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极狐阿尔法S封面

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DaXu2017

我要每年都开着小狐狸去旅行

自从有了2021年9月换车选择极狐阿尔法S 708S+（车友们都称他为小狐狸）后，去哪里我都会让他带着我，近到两三公里的菜市场，远到单程上千公里的武汉之旅，现在生活中真的不能少了我的小狐狸。经过近三年的使用小狐狸的数据分析，用车成本平均每公里不到一毛钱，全部家充则会更省。 2023年春节和国庆期间，成都至咸宁往返全程6000多公里，电费才900元，平均每公里仅0.15元。在开油车时我每年都只回去一次，一是费用高，二是开车太累。但自从有了小狐狸，开车便是那么轻松和享受。首先动力输出是随叫随到，其次随车自带的各种智能辅助驾驶系统让行车更安全，还有标配的各种娱乐软件让同行家人不再孤单，最最重要就是用车真的太省了。 2023年6月初公司组织到陕西华山、西安团建，我选择了小狐狸同行。全程往返1750公里，充电费用仅320元，平均每公里0.18元；而小狐狸需翻越秦岭时更是从容应对，无论是在电耗表现和动力输出，还是乘坐舒适性和娱乐方面，那都是杠杠的；同行的同事对小狐狸的表现更是赞不绝口。三年来多次见证小狐狸出行钱，省心的实力；2024年，我要让小狐狸带去完成到湖北神龙架、三峡大坝，四川西昌、康定，云南昆明之旅。届时再与大家分享。

我要每年都开着小狐狸去旅行图1

我要每年都开着小狐狸去旅行图1

我要每年都开着小狐狸去旅行图2

我要每年都开着小狐狸去旅行图2

我要每年都开着小狐狸去旅行图3

我要每年都开着小狐狸去旅行图3

我要每年都开着小狐狸去旅行图4

我要每年都开着小狐狸去旅行图4

我要每年都开着小狐狸去旅行图5

我要每年都开着小狐狸去旅行图5

我要每年都开着小狐狸去旅行图6

我要每年都开着小狐狸去旅行图6

我要每年都开着小狐狸去旅行图7

我要每年都开着小狐狸去旅行图7

我要每年都开着小狐狸去旅行图8

我要每年都开着小狐狸去旅行图8

我要每年都开着小狐狸去旅行图9

我要每年都开着小狐狸去旅行图9

01-17

神秘人JS

极狐阿尔法S车主·新提车

极狐阿尔法s735e+冬季能耗

分享能耗 📉 能耗分享开空调20左右，不开17左右 🗺 旅行攻略地点北京五环路 🚖 车辆感受 📷 美图分享...查看全文

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图1

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图1

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图2

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图2

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图3

极狐阿尔法s735e+冬季能耗图3

01-11

金毛六岁啦

极狐阿尔法T688E＋

终于提了，全款248000，送保险，车友帮我看下这个价格可以吗。

极狐阿尔法T688E＋图

极狐阿尔法T688E＋图

01-04

指南针昔

极狐阿尔法s低频共振现象观察

把论坛里帖子看完： 1、配北电爱思特电池的2021款极狐没人说过共振现象，2023款说有共振。 2、配宁德时代电池525续航的一堆人说过共振现象 3、配宁德时代电池708和735续航的个别车友说过共振现象共振感觉：车内有闷雷声、轰隆隆的噪音，特别吵，耳朵有压迫感

01-02

临沂360

极狐阿尔法S车主·车龄1年

我来晒极狐电耗

#用车心得还有谁？今早上班的行程，零下9度，中间一段路是零下11度的，两人，全程18度空调前档一级风，冷胎压力2.4，出门前五分钟开启空调，所以没用方向盘加热。全程31.8公里，续航里程掉了38公里，八三折，21.7度的电耗，空调占比17% 个人觉着这个在北方应该是头部序列了。不喜勿喷，欢迎大家上图对比，分享用车心得。 📉 能耗分享

我来晒极狐电耗图1

我来晒极狐电耗图1

我来晒极狐电耗图2

我来晒极狐电耗图2

我来晒极狐电耗图3

我来晒极狐电耗图3

2023-12-21

向光奔行

北汽新能源EC5车主·车龄3年

提问从北汽EV160到EC3,再到EC5，因为单趟高速大约360公里，EC5不够用。想换车，不知道要换T653或者688E还是S708或者735E了，求分析。

2023-12-17

小狐狸新车主

这电掉的有点吓人啊

坐标北京，这两天气温比较低，空调开在24度，风速一档，座椅加热小开一会儿，这耗电量不忍直视，平均感觉开个300米左右续航就掉一公里

这电掉的有点吓人啊图1

这电掉的有点吓人啊图1

这电掉的有点吓人啊图2

这电掉的有点吓人啊图2

2023-12-16

矿泉水6056

提问极狐阿尔法s 22款525 22年11月份生产的车子现在17个可以搞吗

2023-12-15

蜜蜂的四季

极狐阿尔法s 懂车帝冬季续航测试成绩

160kw西门子电机+93.6度sk电池的极狐阿尔法s再一次参加懂车帝冬季续航测试，续航成绩优秀，所以说要买极狐就选此配置，94.5度宁德时代电池版本就没见参加过

极狐阿尔法s 懂车帝冬季续航测试成绩图

极狐阿尔法s 懂车帝冬季续航测试成绩图

2023-12-10

风度翩翩的JimmyYu

极狐阿尔法S车主·车龄半年

上海—北京来回新车试驾

本次买的是极狐阿尔法S森林版，735E+160kW，雾云灰/有机绿，主要是应景森林版的主题。11月6日提车，11月7日上牌，11月10日下午——11月12日上午，上海-舟山来回！中间充电2次。11月14日晚满电上海出发—北京。14日入住淮安工业区？江苏淮安平桥高速服务区充电；15日中午山东泰安新纹服务区充电；下午济南经十路燕文西路特来电充电；晚上天津西青区赛达充电；16日凌晨河东区朗丽兹充电；10点到达北京客户处！下午18:00北京西三旗文化科技园充电；17日12点天津积善里充电；下午滨州服务区充电，晚上达到淄博，烧烤；18日目标上海，中午蒙阴服务区充电，下午淮安平桥服务区充电，晚上苏州东沙湖公园充电；12点到达上海！全程充电时间地址次数如上！不低于100剩余里程充电，全程快充，大部分充到80%以上。充电11次。行程2890公里！只要开热空凋百公里电耗30度，不开空调，节能模式，北京天津电耗22.5，山东21，江苏18，上海16-17。就这么现实！大部份120高速电耗！还有就是温度，温度越低电耗越高！明显上海比较省电而且无里程焦虑到处是充电桩！本车质量毋庸置疑，驾乘感觉不错！内饰啥的对得起这个价格！总体满意，除了车机！车机无法形容，反正不好用！就当没有了，本身也不进场用！想体验车机和功能的自己考虑好！

上海—北京来回新车试驾图1

上海—北京来回新车试驾图1

上海—北京来回新车试驾图2

上海—北京来回新车试驾图2

上海—北京来回新车试驾图3

上海—北京来回新车试驾图3

上海—北京来回新车试驾图4

上海—北京来回新车试驾图4

上海—北京来回新车试驾图5

上海—北京来回新车试驾图5

上海—北京来回新车试驾图6

上海—北京来回新车试驾图6

上海—北京来回新车试驾图7

上海—北京来回新车试驾图7

上海—北京来回新车试驾图8

上海—北京来回新车试驾图8

上海—北京来回新车试驾图9

上海—北京来回新车试驾图9

2023-12-10

用户5366843916103

极狐阿尔法S车主·车龄半年

更新一波冬季续航

舒适模式，前后空调都开了，半程座椅加热后来太热我关了这个能耗我感觉还能接受，比前几天要低，不知道是不是气温回升的原因

更新一波冬季续航图

更新一波冬季续航图

2023-11-27

王命323

极狐阿尔法S车主·车龄半年

我和我的小狐狸

提车三周，目前跑了625公里，是时候分享一下体验了。背景介绍：老司机，拿证十多年了，但一直没有买车，觉得打车、租车更省心、省钱。决定买车，一是老婆大人威逼利诱，二是个人迷上了桨板，确实需要个运输工具。三是电车发展如火如荼，确实让我心动，也顺便给我朝新能源汽车的转达贡献点经费。选车历程：开过很多车，也看过很多车。油车只是个代步工具，但电车更像个玩具（可玩性很强，但还是要严肃驾驶），所以纯油首先被排除。混动不错，进退游刃有余，但身处魔都，十来万的蓝牌直接劝退，于是纯电成为必然。最初入选车型有海豹、LS6、飞凡和深蓝。刚开始惊叹海豹的外形，主要还是，对于曾经在南极越冬的我，对海豹有特殊的亲密感。（歪个楼，经历漫长严冬之后，最先给那片寂寥土地带来生机的就是海豹，类似春江水暖鸭先知）。LS6也很不错，还参与了深度试驾。不过对于上汽一味宣传性能这点实在不感冒，毕竟咱不是赛车手，也没打算狂飙。还有就是从预热到发布到交付的墨迹拖沓，最终被抢了生意（对它的一键贴边、一键循迹还是心心念念的）。飞凡也很不错，身在魔都对上汽还是比较有信心的。而且，试驾过程中只有飞凡是允许客户开启辅助驾驶（小鹏只能销售开，客户看），而且飞凡的辅助驾驶确实很不错，非常规试驾路段（故意走错路）都能驾驭。可惜差一口气，最终没有选。深蓝，主打的就是性价比，内饰也满意，而且配置上简单，没有那么多弯弯绕（智商不够的我就喜欢这样配置一样，买电池及少数选配包的）。但有个致命伤，空调出风口直吹驾驶人胳膊，而且无法关闭。为了保住自己胳膊，只得割爱say bye。为什么选择极狐：开始不知极狐为何物，只能说一切都是注定。逛商场时偶然看到极狐，进去坐了坐，我和老婆都很满意，就是有点小贵。回来后在懂车帝查了查，留了信息。一方面极狐做的确实很不错，用料足，安全性高，又是北汽大厂，非常让人放心。另一方面，要表扬上海昊府的时经理（据说是销冠），非常热情而且真诚，重点是先拿下了我老婆，于是顺利把我们从上汽的LS6、飞凡抢了过来。极狐中心：其实我住浦东，周边有不少极狐销售门店。但打听了一圈，规模最大、技术能力最强的是上海昊府在顾戴路的极狐中心，顾戴路的销售又特别热情，于是舍近求远去了顾戴路店。到了才发现，销售门店隔壁就是售后服务，后面就是维修门店，果然来对了地方。接下来就是细节啦，试驾了两次，驾控体验拉满，服务体验拉满，就是车机差点意思。不过也确实很有诚意，陪我们分析了很多，价格也到位。就这样，冲着中配来的，最后咬咬牙上了735E+。交付过程还算顺利，就是有点慢，给的理由是他们交付过程做的比较仔细（个人存疑）。这段时间各种恶补车型知识，越发觉得超值，该有的都有了，特别是大天窗+自动遮阳帘、辅助驾驶等功能。使用体验期待下篇（争取不做太监），还有我因祸得福深度体验Hi版的过程。

我和我的小狐狸图1

我和我的小狐狸图1

我和我的小狐狸图2

我和我的小狐狸图2

我和我的小狐狸图3

我和我的小狐狸图3

2023-11-25

经常在后视镜见到思域

极狐师出沃尔沃？

莫非极狐挖了沃尔沃工程师跟产品经理？那么重视用车安全，T5热成型钢占比30%，4W7扭转刚度，又是车内空气净化啥的，窝窝XC90热成型钢占比37%，T5跟他就差7%了，之前对这个品牌还不太了解，没想到那么注重车身安全？

极狐师出沃尔沃？图1

极狐师出沃尔沃？图1

极狐师出沃尔沃？图2

极狐师出沃尔沃？图2

极狐师出沃尔沃？图3

极狐师出沃尔沃？图3

2023-11-24

摇不上号咋整

极狐会是下一个威马吗？

现在极狐的销量在新势力中是垫底的存在，如果T5还不能拉高销量的话真不知道还能坚持到什么时候，其实挺喜欢极狐的车，就是担心这一个问题

2023-11-23

用户9423858077418

特斯拉三电领先国产50年

能耗巨大，经常听到特斯拉model3车主说60度电跑高速能跑500公里，我这个94度电最多只能跑400，差距巨大。

特斯拉三电领先国产50年图

特斯拉三电领先国产50年图

2023-11-18

老汉儿愤怒了

极狐阿尔法S车主·车龄1年

新车刚满一年便迎来首撞...

周三去乡下办事，一个皮卡在视野不好的情况下强行占到超大货车，路上湿滑，没刹住，把我给撞了 ... 我损失不大，车标断了，车牌盖子弯了，前面有一点点凹，对方掉漆+保险杠前面碎了一块。问了4s，大概一千多，于是对方报了保险。 ... 晚上下班就出发直奔重庆市区，出发时剩余续航只有200多，于是边有边充电顺带休息。 ... 酒店定在充电站旁边，12点半到达，正好赶上6毛电费，再加上平安领的10元券，一度电才5毛，比国网好多了..... ... 只记录了高速续航，高速全程341公里，14°，小雨湿滑路面，开120码，进了三个服务区，平均速度105码，一半路程辅助驾驶，单人，无空调，胎压2.5，运动模式。然后发现眼镜盒有异响。 ... 电耗为20.5kw，93.6÷20.5=456公里，456÷708=6.4折。 ... 五月开了一次全程120码，平均速度110码，那时气温是26°左右，也是雨天，电耗19kw，6.9折，看来温度对续航还有有一定影响，不敢想象北方零下十几度电车的续航有多惨。 ... 夏天开了一次晴天105-110码，达成率为8折... .... 今早过去定损完毕，顺便让师傅升级，修复异响，据说升级后电耗会大幅降低。然后坐高铁回家，等修好了再来。 ... 计算了一下，一共损失360元+8小时驾驶时间+两天公休假，恼火，望各位谨慎驾驶，出了事故费时费力，真的划不来。

新车刚满一年便迎来首撞...图1

新车刚满一年便迎来首撞...图1

新车刚满一年便迎来首撞...图2

新车刚满一年便迎来首撞...图2

新车刚满一年便迎来首撞...图3

新车刚满一年便迎来首撞...图3

新车刚满一年便迎来首撞...图4

新车刚满一年便迎来首撞...图4

新车刚满一年便迎来首撞...图5

新车刚满一年便迎来首撞...图5

新车刚满一年便迎来首撞...图6

新车刚满一年便迎来首撞...图6

新车刚满一年便迎来首撞...图7

新车刚满一年便迎来首撞...图7

新车刚满一年便迎来首撞...图8

新车刚满一年便迎来首撞...图8

新车刚满一年便迎来首撞...图9

新车刚满一年便迎来首撞...图9

2023-11-16

等不到的别离

RAV4荣放车主·车龄6年

还是小狐狸香啊

看了M5,看了001有说改款，现在发布了智界S7,表示遥遥领先消费不起，还是提的小狐狸香啊，

还是小狐狸香啊图

还是小狐狸香啊图

2023-11-12

常绿码

极狐阿尔法S708+第一次远行

上月底跑了一趟高速，来回里程两千多公里，其中三分之二高速路，往程八百多高速路，因没有开电车出远门的经验（甚至都没有用过快充桩，家里有私桩），路上充了两次电，在山东即墨服务器晚上七点左右充电居然要1.8元/度电🐮，感觉有点贵哈😊。计划返程前把我的小狐狸电量充到白分百，早上七点出发，一口气跑了四百八十二公里，均速一百，巡航动态显示还有三十公里，全程开了五个半小时，自动驾驶三小时，单程八百多公里的高速旅程，途中需要充电一次，用时一小时四十分（百分之六～百分之八十），平均电耗17.2，全程开启自动空调，成员两人，后备箱塞满，我一直用动态续航显示，发现一个不解之处：动态续航在开启吹风（关闭空调压缩机）下续航显示差一百多公里，而且和开启空调制冷压缩机显示的续航里程一样，难道一个风机的电耗那么高吗？，这车除了车机系统一塌💩，其它都还不错，个人认为性价比可以。

极狐阿尔法S708+第一次远行图1

极狐阿尔法S708+第一次远行图1

极狐阿尔法S708+第一次远行图2

极狐阿尔法S708+第一次远行图2

极狐阿尔法S708+第一次远行图3

极狐阿尔法S708+第一次远行图3

极狐阿尔法S708+第一次远行图4

极狐阿尔法S708+第一次远行图4

极狐阿尔法S708+第一次远行图5

极狐阿尔法S708+第一次远行图5

极狐阿尔法S708+第一次远行图6

极狐阿尔法S708+第一次远行图6

极狐阿尔法S708+第一次远行图7

极狐阿尔法S708+第一次远行图7

极狐阿尔法S708+第一次远行图8

极狐阿尔法S708+第一次远行图8

极狐阿尔法S708+第一次远行图9

极狐阿尔法S708+第一次远行图9

2023-11-08

我是阿利3

深圳11月购车补贴，不限制上牌城市

深圳11月购图

深圳11月购图

2023-11-08

用户5366843916103

极狐阿尔法S车主·车龄半年

北京降温第一天能耗情况

昨天北京跑步入冬，基本上没动车今天一早开小狐狸去上班室外5度，风很大全程舒适模式，主驾空调23.5度，座椅加热用了半程，听音乐一共30公里，标准模式显示掉了70公里个人感觉掉的有点狠，毕竟还没进入严寒模式车友们有什么冬季节能小妙招吗？

北京降温第一天能耗情况图1

北京降温第一天能耗情况图1

北京降温第一天能耗情况图2

北京降温第一天能耗情况图2

2023-11-06

耆亓

开车体验

提车快一个月了虽然开的公里数并不是特别高不过开下来还是有一些感受想分享一下 1⃣️首先这个车的续航我想说真的实啊车停公司四天一度电没掉最夸张的一次我开了二十公里不到表显掉了二十一公里 (不过那天没开空调) 实在让我非常意外 2⃣️再一个这个车的隔音可能我目前最高就是开到一百一到一百二区间暂时也都是上海市里开风噪和胎噪确实不算大在七八十码也很安静的这得益于双层隔音玻璃 3⃣️驾驶体验呢也是挺不错的而且我感觉这款车真的很好开开起来就特别轻松顺滑底盘调教可以的过挖坑路段车里感觉不是特别明显滤震还是挺不错的 4⃣️并且有一点那天我朋友上我车的时候问我你这车不是刚买的吗为什么一点异味都没有我说我这个车就是这么牛经常能看到车主群里有的说自己的车什么什么问题不过我目前开下来确实没啥问题使用体验真的挺不错的当然车机确实不那么聪明但是真的够用啦基本上的交互都是可以的反正我只导航和听音乐音响效果挺不错 (顺便吐槽一下车机上的网易云音乐和手机的网易云音乐会员不通用还得再开一个会员) 这个车满分💯 我打个85分整体还是非常满意的后续有什么再跟大家分享

开车体验图1

开车体验图1

开车体验图2

开车体验图2

开车体验图3

开车体验图3

开车体验图4

开车体验图4

2023-11-02

聚合派

提问有谁能讲明白为什么阿尔法S或者T主推前驱？？？纯电平台后驱应该是标配才对吧。已经定位北汽集团的高端车型了，为什么会走这个路线呢？

2023-10-31

我是丁老头

极狐阿尔法S车主·车龄半年

说说车子吧

9.5号拿到的车，快两个月了，说说自己感觉的优缺点。缺点：第一，车机慢，尤其是刚启动特别慢，家里的欧拉黑猫都比这个快，老婆偶尔也要用车，换座椅记忆时，要么自己手动先调不保存，要么等一两分钟车机空调界面出来后调节。另外唤醒小狐狸后回你反应也慢，车机启动后反应速度都会上来。另外机界面移动还挺卡的，一点都不丝滑，特意试了Hi版，和它不是一个次元的。第二，头枕怎么调节都感觉会顶到后脑勺，积分换了的头枕垫后舒服很多。坐垫还是略微短了些，可能我腿长，大腿支撑不足，有加长腿托就完美了。第三，氛围灯要么开，要么关，不会和自动大灯一样自动光线好关闭光线暗开启，谁白天要来氛围灯，而且车内氛围灯也没几个。第四，app真的少，百度地图能用就是限速不准，时而会静音非常讨厌，网易云还行，少了qq音乐，我可是为了听杰伦的一直续费会员。第五，可能因为是前驱，方向没打稳时脚下没数会有点吓人，得适应，有几次上下地下车库有点上头。优点：除了以上都挺好，人无完人，车无完车，接受缺点就行，底盘扎实，空间大，跑过高速满载加制冷续航扎实也很满意，买之前几乎试驾了所有的热门车，看中极氪001和深蓝s7，因亲戚家购置了s和t了解试后也入了坑，现在考拉也出来了，希望s和t的车机芯片能有升级，也极狐越卖越好。

说说车子吧图1

说说车子吧图1

说说车子吧图2

说说车子吧图2

说说车子吧图3

说说车子吧图3

2023-10-31

一本正经60

别克 e5 先锋版和极狐αs525e 极限二选一了

2023-10-27

耆亓

提车第二天就去广州出差了 🤣🤣🤣🤣 回来以后又有很多事车子一直也没怎么开真的是醉了不过开了几次驾驶体验还不错的电耗也还行用的单踏板模式能省点电不过听车主群的友友说这个跟开车习惯和脚法有很大关系我开车也算是个新手所以比较稳健续航我感觉还是挺实的开三十公里的路程表显大概四十左右包括之前在广州就停在那里四天才掉了一度电可能因为现在气温不是很冷估计到冬天会打点折扣等开久一点再分享一些其他的感受最后还是那句话我是真的喜欢这个车太爱了

提车第二天图1

提车第二天图1

提车第二天图2

提车第二天图2

提车第二天图3

提车第二天图3

2023-10-25

耆亓

提问不懂就问哪个大佬知道森林版的735e+怎么设置人靠近车主驾驶门自动打开🤟🏿

2023-10-20

用户5049022770281

这段时间分别试驾了老款708和新款735，赶到老款续航很扎实，续航达成确实能到100%，新款也试了多次，续航达成率基本在65%左右,甚至感觉不像同一款车，不知是何原因。

这段时间分图1

这段时间分图1

这段时间分图2

这段时间分图2

这段时间分图3

这段时间分图3

这段时间分图4

这段时间分图4

2023-10-19

M神2480

宝马5系车主·车龄1年

Hi出单电机版本了

购物，买735的兄弟，可以等Hi，估计价格会下探的，毕竟单电机了

Hi出单电机版本了图

Hi出单电机版本了图

2023-10-16

大铭小峻

荣威iMAX8车主·车龄1年

提问目前北京这边说能给到约5w裸车优惠，北汽360置换抵扣3.5-4w。也就是最高能去掉9w。26.38那个就剩17.38了，再用无息金融。压力到不大，问题是换车逻辑和紧迫性并不明晰。咋整

2023-10-15

用户8192568192643

极狐阿尔法S车主·新提车

提问大家好，想买极狐，谁有北京好价格渠道的，有价格好的也可以介绍，还有近期买的什么价格做个参考，谢谢

2023-10-13

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极狐阿尔法S · 懂车分（口碑）

4.02

“优秀”

共397人评价

18万-25万新能源总榜

NO.13

超过84%的同价位车系

4.02

综合

4.02

内饰

3.97

配置

4.21

空间

4.19

外观

3.92

舒适性

3.92

操控

3.92

动力

极狐阿尔法S热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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# 极狐阿尔法S OTA升级体验

蓝山近期已开始首批OTA推送，内测用户已抢先体验，初步感受如何，快来分享一下吧！活动时间：2023年7月5日~2023年7月31日内容要求： 1.OTA升级体验建议包含以下部分： ①车况介绍：自有车型车款+行驶里程信息 ②OTA升级详情：XXX版本→XXX版本 ③OTA耗时：升级所需时间，便于车友了解所需时间长短选择合适时间升级 ④升级详情及针对性体验：主要升级改善的点，升级前后自己的感受是否有差异，变好了还是变坏了 ⑤升级后是否有其他问题：若有，有哪些问题，若无可不写 ⑥升级结论：是否建议其他车友升级以及下次期望的升级改善方向（如有可写，如无则可忽略） 2. 字数＞300字，图片＞4 3. 文字和图片均需原创不得抄袭，不与自身历史内容重复，且内容须在懂车帝车友圈首发奖品：精华奖：凡是参与本话题并获得精华的车友，可获得懂车帝积分5w（活动结束后统一发放）话题优质奖：内容被评为话题优质后，可获得懂车帝积分3000（内容被评为话题优质后即刻下发）

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