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    领克08 EM-P车友圈

    封面由 @止雨66 拍摄

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    2023-03-18回复
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    2023-03-18回复
    2023-03-18回复
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    2023-03-18回复
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    2023-03-18回复
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    2023-03-18回复
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    2023-03-18回复
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    2023-03-17回复
    2023-03-17回复
    2023-03-17回复
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    2023-03-17回复
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    2023-03-17回复
    2023-03-17回复
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    2023-03-17回复
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    2023-03-17回复

    这波预热已经快把我的耐心磨没了,唐都出来了,08还要等,看魅族的拍照估计这波跪一半主要的问题还是中控取消了实体按键,本来05那套内饰挺喜欢的,家里还有个极氪001,开的时候就觉得一块大屏幕不行!中控屏调空调或者设置啥,如果碰到颠簸路段,手都在晃怎么调?你说可以语音控制,自己开车倒是无所谓,如果车上带个领导或者不是很熟的朋友,难道你会喊一句嗨领克?而且有点搞不懂SUV为啥要搞个无框车门,车身也不是05那种轿跑风格,不知道要这个车门有啥用家里的001经常因为门太重,不用力的话就经常性关不上,后期还是打算加钱装个官方电吸门。 不知道08价格咋样,等到价钱出来,如果没有亮眼的地方,准备退而求其次看唐了哈弗二代大狗也还可以,但是屁股不喜欢。喜欢领克的原因也就是因为内饰比较精致其次安全,如果吉利不给我机会交个朋友,那就告辞 但是有一句说一句,根据目前在不清楚价格的情况下,根据目前已知的一些消息情况来看,08应该算是个水桶车,不会有明显短板,就是不知道后期OTA会不会持续性优化升级,如果目前8155芯片的情况下,后期能够提供8295升级就能更好(暂且不论收费或者不收费),买车也不打算几年就换,既然喜欢就会一直开下去,车机的流畅才能让整个车的使用寿命延长。

    2023-03-17回复
    2023-03-17回复
    2023-03-17回复
    车友圈看到的08网友设计图,第三款真好图车友圈看到的08网友设计图,第三款真好图
    2023-03-16回复
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    2023-03-16回复
    答案在哪里图答案在哪里图
    2023-03-16回复

    我觉得领克08这个东西就是个产品没必要跳出现实提前下结论,东西出来了卖不好我们再数落他我觉得也不迟。作为一个新能源蓬勃发展的时代至少在我居住的城市。路上肉眼可见的领克变多是不争的事实,他确实是国内少有的几个以燃油车的姿态和众多扎根多年的和资品牌竞争并存活下来的车企之一。(而且他卖的不算便宜不要和什么沃尔沃比,他就是领克他和沃尔沃我关系但是本质上他就是台领克两个车开起来质感完全不一样都开过的人会明白是什么回事)现在这个品牌开始把混动作为发力的方向我觉得是吉利集团和沃尔沃乘用车部门交给他的一个任务,如果沃尔沃在这一代车型上开始就暂时转型新能源车企那我觉得领克品牌很有可能将成为沃尔沃内燃机技术以及混动技术的技术储备品牌。在沃尔沃品牌纯电发展不顺利或者有必要拿回混动技术的时候能有个退路,我觉得新的混动车型就像个信号。(希望我的推测是正确的晚点我也去发个帖子看看我能不能成个小预言家)总结下来我觉得08是领克给出的一个转型答案也是一块试金石,一个品牌的任何一个产品对于品牌本身都有他存在的必要性。至于产品的成功与否取决于市场还有消费群体对他的接受程度以及消费者是否和企业对这个产品是否能有共鸣。我期待3月30号车辆发布后的表现也期待领克这个品牌在这个产品推出后后续的市场反应。(ps我真的没想过我会购买领克的车辆,我现在都不太接受的了日间行车灯和转向灯的设计,说实话领克全产品线我就觉得02hb的外观对上眼了,主要大灯下面多出两个下凹的造型。显得大灯那块更加显眼,分散了我对日间车灯的注意,显得有点老式美国肌肉车那种大灯陷进进气格栅的那种感觉。还有就是屁股够大够肥,其他的领克车型说实话我现在都还不太接受得了

    2023-03-16回复
    2023-03-16回复
    如果是猎装车的话颜值绝对碾压001图如果是猎装车的话颜值绝对碾压001图
    2023-03-15回复
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    汽车大降价的验证图汽车大降价的验证图
    2023-03-15回复
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    2023-03-15回复

    领克08 EM-P · 懂车分(口碑)

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    18万-25万新能源总榜

    NO.72

    低于59%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    3.86

    配置

    3.52

    空间

    4.30

    外观

    3.95

    舒适性

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    操控

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