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    提车半个月 700多公里遇到的问题图1提车半个月 700多公里遇到的问题图1
    提车半个月 700多公里遇到的问题图2提车半个月 700多公里遇到的问题图2
    提车半个月 700多公里遇到的问题图3提车半个月 700多公里遇到的问题图3
    2025-05-02回复
    2025-05-01回复
    2025-04-27回复

    选车 家里一辆小车,家里有孩子老人6人,每次一起出去都超载,孩子大了也不愿意,一直想着买辆67座车。不然小孩再大就不常在家,老人也不想坐车出去了。当然理智来说大车不是很需要,上下班开着也不方便,买个小点的纯电车suv是最合适的,但人总要有所取舍吧,对我而言,现在这个阶段有个大车一家人偶尔集体出行比纯粹的代步能带给我满足感。 看了很长一段时间理想8,但后备箱小,空气悬挂担心久了有问题,除此之外,一切都好。也看了途昂,锐界,对比电车没法比,但是好在油车可靠。因为一年最多一万多公里,油车也是可选。 商务车看了奥德赛,丐版配置太低,其他性价比不高,噪音大,动力弱,配置一般,但城市很适合,可靠,油耗不大。看了传祺E8,差点买了插混,车头不好看,品牌弱,想着要开一些年头,不上不下的。荣耀版的便宜,但是还是觉得品牌弱。格瑞薇娅丐版的也差点下手了,但要改装,这边没有好的改装店,嫌麻烦。四驱版本的价格还是高,这么多钱内饰和电车比差远了。 去年得知夏出来,车长刚好,插混,可油可电,比亚迪大品牌,配置拉满,特别是后备箱是可以像塞纳奥德赛翻进去的,七座后面都可以放不少行李,这样把我的大车,空间足够,后备箱满载和四人都大,科技感,用电省,用油远,可外放电,配置高,怀档,大品牌等几个点都满足了。当时就决定等夏出来。价格的话,其实次低配性价比最高,顶配的话比较溢价,但是已经选的有点烦了,不想再考虑那么多,直接顶配了。 订车 销售本来说年前有车,为了尽快提车,什么都没谈就订车了。但中途销售说第一批车要上展车,不给年前提了,不光要损失5000补贴,还打乱用车计划,气的我差点去提格瑞薇娅。因为合同没有写进去被所谓标准合同搪塞过去了。最后还是因为认了这个车就不想改,所以等。销售说年后第一批车给我。 提车 1.10号说车来了,11号验车,交费。没有优惠,保险也不送,就是普通抱枕和车膜,脚垫。脚垫还是后面寄过来的,车膜是店里和外面膜店合作的,自己拿券去贴,估计是那种要你加装的类型。保险超过9个,贵的要命。送了几次保养,但是是店里自己的,不能通用。还有一些箱子等小礼物。 12号提车,要了500去上临牌。有个小仪式,虽然前面有些不痛快,但见到车还是很高兴,孩子们也开心,喜欢商务车就是提前打开推拉门让他们轻松上下车。这里还被忽悠着买了5000的延保,这里也有坑,不细说。 用车 开了600公里了,基本用电,慢充要五个小时,快充四十分钟。动力足,用经济模式踏板会重点。有一次满电跑了180公里,电量还有30%。绝对续航超过实际,赞一个。满电就能跑180。比实际还要多几十公里。当然也和匀速以及不怎么堵车有关。我显示才15千瓦时百公里,官方是20多。 开起来厚重,特别是有云撵系统,稳重,不晃,加速减速线性,没有挫感,除了电门和刹车重点,有点像油车。家人坐车没有晕车的感觉。转弯半径小,好操控。咋们开车少,也不追求操控,感觉商务车就是稳就行了,也不会寻求加速度。 车机好用,方便,反应快。智驾还没怎么用,相信自己多一点。自动泊车好用,就是快,有时候还怕怕的。音响28个,不知道哪有28个,效果不错。流量5个G,随便就用了一半了。可以自己下载软件。导航也基本能和手机导航媲美。 不足的感觉前排储物空间少了,特别是中控下面凹槽小,手拿东西不方便。相比塞纳真设计的好。手套箱小。没有Hud。没有远程打开车门。 有的功能还在发掘,后面再补了。随便写写,也算是对这几年选车的一个小交代。总体感觉没有等错,夏各方面基本符合预期,家人也满意。

    比亚迪夏用车12天感受图1比亚迪夏用车12天感受图1
    比亚迪夏用车12天感受图2比亚迪夏用车12天感受图2
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    2025-04-27回复
    4月份优惠这图4月份优惠这图
    2025-04-24回复
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    2025-04-24回复
    2025-04-20回复
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    2025-04-14回复
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    2025-04-13回复
    不等了,22个多提车(次顶)了。图不等了,22个多提车(次顶)了。图
    2025-04-12回复
    2025-04-09回复
    心碎瞬间:3月27号提车,4月1号就降价图心碎瞬间:3月27号提车,4月1号就降价图
    2025-04-07回复
    2025-04-06回复
    夏的价格可以吗图夏的价格可以吗图
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    别问,问就是恐高图1别问,问就是恐高图1
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    2025-04-05回复
    被割韭菜了,比亚迪夏图被割韭菜了,比亚迪夏图
    2025-04-05回复
    隔壁长城的汽车降价了家人们图隔壁长城的汽车降价了家人们图
    2025-04-04回复
    夏真的降价了。图夏真的降价了。图
    2025-04-03回复
    裸车优惠2万了图裸车优惠2万了图
    2025-04-02回复
    2025-04-01回复
    比亚迪夏mpv图比亚迪夏mpv图
    2025-04-01回复

    #辣评新车一家三口加上双方父母都在一个城市,要自驾出游的话开两台车着实不太方便,尤其是两个会开车的父亲还喜欢小酌一杯,司机明显不够了,所以一直在考虑把燃油车置换个mpv,如果选择比亚迪夏,我会选择25.98w的配置,座椅通风加热等各种舒适性配置都齐全了。如果选择格瑞维亚,我会选择最低配,家用方面功能也都够用,两台车价格落地是差不多的,我来客观说说我的想法,大家也来给点意见。 1.比亚迪夏的智能化我更喜欢。比亚迪夏语音对话比格瑞维亚识别的更准确,也能更好的执行指令,而且,在等人的时候,还可以通过大屏幕看电视,跟家人一起出游可以在车里一起K歌,而且还有座椅通风加热,我觉得这是冬天冷夏天热的天津最必不可少的配置。而格瑞维亚只有一个小屏幕,送的360影像也比较糊,音响也不太好,唯一有点安慰的是有carplay、华为hicar等无线连接,而且织布座椅也没有通风加热。 2.比亚迪夏的开高速会比格瑞维亚更舒适。因为在试驾时,销售着重给讲了隔音的部分,无论是各个车门,还是底盘电池上的一层泡沫板,都起到隔音滤震的效果,试驾时感觉风噪和胎噪都要比格瑞维亚小很多。而且比亚迪夏有高速辅助驾驶,在长途出行时可以偶尔帮你换换手,放松一下注意力。 3.比亚迪夏配置更丰富,内饰更高级,而且看宣传好像更安全。比亚迪夏的内饰感觉是个精装修的房子,格瑞维亚如同是个毛坯房,看懂车帝的配置对比,比亚迪夏要多包括主动安全、被动安全、舒适配置、座椅配置、智能互联等40多项配置,而且看了比亚迪夏说是基于五星安全设计的,热成型钢占比30%,而当时看塞纳的碰撞成绩不太好,所以有点担心。 虽说比亚迪夏在我心里千好万好,但是两个父亲都劝我买格瑞维亚,我都快被劝动了。 第一点是格瑞维亚虽然配置低,但是空间要比夏更大一些,而且这些配置是足够一个家庭使用的,没有辅助驾驶和主动安全只能是司机辛苦一点,乘坐方面没太多差异。 第二点是动力好,格瑞维亚2.5L双擎,比亚迪夏1.5T插混,高速上格瑞维亚在高速后段表现肯定更好,1.5T带这么大个MPV有点小马拉大车的感觉。 第三点是省钱,两个父亲说丰田因为没啥配置,所以也没有太多的故障率,在维保上价格划算,而且保值率也肯定比夏要高一些,同时,在保险方面,也会更省钱一些,而且这台车平时市内开6-7个的油耗也能接受,在油费方面没比夏差太多。 我有点要被说动了,大家觉得呢,选格瑞维亚是不是个正确的选择?

    劝劝我,我想给比亚迪夏发好人卡了图1劝劝我,我想给比亚迪夏发好人卡了图1
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    2025-03-31回复
    2025-03-28回复
    2025-03-28回复
    夏的周销又图夏的周销又图
    2025-03-26回复

    比亚迪夏三个月用车全体验,优缺点都在这! 先简单介绍下,我是比亚迪夏首批车主,用车整整3个月跑了6500公里,家里有两个孩子,平时周末经常会带老人孩子一起出去玩,买比亚迪夏就是为了满足全家出行需求,选车的时候对比过GL8、塞纳等,最终还是被比亚迪夏的综合实力吸引。接下来就给大家分享下这三个月的真实用车感受。 一、空间:宽敞灵活,全家出行无压力 空间是我选择MPV的重要因素,比亚迪夏在这方面表现出色。5145mm的车长和3045mm的轴距,让车内空间非常宽敞。我身高180cm,坐在驾驶位头部和腿部都有充足的空间,调整好坐姿后,后排乘客也能轻松翘起二郎腿 。 它采用2+2+3的七座布局,第二排两个独立座椅之间有宽敞的通道,方便第三排乘客进出。第三排座椅也不是摆设,腿部和头部空间都能满足成年人的需求,而且还支持前后移动和靠背角度调节,坐长途也不会觉得累 。全家一起出游时,第三排放倒可以放行李,轻松装下几个大行李箱;平时第三排立起来,后备箱也能装下婴儿车、日常采购的物品等,实用性满分 。 二、续航和能耗:经济实用,告别续航焦虑 官方CLTC综合续航1060KM,实际使用下来,城市通勤(空调24℃+听歌)能达到850km+;高速120km/h巡航的话,能跑760km左右 ,这个续航表现还是非常扎实的,没有明显的虚标情况。 快充速度也很快,30%-80%只需要25分钟(120kW桩),吃个快餐的时间就能满血复活,完全不耽误事儿。 在能耗方面,家用桩0.5元/度,每月跑2000km电费才110元 ,同里程的油车至少1500元,真的省到离谱。 三、舒适性配置:全家好评,乘坐体验拉满 二排航空座椅真的是太舒服了,带加热/通风/按摩功能,家里老人有腰突症,坐2小时都不喊疼;魔方娱乐系统也很给力,后排15.6寸屏+车载KTV,孩子上车秒安静,再也不用担心他们在车上吵闹了;静音表现也不错,60km/h车内噪音只有53分贝 ,比GL8的58分贝还要低,在车内聊天、休息都很安静。 四、智能驾驶:轻松驾驶,新手变老司机 比亚迪夏全系标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统,这套系统有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个高清摄像头,硬件配置相当给力 。 高速上开启高快领航功能,自动跟车、自动变道都很流畅,前车减速它也能及时响应,就像有个老司机在帮我开车,大大减轻了驾驶疲劳。有一次跑长途,堵车的时候我开启智驾,它能自动保持车距,还能根据路况调整车速,我只要偶尔动下方向盘就行,真的太省心 。 全场景智能泊车辅助也很好用,不管是侧方停车还是倒车入库,都能一键搞定,对我这种停车困难户来说太友好了。手机遥控泊车功能也很实用,遇到狭窄车位,我直接下车用手机把车泊进去,轻松又方便 。 五、外观和内饰:大气时尚,精致豪华 外观方面,延续了比亚迪家族式的龙颜设计,大尺寸的中网搭配犀利的大灯,龙须形态的镀铬饰条和龙鳞铠甲格栅,精致又霸气,车身侧面线条流畅,悬浮式的车顶和上扬的腰线,让整车看起来更具动感。贯穿式的尾灯点亮后辨识度超高 。 内饰的豪华感也扑面而来,中控台和门板大量采用软性材质包裹,触感柔软,搭配精致的缝线工艺,档次感十足。车内有檀综米和远山黛两种双色内饰可选,我选的檀综米,沉稳又不失温馨。多功能方向盘握感舒适,按键布局合理,操作很顺手。12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏显示清晰,车机系统反应灵敏 。 六、不足之处 1. 刹车脚感:刹车比较平缓线性,习惯德系、美系急刹重刹的车友可能不太习惯,会有刹不住的感觉。 2. 续航细节:时速达到120公里以后油电消耗较大,续航存在一定虚标情况 。 3. 内饰细节:副驾有大面积钢琴烤漆面,容易留指纹;只有浅色内饰可选,容易显脏 。 4. 尾门安全:电动尾箱开启无障碍物监测功能,在一些狭窄空间或者靠墙位置开启时需要格外小心,避免碰撞。 总体来说,比亚迪夏的优点远远大于缺点,非常适合二孩家庭或者经常带老人出行的家庭 。如果你也在考虑购买一款MPV,不妨去4S店试驾一下比亚迪夏,相信你会有惊喜的!

    比亚迪夏三图1比亚迪夏三图1
    比亚迪夏三图2比亚迪夏三图2
    比亚迪夏三图3比亚迪夏三图3
    2025-03-26回复
    看了实车,图看了实车,图
    2025-03-25回复
    激光雷达几时上比亚迪夏图激光雷达几时上比亚迪夏图
    2025-03-13回复
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