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过儿说车
今天听一位粉丝分享了他的购车历程。下面我来分享一下。 家里那台 25 款顶配 F35 宝马 3 系开腻了,琢磨着换台纯电尝鲜,正好赶上理想 i6 上市,本以为捡了个 “新车首发” 的热乎,结果踩了个大坑 ——9 月 25 日正式上市,我 9 月 28 日才锁单,就晚了 3 天,直接排到了海量订单后面,硬生生等了一个月才排到交付,就这 3 天之差,新车置换补贴完美错过,好在购置税厂家给兜了底,直到 26 年 1 月 10 日,才终于等到提车通知,这等待的滋味,别提多煎熬了。 一、购车价格:迟交车捡了漏?车价直接减了半购置税 本来因为交付延期一肚子火,没想到厂家直接给了补偿 —— 在原车价基础上做了减免,把我们原本要自己承担的一半购置税,直接从车价里扣掉了,也算给了点心理安慰。配置上我直接冲了满配,四驱版本没得选,只能配宁德时代电池,不能选欣旺达,反正也不急着用车,等就等了。额外选装了铂金印象、拖车钩、后排屏幕、内流媒体后视镜,该有的都安排上了,就想一步到位。 二、用车感受:操控比 3 系还顺手?车机是真的香 开了这段时间,最满意的就是操控感,完全是我想要的感觉 —— 日常代步够平顺,偶尔想激烈并线也能 hold 住,大部分时候不用把底盘调到最低,操控性依然在线。冬天零下好几度,电池动力输出衰减也不明显,双腔空悬的调校太绝了,舒适度和操控感平衡得刚刚好,跟网上测评说的几乎没差。 内饰质感我敢说,比我之前开的 25 款双枪双阀 L9U 顶配还舒服,时速跑到 100,风噪确实有点明显,但车内静谧性整体还能接受。唯一槽点就是刹车,感觉制动力一般,可能是新车公里数少,刹车片还没磨合开,再开开应该会好点。 最惊喜的还是车机和远程控制,这绝对是理想的强项!之前也开过不少新能源,对比下来,理想的车机功能、设计逻辑真的算顶流,苹果感拉满,操作丝滑不卡顿,网上那些黑车机的声音,我实际用下来真没感受到,完全是 “用过就回不去” 的水平。 三、能耗 & 补能:冬天续航打 6 折?5C 充电必须提前预热 北方冬季太折磨人了,白天最高气温也就零下 4-5℃,满电出发,开着座椅加热 1 挡、方向盘加热,再开空调听音乐,实际预估续航也就 400 公里(四驱版),差不多是官方续航的 6 折,能接受但不算惊喜。 试了 5C(理想 5C 充电),冬天充电有个硬伤 —— 必须提前 40-50 分钟给电池预热,不然到了充电站,充电速度根本上不去。我家里装了 7kW 的家充桩,要是电量低于 20%,冬天在户外充满要 10 个小时左右,慢充的耐心真的很重要。 四、槽点大吐槽:这些设计真的反人类! 新车味道太冲:本以为理想现在品控升级了,新车没味道,结果提车后内饰味大到离谱,跟早年理想 One 时代有的一拼,散味散了好久才好点。 电池预热不能远程控:这是最影响 5C 充电体验的坑!明明电池预热能大幅提升充电效率,但偏偏不能用手机远程提前开,冬天冻得要死,到了充电站电池没预热,充电慢到崩溃,好在听说官方已经把这个功能排进 OTA 了,盼着快点更。 外观 & 细节设计膈应人:外观我其实不太能接受,但对比华为系的设计,还能勉强忍忍,华为系的车外观我是真的 get 不到。最闹心的是拖车钩,花 3000 选装了,居然不是电动伸缩的,跟蔚来 ET5T 那种比差远了,每次用都要手动弯腰去掰,要是能加钱选电动的,我绝对愿意!还有前备箱,没有电动开启关闭,手动开太鸡肋了,车稍微脏点就不敢摸,一摸一手灰,方向盘还是白色的,更容易脏,真希望后期能付费升级电动前备箱。 总的来说,理想 i6 有让我惊喜的地方,也有不少膈应人的小毛病,等了 4 个月提车,亏了补贴但捡了车价优惠,只能说有得有失,要是能把这些小槽点优化了,这车就更完美了。
春节期间,跟亲朋好友坐在一起,难免会谈起买车的话题。作为汽车编辑的我,自然扮演起了身边朋友购车军师的角色。就在前几天,一个发小就问我,预算13万左右,想买辆适合家用的纯电轿车,目前选中了长安启源A06以及小鹏MONA M03这两款车型,但在...查看全文
在沃尔沃的词典里,“安全”从不空洞,它就像北欧风雪中一簇持续燃烧的篝火,温暖着众人。当其他车企开始追求空虚的参数、配置时,沃尔沃却始终一以贯之,将安全放在首位,这也是它历经百年,无论市场如何发展,却始终能够获得全球消费者的认可。...查看全文
有些车车主开着觉得倍儿有面子,旁人却心知肚明价格并不高。特斯拉 Model 3 凭借品牌光环与简约科技感,让不少人误以为是高端豪车,实则入门款仅 23 万出头;小米 SU7 以保时捷同款溜背造型吸睛,回头率拉满,可标准版 21.59 万起的价格,懂行的都知道是 “颜值平替”;理想 i6 大气的 SUV 气场,常被误认成四五十万的车型,实际落地价不过 20万出头。此外,比亚迪汉的豪华外观、蔚来 ET5 的新势力高端感、极氪 001 的猎装轿跑范儿,也都属于 “看着贵、实则亲民” 的典型。它们靠颜值、品牌调性撑起面子,却用亲民价格戳破 “豪车滤镜”,成了不少人追求体面又务实的选择。
35万元左右的预算,买一台豪华SUV,你愿意去选谁?今天我们就围绕两款比较热门的产品来对比一下。一台是全新奥迪Q5L(以下称“全新Q5L”),它完成迭代上市后给出了30.98-38....查看全文
今天跟我表妹坐下来聊特斯拉,跟你们分享一下她的购车感受:颠到怀疑人生!但我还是吹爆 Model Y 作为提车 4 个月、行驶 5600 公里的 Model Y 车主,我结合这段时间的实际用车感受做个精简分享,希望能给关注这款车的车友一些参考。 我这台车按 33.9 万元指导价购入,无优惠但免购置税,加上 8200 元的全险,落地总价 34.72 万元,提车时还额外拿到 400 积分福利。 从驾驶体验来看,我 65% 的里程在市区和快速路,35% 是高速。市区里动力响应跟脚,电门一踩速度就来,超车平顺安静,是油车很难给到的体验;但遇到拥堵路段频繁启停时,需要更细腻地控制电门,否则乘客容易感到眩晕。高速上紧急制动线性、车身姿态稳定,不过悬挂滤震偏直接,过减速带或路面接缝时,后排颠簸感会更明显。 续航和充电方面,日常通勤用 40% 到 80% 的电量基本够用,家充也很方便;但规划跨市出行时,电量低于 50% 就会陷入里程焦虑,尤其高速以 120 公里 / 小时巡航时,能耗上升明显,实际续航会比表显打不少折扣。 功能细节上,语音控制识别率高,开车时喊一句 “你好特斯拉” 就能调节空调、设置导航,能减少手离开方向盘的操作,提升安全性;但车机偶发卡顿,重启后才能恢复。后备箱感应开启灵敏度不稳定,有时脚踢一次就开,有时要反复尝试。另外,停车后中控屏下方的风扇散热声在安静环境里有些扰人,高速上风噪和胎噪也会变得明显。 不过空间是这辆车的一大亮点,前后排乘坐空间都很宽裕,身高一米八坐进去也毫无压力,后备箱能装,后排座椅放倒后甚至能当一张大床,家用适配性拉满。 总的来说,Model Y 的优势在于极低的日常用车成本、畅快直接的驾驶感受和灵活实用的空间,虽然在细节舒适性、长途续航稳定性上还有提升空间,但对于我这种以城市通勤和短途家庭出行为主的需求来说,目前的选择依然让我满意。
堂哥在外打拼多年,今年开着雷克萨斯ES200回村了。 那天村口的水泥路被晒得发白,堂哥握着方向盘,看着路边围观的乡亲,心里还盘算着下车递烟的场面。谁知村口的田埂路比他想的窄得多,他一打方向盘没把控好,只听“哐当”一声,车身瞬间歪成了个“歪脖子”。 堂哥当时脸都白了,这毕竟是豪车啊,杵在车边急得直挠头。还是隔壁王叔喊了一嗓子:“愣着干啥,喊人抬车啊!”这话一出,村里的叔伯兄弟全从家里涌了出来,老的少的凑了二十多号人。有人找木杠,有人搬石头垫轮子,还有人扯着绳子往路边拉,堂哥则在一旁手忙脚乱地指挥,额头上的汗顺着脸颊往下淌。 折腾了半个多小时,大家伙儿喊着号子,终于把这辆雷克萨斯抬回了水泥路上。堂哥看着满头大汗的乡亲们,他赶紧从后备箱抱出几条华子,挨个人发了一包,嘴里不停念叨:“辛苦大家了,这点烟大家抽着玩,咱必须抽华子,有钱闹的,真是麻烦各位了!” 村里人接过烟,笑着打趣他:“你这豪车看着精贵,还是不如咱的拖拉机耐造啊!”堂哥也跟着笑,直说这次回村算是长记性了,再贵的车,到了村里也得守着村里的规矩来。
表弟提了雷克萨斯ES200那天,把朋友圈刷成了专属车展。白色车身配纺锤形格栅,他逢人就拍,连中控的木纹饰板都要给特写,嘴里反复念叨:“有这车还买啥新能源?” 家庭聚餐时,他特意把车停在饭店门口最显眼的位置,饭桌上直接开启“吐槽模式”:“电车充电要等一小时,我加油三分钟满血复活;电池衰减、保值率低都是坑,咱这ES开十年都开不坏,3年残值还能有70%以上。” 饭后非要拉着大家去体验,握着真皮方向盘炫耀静谧性,路过充电站时还撇撇嘴:“看,又有人在那排队等充电。” 就连表哥说电车通勤成本低,他也立刻反驳:“图省心比图省钱重要,这豪华质感、靠谱劲儿,电车比不了!” 看着他给车贴车衣、查保养政策的较真模样,大家都笑了——这台ES200,成了他最得意的“省心宣言”
2026年已经正式开始,对于打算购车的朋友来说是时候行动了,因为马上就会有一大批新车即将上市,比如预算在30万左右选择豪华SUV,肯定关注了全新奥迪Q5L,作为30来万豪华SUV代表作,它即将在1月中旬迎来换代上市,此前官方也给出31.3万...查看全文
15万左右买插混SUV,旅行小房车捷途山海L7 PLUS和启源Q07,到底应该怎么选?...查看全文
年终买车二选一,长安启源A06和小鹏MONA M03该怎么选?...查看全文
近日,比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案一审判决结果已经公布。12月25日,比亚迪法务部发布公告披露,法院经审理认定,被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息,损害比亚迪品牌声誉,判令其停止侵权、消除影响,并向...查看全文
在清晨的机关大院,变化悄然发生。越来越多的公务员家庭,选择比亚迪作为自己的通勤伴侣。这一选择,并非源于行政指令,而是基于口口相传的信任与精打细算的务实考量,折射出中国汽车消费市场一场深刻的观念变革。对于许多公务员而言,购车决策始于单位院内,...查看全文
选车找过儿,靠谱不过时。之前特斯拉model3和雷克萨斯ES200对比了一下,后来有粉丝反映说能不能和凯美瑞对比一下,毕竟特斯拉model3的5年免息和后续维护都比较便宜,很多其实是凯美瑞级别的客户,我们今天就来看看这两款车!...查看全文
选车找过儿,靠谱不过时。在中型豪华轿车市场,特斯拉Model 3与雷克萨斯ES200堪称两种不同赛道的代表性车型。前者以纯电驱动的科技感重塑出行体验,后者则凭借传统豪华品牌的底蕴与平顺质感俘获消费者。对于纠结于新能源与燃油车的用户而言,两者...查看全文
近日,比亚迪公布了其搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型在11月的销售数据,全月销量达311267辆,继续加速普及辅助驾驶,持续引领市场。其中,比亚迪王朝与海洋系列贡献265734辆,方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌亦表现稳健,共同构筑了比亚...查看全文
个性、潮流等,是许多年轻人身上的鲜明特征;如果让这部分年轻人选车,他们对车辆的要求往往是要个性还要有品位的。说到这个我觉得最近零跑上市的Lafa5就非常适合,无论是外形还是内在,再或者配置和操控,都相当出色,我们可以拿曾经很多年轻人买比亚迪...查看全文
北京时间11月25日,腾势品牌携旗舰车型Z9GT和D9亮相第31届圣保罗国际车展(Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025),宣布腾势品牌正式进驻巴西,标志着品牌国际化战略在拉美迈...查看全文
选车找过儿,靠谱不过时。有些粉丝反应,10 万内想买纯电代步车的,真的快选晕了。这个价位,吉利星愿、比亚迪元 UP这两款的顶配都很好,但是现在半路杀出个“程咬金”零跑 B10,纠结到睡不着——同样的预算,到底选顶配小型车,还是入门家用 SU...查看全文
预算15万想买插混动力的中型SUV,不少朋友都会将长安启源Q07激光版(下称长安启源Q07)以及比亚迪海狮06 MD-i定为首要考虑的对象。前者央企的诚意之作,后者出自国产大牌之手,从品牌知名度和认可度层面分析,两者都属于佼佼者。...查看全文
近日,比亚迪起诉自媒体账号 “王悟空说车” 及相关主体的网络侵权责任纠纷一案尘埃落定。11 月 20 日,比亚迪法务部发布公告披露,法院经审理认定,被告发表针对比亚迪旗下方程豹品牌车型的贬损言论,已构成对企业名誉权的侵害,最终判决被告需向比...查看全文
小区停车区里,表弟的白色特斯拉 Model 3 停在一排 BBA 中间,格外扎眼。 “阿哲,你那辆奥迪 A4 呢?” 邻居张叔凑过来,眼神扫过车标,“这特斯拉才二十来万,难道是生意差了,家道中落啦?” 这话引来了几个闲聊的阿姨,纷纷附和 “现在穷人都爱开电车”。 表弟正拿充电枪,闻言笑了:“奥迪没卖,放老家了。市区通勤开这个多省,一个月电费才两百,保养也不用花钱。” 他指了指车机,“我做新能源配件生意,开这个见客户,还能聊几句智能驾驶,多方便。” 张叔愣了愣,这时表弟手机弹出生意回款提醒,数额比车价还高。他挠挠头没再说话,周围的议论声也悄悄停了。夕阳下,Model 3 的车灯亮起,亮得像表弟不被标签困住的日子。
表弟攒了三年工资,咬咬牙提了特斯拉Model Y,逢人就说自己圆了“豪车梦”——朋友圈发满提车照,方向盘标特写配文“终于拿下豪华品牌”,连开车都特意放慢速度,就盼着别人多看两眼。 上周同学聚会,他特意把车停在餐厅门口最显眼的位置,席间反复提“电车天花板”“智能驾驶多牛”。散场时,同村开宝马3系的阿杰扫了眼他的车,笑着说:“这就是你吹的豪车啊?街上网约车不都长这样?” 旁边有人附和:“就是,没有BBA的标,看着跟二十万的家用车没区别,谈何排面?”表弟脸瞬间涨红,想反驳智能配置,却被阿杰打断:“豪车看的是底蕴和标,你这车撑死算个代步好车,排面真谈不上。” 那晚表弟没再说话,回家路上把音乐开到最大。后来他很少再提“豪车”二字,只是偶尔摸着方向盘嘀咕:“自己开着舒服就行,排面哪有实用重要。”可我分明看见,他还是会下意识把车停在不那么起眼的地方。
2025年11月4日,2026款夏正式上市,智能座驾终极满足,此次共推出4款车型,限时超级置换价19.68—25.98万元。仅需中级SUV的价格,就可享有超越30万级的豪华配置。...查看全文
之前,大家一直都吐槽纯电代步车续航不够、或者空间不够,随着五菱宏光MINIEV的家族壮大,更适合家用的宏光MINIEV长续航四门版终于上市了。本篇文章笔者就来聊聊宏光MINIEV长续航四门版的表现,到底有哪些值得称赞的地方呢?推出的臻享+款...查看全文
表弟宣布要买 ES200 那天,全家像开了场 “反智辩论会”。我哥拍桌:“那车油门踩进油箱,提速都赶不上小区遛弯的大爷!” 表弟推了推新买的金丝眼镜,抿了口冰美式:“你们不懂,优雅不需要速度,要的是‘别人超车我微笑’的松弛感。” 提车当天,他特意穿了西装三件套去 4S 店,结果开回家堵在高架上,被旁边电驴师傅探头:“小伙子,你车没电了?我拉你一把?” 表弟脸憋得通红,偏要硬撑:“这叫经济模式,低碳!” 上周家庭聚餐,他自告奋勇接外婆。过路口时,外婆攥着安全带喊:“乖孙,你踩的是刹车还是棉花?隔壁拖拉机都超咱们三回了!” 表弟淡定换挡:“外婆,这是雷克萨斯的仪式感,让您慢慢欣赏街景。” 现在表弟的口头禅是:“ES200 不是开得慢,是让世界等我变优雅。” 就是每次高速超货车,他都得提前三分钟深吸一口气,那架势,比考驾照还紧张。
表弟最近说想买个电车,需要操控好的,只考虑轿车,预算25-30,最后在特斯拉model3和蔚来ET5T两个之间选,下面我来给大家分析一下这两款车到底哪个才是大哥?在 30 万级纯电轿车市场,特斯拉 Model 3 与蔚来 ET5T 代表了两...查看全文
众所周知,伴随着我国自主造车工业的持续发展,又加之国内消费者对于舒适、豪华大尺寸新能源SUV的需求加大,使得现如今“9系新能源SUV”似乎已经成了各大自主车企争相涌入的车型领域。不过,在“9系新能源SUV”之前,“8系新能源SUV”的铺垫进...查看全文
在这个新能源车唱主旋律的时代,想选一款15万左右的家用的新能源SUV,可选性那就太多了。如何找到一款适合自己的车,对于不懂车的人确实有些伤脑筋。如果你没有太多时间去试驾对比,或是着急年前提车,那么跟着大家的选择下手,一般不会出大问题,毕竟它...查看全文
2025年10月29日,比亚迪亮相2025日本移动出行展(简称“东京车展”),全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。...查看全文
2026 款秦 L DM-i 已于 10 月 23 日正式推出,共包含 128KM 进取型与 128KM 领先型两款配置,官方指导价格区间为 9.68 万至 10.68 万元。...查看全文
#吉利银河星耀6 #划时代电混家轿引领者 #吉利银河星耀6于10月30日全球上市...查看全文
同等价位区间下,纯视觉方案和激光雷达方案的驾驶辅助到底有什么不同?我相信这是很多朋友心中的疑惑。今天我们就找来了15万级SUV市场中,恰好可以代表这两大阵营的2款车型:比亚迪宋L DM-i和长安启源Q07天枢智能激光版,展开一番比试,看看它...查看全文
在国内道路上用辅助驾驶,真的还得是深蓝L06这样的本土车型,表现更出色 #特斯拉 #深蓝L06...查看全文
随着“金九银十”销售旺季全面开启,2025年中国汽车市场进入了全年最关键冲刺阶段。根据汽车行业协会综合数据显示,今年前三季度,国内汽车行业整体延续稳中向好的发展态势,新能源汽车渗透率始终保持高位运行,多家车企销量目标达成率亮眼。...查看全文
重塑大六座SUV市场新格局,腾势N8L以31.98万起正式开启预售...查看全文
9月25日,比亚迪第二代秦PLUS双车上新,发布了秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型三款新车。...查看全文
自驾出行到底什么样的座驾能满足多元化用车需求,请看今天带来的这台“全家三代人的满意之选”——大六座安全豪华SUV腾势N8L,该车9月26日已经正式开启预售,31.98 万 - 34....查看全文
在 10 万级家用 SUV 市场中,第四代 CS55 PLUS 与锋兰达都是备受关注的车型。前者凭借长安品牌的技术沉淀与不断革新,在市场上持续热销,后者作为丰田旗下车型,依靠品牌影响力与稳定口碑,也拥有大量拥趸。今天,就来看看长安第四代CS...查看全文
最近很多人问我,电车的豪华品牌有哪些?我想了一下,除了传统的BBAL,电车豪华品牌就是仰望、几款界字辈品牌和蔚来了。 仰望不用说了,百万豪车。界字辈的,尊界是百万豪车,问界平均售价40多万还销量很高。而蔚来则是小轿车et5t也要卖30万起步,这是其他品牌不敢想的。 另外主流车型卖20多万的几个品牌,只能说不便宜,谈不上豪华品牌,不知道谁有不同意见?评论区讨论一下。
近日,超强台风“桦加沙”登陆华南,广东多个城市相继实施“五停”,整个区域仿佛被按下了暂停键。在这种极端天气下,高速公路、跨海大桥上的狂风成为所有驾驶者的噩梦,“暴风侧吹”这一隐形杀手,足以让车辆失控,带来致命危险。...查看全文
9 月 26 日,沃尔沃全新XC70正式上市,这款由沃尔沃在新能源领域打造的全新车型,凭借26.99万起的限时参考尊享价引发市场高度关注,精准填补了XC60与XC90之间的市场空白。作为沃尔沃品牌电气化转型的关键车型,新车也延续了沃尔沃深入...查看全文
9月17日,2026款腾势N9正式上市,共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型,官方指导价38.98万元~44.98万元!谁说豪华SUV只能“稳重”?2026款腾势N9一出场,就直接把“出色”和“出众”写在脸上——哦不,是写在配置单上!三款车...查看全文
9月23日,满足新时代家庭用户进阶之需的星光730正式开启预订。星光730不仅带来了真7座的全能大空间,还有品质座椅、电动侧面门等舒适便利配置,或将成为诸多家庭用户的出行新选择。再叠加专属的预订权益,现在线上下订1000元可抵扣2000元购...查看全文
以前我们看MPV市场,尤其是那种面向广大普通家庭市场的MPV,大部分需要做二选一的艰难抉择,要么就追求自由的大空间、让装载能力更强,要么就强调全车的舒适性、让体感反馈更佳。毕竟家庭购车预算通常不会太高,这种取舍也是不得不做的。...查看全文
2025年9月12日,仰望汽车旗下全新全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市,官方指导价128万元起。新车以“鼎立天地”为设计理念,融合鼎级安全、鼎级体验与顶级豪华的集大成之作,重新定义行政级豪华SUV的标准。...查看全文
8万级就想要多快好省的家用SUV?吉利缤越L一直都是个不错的选项,作为一台“高动力智享SUV”,从动力、空间这些刚需,到基础智能娱乐都值得表扬。...查看全文
今天看到一个内容比较认同,现在真的很多鬼火在开特斯拉,很多就是首付8万,月供2500买来的特斯拉,老是说嘣这个嘣那个,model3甚至看不起理想L9,问界M9和蔚来这些几十万的车,这是哪里来的自信,啥都不说,请看图吧!
华为当初虽然说不造车,但现在的国内汽车市场要是少了华为,我相信很多车企都会松一口气,因为它们瞬间就会少一个强有力的竞争对手。只是可惜,现阶段与华为沾边的车型价格都比较高,普通用户要想触及难度系数很大。...查看全文
最近遇到几个特斯拉车主,说的全是0-100多少秒,在红绿灯的时候嘣别人这些事情,这不妥妥黄毛吗?跟以前开高尔夫GTI,或者思域的那些人性格很像啊。 这车现在又不需要加油和保养,贷款还是免息的,当年玩思域这个阶层的黄毛还真能买来玩玩,一个月月供2500,省下油费算下来估计比以前贷款买思域的费用还低,有个黄毛说,以前玩思域一个月油费就差不多800了,还要花钱改装,这特斯拉玩起来比思域还便宜,当然玩特斯拉了。
相信大家之前肯定刷到很多特斯拉吹说你买一辆特斯拉,相当于买了圣戈班的玻璃,布雷博的卡钳,海拉的大灯,意法的半导体逆变器等等,吹得好像很厉害。 很多人听风就是雨,以为肯定是很厉害的东西,甚至有些博主说是劳斯莱斯同款。20万的车,跟800万的劳斯莱斯同款,做啥梦了? 这套文案,根本站不住脚,圣戈班的玻璃,很多标致和雪铁龙都在用,海拉的大灯,是大众的最爱,至于意法半导体,很多车企都会用到,吉利、比亚迪也用。这套文案说的,只有布雷博卡钳确实有点东西,但是它不是布雷博里的高端产品,跟豪车的没法比的。
比亚迪2025年半年报彰显技术驱动型增长特质,上半年营业收入3713亿元同比增长23%,归母净利润155亿元同比增长14%,核心指标在复杂经济环境中保持稳健上行。研发投入309亿元同比增长53%,占营收比重达8....查看全文
今天和表弟坐着聊起了车,表弟说,从今天起,20-40万级别的车全要完蛋,我说的。我问他为什么,他说,今天全新小鹏P7发布了,全系Ultra,全系标配了图灵AI芯片、前245/后275超宽鸳鸯胎、Brembo四活塞固定卡钳、双腔空气悬架、23颗定制Hifi扬声器等豪华舒适配置,最关键的是,才卖21.98万起,最顶配的鹏翼版的也才30.18万,你让其他车怎么卖?是吧。 我了解了一下,确实厉害,仅开售7分钟,小鹏P7大定数量突破1万台,这也是小鹏汽车有史以来速度最快破万的成绩,牛!
在这个新能源车肆意横行的时代,续航一直是消费者关注的焦点,于是爱跑长途的车友,便盯上了插混新能源车型。然而传统油改电的插混车,总存在空间利用率差、能耗偏高、智能化功能受限等短板。...查看全文
在燃油车时代,沃尔沃的安全是毋庸置疑的!那么在新能源时代沃尔沃能否延续一贯的安全高标准呢?即将于8月27日开启预售的沃尔沃全新XC70 ,在预售之前,在哥德堡的沃尔沃汽车安全中心完成了首次碰撞测试,毫不夸张的说,这次碰撞沃尔沃全新XC70硬...查看全文
都说现在市场竞争愈发激烈,事实也是如此,就比如10万级别的SUV领域,这个段位的产品是当下主流家庭用户的必选之一,虽然是红海领域,但消费者的选择性却一抓一大把。...查看全文
各位老铁,我有一个问题。 女同学说想买蔚来,叫我说说这个车怎么样。我说,现在新势力最贵就是蔚来,是少数的国产豪华品牌。我接触过很多开蔚来的车主,真的都是有钱人,别给我扯什么特斯拉、小米、理想,买这些车的都是20多万的,买蔚来的起步就是30多万,在街上看到从牛屋里走出来的人,真的个个非富即贵,尤其是女的,要么是有钱的太太,要么是职场精英,你喝咖啡是去星巴克,人家喝咖啡去牛屋,没得比。 我说,你要是看中驾驶、舒适的话可能蔚来不是最好的,但是要排面,你选蔚来绝对不会错的。
在我们的印象当中,由于国内新势力的迅速崛起,豪华阵营似乎在新能源领域被超越了的感觉,不过有的车企倒是打出了更领先的表现,比如说沃尔沃。...查看全文
一台全新的长续航大七座SUV——捷途山海L7 PLUS在近期开启了预售,无论是13.99-18.99万的预售价,还是长续航的属性,都会让人想起比亚迪宋PLUS DM-i这台大五座SUV。...查看全文
今天表妹跟我说,对于她这样月薪5000元的普通家庭,特斯拉model3已经很不错了,不敢奢望豪华内饰和大空间。 我想了一下,特斯拉model3和y真的对普通打工人非常友好,首付几万块,加电一个月一百元也不用烧油了,如果手里没钱,买个特斯拉是非常经济适用的。 有人喷特斯拉内饰简陋、空间小,其实买这个车的人,早就接受现实了,谁不想买个大e级大5系呢,是吧,这已经是打工一族能买到的算很好的车了,这个价位了,降低需求,降低排面,好好代步,一流!
电气化时代,用车体验智能化,已经成为必不可少的产品点,而作为沃尔沃首款长续航超级混动SUV,即将开启预售的沃尔沃全新XC70,它的智能化体验想必引起了不少消费者的关注,毕竟大家都想知道这种传统豪华品牌,它们对于智能化的理解到底是什么,而近日...查看全文
近日,《财富》杂志(Fortune)正式发布2025年全球100位最具影响力的商界人士榜单,比亚迪的“掌门人”王传福,王传福全球影响力跃居前五。要知道去年他还排在第19位呢。这个跃升可不只是对他个人能力的认可,更是对比亚迪这几年在全球新能源...查看全文
这次换车大概率将是最后一次,毕竟再过2年就“奔5”,用车频率和需求都不怎么大了。所以这次换车,我的想法就是舒适为主、稳定为主,预算大概就60-70万。起初,我们一家去看了奔驰GLE,因为老婆挺喜欢这车。...查看全文
从国足赞助风波到成都天府机场 “失控” 传闻,一场场指向明确的舆情风暴接连上演。近期汽车行业网络推手频出,围绕比亚迪的两起舆论风波,让人看到的不仅是一家企业的委屈,更藏着对创新者的不公,对踏实做事者的伤害,也让我们看到了比亚迪在风波中的坚守...查看全文
当地时间7月21日,比亚迪与国际米兰足球俱乐部(国米)举行签约仪式,正式建立为期三年的战略合作伙伴关系,成为国米俱乐部的全球汽车合作伙伴。作为全球最具影响力的足球俱乐部之一,国米的球迷版图已覆盖全球各地,总粉丝数突破 5....查看全文
很多朋友都知道,中国车企有传统品牌与新势力品牌之分。但其实,造车新势力也有细分,像背靠大厂的长安启源、深蓝汽车等等品牌,就是标准的央企新势力。而像蔚来、小鹏、理想这些从零开始造车的品牌,则是民营科技造车新势力的代表。...查看全文
当汽车智能化竞赛进入白热化阶段,比亚迪再次抛出一枚“重磅炸弹”。近日,其官宣天神之眼将启动有史以来规模最大的智驾OTA,吹响了汽车智能泊车领域变革的号角。旗下四大品牌、泊车行车安全三大板块的十余项功能,都将在这场升级中焕然一新。...查看全文
到了今天,如果你的爱车还没有智能泊车的功能支持,那么你一定会被人笑话!事实上,全面智驾功能或许还无法获得几十年驾龄老师傅的认可,但如果自己的爱车具备智能泊车功能的话,我相信绝大多数人都不会排斥的,因为它的使用场景真的太多太多了。...查看全文
在我们的印象当中,造车新势力的智能化体验是比传统豪华品牌好的,不过我认为这是因为国产新能源车型太多导致的认知偏差,再加上以BBA为首的豪华品牌在智能化表现上确实有待提高,这就导致了消费者以为其它豪华品牌也有类似的表现。...查看全文
最近揣着13万级预算考虑插混SUV的朋友,不少都关注到了长安启源Q07这款车。一是该车上市即火,5月销量已达到12337台,助力长安启源成为央企新能源的头牌,妥妥的插混SUV黑马。二是长安启源Q07 145尊耀型/尊荣型现已到店,用户提车不...查看全文
近期,“百万强汉 一路朝前——第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动盛大举行,众多媒体与用户齐聚比亚迪合肥赛车场,一同感受汉L的魅力!汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆,成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型!在中国汽车向上之路...查看全文
在新能源高端市场,全新的腾势N9上市后,已经成为大型豪华旗舰SUV市场现象级爆品,获得众多社会名流青睐,短短几个月的时间,到底有名人入手腾势N9了呢?科技界的“掌舵人”率先用实际行动为腾势N9投票。...查看全文
2025年6月30日,腾势汽车在深圳比亚迪全球总部正式宣布,亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人。腾势销售事业部总经理赵长江将车钥匙交付给赵心童,标志着赵心童与腾势携手向前。...查看全文
随着市场竞争愈发激烈,传统豪华汽车品牌与国产新能源豪华品牌之间的碰撞也越来越多。这不,沃尔沃全新XC90在给出47.9万起的限时参考尊享价之后,就有不少朋友开始在它和问界M9之间纠结了,那到底是全新XC90更香,还是问界M9更值得考虑呢?...查看全文
近日,太平洋汽车发布的2023 - 2025年政府采购新能源公务车榜单引发热议。...查看全文
特斯拉Model Y放在小米Yu7旁边,咋看起来显得这么没有排面呢?
很多人认为bba的34c或者56e有排面,却不知道,在bba之上还有雷克萨斯es,这就叫作一物降一物。雷克萨斯es可能动力不是最快的,但是开出去气场肯定是这个级别最强大的,这得益于它的用户,在广东多数是个房东,能上龙舟划船那种。 为什么雷克萨斯es能镇住bba?就因为如果宝马3系出一个2.0自然吸气加cvt变速箱,它绝对不敢卖现在这个价格,越高级的车,性价比越低,就好像你拿25万能买个很高配置的大众,但是只能买个低配的宝马3。
随着汽车市场竞争加剧,想必大家不难发现,越来越多的新势力品牌开始选择了市场下沉,推出了面向家用级市场中的产品,来维持品牌生存,最具代表性的不外乎就是小鹏汽车的MONA M03了,这款车的出现可以说是救小鹏汽车于水火之中,让它重回了新势力头部...查看全文
今天洗车店里来了一台2006年的雷克萨斯es350豪华,行驶了20万公里,我跟他说,快20年了,很多东西都落后了,怎么不换台国产豪华新能源,某界,某想呢?这些车领先很多,配置很高的。 没想到雷克萨斯车主说,没有20年车龄的车,谈什么遥遥领先?遥遥领先不是配置高就行的,得耐用,不能老是花时间去修理车啊,雷克萨斯的优势就是开多少年都不坏,保养的师傅说我这个车要是准时保养,还能再开20年没问题。 或许,这,才是遥遥领先。
今天和一个卖雷克萨斯的朋友聊天,他说,做了好多4s店了,现在做雷克萨斯,才知道什么是真大哥,之前在奥迪宝马和特斯拉做过,大部分是贷款买车的,但是这雷克萨斯车主,都是现金哥,全款买车的,同事说,你来迟了,还没见识过这群金主加价买车,更加让你开眼界。 确实是啊,发现身边开雷克萨斯的,就算是es200,一样是房东和老板在开,基本上很少那种几千月薪贷款买车的,相对其他品牌,雷克萨斯车主非常有实力,而且低调!
今天洗车店来了一台2020年的雷克萨斯es200豪华版,车主说当时加价后落地38万5,把洗车工笑得不要不要的。洗车工说,差不多40万买啥不好,买个2.0自然吸气加cvt变速箱?听说底盘也不行,上高速也飘。 没想到车主说,我买它就是图它贵啊,不贵买它干嘛呢?越贵的车越有排面,买车不就是买排面吗?就因为开雷克萨斯的都是老板才买的它,开bba倒是不少是打工的,尤其34c那些,但是没钱的基本不会硬上雷克萨斯。
这个周末,汽车圈真的是好戏不断,而每一次车企之间的公开对垒,其实也都是车企水准与眼界的集中展示。对于长城的公开质疑,比亚迪品牌与公关处总经理李云飞在前不久已经洋洋洒洒给出了回应,而这次面对吉利的质疑,李云飞再次下场回应。...查看全文
特斯拉焕新Y前脸跟小鹏长得很像,尾部丑得简直是没法看了,虽然说外观这东西萝卜青菜各有所爱,但是这次焕新Y的外观真的正常审美的都会觉得丑。 现在网络跑出来一群人,说焕新Y越看越好看,这真是腰杆子软,跪久了,他们买电车只有一个选择,就是特斯拉,再丑也买。
特斯拉2024年全球销量为178.9万辆,较2023年的181万辆下降了1.1%,2024年,特斯拉在中国销售了65.7万辆汽车,同比增长8.8%,创下了历史最高纪录,中国销量占了全世界销量3分之1了。 特斯拉model3和y,无论从外观还是内饰上看,都是像台十几万的小车,尺寸小,外观简陋,很多人说是电动卡罗拉,看着没有排面。全世界除了中国所有国家加起来销量才110多万台,足以说明一切,要不是欧美对中国电动车这么高的关税,国产新能源在国外能横扫特斯拉,国内销量高还是崇洋媚外心理作怪。
今天有个粉丝说特斯拉5年免息,变相优惠,当年的鬼火少年现在一手一辆,这句话确实也没有什么毛病。现在特斯拉model3才卖23万,还搞了个5年免息,首付8万,月供2500,鬼火少年确实就买得起了。 现在买特斯拉的人,跟几年前拿18万买思域、高尔夫的是同一类人,但很多特斯拉车主老是跟bba比较,这真是个天大的误会。开bba的,就算34c,也是个企业高管、小老板这类的,但是开特斯拉,很多确实是销售,托尼老师这些的,还有就是十几岁二十岁出头刚进入社会的,开个特斯拉model3老是说嘣这个嘣那个的,这些人往往觉得特斯拉很有排面,bba也不放在眼里。
最近很多有钱人,月薪上万,有房,家里现金起码上百万无负债的那种,都问我应该买个什么车,但是好多都说首先否定特斯拉,没有其他原因,就是接受不了那个毛坯内饰。 确实是的,穷人可能会对内饰毛坯觉得无所谓,但是这些富家少爷和千金大小姐还真的难以接受,就算34c价格和特斯拉差不多,他们宁愿买34c,因为内饰差,有客人的时候就会被别人觉得没排面,而这,正是有钱人最难接受的一面。 所以你会发现,现在开特斯拉的真的很多是鬼火。
2025年5月31日粤港澳车展现场,比亚迪以"兆瓦闪充 万桩共建"为主题,正式启动行业首个兆瓦级充电生态共建计划。这场被业界称为"补能革命里程碑"的仪式上,比亚迪宣布两项重磅合作:与小桔充电共建10000座兆瓦闪充桩,与新电途共建5000座...查看全文
增程车,是一个1.2或者1.5的发动机作发电机,发了电再给电机驱动,能源效率大打折扣,脱裤子放屁的做法,有网友戏称,这是达文西的太阳能手电筒,不需要电池,有太阳的时候这电筒就能亮😂 增程车,如果没有电的时候,油耗堪比v8发动机,在高速行驶就要10L的油耗,二手车商看到增程基本上直摇头,保值率太低,基本上开2年就不见了10万,哪里来的省油?
今天有个开雷克萨斯es200来店里洗车,几个人聊了一下这车。有些人的观点就是这车2.0的自然吸气发动机,变速箱又是cvt的,而且底盘还是跟亚洲龙一样的,这三大件成本便宜,不应该乞丐版卖26万落地啊,现在连bba的34c都不用这个价。 其实,如果考虑性价比的,就不用看雷克萨斯了,雷克萨斯玩的是进口,玩的是优雅,质量好,二十年不用修车没问题,省心。而且雷克萨斯是豪华品牌,如果要便宜的,可以买丰田,大众,豪华品牌就不便宜的,不能光是从什么发动机来谈性价比。
有人问我,雷克萨斯es200这车2.0自然吸气配cvt变速箱,还是亚洲龙的底盘,还要最低配卖26万落地,比bba都贵了,为什么能卖这么好,进口车就它最好卖了。 其实,雷克萨斯这车挑人,不是有钱就舍得买,你有钱了,嫌这车配置低,性价比低,那你就不是这车的客户了,因为买这车买高配要40多万,高配你又没钱买了。雷克萨斯的这个2.0自然吸气发动机已经很牛了,家用够用有多了,提速是伪需求,如果提速很重要那电车出来就没人买燃油车了,不是吗?
今天才发现,原来中国大提琴演奏家欧阳娜娜选择了小鹏MONA M03 Max成为自己人生中的第一台车。 欧阳娜娜这样的大美女也选择小鹏MONA,足以说明这台车有多优秀,其中一个优势是智能驾驶方面遥遥领先,搭载双Orin-X芯片,算力高达508Tops,作为对比,友商同价位段的车型大部分的算力仅为80~120Tops,而小鹏MONA的算力则可以媲美50万级别的对手,真是了不起啊。 表弟说,欧阳娜娜都买小鹏MONA了,真想也提一台和娜娜做车友啊。
有粉丝发现了一个问题,他说在穷地方基本看不到雷克萨斯,只有富的地方才有,我看了一下,也确实是啊,广东和江浙沪地区是雷克萨斯最多的,其他地方销量都太少了。 我想了一下,广东和江浙沪地区,大家以前都开过BBA了,很多用过BBA的都想换雷克萨斯,因为BBA修车太频繁太贵了,但是穷地方有钱基本上就想着买BBA,不管这车好不好,先要有牌面。 而且雷克萨斯这车太贵了,很多人会觉得没有性价比,只有真正有钱的,才不会考虑性价比这事。
今天晚上,小鹏汽车召开了小鹏MONA M03 Max新车上市发布会。何小鹏把高阶智能辅助驾驶的准入门槛拉低到了12.98万元,这个价位唯一搭载英伟达双Orin-X芯片的车型,总算力达到508Tops,是同级别其他车型的4—6倍,智驾能力看齐50万级旗舰汽车。 这真的是太卷了,你们要知道,小鹏销量太大了,在市场是有定价权的,小鹏降价了,其他电动车包括特斯拉也不得不降,不降你还卖不卖了?所以说,你可以不买小鹏,但是你必须感谢小鹏,让你花低价买到高端车!
今天我们从五菱官方获悉,作为五菱在10万级新能源家轿车市场中的代表车型,上市以来累计销量突破90000台的五菱星光迎来了焕新升级,即五菱星光2025款,限时先享置换一口价7.68-11.58万元,从价格来看新车定位依旧很五菱。...查看全文
为加速智能驾驶技术普及,比亚迪近日针对王朝网、海洋网旗下22款智驾版车型推出限时促销政策,通过"一口价"直降与置换补贴双重优惠,最高补贴幅度达5.3万元。此次促销涵盖多款主力车型,其中海洋网海豹07智驾版(1.5L 125km精英型)限时售...查看全文
5月23日,比亚迪汽车在官方微博放出一则重磅消息:世界冠军携手一路向前,赵心童成为比亚迪冠军形象大使。从深圳到世界的双向突破,赵心童的职业生涯堪称中国体育国际化进程的缩影。...查看全文
前不久,长安启源Q07迎来新增配置车型上市,其“加量不加价”的增配方案,一时间吸引了不少消费者。但也有朋友表示,和它同级别的比亚迪宋L DM-i,也在预算范围内,这车也不错。而且长安启源Q07指导价为12.98-17.18万,与比亚迪宋L ...查看全文
今天几个朋友坐着喝茶,有个朋友说,预算20多万买个车,小米su7和特斯拉model3怎么选?想要排面。 表弟说,特斯拉model3车主相比小米su7车主实力弱了一点。小米su7车主很多是家里有豪车的富二代少爷,再买个电车玩玩,但是特斯拉model3车主大部分是图特斯拉质量稳定,保值率高,相比油车又不用加油保养,图个便宜,代步用的,总体实力比小米su7弱不少,想要排面的话还是小米吧。 我批评了表弟,特斯拉model3虽然免息后是挺便宜的,但是玩这车的人都是敢为天下先的人,怎么会没实力呢。
方程豹汽车18个月达成10万台交付,与小米、问界并列新势力交付速度前三,这个比亚迪旗下的“叛逆少年”,硬生生在硬派越野这条窄路上蹚出了双向八车道,得到了10 万车主的热爱,终于现在迎来了其品牌的历史性时刻,让我们一起来嗑一嗑,方程豹究竟有什...查看全文