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    2023-11-11回复
    原谅我不懂设计师的审美图原谅我不懂设计师的审美图
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    2023-11-06回复
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    2023-11-01回复
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    2023-10-31回复
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    2023-10-29回复
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    2023-10-24回复
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    2023-10-23回复
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    2023-10-22回复
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    2023-10-22回复
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    2023-10-21回复
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    2023-10-19回复
    哪吒老款风火轮钥匙的看过来(附改造说明图1哪吒老款风火轮钥匙的看过来(附改造说明图1
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    2023-10-19回复
    我用单踏板模式,你用什么驾驶模式?图1我用单踏板模式,你用什么驾驶模式?图1
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    2023-10-18回复
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    2023-10-17回复
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    2023-10-17回复
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    2023-10-17回复
    2023-10-13回复
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    2023-10-10回复
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    2023-10-08回复
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    2023-10-07回复
    车机上的这图车机上的这图
    2023-10-06回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 自上个月提车到现在,用车一个月,里程1000出头,每天上下班代步,说说感受。 🧮选车对比 对比了10万出头的元pro,埃安Y,奇瑞(忘了型号)等几辆车。哪吒U无疑是性价比最高的。后轮独立悬挂,里程,空间,内饰等等,最终选择了哪吒U环球。 ✏️新车初体验 首先收满意之处 1 空间 最为满意的是空间,后排家人乘坐的感觉非常满意,腿完全伸开没问题。当然轴距大也带来转弯半径大的劣势,不过冲着这大空间也值了。 2 悬挂软 后排独立悬挂 过减速带颠簸不严重 舒适性不错 3 动力 舒适模式开着就不错 加速不突兀 响应也够快 挺跟脚的。 4 车机和辅助驾驶 整体还算不错 对得起这个价位 北京五环路用过几次定速巡航 对于前往车辆变道插入 处理还比较顺畅。但这功能不怎么用 还是自己控制放心。车机也比较流畅 功能够用 地图触摸拖动似乎有些问题,不影响使用。 5 其他 内后视镜还有拨动开关用于防止后车远光导致炫目,是个没有防眩目后视镜的补充方法。 有待改进之处 1 驾驶方面 刹车有点软 尤其是后半段 没有力度变化。方向盘运动模式力度比较适中,但回正力感觉有点大,回正有点快。 2 一些细节 换挡附近的触摸控制不太灵敏。一些控制最好有声音上的区别 以方便盲按,比如AC开关 开和关最好有不同声效。方向盘不能前后调节,确实调不到一个舒适又不遮挡仪表盘的位置。 3 内饰 总的来说内饰对得起价格 面前一些地方用了软的材料 换挡旋钮附近手摸到的地方塑料感比较强。水杯架鸡肋。 ✏️ 独家秘籍 关于续航 我的是丰巢电池 夏天开空调 每天上下班 大概420公里。通过观察发现:行车线路对续航影响也比较大,我的路线路途短,但堵车多,加速刹车多,会影响一些续航。另外,每次充电满了显示502,虚的会比较多,但越往后,越接近实际剩余里程。这应该是根据502公里和后边的百公里电耗做了插值处理。 暂时就这么多,总体满意。

    一千公里哪吒U环球用车体验图1一千公里哪吒U环球用车体验图1
    一千公里哪吒U环球用车体验图2一千公里哪吒U环球用车体验图2
    一千公里哪吒U环球用车体验图3一千公里哪吒U环球用车体验图3
    2023-10-05回复
    998又来了?还是我bug了图998又来了?还是我bug了图
    2023-10-03回复
    2023-10-01回复
    想買哪吒''U做网約車的要考慮图想買哪吒''U做网約車的要考慮图
    2023-10-01回复
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    哪吒U · 懂车分(口碑)

    3.63

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    12万-18万新能源总榜

    NO.67

    低于77%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.68

    内饰

    3.78

    配置

    3.83

    空间

    3.78

    外观

    3.40

    舒适性

    3.46

    操控

    3.49

    动力

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