图6唐L DM中高端梯队不适合你!图6
    唐L DM中高端梯队不适合你!图7唐L DM中高端梯队不适合你!图7
    2025-11-10回复

    #唐L提车日记4月28号提的车,当时还没什么优惠,原来的油车年龄大了容易出故障,所以换车刻不容缓,对比车型,理想L8,L6,领克09,小鹏G9,极氪001,还有奔驰GLC,奔驰glc都已经下定了,最后也退了,最早看的唐,开起来一般底盘不够稳,放弃了,后面唐L出来也没有太大期望,无意中亲戚推荐,之前老唐的车主保养去看了唐L说基本两个车,差别很大,让我去试试,果然一试车就感觉不错,很稳,加速贼快,激烈驾驶车上的人也不会觉得晃,放弃理想的原因就是家里人坐后面我开的快就说晃悠,试完当天下定dmp 价格24.98,置换1.9,厂家1万,送终身保养,其他的就是全包脚垫和龙膜 车开起来很舒服,油耗很低,EV8分钱,HEV1毛六左右一公里,2.6T的车不敢想,我之前别克1.3T都合6毛左右,充电一般40多分钟,实际可以跑200km左右 驾驶感很不错,提速特别快,超车无压力,随便踩,动力线性,刹车四活塞的也很给力,平时都是舒适模式,感觉在路面上浮着开的,感觉不到一点细碎振动,运动模式就很稳,但是路感会比较清晰,应该更适合跑高速,运动模式操控性更好 关于智驾没有用过自动领航,一般都是车道领航,堵车就跟着前车走,开的很好,插队什么的基本也不用接管,自动领航不太放心,自动泊车简直太好用,比我停得还标准,基本一把就进车位 车机一般,基础能力都可以处理,但是有些自动化功能缺失,对话连续时候处理不够丝滑 颜值前脸很喜欢,很霸气,后面尾灯很帅,就是尾部整体设计不够圆润立体 空间很大,5座时第二排推最后面可以跷二郎腿,通风加热按摩二排标配,很舒服,座椅包裹性也不错,7座时第三排可以坐1.7左右成人不至于很挤,还可以的,比老唐大了很多,不用杠自己去体验就知道了 总之这个价位应该是无敌的存在,说不上很出圈的有点,但没有特别大的缺点,就是很好开很好用 最后就是比亚迪的品牌调性确实一般,以至于很多人问25万价位为啥买比亚迪,怎么不买这个不买那个,一笑而过自己喜欢就行,难道买车一定要BBA吗

    4月28号提的图14月28号提的图1
    4月28号提的图24月28号提的图2
    4月28号提的图34月28号提的图3
    2025-11-10回复
    唐L的续航焦虑图1唐L的续航焦虑图1
    唐L的续航焦虑图2唐L的续航焦虑图2
    唐L的续航焦虑图3唐L的续航焦虑图3
    唐L的续航焦虑图4唐L的续航焦虑图4
    唐L的续航焦虑图5唐L的续航焦虑图5
    唐L的续航焦虑图6唐L的续航焦虑图6
    2025-11-09回复
    目前唐L 已7493912813078200857视频目前唐L 已7493912813078200857视频
    2025-11-08回复
    唐L DMP 中配已下订图唐L DMP 中配已下订图
    2025-10-27回复
    2025-10-25回复
    唐L拿车半个月准备贴膜了图1唐L拿车半个月准备贴膜了图1
    唐L拿车半个月准备贴膜了图2唐L拿车半个月准备贴膜了图2
    唐L拿车半个月准备贴膜了图3唐L拿车半个月准备贴膜了图3
    2025-10-23回复

    #唐L提车日记🚗 作为人生第一辆车,其实前前后后看了很多,先是星越L,后来合计了一下,每年能开将近两万公里,且高速居多,就先排除燃油车,纯电的话虽然现在到处都有充电桩但还是有一些里程焦虑,作为备选,增程都说不如混动就放弃增程,所以最终确定目标,优先混动,其次纯电,最后考虑增程 🚗 总共试驾过挺多车型,小鹏G9,有点太大不好掌控,智己LS6,各个方面挺好但外观不够大气,感觉更适合女孩子,尤其那个茶色,极氪7X,智驾一般,领克后视镜位置奇奇怪怪的,理想主要就是冰箱彩电大沙发,问界的智驾确实很牛,但价格emmm,再加上对这个牌子现在多少有点抵触,也就不怎么感兴趣了 🚗 比亚迪最初的印象就是筷子悬架,超薄的防撞梁,各种省工减料,被刺,后来慢慢了解之下,感觉没有形容的那么夸张,最初的计划是买唐的激光雷达版,但是没排产,后面了解到了唐L,开始逐步感兴趣,慢慢了解,比亚迪的三电系统确实没啥说的,其他的话,智驾刚起步,跟华为那些还是有差距,然后没什么选配,都是标准的3+2或者5+2,其次同级别的车总会在奇奇怪怪的地方减配,比如说唐L和汉L的差异,很难达到完美的状态,总是要留点遗憾 💰价格方面,其实新车能谈下来的不多,再加上第一辆车,没置换补贴,整体算下来还是有些贵的,只能磨销售多要了几次保养,保险的话5800多,然后又被买了个3880的三年新能源车损啥的,维修金额超过50%配发票价什么的,最后还被售后糖衣炮弹下搞了个延保,不得不吐槽一句唐L的延保真的太贵了,反正后面两个怎么说呢,一半觉得被坑,一半觉得有点用吧,毕竟也是第一次买车,也算是踩坑的一个地方了 由于是第一辆车子,之前也就放假回家开一下老爸的油车,所以车感什么的其实一般,再加上车子本来就很大,基本全程开启360,不得不说360真的是个挺好的东西,本来还想着用智驾,结果没上传交车视频车机还激活不了,硬着头皮开下来,就目前开下来的感受来说,刹车和电门很灵敏,需要时间去适应,车子又宽又大,同样需要时间适应 1🌟智驾在乡村小路,或者车况复杂的时候能自己开还是自己开,开启智驾的时候脚一定不要放在刹车上,轻轻一踩,就很容易就自己接管,如果踩的不重是会直直的撞上去,还是很危险的,要么不去干扰智驾,要么在安全的情况下重踩刹车自己接管⚠️⚠️ 2🌟云辇的预瞄还没开通,还体验不了🤔 3🌟自动泊车方向盘打得很快,会有点害怕,其实还👍好 4🌟底盘走坑洼路段相对好一些👍 5🌟续航目前高速120左右油耗6.1左右👍 6🌟暂时没有感受到有什么异味👍 7🌟大天幕还是比较晒的,应该没有其他的那种涂层,防晒还是差一点,前排也很透,夏天还是搞个遮阳伞好一点👎 8🌟配套的东西出的太慢了,到现在电池电机下护板都还没有,脚垫头枕也还没到👎 9🌟计划装个车衣,挡一下小刮小碰,然后天窗冰甲在考虑要不要搞🤔 10🌟hud暂时还有点用不习惯🤔 总的来说,还是不错的体验,比较满意,至于被刺啥的,现在就跟买手机一样,买完就过时,毕竟是作为工具来使用而不是座位理财产品,放平心态就好

    喜提人生第一辆车~图1喜提人生第一辆车~图1
    喜提人生第一辆车~图2喜提人生第一辆车~图2
    喜提人生第一辆车~图3喜提人生第一辆车~图3
    喜提人生第一辆车~图4喜提人生第一辆车~图4
    2025-10-20回复

    #唐L提车日记车子实际早就提了,作为一个成家两个孩儿的老车主,已经少了很多新提车的激情,就觉得这个车适合我现在的家庭需求。现在闲来无事想写个帖子分享一下,也算是给后来订车的一些车友一些启发吧。本人定的是繁星灰的外观,云锦灰的内饰。提车周期将近20天。 1.外观方面。个人有个人的审美,我其实开始很看不上唐L这外观,我更钟情于汉L和方程豹,但是这两个车不匹配我现在的家庭,只能忍痛了。不过看了这么长时间,有点儿越看越顺眼了! 2,内饰方面。个人很喜欢云锦灰,即使霞飞红号称以后会加价3000才能定,但是我确实欣赏不来,这个便宜不占也罢!如果对比老宋的内饰,更是断代级的碾压。唯一不足就是这个味道,我5月16号提的车,截止到现在,我基本上就把车停在市里道路车位上,还是没有绿茵的停车位,就是把味道晒走,偶尔想起来开门通通风排排味儿,味道虽然淡了但是依然存在。 3.空间方面。我现在就是把他当做大五座来开,二排空间比我那老宋大的多!三排空间没用过没有发言权,只不过就是立起来的时候,给我的感觉后备箱好像没多少空间来装东西了。不过既然选择了多座一些人,那么随车行李少一些也没啥。如果旅行人多,我觉得多一个车总比一个车多拉人要稳妥的多。 4.驾驶方面。驾驶质感非常棒,我觉得比轿车大众迈腾的行驶质感还要好。有了云撵加持就是不一样。高速领航开了一百多公里,真的很稳,打转向灯,就自动变道。目前没体验到自动超车,都是变道后我来接管超的车,第一次用智驾,还需要多练。最头疼的就是这个车道居中保持,无论在市区还是高速,只要你压线他就类似手机震动的提醒你,开始我还以为压虚线产生的震动呢。 5.泊车方面。就用了几次自动泊车,方向盘转得很暴力,你只要稍用力,他就暂停,脚一直放在刹车上,稍有惯性踩一下也暂停,总之我用了几次没有一次是很连贯的停进去的,都是点继续。我估计比亚迪的设计初衷可能就是怕周边突发,需要多段式多观察周边再进行下一步。不过停的是真标准。还有就是360摄像头真牛,不仅让你看到障碍物,还能显示与障碍物的距离。我觉得这是最棒的一个设计了。 6.车机方面。比亚迪自带的地图感觉一般,而且有误差,同一个地点他跟手机高德总差一些,不知道是我语音没说明白,还是地图本身的问题。换过默认高德地图,但是语音控制起来又有点儿乱,以后慢慢摸索吧。歌曲目前就是打开蓝牙音乐,直接手机里播放!比亚迪这套音响系统真的很牛,我不是专业人士,但是我感觉很棒!车载冰箱这个语音打开真是一言难尽,你让它打开冰箱门,他开启冰箱制冷,反正就是来回确认好几遍。没有汉L那个旋钮好用,这个是滑动点开。关冰箱门还得手动。不知道是我语音没识别还是怎么回事。 7.能耗方面。这个车型油耗5.6L,真的无敌好吧。而且还可以大部分纯电行驶,200km的纯电里程基本上可以辐射我所有用车半径了。要不是销售一直叮嘱尽量hev模式,真想一直ev模式开了。高速上我听车友说强制保电70%最省,我真是信了你的邪!油耗最高都9L多了,后来用ai能耗,真是基本上稳定在5L多,而且一路110KM/h,没办法全路程限速100。超速10%以内是警告! 8。最后说个不足吧!就是云撵预瞄功能尽快开启吧,既然有这功能还用不了是真的难受!

    鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图1鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图1
    鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图2鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图2
    鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图3鸟枪换炮!老款燃油宋置换唐LDMP图3
    2025-10-11回复
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    笛子!赶紧图1笛子!赶紧图1
    笛子!赶紧图2笛子!赶紧图2
    2025-10-02回复
    这个是要凉了吗?为何销量这么差?图这个是要凉了吗?为何销量这么差?图
    2025-09-28回复
    2025-09-27回复
    唐L DM高速7512740658130698777视频唐L DM高速7512740658130698777视频
    2025-09-27回复
    2025-09-22回复
    唐LDM两驱报图唐LDM两驱报图
    2025-09-16回复
    钛7和唐L比,各有优势哦图1钛7和唐L比,各有优势哦图1
    钛7和唐L比,各有优势哦图2钛7和唐L比,各有优势哦图2
    钛7和唐L比,各有优势哦图3钛7和唐L比,各有优势哦图3
    钛7和唐L比,各有优势哦图4钛7和唐L比,各有优势哦图4
    2025-09-15回复
    唐ldmp高速油耗图唐ldmp高速油耗图
    2025-09-15回复
    唐L两驱22.图唐L两驱22.图
    2025-09-15回复
    2025-09-15回复
    2025-09-04回复
    唐L黑色才是最帅的图1唐L黑色才是最帅的图1
    唐L黑色才是最帅的图2唐L黑色才是最帅的图2
    2025-09-02回复
    唐L 零成本 无损改六座图唐L 零成本 无损改六座图
    2025-08-26回复
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    圈子热议

    这是我的第三辆比亚迪,第一辆是七座车S7,因为油耗达到了14-15,实在养不起决定换成了比亚迪宋的纯燃油,宋的优点就是1.5T,平均油耗相比S7减半了,车小操控起来也灵活。小宋开了7年,整体质量是真的不错,除了轮胎、雨刮、蓄电池、转向灯这些易损件换过,其他没有出现一点问题,算是很省心的。这也让我看到了国产车质量确实不错,并没有像那些老一辈司机们说的合资车质量才靠谱。 最近三年,我也时不时关注国产新能源的发展,确实很快。各种黑科技、配置都上来了,从续航、安全、底盘悬挂,再到智能化,安全性、舒适性都有质的飞跃。只可惜这几年只看到各车企多少有些过度宣传自己的内饰、配置、智驾,刺激消费者的购买欲望,实际上这都是伪需求。汽车,不是数码产品,安全永远在第一位,其次才是舒适。不得不承认,比亚迪在造车这方面是有足够技术储备的,内饰虽然没有那么豪华,但安全始终在首位。 唐L就比较好的综合考虑到安全性和舒适性:专用插混平台、激光雷达预瞄、悬挂适时自动调整等等,加上较大的内空间,还有个双开门的冰箱(这一点确实很实用),提高了后排乘坐的舒适性。尺寸方面不算特别大,停车位的话可以接受,再大点估计停车就困难了。 自己没固定车位,没有家用充电桩,考虑到有跨省长途需求,所以首选还是DMP四驱版本。 购车费用方面: 24.98w裸车价,保险8238元,国补1.3w,厂补1.5w。有能力全款,但算了一笔账,还是贷款最划算,做了20w的五年贷款两年提前还清,4S贴息了前两年利息2w,免除了服务费、上牌费。旧燃油车卖了3w,最后实付就是20w整。 赠送的东西不多:脚垫、后尾箱垫、头枕、整车防晒隔热贴膜(这个倒比较好,记得很多都是只有送防爆膜,不防晒隔热的)。 车辆驾驶感受方面: 试过了城区智驾,有点超乎我的预期,上下班高峰期它还能提前加塞并道,有点类人的开车习惯。不过为了安全,要更集中注意力,感觉比自己开还要累,心理上还是有点不放心。这东西,建议在应急的时候用一用,毕竟它是严格按照道路限速来开的,实际上有些道路,超速多一点也不会罚的,智驾还是相对保守了点。 刹车、方向盘操控很灵敏,完全不像一辆2.5吨的车的感觉,过减速带时地盘比较柔软(建议云辇C设置成舒适模式)、平稳,这一点要给好评。 目前还只开了200km,表显还剩950km,估计能有1000km,但高速表现不知道会去到多少。网上测评好像是850km左右,这么重的车也已经很不错了。 车机的系统操控很丝滑,常用的功能就是听歌、高德地图、抬头显示、全景影像(摄像头很高清)。更多功能还要继续摸索一下,需要一段时间适应。 新车有些异味,建议开香氛和空气净化。隔音效果确实不错,发动机启动声音不大,比我之前的燃油车好太多。 刚提车时就在店里加装了电池铝合金护板,也是为了放心点吧。 最后就是车辆静态感受的颜色方面,就如发布会上路天说的,灰色还是有质感一些,能看清车身线条,也相对耐脏。最希望改善的地方是自动泊车的速度感觉有点快了,让老司机都觉得有点心里没底,建议能优化一下。

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