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邱小铖

理想i6车主，继续等还是退定金？

理想i6车主7605909007832236568视频

理想i6车主7605909007832236568视频

4小时前

热闹海洋5ccEkI

2025款i6两驱标准版，0.8万公里挂22.9万，问我能不能冲。我回他：你愿意花23万买一台没经过冬天考验、没有老车主口碑、二手保值率全靠“稀缺”硬撑的车吗？理想i6年款只有2025款，真正的分水岭是动力形式。值得买的是四驱Max版，二手25-27万。前后双电机、AD Max 3.0满血智驾、5C电池——这才是i6的完全体。新车27-28万落地，二手省2-3万，1万公里内准新车源，车况透明可接。谨慎买的是两驱标准版，二手22-24万，比新车省3万，但你省掉的是四驱、是部分智驾硬件、是冬天的脱困信心。城市通勤够用，可将来卖车时接盘的人也会问同样的问题。不建议买的是展车/试驾车源。理想4S店冲KPI，大量展车流入二手平台，里程几百公里但被几千人坐过、狠踩过，电池循环工况差，座椅塌陷比家用3万公里还严重，除非价格比正常二手低15%以上，否则别碰。 i6是一台好车，但它还没老到需要“二手市场”来定义价值。真刚需可以挑四驱Max，持币观望的更稳妥。

2025款i6两图1

2025款i6两图1

2025款i6两图2

2025款i6两图2

2025款i6两图3

2025款i6两图3

2025款i6两图4

2025款i6两图4

2025款i6两图5

2025款i6两图5

2025款i6两图6

2025款i6两图6

5小时前

车圈闲聊站

奥迪Q7车主·车龄2年

理想i6电池电池爆料

这个说的不准确，但是宁德时代的确早将理想移出了优先保供厂家名单！目前，连零跑即将发布的两款旗舰车型均搭载宁德时代，还有小鹏发布的旗舰新车。只能说宁德时代的话语权还是很重要的目前特斯拉小米，是宁德时代全力支持的客户。所以电池永远不担心产能，无论卖的多好！最优先保供应宁德时代的确是在减i6的产能，兴欣旺达你们又不要继续等吧，但是后续订单增长的比较慢。应该也快了

理想i6电池电池爆料图

理想i6电池电池爆料图

8小时前回复

良田爱侃车

i6冬季续航简直太拉了吧！

这直接打三折啊

i6冬季续航简直太拉了吧！图

i6冬季续航简直太拉了吧！图

10小时前回复

车圈闲聊站

奥迪Q7车主·车龄2年

理想l9内部价格爆料

理想这款车想要利用空档期颠覆市场，预售价55w，内部员工爆料理想想要无限抬高市场情绪最终上市价顶配应该在45w元附近左右！ sku非常少你们觉得怎么样，这条不删，抬杠的等2个月再看

理想l9内部价格爆料图

理想l9内部价格爆料图

18小时前回复

懂车帝小天62

25万最强六边形战士

总感觉怪怪的，习惯了理想的suv，但是轿车还是看不习惯哈哈哈，但是整体还是比较帅的，25万价格也合适

25万最强六边形战士图1

25万最强六边形战士图1

25万最强六边形战士图2

25万最强六边形战士图2

25万最强六边形战士图3

25万最强六边形战士图3

昨天 20:56回复

车圈闲聊站

奥迪Q7车主·车龄2年

理想i8已经成为弃子，理想想要盘活有点难

理想汽车2026年度，30w级别卖的不太好！特别是i8，目前已经没有储备订单。内部原本很看好的产品，被友商截胡。归根结底，生不逢时。且没有前备箱！和i6产品同质化严重目前i8理想想要盘活，可是市场就这样。目前裁员，之前重卡对撞也是开除底层打工人。高管轻轻放下，现在都有点防御型打工。没办法，学生以前是个黑马。有点自大，以为自己能颠覆其他人。没想到，没有核心技术…没有产生车型壁垒其实内部也没有信心，友商的乐道l70也在路上… 2026，真的很难，裁员继续，学习丰田

昨天 17:16回复

汽车透视眼

标致4008车主·车龄8年

理想i6二手车选购避坑指南：年款差异与实战攻略一、2024款Max版：技术成熟期的全能之选 ‌核心差异‌： ‌智驾系统‌：搭载激光雷达与城市NOA功能，高速巡航时动力响应流畅，城区复杂路况下辅助驾驶体验优于同级。 ‌配置水平‌：标配车载冰箱、双15.7英寸后排娱乐屏与CDC可变阻尼悬架，兼顾家庭出行舒适性与科技感。 ‌续航表现‌：纯电续航720km，快充10分钟补能500km，满足长途出行需求。 ‌选购指引‌： ‌值得买‌：2024款Max版。保值率坚挺（一年超90%），车况稳定且机械故障率低，适合有固定充电条件的家庭用户。 ‌谨慎买‌：2024款Pro版。仅增加激光雷达，但智驾功能未达Max版全场景覆盖，性价比偏低。 ‌不建议买‌：2023款及更早批次。电池衰减隐患高（健康度普遍低于80%），智驾硬件落后，保值率加速下滑。 ‌避坑建议‌：优先选择带完整保养记录的车型，避免电池衰减风险。试驾时关注低速顿挫，部分双离合版本存在变速箱故障隐患。二、2025款Pro版：高溢价与低风险的博弈 ‌核心差异‌： ‌技术升级‌：基于800V高压平台打造，搭载87.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航720km。 ‌智能配置‌：全系标配AD Max辅助驾驶系统，中高配车型支持高速NOA与城市领航。 ‌舒适性‌：探索版及以上配备空气悬架与零重力座椅，后排娱乐系统升级。 ‌选购指引‌： ‌值得买‌：2025款两驱标准版准新车。二手价20-22万元，1万公里以内性价比拉满，适配大多数务实家庭。 ‌谨慎买‌：2025款四驱标准版准新车。二手价23-24.5万元，双电机四驱系统零百加速4.5s，但家用需求实用性不高。 ‌不建议买‌：加价转让订单及展车、试驾车。纯电车型后期维修成本高，失去保障风险极大。 ‌避坑建议‌：避免选择无4S店保养记录的车型，智能系统维护成本高。试驾时检查车机是否流畅，部分车型存在应用闪退问题。三、2025款Max版：智能互联与轻混系统优化 ‌核心差异‌： ‌动力革新‌：新增620km长续航纯电版，混动系统优化，顿挫感减轻。 ‌智能配置‌：全系标配激光雷达，中高配车型支持夜视增强摄像头。 ‌设计优化‌：车身线条更流畅，旅行车姿态更明显，风阻系数降低。 ‌选购指引‌： ‌值得买‌：2025款Max版。续航领先同级，底盘调校优化，二手成交价22-24万元，适合长途出行需求。 ‌谨慎买‌：2025款Pro版。配置简化，无仪表盘设计，冬季续航打折明显。 ‌不建议买‌：2025款早期混动版。电池故障率高，维修成本昂贵，建议选择里程低于3万公里的准新车。 ‌避坑建议‌：重点核查电池健康度（≥85%），避免后期维修成本激增。试驾时关注混动系统切换是否平顺，部分车型存在低速抖动问题。四、通用选购建议 ‌预算控制‌：20-22万优先考虑2025款两驱标准版，23-24.5万选择2025款四驱标准版。 ‌车况检查‌：重点核查维保记录、底盘渗漏、电子系统故障码。 ‌试驾要点‌：连续低速行驶20分钟测试电机平顺性，雨天试驾检验四驱稳定性。 ‌总结‌：理想i6二手车选购需平衡续航、智能与成本，优先选择2024-2025款中高配，避开低配续航短板与混动系统潜在风险，结合自身需求匹配“不浪费、够实用”的座驾。

理想i6二手图1

理想i6二手图1

理想i6二手图2

理想i6二手图2

理想i6二手图3

理想i6二手图3

理想i6二手图4

理想i6二手图4

昨天 15:37

高彦WilL

AI 时代，一台车能帮你完成的事....

AI 时代，7605475737025692184视频

AI 时代，7605475737025692184视频

昨天 13:32

暮然回首已是中年

理想i6二手车怎么选？

理想i6作为2025年上市的纯电中大型5座SUV，凭借大空间、快充效率与家用化配置，在二手新能源市场快速走俏。它最适合25-35岁年轻白领、日常市区通勤、周边有快充条件、看重驾乘舒适与空间实用性的家庭用户，3000mm轴距带来宽裕的乘坐与储物空间，800V高压平台实现高效补能，完美适配城市全场景家用出行。目前二手市场仅有2025款车源，核心分两驱标准版与四驱版，选购边界很清晰：值得买首销期带权益的车源，免费搭载双腔空悬、车载冰箱、电吸门，配置拉满且驾乘质感更好；无首销权益的车源配置大幅缩水，谨慎买；里程超8万公里、有事故泡水记录、电池健康度低于90%的车源，不建议买，纯电车的电池损耗与车况，直接决定后期用车成本与安全。从市场实况来看，理想i6新车销量稳定，二手准新车（车龄1年内、里程5万公里内）保值率表现亮眼，三年保值率约63%，在同级纯电SUV中处于中上水平，残值比同价位车型更稳健。价格方面，两驱标准版合理成交价19-21万，四驱版因动力与配置升级，行情在21-23万，带首销权益的车源虽贵1万左右，综合性价比反而更高。我个人认为，二手理想i6首选带首销权益的两驱版，家用完全够用，不用额外花钱选装，快充、空间、舒适配置都能满足日常需求。选车时务必核查电池健康度与完整维保记录，避开大修与调表车。20万左右预算买二手家用纯电SUV，理想i6兼顾实用性、舒适性与保值率，是务实家庭的靠谱选择。（内容仅供参考）

理想i6二手车怎么选？图1

理想i6二手车怎么选？图1

理想i6二手车怎么选？图2

理想i6二手车怎么选？图2

理想i6二手车怎么选？图3

理想i6二手车怎么选？图3

理想i6二手车怎么选？图4

理想i6二手车怎么选？图4

理想i6二手车怎么选？图5

理想i6二手车怎么选？图5

理想i6二手车怎么选？图6

理想i6二手车怎么选？图6

理想i6二手车怎么选？图7

理想i6二手车怎么选？图7

理想i6二手车怎么选？图8

理想i6二手车怎么选？图8

理想i6二手车怎么选？图9

理想i6二手车怎么选？图9

前天 15:36

老王说干货

过年回家带个有排面的“助理”，动动嘴理想i6帮你点咖啡

过年回家带7605100906752803352视频

过年回家带7605100906752803352视频

前天 13:17

诸葛二手车捡漏指南

最近不少朋友问我，二手理想i6值不值得买、该怎么选，作为深耕家用纯电二手车的过来人，今天就用大白话给大家捋清楚，干货不啰嗦，新手也能看懂。先说说谁适合买二手理想i6，别盲目跟风。它是5门5座中大型纯电SUV，轴距3米，空间够大，全家出行不挤腿，最适合有充电条件、以家庭出行为主的朋友，比如三口之家、经常带老人出游的家庭。如果没固定充电桩、经常跑长途，劝你慎选，纯电续航再够用也不如增程省心；但日常通勤+周末短途出游，它完全能打。目前二手市场主流的就是2025款，毕竟这车2025年9月才上市，暂无其他年款。值得买的是2025年10月前的首销权益准新车，当初首销期有2.5万的配置权益，现在二手价24-28万，就能享顶配体验，性价比拉满。谨慎买的是首销权益结束后的普通2025款，配置缩水，两驱版二手价23-25万、四驱版26-28万，性价比不如首销车。目前没有不建议买的年款，但要避开调表、事故车，重点查三电系统。最后说行情，理想i6二手车热度中等偏上，保值率不算差，毕竟质保5年或10万公里，三电质保8年，二手入手也有保障。家用选两驱版就够，四驱版加速虽快，但耗电高、价格贵，日常用不上纯属浪费，选对首销准新车，比买新车省几万，香到不行。

最近不少朋图1

最近不少朋图1

最近不少朋图2

最近不少朋图2

最近不少朋图3

最近不少朋图3

前天 11:35

猴哥说车

深度体验理想i6，它能否带来惊喜？

深度体验理7596969721929695769视频

深度体验理7596969721929695769视频

前天 07:29回复

十三先生Studio

理想i6号称年轻人移动的家，这个家到底好不好住？

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前天 06:59回复

小楠聊二手车

选择一台二手的理想i6，你首先参与的是一场关于“价值锚点”的博弈。这台理想品牌的首款轿车，自2025年上市起，其定价就与一个关键变量深度绑定：首销用户权益包。这个权益通常包含 1万元现金减免和多项总价值约 2.5万元的核心配置（如空气悬架、车载冰箱等）。因此，在二手市场，一台 “权益完整” 的2025款准新车，与一台权益已随首任车主消失的同年款车，其实际价值差距可能高达 3.5万元。这是评估一切性价比的绝对前提。目前市场上车源价格集中在 23.68万至28.04万区间，版本差异清晰且务实。它没有复杂的命名，直接分为 “两驱标准型” 与 “四驱标准型”。这不仅仅是驱动形式的区别：两驱版拥有 250kW 后驱功率和更长的 720公里综合续航，适合追求能耗经济与续航扎实的家庭；而四驱版则以 400kW 的总功率和 660公里的续航，提供更强的动力底气和行驶稳定性。您的选择直接对应了家庭出行中对“续航里程”与“驾驶信心”的优先级排序。然而，真正的智能化分野是隐形的。所有版本都标配强大的智能座舱，但只有部分高配车型原厂即搭载了包含激光雷达在内的理想AD Max高阶智能驾驶硬件。这套硬件是未来实现城市高阶辅助驾驶的入场券。选购时，必须像检查发动机一样，在车机系统内核实智驾硬件的具体型号与功能状态。缺失激光雷达的车型，其长期价值和使用体验上限将大打折扣。综上所述，选购二手理想i6的黄金法则是：在“权益完整”的车源中，根据您对续航与动力的需求选择两驱或四驱版本。最后一个问题因此变得极其具体：在总预算固定的情况下，您会优先确保“权益包”带来的数万元实惠和完整功能，还是会为了更低的车价，去接受一台可能缺失了关键配置、长期价值已受损的“裸车”？

选择一台二图1

选择一台二图1

选择一台二图2

选择一台二图2

选择一台二图3

选择一台二图3

选择一台二图4

选择一台二图4

选择一台二图5

选择一台二图5

选择一台二图6

选择一台二图6

3天前

车窗心灵

理想i6是理想汽车的第一款纯电SUV，也是理想目前最便宜的车型——24.98万（首销期23.98万）。这台车的出现意味着理想正式从"增程舒适区"走向纯电市场，直接跟特斯拉Model Y、小米SU7/YU7正面竞争。87.3kWh 5C电池、CLTC续航720km、10分钟充电500km——光看数据确实够猛。全系标配AD Max智驾永久免费使用，不用额外付费解锁，这在同级里是一个明显的诚意点。但理想i6面临的挑战也很大。纯电市场的竞争远比增程市场残酷——没有了"有电用电没电用油"的安全感，用户对续航真实性、充电便利性的要求更加苛刻。保值率预测：这是大家最关心的问题。参考竞品数据：小米SU7一年保值率88.91%（有品牌溢价加成），极氪007约55-65%，特斯拉Model Y约72.2%。理想品牌在增程车型上的保值率一直不错（L7/L8/L9一年75-85%），但纯电是否能延续这个水平存在不确定性。我个人预估i6一年保值率在72-78%区间——比增程系列略低，但得益于理想的品牌口碑和智驾免费策略，应该不会太差。现在该不该买？不建议现在就盯着二手市场。2025年9月刚上市，车源几乎为零。建议等半年后再看——一方面等首批车主口碑出来，电池衰减和冬季续航的真实表现需要时间验证；另一方面小米YU7等竞品也会在这个时间段上市，届时市场格局可能发生变化。适合人群：理想品牌粉丝、追求智驾免费的用户、20-25万预算想买纯电中型SUV的消费者。

理想i6是理图1

理想i6是理图1

理想i6是理图2

理想i6是理图2

理想i6是理图3

理想i6是理图3

理想i6是理图4

理想i6是理图4

理想i6是理图5

理想i6是理图5

理想i6是理图6

理想i6是理图6

3天前回复

良田爱侃车

理想 i6终于还是背刺了老车主

理想终于向市场妥协了！只是这波诚意是不是来的太晚了

理想 i6终于还是背刺了老车主图

理想 i6终于还是背刺了老车主图

3天前回复

过儿说车

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？

今天听一位粉丝分享了他的购车历程。下面我来分享一下。家里那台 25 款顶配 F35 宝马 3 系开腻了，琢磨着换台纯电尝鲜，正好赶上理想 i6 上市，本以为捡了个 “新车首发” 的热乎，结果踩了个大坑 ——9 月 25 日正式上市，我 9 月 28 日才锁单，就晚了 3 天，直接排到了海量订单后面，硬生生等了一个月才排到交付，就这 3 天之差，新车置换补贴完美错过，好在购置税厂家给兜了底，直到 26 年 1 月 10 日，才终于等到提车通知，这等待的滋味，别提多煎熬了。一、购车价格：迟交车捡了漏？车价直接减了半购置税本来因为交付延期一肚子火，没想到厂家直接给了补偿 —— 在原车价基础上做了减免，把我们原本要自己承担的一半购置税，直接从车价里扣掉了，也算给了点心理安慰。配置上我直接冲了满配，四驱版本没得选，只能配宁德时代电池，不能选欣旺达，反正也不急着用车，等就等了。额外选装了铂金印象、拖车钩、后排屏幕、内流媒体后视镜，该有的都安排上了，就想一步到位。二、用车感受：操控比 3 系还顺手？车机是真的香开了这段时间，最满意的就是操控感，完全是我想要的感觉 —— 日常代步够平顺，偶尔想激烈并线也能 hold 住，大部分时候不用把底盘调到最低，操控性依然在线。冬天零下好几度，电池动力输出衰减也不明显，双腔空悬的调校太绝了，舒适度和操控感平衡得刚刚好，跟网上测评说的几乎没差。内饰质感我敢说，比我之前开的 25 款双枪双阀 L9U 顶配还舒服，时速跑到 100，风噪确实有点明显，但车内静谧性整体还能接受。唯一槽点就是刹车，感觉制动力一般，可能是新车公里数少，刹车片还没磨合开，再开开应该会好点。最惊喜的还是车机和远程控制，这绝对是理想的强项！之前也开过不少新能源，对比下来，理想的车机功能、设计逻辑真的算顶流，苹果感拉满，操作丝滑不卡顿，网上那些黑车机的声音，我实际用下来真没感受到，完全是 “用过就回不去” 的水平。三、能耗 & 补能：冬天续航打 6 折？5C 充电必须提前预热北方冬季太折磨人了，白天最高气温也就零下 4-5℃，满电出发，开着座椅加热 1 挡、方向盘加热，再开空调听音乐，实际预估续航也就 400 公里（四驱版），差不多是官方续航的 6 折，能接受但不算惊喜。试了 5C（理想 5C 充电），冬天充电有个硬伤 —— 必须提前 40-50 分钟给电池预热，不然到了充电站，充电速度根本上不去。我家里装了 7kW 的家充桩，要是电量低于 20%，冬天在户外充满要 10 个小时左右，慢充的耐心真的很重要。四、槽点大吐槽：这些设计真的反人类！新车味道太冲：本以为理想现在品控升级了，新车没味道，结果提车后内饰味大到离谱，跟早年理想 One 时代有的一拼，散味散了好久才好点。电池预热不能远程控：这是最影响 5C 充电体验的坑！明明电池预热能大幅提升充电效率，但偏偏不能用手机远程提前开，冬天冻得要死，到了充电站电池没预热，充电慢到崩溃，好在听说官方已经把这个功能排进 OTA 了，盼着快点更。外观 & 细节设计膈应人：外观我其实不太能接受，但对比华为系的设计，还能勉强忍忍，华为系的车外观我是真的 get 不到。最闹心的是拖车钩，花 3000 选装了，居然不是电动伸缩的，跟蔚来 ET5T 那种比差远了，每次用都要手动弯腰去掰，要是能加钱选电动的，我绝对愿意！还有前备箱，没有电动开启关闭，手动开太鸡肋了，车稍微脏点就不敢摸，一摸一手灰，方向盘还是白色的，更容易脏，真希望后期能付费升级电动前备箱。总的来说，理想 i6 有让我惊喜的地方，也有不少膈应人的小毛病，等了 4 个月提车，亏了补贴但捡了车价优惠，只能说有得有失，要是能把这些小槽点优化了，这车就更完美了。

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图1

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图1

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图2

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图2

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图3

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图3

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图4

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图4

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图5

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图5

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图6

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图6

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图7

等了4个月提理想i6，这车到底值不值？图7

3天前回复

驾享笔记

理想i6的情况非常特殊。它不像其他车那样有清晰的新老款技术对比，因为它本身就是全新的。所以，分析它的二手市场，本质上是在分析一个“时间差”和“权益差”的游戏。这车从发布起就订单火爆，但随之而来的就是产能爬坡和交付延迟。这就催生了二手市场一种独特现象：大量“0公里”或“极小里程”的订单转让车。卖家的理由五花八门——等不及了、资金周转、突然改变主意。但对你来说，核心就是要判断这台“准新车”的转让，是给你送了馅饼，还是埋了坑。这里没有传统意义上的年款差异，但交付批次和附带的车主权益，就是它的“核心差异”。早期下定的车主，可能享受了盲订优惠、优先提车权或一些限时礼品。这些权益有些能随车转让，有些则绑定首任车主。同时，因为新车交付存在等待周期，一个已经提到车的“现货”，本身就包含着时间价值。因此，选购指引非常聚焦：值得买：手续齐全、能通过官方APP或客服完成订单权益完整过户的近期交付车辆。如果卖家能提供清晰的订单截图、交付日期证明，并且转让价格显著低于你当前直接订购新车的“车价+等待时间成本”，那么值得考虑。你相当于用一点折价，买回了几个月的等待时间。谨慎买：所有已经上牌、但卖家对转让原因含糊其辞的准新车。为什么要卖？这是灵魂拷问。是对产品细节不满意？还是车辆存在难以言说的交付瑕疵？又或者仅仅是冲动消费后的后悔？没有合理解释的高频次短周期转手，背后风险不小。务必进行比新车交付更严格的PDI检测。不建议买：价格与当前新车全价（算上可能有的优惠后）相差无几的二手i6。购买二手的核心目的之一是性价比。如果省的钱还覆盖不了你失去的首任车主权益（如质保条款可能变化、某些软件服务绑定首任车主等），那为什么不直接去订一台全新的、权益完整、里程为零的车呢？淘二手理想i6，你是在和“时间”以及“人的耐心”做交易。确保交易透明，确保权益无损，确保车况完美，这三条缺一不可。否则，你很可能只是从一个“等等党”的焦虑，跳进了另一个“接盘侠”的迷茫。

理想i6的情图1

理想i6的情图1

理想i6的情图2

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理想i6的情图3

理想i6的情图3

理想i6的情图4

理想i6的情图4

理想i6的情图5

理想i6的情图5

理想i6的情图6

理想i6的情图6

理想i6的情图7

理想i6的情图7

4天前回复

尖睿说车

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛 20-25万中型轿车，二手理想i6比新汉DM更省心？谁还在花25万买全新汉DM？20-25万预算，二手理想i6才是隐藏的性价比王者！作为理想旗下的中型轿车，理想i6凭借增程式动力、大空间和高配置，在二手市场逐渐崛起，比新车省5-7万，家用代步太合适了。它的市场热度逐年攀升，前三年保值率能达到57%-62%，主流二手年款集中在2023-2024款。2023款增程式180km续航版，行驶1-2万公里，合理成交价20-22万；2024款200km续航版，1万公里内车况，报价23-25万。动力搭载1.5T增程式系统，纯电续航扎实，日常通勤不用加油，长途出行无续航焦虑，百公里亏电油耗低至5.5L，比汉DM更省。轴距2915mm，后排空间宽敞，坐3个成年人不挤，内饰简约豪华，大连屏设计科技感足，适合家用。唯一短板是品牌轿车底蕴不足，但实用性完胜同价位竞品。注重省心、省油、大空间的家用车主，二手理想i6闭眼冲，比新汉DM性价比高太多！

20-25万中图1

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20-25万中图2

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20-25万中图4

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4天前回复

卧龙凤雏寻车记

每天开不同的车接女朋友，今天破例开两辆车！看凤雏怎么选？

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4天前回复

大龄说车

二手理想i6选购避坑：家用纯电首选这版，加价车源再香也慎碰！作为淘过2台二手纯电SUV的过来人，真心说理想i6是20-30万二手纯电中大型SUV市场的“潜力股”，毕竟是理想旗下主打家用的纯电车型，800V高压平台加持，实用性拉满，但选版本和车况绝对不能冲动，结合车友圈实测、最新车源行情和自己的淘车经历，今天掏心窝子捋清楚，帮大家避开雷区。该车系主流二手年款只有2025款（2025年9月底上市），核心差异在驱动形式、配置和车况，咱们逐个说透。值得买：2025款两驱标准版准新车。这是我最推荐的版本，二手价20-22万，1万公里以内的准新车性价比拉满✨。基于800V高压平台打造，搭载87.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航720km，快充10分钟可补能500km，日常家用通勤完全无压力，适配大多数务实家庭[2]。标配Nappa真皮座椅、通风加热、全景天幕和AD Max辅助驾驶系统，配置够用无冗余，二手价比新车省3-5万，还能跳过新车等待，兼顾舒适与省心，也是目前二手市场车源最稳定的版本[1][3]。谨慎买：2025款四驱标准版准新车。二手价23-24.5万，相比两驱版贵了3万左右，溢价主要集中在双电机四驱系统，零百加速快至4.5s[2]，但对于家用需求为主的用户来说实用性不高，日常通勤根本用不上高性能模式。且四驱版车源较少，后期保值率略低于两驱版，只适合对动力有执念、偶尔跑复杂路况的用户，选购时务必核查电池健康度和电机工况[3]。不建议买：加价转让订单及展车、试驾车。理想i6二手保值率不错，但部分车源存在2000-4000元不等的加价，纯属多花冤枉钱，随着产能爬升，加价空间会逐渐消失[3]；展车、试驾车长期静置，易导致电池和橡胶件老化，且频繁被试驾易产生隐性磨损，后期可能出现小故障。另外，权益不清、无法继承厂家质保的车源也慎选，纯电车型后期维修成本不低，失去保障风险极大[4]。个人建议，买二手理想i6优先选2025款两驱标准版准新车，优先官方认证二手车或个人一手车，核查三电质保是否转移、电池健康度和维保记录，同时注意检查有无车友反馈的细节短板[4]，车况好的前提下，省心又划算。你们淘二手纯电SUV时，有没有踩过加价或车况的坑？评论区交流下～

二手理想i6图1

二手理想i6图1

二手理想i6图2

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二手理想i6图3

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二手理想i6图4

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二手理想i6图5

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二手理想i6图6

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4天前

老李聊二手车

理想i6作为一款全新中型纯电SUV，其二手价值与一个关键时间点深度绑定：2025年10月31日的“首销权益”截止日。权益期内，用户能以约23.98万元的实际成本，获得包含双腔空气悬架、冰箱、电吸门等价值2.5万元配置的“完全体”。权益结束后，车辆恢复24.98万元的原价，且配置“缩水”。因此，淘二手i6，核心就是算清这笔“权益账”。值得买：明确享受了完整“首销权益”的早期准新车。最理想的状况，是找到一辆2025年10月31日前下定、并完整继承了所有首销权益的准新车。这意味着你只需支付约 24-25万元的二手价，就能获得当初价值近27.5万元（车价+权益）的顶配体验。购买时，必须让卖家提供原始的购车合同或权益证明，并确认所有权益（特别是需要硬件支持的空气悬架）已随车过户。谨慎买：权益状态不明，或价格与权益后新车价无差距的车源。需要谨慎对待两类车。一是 “权益状态模糊” 的车。如果卖家无法证明车辆享有首销权益，那它很可能是一台“简配”版，价值大打折扣。二是 “价格没有优势” 的准新车。如果一辆二手i6的价格与权益结束后24.98万元的新车指导价相差无几，那不如直接购买新车，以避免二手车在权益和车况上的不确定性。不建议买：任何无法提供首销权益凭证，或价格过低疑似问题车的车辆。这是两条铁律。首先，对于无法铁证如山证明其享有首销权益的i6，应直接放弃，因为它很可能缺失核心配置。其次，要警惕那些价格远低于24万元（例如22万以下）的“特价车”。在首销权益已结束的背景下，如此低价极有可能指向重大事故修复车、运损车或权益已被部分锁定的展示/试驾车。总结来说，二手理想i6的选购是一场关于“权益”的侦探游戏。一切围绕“首销权益凭证”展开，价格必须与权益价值匹配。算不清这笔账，宁可转向其他选择。希望以上对极氪9X和理想i6的分析能帮到你。对于其他三款车，我们可以稍后再看，或者你可以挑选其他信息更丰富的车型继续。

理想i6作为图1

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理想i6作为图2

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理想i6作为图3

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理想i6作为图4

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理想i6作为图5

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理想i6作为图6

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理想i6作为图7

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理想i6作为图8

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5天前

杭仔玩车

“骑车带狗”逛理想门店，最后竟然.....

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6天前

杨哥侃车价

二手理想i6购车攻略

哈喽车友们～想淘台兼顾家庭舒适与智能的二手纯电SUV，理想i6值得重点瞧瞧！😉 用大白话聊聊核心亮点，帮你快速匹配需求。空间超够用，3000mm轴距搭配大五座布局，前后排坐成年人都宽敞，后排腿部空间充裕。后备箱能轻松塞下露营装备、婴儿车，还有前备箱可放小件，储物能力在线📦 动力有后驱和四驱可选，加速平顺有劲，日常通勤、高速超车都从容。纯电续航最高720公里，5C超充10分钟能补能500公里，补能效率不错，百公里电耗大概13-16kWh，用车成本低。二手价格多在22-26万，准新车保值率挺稳。谁适合买？三口或二孩家庭、经常全家出游的车友，预算22-26万，看重空间、舒适性和智能配置的闭眼冲；喜欢高阶辅助驾驶、在意补能便捷性的朋友也适配。但没有固定充电条件、追求极致低价的车友，可能要再考虑下。选车优先车龄短、里程少的准新车，重点看维保记录是否齐全。总的来说，二手理想i6是家用纯电的靠谱选择，兼顾舒适、智能和实用性🚗 符合需求的车友可以预约试驾，实际体验下更稳妥～

二手理想i6购车攻略图1

二手理想i6购车攻略图1

二手理想i6购车攻略图2

二手理想i6购车攻略图2

二手理想i6购车攻略图3

二手理想i6购车攻略图3

6天前

正大光明沙滩IWc

二手理想i6：家庭出行的“智能平权”，为何现在入手最划算？想要新势力智能体验又觉得L系列太街车？理想i6作为品牌首款纯电MPV，正在二手市场经历有趣的价值重估，那些最早拥抱800V平台的家庭用户可能没想到，他们的超前选择正在变成二手买家的“技术红利”，这款冰箱彩电大沙发的集大成者，到底藏着哪些不为人知的秘密？让我精准锁定它的目标用户：追求极致舒适度的多孩家庭简直是天作之合，特别是那些对增程式充电频繁感到厌倦、又需要超大空间的精英父母，5.2米车身配合3.2米轴距创造了夸张的“客厅式空间”，第二排双独立座椅的十六向调节能让任何体型都找到完美坐姿，最惊艳的是车载冷热双模式冰箱，夏天冰镇饮料冬天温热牛奶的体验直击家庭出行痛点，但需要冷静提醒，它的后轮转向角度有限，在狭窄地库挪车时仍需小心，而且全车多达17个屏幕的功耗不容小觑，实际续航会比标称的625公里打8折。目前二手市场主要是2024款在流通，这里存在关键的代际差异：强烈建议选择2024年三季度后生产的批次，这批车辆升级了宁德时代最新一代神行电池，低温续航表现比早期批次提升15%以上，而且优化了双腔空悬的标定逻辑，过减速带时的晃动明显减少，更重要的是后期批次修复了早期车主抱怨的第三排空调噪音问题，这些细节改进让用车体验有质的飞跃，相比之下，2024年初的首批车辆虽然价格更低，但可能需要回店升级多个模块。配置选择上有条清晰的黄金分割线：Max版是性价比的完美平衡点，相比Pro版多出的激光雷达和双Orin-X芯片，让城市NOA从“期货”变成“现货”，这套系统在高架拥堵路段的跟车表现堪比十年老司机，而相比Ultra版，它仅仅少了些后排娱乐屏和高级皮质包裹，这些对于家庭使用而言并非刚需，更重要的是Max版在二手市场的保有量最大，未来维修换件都会更方便，这种务实选择才符合家庭用户的智慧。当前i6的二手行情正处在“价值发现前期”，由于理想品牌惊人的换代速度，部分追求新款的车主开始置换，导致半年车龄的准新车出现18-22%的折价，一台2024款Max版目前合理成交价在38-42万元区间，相比新车落地直接省出购置税加三年保险，但必须重点核查充电记录，优先选择慢充占比超过80%的私家车源，并确认双腔空悬系统是否进行过召回升级，这些核心部件的状态直接决定了未来五年的用车成本。说到底，二手理想i6是次聪明的消费决策，它用更少的投入获得了最新800V平台和空间魔术的完美融合，只要你愿意花时间核查车辆生产批次和核心部件状态，就能用传统MPV的预算获得智能电动时代的顶级享受，当别人还在为加油充电纠结时，你已经让全家人都坐进了移动的智能客厅，这种超前生活方式的获得感，难道不值得你认真考虑吗？

二手理想i6图1

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二手理想i6图2

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二手理想i6图3

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二手理想i6图4

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二手理想i6图5

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二手理想i6图6

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6天前

新渠道李霸天

理想i6提车必备好物，推荐哪些？

理想i6提车7603623953466769945视频

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6天前

白首不分离xl

理想i6二手车：值得买、谨慎买与不建议买的年款解析理想i6作为一款主打家庭场景的中大型SUV，凭借其空间实用性与智能配置成为热门选择。然而，二手车市场鱼龙混杂，不同年款的车型在性价比、车况稳定性和潜在风险上差异显著。本文将从“值得买”“谨慎买”“不建议买”三个维度，结合真实市场反馈，解析各年款的核心优劣，帮助消费者规避决策陷阱。一、理想i6二手车值得买的年款：2024款Max版。是性价比与配置的平衡之选，核心优势：一是智驾系统领先：搭载激光雷达与城市NOA功能，高速巡航时动力响应更流畅，城区复杂路况下辅助驾驶体验优于同级。二是配置全面：标配车载冰箱、双15.7英寸后排娱乐屏、CDC可变阻尼悬架，兼顾家庭出行舒适性与科技感。三是保值率坚挺：一年内保值率超90%，二手车源稀缺且车况稳定，机械故障率低。预算有限但追求高配体验的家庭用户可以考虑入手，尤其适合有固定充电条件、注重长途续航的场景。二、理想i6二手车谨慎买的年款：2025款Pro版。是高溢价与低风险的博弈。核心争议点：一是价格与配置不匹配：相比2024款Max版，2025款Pro版仅增加激光雷达，但智驾功能未达Max版的全场景覆盖，性价比偏低。二是潜在车况风险：部分批次存在底盘异响投诉，需重点检查转向系统与悬挂部件。三是保值率波动：新车价差仅3-5万元，但二手车源多为展车或短期套利车，电池健康度与维保记录需严格核实。若预算充足且追求最新技术，可优先选择2025款Max版；若预算有限，2024款Max版仍是更稳妥的选择。三、理想i6二手车不建议买的年款：2023款及更早批次。有技术迭代与衰减风险。核心缺陷：电池衰减隐患：早期批次电池健康度普遍低于80%，续航能力显著下降，更换成本约4万元。智驾硬件落后：未搭载激光雷达，高速NOA体验较差，且城区智驾事故率较高。保值率加速下滑：车龄超2年或里程超5万公里的车源，残值折损加速，维修成本高。

理想i6二手图1

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理想i6二手图2

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理想i6二手图3

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理想i6二手图4

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6天前

巡路小妖说车

二手理想i6选购指南：新势力的"旗舰担当"，品牌溢价是否经得起考验？某互联网公司高管的换车逻辑值得玩味："我同时拥有理想i6和奔驰S级，家人出行永远选择i6。但作为投资品，德国车显然更保值。i6一年折旧20万，这是为舒适性付出的代价。" 理想i6的保值率呈现"高开低走"特征。上市初期因稀缺性保值率坚挺，但随着产能爬坡和竞争加剧，一年车龄保值率逐步回落至62%。其独特的"公路高铁"设计语言，在二手市场呈现两极分化评价。市场定位： 2025款 Max版：41.8-45.8万元 2025款 Pro版：38.5-41.2万元旗舰选购要诀： 50英寸HUD需重点检测有无坏点后排影音系统功能完整性验证官方认证二手车可享三电系统质保延续

二手理想i6图1

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二手理想i6图2

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二手理想i6图3

二手理想i6图3

二手理想i6图4

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二手理想i6图5

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二手理想i6图6

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二手理想i6图7

二手理想i6图7

6天前

车坛真香官

如果你正琢磨着花20多万买一台“能装、能跑、还聪明”的纯电SUV，那最近火到爆的理想i6，大概率已经刷进你的眼球了。但新车一车难求，不少人转战二手车市场——可这车到底适不适合你？今天咱不吹不黑，直接上干货：理想i6的二手版，到底适合哪类人？先说结论：它最配三类人——中产家庭用户、城市通勤族、轻度露营玩家。如果你刚好在这三类里，接着往下看；如果都不是，可能真得再想想。 1. 家有老小？空间就是硬道理理想i6轴距3米，后排腿部空间轻松超1米，坐仨大人不挤，放俩儿童安全座椅也绰绰有余。更别说“皇后座”模式、后排独立空调+遮阳帘这些细节，带娃出门时简直是救命配置。重点来了：二手i6里，Max版才标配车载冰箱（最低0℃），Pro版没有。如果你经常带孩子打疫苗、野餐，或者爸妈爱喝冰水，建议咬咬牙上Max版——别省这点钱，体验差一截。 2. 通勤焦虑？5C快充真能“回血” 很多人怕买电车，就怕半路没电。但i6的800V高压平台+5C电池，实测10分钟充500公里（CLTC），哪怕你住老小区没家充，周末去商场吃顿饭的功夫，电量就回来了。而且百公里电耗才13kWh左右，按家用电算，一公里不到1毛钱——比油车省一半不止。维保成本也低：电机结构简单，没机油变速箱，常规保养一年几百块搞定。但注意！磷酸铁锂电池低温衰减明显，北方朋友务必查清电池健康度（低于90%慎入）。 3. 动力够用，但别指望“性能车” 后驱版零百6.5秒，四驱版4.3秒，日常超车轻轻松松。但i6调校偏舒适，CDC+双腔空悬把路面颠簸过滤得像在云上滑行——它不是给你劈弯的，是让你全家坐得舒服的。喜欢激烈驾驶的朋友，可能会觉得“太软”。 4. 价格怎么选？别被“准新车”忽悠目前二手i6主力是2025款，里程多在1000-3000公里，价格区间很清晰： Pro版：20-22万，适合预算紧、主要跑高速的用户； Max版：23-26万，智驾全功能+冰箱+空悬，家庭首选。避坑提醒：有些车商把“铂金音响”“拖车钩”当卖点加价，其实这些配置流通性差，反而缺了流媒体后视镜或娱乐屏会掉价。另外，2025款Pro版虽然多了激光雷达，但芯片算力弱，城市NOA基本不能用——不如加点钱上2024款Max版更实在。最后划重点：你该不该买？ ✅ 适合你，如果： 1.你是26-45岁家庭主力，经常全家出行。 2.日常通勤50-100公里，偶尔跑长途。 3.追求舒适＞操控，看重智能便利性。 ❌ 不适合你，如果： 1.你住在严寒地区且无家充。 2.想拿它当性能玩具。 3.预算卡死20万以内又想要冰箱+城市NOA。理想i6不是万能神车，但它精准戳中了中国家庭对“移动起居室”的想象。如果你要的是一台让全家人都说“舒服”的车，那二手i6，真的可以闭眼冲Max版。

如果你正琢图1

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如果你正琢图2

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如果你正琢图4

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7天前

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理想i6 · 懂车分（口碑）

4.05

“优秀”

共199人评价

25万-35万新能源总榜

NO.41

超过56%的同价位车系

4.05

综合

4.11

内饰

4.14

配置

4.24

空间

3.84

外观

4.02

舒适性

4.02

操控

4.02

动力

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面对毫无诚信的理想！直接退订……

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理想虚假宣传，私自更改交付时间，豪无诚信

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理想，欺诈消费者！

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理想i6会降价吗，还有政策吗？

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理想i6转订单的真多，哈哈哈哈

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坦克400换理想i6，我是这么想的！

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交付中心打电话过来了，问要不要改欣旺达电

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欣旺达与宁德时代的差距有多大？多两年质保值得吗

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宁德时代OR欣旺达

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试驾理想i6后，我被劝退了…

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