我们家还有一个老人和一个一岁多的娃,因空间太小,换掉开了六年的奥迪A3。
比较了很多新能源车型,预算在25w左右,比如特斯拉y,理想L6,几个20-30w插混的MPV,最终决定入手比亚迪夏100超越,黑色外观,远山黛内饰这款。
1,外观个人觉得挺有设计感,尤其是侧面挺好看,亮银色的D柱给人感觉很敦实,和腾势D9比较起来,会更扁更宽一些,整体很中庸居家。
内饰我们都喜欢深色,尽管已经选了远山黛,但还有很多地方是米白色,建议厂家推出更多深色内饰。
2,空间表现和其他MPV对比相对一般,尽管第三排可以电动收纳,但很多日系也可以做到,不算加分,中控储物下方镂空空间,存取物品很费劲,抽纸都没地方放。喝水的杯子稍微大一些都放不进去升降杯托洞里面,只能放农夫山泉这类瓶子。侧门储物也很窄。相比奥德赛的主驾杯托很方便实用。前排冰箱取物只能掏空储物盒掀开盖板,太麻烦了。建议前排储物都整体优化一下,车门储物加宽加大,主副驾增加伸缩杯托,中控储物优化,再学习借鉴一下荣威imax8dmh在副驾的储物挂钩设计,这样才能让储物空间更友好方便。
3,配置相对丰富很满意了,该有都有,但部分没有最好。举个例子,座椅通风都安排上了,但出于成本控制,没用静音好点的电机,噪音太大了,主驾驶座椅按摩力度太小等等。
4,因为有一些赛道经验,驾驶主观感受符合预期,在mpv里应该算不错了,但家用车不能奢求太高。180的车型麋鹿测试70比gl8有差距,除了电子程序也有悬架偏软的原因,但实际开起来很灵活,包括转弯调头,用360辅助一下防止磕碰,基本一把过。云撵的侧倾俯仰抑制,在调成运动+舒适强模式下,效果明显。虽然用了很多功夫做静音,但底盘噪音还是可以很清楚传到驾驶室,应该是从二排侧滑门下传来的。再说下动力,428匹马力够用了,百公里加速100的车型应该在8左右,和1.4t大众差不多。132的限速开很轻松,再往上也绰绰有余,封闭路150-160也比较稳不飘,新车磨合就没太快,等首保后再试一下极速190。高速稳定性和小轿车没法比,底盘韧性和德系差个30%左右吧,但比日系和其他国产的几个应该会更好或打平手。和gl8比会差个10-20%。
5,续航分电和油,又分城市和高速。纯电城市驾驶无论拥堵与否,只要不急加速不急刹车都稳定在16-17电耗,实际能跑120km左右,但是高速公路130左右只能跑50km左右。馈电油耗城市大概5点5左右,高速130虽然有时候瞬时在11,但它在一边直驱动一边发电储能,综合下来大概8左右。满油满电用hev ai能耗顶130跑大概续航600-700公里,120的话大概能跑800~900公里。
6,辅助驾驶很不满意。天神c和其他第一梯队比,智力不健全,还要加快学习成长。路上发生好几次情况了,比如高速上突然给你来一脚刹车,快速路变道犹犹豫豫直接刹停,高速公路车道内画龙走s,方向盘微弱的左右来回转,让人头晕。建议byd推出就做到最好,不要为了推出智驾抢占名利而强行推出不安全的智驾。听说快要迭代了,抓紧吧,透支用户的信任是糟糕的事情。
7,智能座舱感受一般,语音不是很聪明,理解不了,回答不上一些问题,需要接入deepseek?
总之,选择夏,除了外观,产品力看上了第五代DMi的高效和节能,以及一些科技卖点和舒适配置,用车成本包括维修养护充电都比较划算,折扣力度也很大。以上关于内饰,储物空间,底盘噪音,智驾愚笨不安全这些问题希望厂家重视解决,当然于已购车的老用户来说,优化天神c是重要紧急的事情。
综合评分3.81,主要是天神C表现拉胯,谁让你迭代这么慢,如果辅助驾驶表现尚可,评分就在4以上了。
简单可乐VY:我也今天提了和你一个配置,看完你的评论,写的很中肯,我今天从ssss店里提车回家路上还没有开智驾,店里说要48小时后才能激活,突然猛抢我一把方向,吓的我浑身一激灵,这还是基础的acc就这样,智驾就可想而知。我开了五年的皓影,那acc就很好用,这比那还差
用户1102584466112:胎噪大。高速上风噪也有点大。悬挂过滤细碎滤震不好。车上在颠簸路段幌动过多,后排乘客感受不是太好。发动机启动的时候声音也蛮大的。但是20的价格落地,这些都不是问题,因为同样价格没一个能打的
lovely小宝:非常赞同,天神之眼C有点智障,实际体验水的很,基本不怎么用。车身晃动,乘坐体验也不太好。
25年1月24号提车的,到现在已经行驶2000多公里了,车辆都动力确实不错,高速开到130都没什么感觉的,内饰方面也是不错看起来有档次,自己去淘宝加装了铝地板看起来更有档次了,180的续航高速开130打八折,算起来还是不错的。
【最不满意】就是智驾不够成熟……不敢使用,还有行车记录仪内存卡老是扫描不到,U盘也识别不到。
【空间表现】
春节回家后备箱放倒放着满满一车后备箱还是比较省心的,如果是坐四个人就比较舒适,再多人就比较不舒服了😭。
【销售态度】
比亚迪的销售还是不错的,不管是售后还是销售人员服务态度还是可以的。
【亮点配置】
最喜欢还是隔音跟隐私玻璃确实不错,我这个配置配的是米其林轮胎胎噪比较少……比我朋友的M7真的好太多了,他都后悔买早了……最后希望智驾能够成熟一点,座椅按摩也加强一下最好是脖子都能按到哈。
义和365:MPV,第一排不贯通设计就没有灵魂,方便程度大幅下滑
吹风的a柴:正常三四个人,巡航110左右,满油满电能跑满800吗?
黄豆芽32099708:行车记录仪的那个卡是原装的吧,BYD送的卡质量不好,你去京东上买张好点到高速卡就解决了
【空间表现】
我觉得这款车确实比较实在,再大一点的话车库就停不下了,这个尺寸正好!
【购车经历】
非常愉快的购车经历,从下单到提车很迅速!
【提车价格】
反正因为刚出来,我也喜欢,直接全款买了,没有一点优惠!能接受吧!
【续航能耗】
这点怎么说呢,反正有油兜底,但是180公里确实少了点,我还是顶配的,我估计100公里的更难受!
【智能座舱】
中排两个零重力座椅确实舒服,按摩加热通风都有,看看电视,做做按摩,很惬意,不错的!
【辅助驾驶】
这个要吐槽下,如图3,这些功能在配置中都有,但是实际我在车机系统设置里根本没有找到任何相关的设置!什么主动刹车,并线辅助,车道保持辅助,这种功能我都没有找到,也没有用到,急死了,买了一个顶配,这种实用的功能没有找到!难道说因为夏是新款,车机系统还没有升级?这点我保持疑问,也希望其他车主给我解答!
【充电时间】
充过一次快充,挺快的!反正总共也就180公里的续航,市区当电车开开也马马虎虎吧!
【最不满意】
根据这两天的驾驶体验,先说好的地方,确实颠覆了我对比亚迪的印象,车子虽然大,但是开起来一点不笨重,很丝滑,起步一般都是电,很迅速,很流畅,特别安静在车里,静音做的很好!表扬的!还有就是智能化做的很高!该有的都有了,不错!但是有一些功能需要注意,比如今天我去快充站充电,停车充上电后,我自己往车后门一走,尾门自动打开了,差点尾门撞上充电桩,因为这车他有感应式电尾门,所以这个功能我直接在车机系统里关闭了!还有一些其他功能,比如并线辅助,车道保持辅助,主动刹车等等功能,在配置表中显示都是有的,但是我实际在开的过程中,或者在车机设置里就没有看到这类功能的设置啊,根本就没有啊,我很疑问!不会是因为新上市,车机系统还没有完全更新吧?希望其他车主能告诉我你们的夏有这类功能吗?我是没有找到!其他呢等再开一段时间再来和你们一起交流,总体感觉真的不错,很舒服!
chen479603:并线辅助,主动刹车都是被动功能,没有设置件的,并线辅助就是外后视镜上的两个小三角,主动刹车是经济情况自动触发的,我不知道你这是第一辆车还是
多才多艺橙子7Zr:我和你一样,目前智能泊车天神之眼等功能都不能用!也不知我们第一批车主是买到的是工程车吗?真急死人!
tossking:据说辅助驾驶的功能要等春节后OTA才有
1月份的180次顶配首发车主,赶在过年前提的车,正好一大家子出去玩很实用。
4S店销售很尽心,帮我把车牌抢在年前办好并上门安装👍
我是油车置换的,拿了厂补加市补2.1个。但迪子韭菜割的毫无人性,夏这款新车定价失误,上市3个月就降价几万,搞得现在平均一个月亏一个W,恼火🤣
平时就开上下班,一周充电两次,波谷电算下来还不到一毛。节假日出去周边玩的话,两三百公里混动要划5毛了,这么大个车,也能接受了。
后排隐藏对我很有用,公路车就不用拆卸直接推进去,露营装备也直接丢进去,不过要找东西固定,不然会滑动。
天神之眼C高速上偶尔用用,不过仅仅是凑合而已,有一次在弯道处还要变道就有点吓人。中控屏的智驾车辆识别到的车道和车辆经常在闪动,非常不精确,车辆和电动车识别模型不精确,所有的两轮全是自行车,所有的皮卡货车都是一个模型,迪子的软件还有待加强。自动倒车入库在昏暗的车库体验不太好,车大了容易触发急刹,急刹了两次就再也没用了😅
道路预瞄到现在都还没推,迪子有点夸海口了。悬挂有点软,等红绿灯的时候,旁边车道的车速比较快,能明显感受到车辆晃动,这个体验真不好!
买这个车最大的初衷,还是给孩子舒适的空间,一大家子能一起出行,能装上我的自行车4+2,等孩子下课能吹吹空调休息一下,总体来说都能满足我的需求,10分的话给8分,合适
用户669874600566:干嘛在年底上牌?车龄多了一年不划算
dai225704820:能看看放公路车的图片吗
C飞翼:我过年前差点提了车,不然到现在之前背刺3万了吧……三月买的蓝山也背刺
还行,总体油耗不像宣传的那样,亏电油耗,大概7.5-8.5之间,
纯电保持低速,可以跑200+,高速耗电太快,没有参考意义。
提车一个月了,跑了五千公里,从广东去云南,来回4500公里,加油1500,充电530,2030/4500=0.451111,每公里大概0.45元。
高速一路上没有特意去抢充电桩,有空位就充,没有就作罢,留给焦虑满满的纯电车吧,毛豆Y疯起来,可以不进厕所,排队等着抢桩,实在惹不起……
车很静谧,比什么gl8,艾力绅,塞纳都要好,这几款我都开过,比传奇m8也要好,至于腾势,e9,009,梦想家,x9,我没开过,所。以没有发言权
续航满打满算估计600-800,厂家宣传的一千,反正我开不到,仪表盘的油续航,只要用hev,掉得飞快,所以后面干脆不看了,没油没电就去补能吧。
目前没有异响,用的原厂脚垫,没去改地板,一切保持原厂模样,就这样开着,感觉也挺好,没有弄坐垫,原车的真皮,触感就很好,没必要,脏了就勤快点,擦干净就行,小孩在二排吃零食,洒到地板,清洁就比较费人工。
有电提速不在话下,保电状态下也不错,总之,这个功率,日常够用了,三大两小出发去云南,一路四千多公里,基本保持在90-120之间,挺好,开长途也不累,就是副驾,二排看电影,有时声音太大,压过了导航,司机不能分心。
服务区充电,功率最高82.5左右,云南的服务区充电桩,有些是20w的,形同鸡肋,遇到这个,我一般上完厕所,在服务区搞定自己的事,果断拔枪走人。快充满功率,一般充到80也走了,除非弄小孩耽误在服务区,才会一直充,但充到94%,也会感觉电比较虚,出了服务区,会掉电比较快。
从泸沽湖出来到上高速,66公里山路,只用了10%的电,一路上下坡,不断反充,对于油车极其耗油的路,2.7吨的夏,纯电竟然跑出很低的能耗,10%也就是3.6度电,在泸沽湖充电1.4块/度,3.6*1.4=5.04/66=0.076,算下来7分6每公里。
最近刚装上家充,从电箱出来布线到车位,64米,充了三次,测算电损耗大概30%,如果关掉哨兵模式,大概电损在25%,不知是不是正常,以后再慢慢研究吧!
总之,没贴车衣,没铺地板,贴的4儿子送的车膜,升级车膜花了580,其他没再花钱,目前对这车比较满意,算是性价比高了
最后说一下智驾,自动泊车我还没开开通,在云南开高速智驾领航,会自主占用超车道,手动变右道,智驾又跑回左边,施工路段减速快,提速也快,遇到大速率弯道,除非手动减速,不然总是不放心,怕出意外,试过几次后,返程的两千公里基本都是自己开,等后续智驾有升级再说了,自己的命,把握在自己手里,才是对家人最大的保障。
用户8010718450201:兄弟,马牌轮胎胎噪大不大?和顶配米其林相比
单纯百香果Uh2:懂车帝挂出的云南蓝色二手车,是您的吗
运输船长122264:这车都是一家子人,跑慢点稳定油耗自然稳了,7升左右。
提回来也有三天了,各项功能基本上都摸的差不多了,发篇帖子给打算买车的一点参考。
【购车经历】
我是 2 月 5 号,去 4s 店看的,看着还不错,店里刚好有一辆顶配现车然后拿下了,当天中午去看,下午开回家。
【提车价格】
价格这方面,这款车刚上市,一点优惠都没有,30.98
万,我交了 18.98 万,参加了厂家一个两年免息的政策,贷了 12 万(限额 12 万),保险 8000,上牌 500,所以综合下来落地价在 32 万左右
【空间表现】
空间表现还是比较好的,三排空间我一米 73 的身高坐上去完全感觉不到拥挤,当然三排的使用率还是比较低的,三排一键放倒,那么你将获得一个拥有足够容量的后备箱
【续航能耗】
续航这方面,目前只使用了纯电模式,还没使用hev 模式,所以亏电油耗,我也无从得知
【智能座舱】
座椅按摩,加热,通风,零重力座椅样样具备,配置这方面我还是很满意的,前排和二排都有头枕音响,这样开车行驶中,互不干扰
【辅助驾驶】
切记要在路面线条清晰的道路上使用
【最不满意】
一个月就给了 5g 免费流量🥲,连续给两年
综合感受:综合体验下来还是很不错的一款车,给家里一人录一个人脸,一个人脸对应一个账户,坐主驾自动识别,座椅记忆还有其他设置什么的,根据人脸自动调节。自动泊车,遥控泊车,代客泊车都体验了,效果还不错。刹车还是比较硬的。
我提车送了太阳膜,脚垫(垃圾的一批,准备改地板),三次保养,给各位准备提车的大哥做个参考
后期有什么问题我在陆续发贴,以上仅代表个人观点,善语结善缘,恶语伤人心🙏,感谢各位大哥观看🙏
空战之火麒麟:品控有点差 我180超越 开一个月阅读灯坏了 把整个顶都拆了 说了线路问题 耽误一天 还在修 无语啊
用户4826083941663:这个价买夏,感觉有些亏
才思敏捷的小黄爱分享:新能源的流量,只能用送的卡吗?可以更换自己的手机卡吗?(没用过新能源车的小白)
选择夏的几点理由
【最不满意】
还是觉得夏的隔音效果需要提升,高速上没有想象中那么静音。
【空间表现】
空间方面还是挺满意的,毕竟五米多的车身,将近二米的宽度,也是能最大保证里面的空间性,第三排座椅还挺有技术含量的,不仅仅能一健放到放平,还能单独调节靠背角度和前后位置,就很灵活,让后排乘客也有舒适感。
【续航能耗】
如果上下班的话180的续航够我上下班二三天,要是出远门我就用油了。
【辅助驾驶】
我本人用的比较少,我是觉得能自己开还是自己开,用的话也是车少的高速用一用。
【充电时间】
充电到时挺快的,这点还觉得不错。
两个半月各种问题,买了一个月后排座椅电控坏了不能动了,两个半月压缩机又坏了,这玩意下个月会不会在坏别处呢?
许珂许:电控不会那么轻易坏的。你不是你把座椅前后调整了,然后座椅必须手动调整到最后归位,电动反转才可以用。 如果没有归位 电动调节是不能用的。
单纯百香果Uh2:请教一下,120迈nvh 水平怎么样?
大盛机械:哥们,廊坊哪里买的,问题好解决么
点评车型:
2025款夏 DM-i 180KM卓越型

5分“优秀”比亚迪夏配置高端,乘坐舒适性优于腾势D9,空间灵活,家用属性更优。唯一遗憾,第三排不能四六分独立翻折。国内汽车市场还有待于成熟。
用户9141004982816:这个价格是补贴后的价格吗?含置换补贴和省补吗?
凌空147333710:可以独立折叠,单没发独立翻转
比亚迪夏2025:凑活着家用,没问题
在6~7座状态下,后备箱空间还是很宽裕,这就是一部MPV最大的价值,且三排都坐人的情况下,也不会显得过于拥挤,每个座位至少有紧凑型SUV的水准,第2排的独立航空座椅舒适度不错,只是按键设计很凌乱,钢琴不平整,显得很低端,驾驶感受很棒,这个避震调教的软硬适当,滤震能力很强,智驾还是关了吧,acc能凑合,油耗不低,大概要9升的油耗,纯电续航还是很扎实的。WLTC大概140多,实际能跑到。对这个油耗很失望,比亚迪唐表显9L多实际差不多13升的油耗,这部车9升,表显7L多纯忽悠人…目前遇上的问题是前排镀铬内饰条全部在异响,28个音响效果还可以,但是做不到久听不累,耳朵一会就累了,智能分区音响老是跳来跳去,一点都不智能,照他的逻辑是打电话的时候应该头枕音响发声,但有时候头枕音响出声音,有时候又不是,导航声音也是如此,音响调教还是有点差,后备箱能拎出来的音响音质很不错,适合出去露营的时候提供点背景音乐,可是连接手机很难,销售、售后都弄了很久,最后还是自己摸索出来的,无意中连上了
外观大气稳重,内饰设计比较平庸,空间利用率较好,配置没有拉满一些必要配置没有给到,驾驶质感很好,续航100公里平时市区够用
他是梦丶别当真23:优惠多少
比亚迪夏2025:日常家用够了,100的二排座椅上下车方便
家用城市短途用电可以!商务长途耗能高,1人高速上时速130满电只能跑40多公里,小马拉大车,油耗8升以上,劝退商务用户,拉着330公斤的电池,跑高速,等于拉4人,再拉6个人油耗你敢想嘛!商务用有点拉胯!
用户591092657837:这可是MPV啊,8个油还多?你怕是没开过其他MPV
聪颖的比亚迪海豚车主:我 120,拉六个人,差不多 8 个油
麦叔聊上海地产:奥德赛混动高速10个油路过….你这么低的油耗还要怎么样
应该说这个车好就好,在性价比。配置还是挺齐全的。不到30万。第三排可以电动折叠隐藏。空间的多变性就比较好。很适合一家人出游。
Jason刁:穷,买了它
ProfessorX888:这边评论真实。车托之家那边都是销售的点评
佛山肥狼:内饰白色劝退
第一辆车是油车,这是第二辆车,开过夏之后之后就再也不想碰之前的老车了,体验感直接拉满,去旅游走了一天的山路,公路,晚上回去再开二百多公路高速居然都不感觉累
孟孟孟孟猛:我感觉刹车非常硬,跟石头一样。
用户7065926376566:这款车座椅颜色不是白色的就好了
博学星球c0:哥们:跑长途油耗咋样?聊一下吧。
天神之眼在哪??怎么用???@比亚迪官方。都没上线。为什么??我没体验到!快快更新吧!!!好多功能只是宣传,都没有上线,现在功能键都是摆设。
枫飘秋落123:有没有哪位大神知道比亚迪夏的天神之眼C,以后能不能升级成B或者A,还是一直就只能是C了,新车才能搭载更高的
仙仙无视:可智驾功能软硬件加起来起码6w,你说用不上?
直率柑桔Pj:作为家用型商务用车,厂家是不是考虑一下这个座椅的颜色?浅色的内饰后期日常使用非常难收拾,不要追求所谓的美观,而放弃日常的便利性与实用性,希望厂家可以看到这条评论。