点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

一、置换简要： 作为领克粉丝，喜欢它设计风格，并有着无语言表的情怀。首任车为领克01（车展一见倾心果断下定），2018年3月定车、6月18日提车，行驶5.3年，行驶距离6.8万公里，置换金额8万元，经过了各种的激烈斗争，（吐槽：平均一年折损2万，领克品牌保值率一般）。今年年初决定换车，换车理由空间小、油耗高。换车备选对象领克09六座或等待大五座；3月25日上海车展08首秀后，果断放弃前两款，坚定不移等待08上市。3-9月期间不会放过任何一条关于08的新闻介绍。 二、订车概述 7月21日4S店看展车即刻盲定，订金3000元。8月16日店里通知必须在APP上下小订，9月8日店里参加上市发布，21：09支付、21:10锁单；（APP交车进度详情9月19日经销商采购结算，9月25日生产完成，9月27日厂家出库、10月1日到店）。期间400电话、APP平均每日一问，等的那叫“一个字闹心、两个字非常闹心”。是否按订单顺序交车不做评论。最后悔的是如果知道是这种交付情况，还不如定选定银黑撞色了。 三、提验车叙述： 10月7日验车办手续。23.58指导价—9000元领享礼—3000小订权益—1000问卷—6000置换=21.68裸车价暨发票金额。店内上保险，保险金额5933.7=交强险950+商业险4395.7（三者200万）。 验车前反复观看了四方老师的验车视频2便，对特别注意的几点检查：（如外观划痕凹陷、内饰污垢、车机空调试用、后排扶手杯托）等，验车整体顺利无瑕疵。 整体交车仪式感，鲜花+抱枕，特别为店内上牌0费用点赞。赠品是全国统一的官网550元的原厂行车记录仪和480元的植绒脚垫，行车记录仪还能用，脚垫是真丑真廉价，充分印证了送的无好货。 四、驾乘初体验： ≮整体感受≯12字真言：流线设计 外形帅气 大气沉稳 ≮驾驶感受≯：行驶很有质感，底盘扎实稳定，高速跑起来稳健，特别是速度120时驾乘者完全感觉不到车速很快，像是八九十的速度。过滤小坑小哇路面舒适，不像01那么偏硬，颠簸感很低。动力随叫随到，不肉机。纯电驾驶很舒爽，听不到任何声音，爽就一个字。 ≮车机感受≯：车机很丝滑、功能很强大，基本把能集成的功能全部集成到车机里，减少了车内按键，个人很喜欢这点。如然空调没有感到与众不同，急速降温急速升温很一般，跟01正常空调没啥区别。HUD清晰度在接受范围内，但显示内容太少，希望后续更新中能加入更多信息 ≮座椅感受≯：座椅包裹很厚实，乘坐感很舒适，久坐不累，但后排座椅还是偏端，大长腿做后排可能就没那么舒适。 ≮功耗感受≯：行驶20天来，加油500元、充电283元，总行驶里程2150公里，功耗整体满意。冲电情况：10%-100%快充时常80分钟，费用35元左右。WLTC工况满电表显205公里，城里实际跑约160公里，电池基本就到10%以下，（空载且不开空调、按摩、音乐）等，掉电速度很快。充满205刚起步还没跑一公里，表现就成200了。基本上跑5天就要一冲，一周很勉强。很担忧寒冬—20°电量掉电更快，带电又折掉50%。 ≮辅助感受≯高速中体验了下L2智驾辅助，ACC基本可以信赖，识别车道线，轻微的方向调整保持车辆在车道内行驶,提升驾驶的稳定性和安全性。大灯没得说，妥妥的照亮三车道。 ≮静音感受≯隔音中规中矩吧，80以下完全可以接受，100以上胎噪风噪很明显。感觉和轮胎单层玻璃有很大关系。 ≮新车味道≯：新车感觉还是有点味道，闻着不舒服，可能是皮子的味道。不知道为什么很多车主说是无味道，车内和车外一样。 ≮新车花费≯：提车20天，目前仅贴了个量子太阳膜2800元，找了熟人；大包围地毯脚垫600元。其余未够任何东西。近期预计贴车衣，看了量子车衣1.2W和尼克车衣0.88W。 五、意见建议 1、建议软件更新中解决无线充电缓慢及发烫问题。官方宣称50W无线快充，实际根本达不到，一小时仅仅能冲30%左右，而且手机和面板发烫严重，不敢长时间的放到无线面板充电。 2、掉电速度很快，充满电平稳驾驶，不开启车内任何耗电功能，官方超长续航245版本实际跑160左右，损耗35%，新车这耗能有点不太正常吧！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.36分“优秀”

【最不满意】 续航宣传120，到手仔细一看竟然只有100，这只是标定，不包括打折。提车因为发票问题，车管所网络问题等等比预期推迟了三天（在我不停催促下） 【购车经历】 看车，摸车，回来就开始下定交定金了。然后就开始关注厂家app的流程图了，从排单直接跳物流，然后就到店了。其中因为发票问题加物流，提车从周二推迟到周五。厂家送了行车记录仪，普通脚垫，贴膜（还没贴），保养，小礼品然后就没了。 【提车价格】 指导价20.88-官降1.6-大客户0.3-co客券0.1（60块买的）+保险0.6，买了0.1的亲友保养券。这是全部价格了。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，个人觉得指向很精准，底盘很紧凑，加速随叫随到，有小小的推背感。 【油耗】 目前四百多公里，有一百多高速一百左右快速路其余城区道路，电耗6.9，油耗3.7，120版本实际100再打折，充电有点频繁。 【空间表现】 空间前排还可以，后排感觉也还行，够用。但是后排座椅不能够放到纯平，铺床车估计不太舒适。 【最不满意】 没有送随车充也没有送放电枪，这有点小遗憾。中控台靠近腿的地方确实感觉有点发热，但是有条件的，目前还没研究透。车机助手很智能，但是常用功能没有实体按键还是有点方便。听说倒车雷达有延迟，目前感觉没那么深。手机钥匙功能有问题不能用，正在联系售后。 最后放一下跟之前看好的帕萨特对比图，之前一直看星越的，嘻嘻。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 前排空间还是比较大的，驾驶时动力足加速快，转弯稳。自适应巡航，高速使用非常方便。 【最不满意】 最垃圾的就是领克官方4月活动写的4.1-4.30优惠1.3w 7号去验车交了尾款一周后就又降价3000，对13号之前交尾款的车主也没有补偿，对4月13号之前交尾款买车的车主很不友好，厂家纯把消费者当猴耍。想怎么改就怎么改?，5月降我都接受。厂商也不解决问题，反正就这样吧，客服态度是恶心到我了，车是好车。 【提车价格】 官方优惠1.3w➕co卷1000➕大客户3000➕亲友卷3年或4次保养 送了有记录仪和四季脚垫，抽奖抽了收纳箱和一个座椅，其他的东西4s店都说没有，建议想买这个品牌的还是多跑跑4s店，我是朋友在这边是老客户都这样，还是建议多对比，别信4s店里的没货。 除了新增的3k优惠其他的基本算是满意了

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

分享下我选车到提车的经历，我是3月30日喜提领克08，正式成为领克家族一员，我上一辆车是16年买的斯柯达明锐手动挡，因为今年晋升为一名奶爸所以就有了换车的需求（不然明锐还能继续将就着开多几年）。去年领克08刚上市的时候我就开始关注，不得不说08的外观，空间，内饰，动力，用料，经济性，舒适性，可玩性，安全性（特别是今年年初的悬崖事件荣获悬崖战神称号）各方面都非常适合我这个新晋奶爸。一直以来我都是实用主义消费观，去年我也关注了一段时间日产天籁，大众帕萨特，本田雅阁，丰田凯美瑞等B级车，20W左右的价位，各方面综合来看，领克08与之对比，合资品牌已经很难再入我的眼。后来在买车选车阶段，08，吉利星越智擎，比亚迪汉，这三款车作为三选一，都去试驾了一遍。比亚迪的大促销，让我心动了一下，试驾了汉荣耀版尊享，感受还行，就是内饰对比08太老气了，还有筷子悬架看上去确实会让我心发慌，加上这边经销商在保险问题上的水分太高，让我不禁觉得这促销有点像"话里有话"。然后是星越智擎，空间，价格，驾驶感受，舒适性，经济性，感觉还不错，就是内饰跟三连屏有点不好接受。所以最终决定还是买领克08，提到车开起来那感觉真香。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.29分“优秀”

【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 当时主要看了深蓝s7，价格咬的很死没啥优惠。想15万左右拿下无奈谈不下来。然后觉得花16万多还不如在上一个档次就看了唐，试驾完以后也没特别的喜欢，底盘什么的感觉也没网上说的那么不堪。想着来都来了顺便看下领克08，结果试驾完以后和唐对比感觉底盘还有操控什么的强了不少。而且外观和内饰都比较年轻，当时就下定了 【提车价格】就优惠1万加3月什么保险补贴3000元 【驾驶感受】底盘虽说不是全铝，但领克的底盘调教确实可以。有韧性，过弯支撑很稳给人信心很足。过坑洼路的感觉很好，有舒适度又不会让人感觉很软像船一样有过大的晃动。和朋友的特斯拉比舒服不少 【油耗】 提车加了200的油，冲了俩次电全程空调20度跑了有500多公里，油表显还能跑200 【续航】 纯电充满表显200多一点，我全程空调加大油门大概纯电能跑130左右吧 【动力表现】 很猛，从油车换混动确实很不习惯。提速很快，在市区开刚开始很不适应。高速馈电下130以内提速没感觉有任何衰减，130以后速度明显没130以内的那种加速感。满电的话应该会好点吧，有机会在试试。另外油门踏板震动什么的目前还没有感受到，还有就是刹车停稳的时候点头，怎么控制都会点头。这点乘坐感受不是很好 【亮点配置】 配置什么的没什么惊喜，但都够用。按摩有点鸡肋 【乘坐体验】 座椅很舒服，但不是像沙发那种很软的感觉。前半段软，后半段很有支撑性。是那种软中有硬的感觉，坐时间久了也不会很累。和朋友的modelY比不论是座椅还是底盘都要舒服不少，当时我也不是说特斯拉不好，只是它的底盘和座椅都感觉很硬不是我喜欢的点。当然特斯拉的操控确实要比领克好一点

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.79分“优秀”

说起08 那时候刚上市都还不知道，因为在我们十八线小县城里，都没有4s店，街上也基本没有这样的车。年后准备换个车，之前一直关注的混动雅阁，偶尔看懂车d上面销量08插混排行第一，就一直在关注，那时候看了大量的网上测评和车主反馈，发现有几率小毛病心里有点忐忑，没想买他，后来去到隔壁城市的汽车城，第一个就试驾了混动雅阁，当时那个电机声音大的我以为外界的声音，感觉不是太好。第二个就去了领克店直接试驾了08，当时被让我最动心的就是后视镜和内饰，那个后视镜坐在里面就兰博基尼一样，内饰也比较年轻漂亮，关键配置太高了，一下子从雅阁看过来，瞬间对雅阁没兴致了，试驾完体验也很好。就开始关注价格，发现全国统一政策，然后就开始找附近城市的地方补贴，最后在网上找到有地方补贴的销售顾问，果断下单一周提车，买的是245 银黑+白内，确实有质感。买车离我家160多公里，销售给我们冲到180公里再加油箱里还有一点油，跑到家还剩40公里续航，基本上就一个高速过路费了。提车两天了，有些新奇的功能还在探索，驾驶感受也特别稳，座椅也比较软，车内人员空间也比较大都说不错不错?，家人也比较满意，对于这个品牌一直也比较有好感，年轻人的品牌，低调奢华有内涵，相信领克会继续发光发亮，照亮国产品牌前进的道路，引领国产品牌奔赴世界各地，让老车主引以为傲的领克！加油！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

3.57分“良好”

总体来说性价比不错，但是那个pro.版本凸出来的科技悬浮岛真是一大败笔，未充分考虑内反光问题，始终在前挡玻璃上有倒影，刚好在驾驶员视线正前方，怎么调整也没用，不贴膜严重，贴了膜更严重，这点体验感很差，希望厂家能想办法改进，这个问题驾驶时间长了，令人非常难受。其他方面如驾驶操控、底盘、配置、安全性、续航等感觉还是不错的，价格方面还是比较透明的，性价比也很好。最后还是要说那个科技悬浮岛的问题，要尽快改善，尤其是pro车主，有没有抬头显示功能，为啥不把科技悬浮岛做成一体式的，不要在驾驶员视线正前方有个矩形的框框，这个测试的时候是不是都是带墨镜的，不用肉眼观察的，搞不懂，这块为啥会搞成这样，还是厂家要想办法改进，这种体感上的问题，是非常差的。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片，瞬间就被击中并有换车的冲动，并一直关注查看各种车媒体评论，直到8月公布价格，感觉也是极具性价比之选！外观时尚美观，内饰质感高级，车里智能化达到行业中高标准，驾驶质感超越同级其他品牌！ 目前提车5个月，行驶5685公里，多数以市区通行代步为主，高速和国道偶尔！市区代步纯电安静惬意，冬季使用混动模式，冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下)，和之前的油车对比的话还是可以接受的！冬季纯电续航达成率基本在5折左右！毕竟是东北的冬天，什么电车也是这达成率！所以才选的混动车型！ 高速续航达成率相对很满意，最近气温上升开始出行自驾游，满油满电出发基本和表现续航达到1：1。用的混动模式，一般都城区到高速口用的电，上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电，纯电续航不会掉只会增加！ 气温升高用纯电行驶真及经济又舒适，市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱，太爽了！再聊一下领克的操控确实没得说，买车前试驾不上20——30万的suv车型，问界m7，bud唐，理想L7，开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比，胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意，最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加，.)

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.14分“优秀”

提车到现在已经600km了，说一下感受 动力的确不是很跟脚，慢悠悠的，但不知不觉就很快了。 刹车比较舒适，有信心。 纯电续航没有实测过，没怎么关注油耗电耗，目前充了三次电+30l油，跑了600km还剩 18l油 100km电续航。 优点都说的蛮多了，的确是不错的体验。 讲一下缺点，1. 隔音的确不太好，19寸的也不舒服，个人对声音比较敏感。 2 如然空调切换到普通模式 温度风没有同步，需要再调节一次，突然来下热风的确不舒服 3 钥匙不灵敏 经常需要手按门把 4 座椅坐久了屁股疼 怎么调都不对劲 总之， 还是蛮不错的车车，其他车主发的问题目前还没体验到。 不过4.3提车，13号就又降了3000 有点郁闷啊

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

3.93分“良好”

颜值就是前脸和车屁股差了点意思 大蛤蟆 侧身和内饰是极其打动我的 操控性很好，内饰很舒服 底盘调教也很OK 续航，今天早上跑高速感觉掉电还是太快 可能与我开车比较暴力有问题 智能化上面 没有哨兵模式 HUD显示不够多 没加科技包 产品并不是太智能 当然车机芯片目前使用很舒服 空间后排差了点 其余中规中矩 算挺好了吧 最不满意的话，就是领克的价格政策。就是刚提车才两天，就碰上领克08的一月两政策，你一个月一政策我还能理解，我还特地等了两月，确认四月政策出来后才定的。还定的是现车，为的就是四月能早点开，五月政策再变我也能理解，结果刚提车完，又出一个新政策，是后半个月的，那不就是玩呢嘛？我还想着给朋友推荐呢？

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

买车历程 自己平时用车主要是在市区，但过年要回老家，所以对续航有要求，一开始就确定了要买混动。开始先看了比亚迪的汉dmi和宋plus,汉的外观是真的喜欢，但是后备箱实在太小了，完全不够用了，纠结了很久，决定再看看其他品牌。后来发现了领克08，一开始在网上看照片觉得外形不是很喜欢，但是各种配置打动了我，就马上过来试驾了。试驾后觉还挺好看的，配置也挺高的，考虑要下单了。回去后家里人又觉得不太好，后面带家里人再来试驾了一次，终于是同意买这款了，乘着有补贴，马上下单订车，等了差不多一个月终于提到车了。 驾驶感受 提车到现在开了差不到4500公里了，开起来还是比较顺手的，因为是第一辆车，也没怎么开过其他的，所以没法对比。因为有360全景倒车的时候心里还是比较放心的。不太满意的就是底盘感觉有点硬，过减速带或者坑很明显，另外走高速的时候胎噪挺大的。HUD我平时是不开的，有一点晃眼用不太习惯。 内饰 车辆的内饰风格是我比较喜欢的，也比较耐脏，一直都没买座椅套。座椅按摩相对来说是比较鸡肋的，平时用的很少。 车机智能 现在用来车机的流畅度还行没有出现卡顿的情况。语音能识别出大部分指令，但有时候有些指令不能完成的语音就不会有反应。车机可以装的应用太少了，没什么可玩的，基本都是用来听歌和导航，音响效果十分满意。 续航 纯电模式下在市区上下班的话初略估算能跑到100公里以上，但是走高速就掉的比较快了，感觉只能跑个80公里，我没去仔细算续航达成，只是根据平时的用车感受粗略估计。 总结 没后悔买这个车，暂时没出现特别大的问题，满足了我日常所需。现在越看越觉得好看，幸好选了银色黑。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.64分“优秀”

安全性：疲劳驾驶监测确实很灵敏，当天太困了打个哈欠都能报警😂，停车开门后方来车门也打不开，避免了开门杀，60米悬崖坠崖也只是轻伤，安全带是一方面，本身车也够硬，扛住了这次事故，安全才是最大的财富嘛，完美的继承了沃尔沃对于安全性这一块的优势。 驾乘感受：当天去高速上拉了一圈，提速很快，超车也轻轻松松，油门响应感觉也没啥延迟，网上说有0.5秒延迟，可能是我开的车太少，小白一个，感受不是强烈。操控确实不错，领克底盘操控这一块确实没话讲，很给力，续航的话当天90多公里的电，满油表显1100多公里，对我来讲的话上班通勤距离短，245版本的车2星期冲一次电就行，上班纯电就很香。Hud 的话确实也挺好用，不用低头看导航，看码表防止超速，但显示的内容确实偏少了一些，希望后期OTA升级能考虑这一方面 空间内饰：空间的话后排空间也有2 3拳的距离，头顶也有1拳左右的距离，178左右的身高的话，空间的话也够用，前排的话坐椅确实略偏短一些，有点腿部悬空，23个哈曼卡顿，音质确实可以，对我我这种一上车先打开音乐的人确实值得，氛围灯效果也不错，能随音乐律动，晚上开车氛围感很强，车机反应也不错，能连续性识别语音指令。近期OTA升级，UWB数字钥匙，超会寻车功能也陆续上线了，但对我们苹果手机用户好像不太友好，超会寻车功能对一个停车从不记停车库位的人是多么的实用，希望后期这些能下放苹果用户。外观的话，无边框车门，无边框后视镜，确实够帅，前脸非常标志性的日行灯，够酷，是长在我心眼里的一台年轻化的车。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4分“优秀”

外观设计： 其实一开始我是觉得领克的外观不是很好看的，但看了实车之后，越看越好看，而且这个设计我个人感觉很前卫而且完全原创，特别要看一下这个车的侧身超级帅，是那种让人路上遇到多看几眼的类型。各种颜色都不错。 内饰空间： 内饰方面我觉得很OK，整体质感一看就是比较精致的，选了灰色，因为米色有些不耐脏，网上反馈主驾座椅过短开长途会累，这个我个人觉得可以接受，过长的座椅有一定程度影响上下车，而且对双脚活动有一定的局限，后排空间只能说够用，不是主打家用大空间那一卦的，我想如果整大空间，可能这个车外形就的变，会没有这么运动和好看。 驾驶感受以及安全： 我试驾了一些车，刚开始是想买轿车来着，因为轿车的驾乘感受更好，高速的时候给个人的感觉是更稳更有驾驶信心，这里要批评一下BYD的车，他的车开起来感觉真的有些糟糕的，我试驾汉时我个人就感觉不好开，我老婆更是坐后面觉得不舒服，但是市面上混动的轿车其实能选择的不多，后来试驾了问界，星越L，雅阁混动，阿维塔，深蓝等一些车，反正就是有空就试驾，不试驾也不知道自己到底喜欢什么车，到领克08，我驾乘感觉很好，有轿车的驾乘质感，底盘调的不错。安全方面，我是真的信任它有沃尔沃的安全基因，怕死惜命。 购车经历： 整个购车过程，没有啥被坑的地方，中规中矩吧，优惠就是官方的一些加额外送一些保养，脚垫车窗膜之类的，我个人感觉领克应该是走保价不保量路线的，背刺老车主感觉不至于，每个月的优惠搞来搞去其实都大差不差，不用纠结，喜欢就直接上，结合所在城市购车补贴就更佳了，不过4S店我个人不喜欢有一些，一是有些提车流程或者操作说明不够详细，然后是领克的店面一般都不算大，我提车的场地太次了，有些说好的事情临时有给我说个不一样的做法，被我说了之后才继续按之前的做法走下去，总体就是虽然不算太费心，但也不顺畅。 油耗续航和动力表现： 没开的太多，油耗应该和网上的大差不差，续航的话感觉达成率一般吧，充满电我刚动就给我掉一公里，不知道怎么回事，充电速度快充挺快的，因为自己也开发过锂电BMS，想要电量估算的准，一两周充满一次以便电量校准是比较推荐的，动力方面可以的，超车也轻松。 缺点： 1、手机无线充电确实不好用，我还要把手机壳（塑料的）拆下来才给我充，一开车手机就有些移位可能会退出无线充电，而且充的慢还烫，不指望这个无线充电了，用有线更省心 2、其实我还是喜欢有一些例如空调调节相关的机械按钮啊～ 3、不知道是我不习惯不熟练还是为啥，我总觉得转向灯我一拨就拨过后，比如取消左转转向灯，一拨直接变成右转转向灯打开了，我…用力过猛了？ 4、HUD投屏是没的看的了（我也不看，无所谓），但是开车导航显示其实不迷糊啊，看的挺清楚的，我三月刚提的车，不知道是不是优化了？ 5、开的还不多，一些其他小问题发现了再来更。 04月05日更新： 1、120的续航确实短了些，建议大家尽量上245的，因为市区跑真的想一直充电省油钱； 2、智能语音不算很智能，有些时候确实会沉默； 3、充电还是挺快的，充到满就是一个小时出头，120的最大充电功率试过有44KW的； 4、ICC用着不错，但也只是辅助，不能指望太智能，HUD显示的信息少了点，多一些内容更好； 5、体验了几百公里的长途之后，确实主驾座椅短了一丢丢，我调高了垫腿的高度，舒服不少，我想这个主驾的座椅对于身高1.8的可能不太友好；

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.64分“优秀”

1、换车过程：换车初衷原来座驾的空间小了，并且是手动档的，希望换个能绿牌的智能点的车，先后看了ES6、问界M5、银河L7、领克08，就跟处对象一样，得先有眼缘，综合颜值、产品力和性价比考虑，还是08最合适； 2、外观：领克的外观都是年轻个性的设计，08是二代设计语言，喜欢的就会很喜欢，看不习惯的会觉得很怪异，比如蛤蟆眼，接受了之后就会觉得是种设计范儿。整个车开在路上不会沦为街车，回头率蛮高的，我最欣赏的就是08侧面的颜值，修长典雅，不落俗气。后尾灯我觉得03、05那种也挺好，08创新了一下。 3、内饰：内饰整体皮加翻毛皮，触感和视觉都挺好，音乐打开氛围灯，23扬哈曼卡顿用HUD看电视，感觉不错。 4、驾驶质感：清明驾驶了一千公里，单档混动的优点就是丝滑没有换档的冲击，平稳给油，一直有动力，超车感觉可以；底盘滤振做的也可以，感觉行驶很稳健；油耗电耗还算准确，满油满电能跑1000公里。 5、槽点：语言助手老是在谈话中被唤醒，不够智能瞎搭话，有次还自己退出导航重新导航了个咖啡店；方向盘按键有过不能切歌的bug，两次；后备箱在后面距离不够的情况下依然会打开并且按不住，就跟它往下也不能防夹一样；还有怠速的时候，发动机声音有些大；瑕不掩瑜吧，希望OTA一定要考虑优化！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.21分“优秀”

先说说优点 【车身外观】 设计大胆出众，尤其是车灯部分树枝分支，分离式大灯比较独特，侧身真非常的帅气。有些人说像河流之王塔姆。你别说你还真别说。 【车机系统】 flyme auto车机系统直接进第一梯队无争议。如图德芙一般丝滑，反应超级快。 【辅助驾驶】 没咋用不好评价。noa要购买，自动泊车还没开通。希望不是画饼吧 【驾驶感受】 领克08是CMA EV0平台。对底盘确实是做了不少功课。悬挂的构造上，副车架的连接点上都是增加了很多减震措施，底盘非常有韧性，我经常跑工地道路不平，但领克底盘给我的回馈真不输30以下的其他品牌suv。过弯转向和底盘的沟通感也非常的好。还有一点就是刹车性能是非常的好。脚感和效能是我开过所有车里最好的。不虚夸，调教是真有一手 【风噪】 我用的是19英寸轮毂。80码以内风噪都没啥问题，毕竟是无框车门。想帅必须牺牲一些东西，试驾的时候是四驱21英寸轮毂的帅是帅,但风噪更大一些。个人觉得没啥必要。 【音响】 送的Harman kardon真挺香的，23个扬声器。声音很饱满，解析力很高。对比丹拿，柏林之声。丝毫不逊色。 【续航方面】 我开车比较温柔，电耗平均17kwh/100km，开空调按摩等功能的话大概在20kwh/100km。油耗大概5L/100km不到，提成加了300块钱的油到现在没用完，里程比较短的时候我都用纯电模式。当做电车去开非常的省钱，至于大家说的电池续航焦虑。毕竟是短里程回家就插枪，不闲麻烦就没有焦虑。高速上用过性能模式推背感很足，非常的狂暴。可奶可狼哈哈 再说说缺点 【车机】 感觉开机有些慢，但上车后是可以直接开走的，无需等待车机完全打开。其他功能期待OTA升级，我想用自动泊车。期待新增一些短视频软件 【噪音】 80km/h:63分贝左右。对于我喜欢开车听歌的人还是希望有提升空间的。毕竟我也是因为家用舒适性才选08 【隐藏式门把手】 手指触发门把手需要等2秒再去拉，不然门把手会合上。应该是有防夹感应的。我没敢试 【转向灯拔感】 有时候回正方向盘转向灯没自动关。有可能是转弯幅度不够还是什么。手动去关的话需要控制好拔感力度，不然左转容易拨到右转去后车就不明白你的意图了， 最后总结 如果给我重新选择一次机会我还是会选领克08emp或者07emp(我买了没多久07emp上市了?)，真不输30万以内的合资车。无论是底盘，探控性，安全性。都是能在中上水准的，车机这一块就秒杀了bba等豪华品牌了，当然人无完人，车无完车。任何车都是会带一点小问题。只要你能接受它，就可以买。#我的08春游记