一千公里哪吒U环球用车体验

🙋🏻‍♂️情况介绍 自上个月提车到现在，用车一个月，里程1000出头，每天上下班代步，说说感受。 🧮选车对比 对比了10万出头的元pro，埃安Y，奇瑞(忘了型号)等几辆车。哪吒U无疑是性价比最高的。后轮独立悬挂，里程，空间，内饰等等，最终选择了哪吒U环球。 ✏️新车初体验 首先收满意之处 1 空间 最为满意的是空间，后排家人乘坐的感觉非常满意，腿完全伸开没问题。当然轴距大也带来转弯半径大的劣势，不过冲着这大空间也值了。 2 悬挂软 后排独立悬挂 过减速带颠簸不严重 舒适性不错 3 动力 舒适模式开着就不错 加速不突兀 响应也够快 挺跟脚的。 4 车机和辅助驾驶 整体还算不错 对得起这个价位 北京五环路用过几次定速巡航 对于前往车辆变道插入 处理还比较顺畅。但这功能不怎么用 还是自己控制放心。车机也比较流畅 功能够用 地图触摸拖动似乎有些问题，不影响使用。 5 其他 内后视镜还有拨动开关用于防止后车远光导致炫目，是个没有防眩目后视镜的补充方法。 有待改进之处 1 驾驶方面 刹车有点软 尤其是后半段 没有力度变化。方向盘运动模式力度比较适中，但回正力感觉有点大，回正有点快。 2 一些细节 换挡附近的触摸控制不太灵敏。一些控制最好有声音上的区别 以方便盲按，比如AC开关 开和关最好有不同声效。方向盘不能前后调节，确实调不到一个舒适又不遮挡仪表盘的位置。 3 内饰 总的来说内饰对得起价格 面前一些地方用了软的材料 换挡旋钮附近手摸到的地方塑料感比较强。水杯架鸡肋。 ✏️ 独家秘籍 关于续航 我的是丰巢电池 夏天开空调 每天上下班 大概420公里。通过观察发现：行车线路对续航影响也比较大，我的路线路途短，但堵车多，加速刹车多，会影响一些续航。另外，每次充电满了显示502，虚的会比较多，但越往后，越接近实际剩余里程。这应该是根据502公里和后边的百公里电耗做了插值处理。 暂时就这么多，总体满意。