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    2020-01-21回复
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    车顶上的鲨鱼鳍有什么作用呢

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    2020-01-18回复
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    2020-01-16回复
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    2020-01-14回复
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    领克的打孔真皮座椅很容易进脏东西

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    2020-01-14回复
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    问到中国汽车品牌的第一款真正意义上的性能街车是什么？大家会说是领克03+，看来这款车承载了很多当代汽车爱好者的期望。也有很多车友们好奇，03+到底+在何处呢？今天，让我们一起来揭晓！ “+”本身意味着更多，但到达终点时再+终点就=更远，同理，速度+速度=更快、海拔+海拔=更高、极限+极限=更强。 这便是+的洒脱、+的自在、+的无限可能。回到领克，TA的01、02、03的相继推出与火爆，但终点后面还有终点，即便市场火爆，即便荣膺最佳国产品牌豪华车的称号，领克依然没有慢下脚步。眼前的终点绝不是最终的终点，我们中国品牌，需要一台真正的性能街车，于是，领克03+来了。 对于车企来说，速度是永恒的主题，加速实力一度成为评价车企技术实力的一项重要指标。速度，只有更快，更快，更快！领克03+，百公里加速5.9秒！技术是没有巅峰的，只有不断锐意进取，才能不断进步。领克汽车有CMA“智能模仿”模块架构打造，高安全性是其基本素质之一，按照高于最苛刻的美国碰撞法规研发，并配备ACCQA自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、可探测并识别车辆前方的行人AEB主动式紧急刹车系统等高科技技术。突破极限，+出可能！ 领克03+直接在领克03的基础上，增加了一组下压力套件，包括前风流板、带疏导轮边气流功能的侧裙，带更高下压力的尾翼，材质均由极致的碳纤维打造，使得03+最多可以产生40kg的下压力！ 选择19英寸锻造轮圈搭配245/35 R19的马牌MC6轮胎，配合强悍的四驱系统，可以帮助其做到50:50前后动力分配既能保障充足的抓地力，无惧风雪，同时只能前后轴之间的动力分配也保证了每一次过弯的自信，领克03+的心脏是来源于沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机，最高功率达到了254匹，峰值扭矩350牛米，匹配上来自爱信的8AT变速箱，几乎是同价位最高的马力。 当然，除了性能上不断+，内饰上也不马虎， 倾向于驾驶员的中控面板可以带来更好的操作体验，同时领克在车内使用了大面积的Alcantara面料，这种材质不仅触感舒适，防滑能力也十分出色。 小编近期还观察到领克03+在天津出现较多，尤其是天津空港这片区域，不知道是不是因为地区宽阔更能体验到领克03+的性能？快过年了，小编建议大家趁着其他人都在准备年货的阶段，赶紧去津湘威泓领克试驾一下03+！

    问到中国汽图1问到中国汽图1
    问到中国汽图2问到中国汽图2
    问到中国汽图3问到中国汽图3
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    2020-01-12
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    慈溪七塘哥

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    精致的领克03内饰

    精致的领克6779564861966778371视频精致的领克6779564861966778371视频
    2020-01-10回复
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    彪哥话车品

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    迈锐宝XL车主·车龄5年

    #爱车装饰大PK冬天不冷了。

    冬天不冷了6755607378399330307视频冬天不冷了6755607378399330307视频
    2020-01-08回复
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    大旭拍拍车

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    03还是比较优秀的

    03还是比较6778246748155412491视频03还是比较6778246748155412491视频
    2020-01-05回复
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    AN柏安

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    探岳车主·车龄4年

    多年来对车的热爱，已经构成改车养车的一套严谨的理念，也是对外面汽车美容的无奈😤，决定开一个汽车精护工作室，涵盖汽车安全升级，动力提升，车体美容…希望以车会友🤗

    多年来对车图1多年来对车图1
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    多年来对车图3多年来对车图3
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    2020-01-05回复
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    执着的领克粉

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    领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌，是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。领克的产品是基于由沃尔沃汽车主导，吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造的。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的领克于2016年10月20日在柏林发布，由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。作为拥有欧洲血统和互联网基因的新时代高端品牌，领克将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创造精神有机融合，代表中国汽车工业的最高水准，从容迈向世界舞台。 领克03作为领克家族里身材最迷你、发布时间最短、搞出新闻最大的车型，在经历了WTCR分站夺冠之后，这次在2019深港澳国际车展上又一次发布了领克性能进阶计划新晋尖兵——领克03+。领克03+在本次车展上首发亮相，进一步诠释了领克与生俱来的运动基因。作为中国品牌首款高性能运动车型，领克03+不仅进一步丰富了03家族产品布局，同时更将以非凡的运动性能为广大用户带来澎湃的驾控体验，引领国内汽车运动文化发展。 全面进阶 打造高性能头号“玩+” 车展现场，领克汽车销售有限公司副总经理陈思英表示：“领克03＋车型是领克03家族产品性能进阶计划的里程碑，以‘＋’号为标识，通过设计、动力、操控三方面实力加乘，将领克品牌非凡的运动性、专属性及高超的制造工艺展现的淋漓尽致。”作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款性能车产品，03+满足用户对潮流、驾驭、品质的诉求，是领克产品布局的进一步完善。“＋”代表领克03高性能运动轿车实力的全面加乘，是驭风设计、猎风动力、凌风操控三大特性的全面进阶和极致性能展现。 领克汽车销售有限公司副总经理陈思英致辞 外观上，领克03＋以更凌厉的设计风格，将整车气质提升到全新高度。新车开发了具备黄金战甲元素的专属车身颜色——炫燃金，同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现，尽显“黄金刺客”身份。内饰上，03+在领克独有的赛车级豪华座舱基础上强化了个性、运动氛围。整体内饰配色加入黄色和黑色组合，车内大面积采用Alcantara材质，内饰镀铬件全部为质感十足的“镀铬黑”，同时配备醒目金色安全带，并在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入“＋”号logo，既突出了运动与个性，又兼顾了时尚与豪华感，打造出领克03+的专属魅力。 领克03+搭载曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm，拥有出色的动力性能，百公里加速只需5.9s，给驾驶者带来极致推背的加速快感。与发动机匹配的则是被公认为业界最成熟稳定的爱信第三代8AT变速箱，融合了目前全球自动变速器的先进技术，有效优化了变速箱的换挡逻辑与效率，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。领克03+配备的Drive-E 2.0TD+8AT黄金动力组合，将燃油经济性与高性能完美结合，代表着行业领先技术水准，将给驾驶者带来卓越非凡的极致性能体验。 传承03 TCR赛车基因，领克03+在操控上毫不妥协，具备稳、准、狠的特点。新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配备博格华纳第五代智能适时四驱系统，运动底盘调校与精准的动力分配，充分保证了车辆操控性能。领克03+拥有同级最大的刹车盘尺寸，实现100km/h - 0制动距离仅为34m，在让03+用户充分享受速度与激情的同时，得到全球最顶级的安全守护。值得一提的是，领克03＋不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有更激进的动态调校，能释放出最为“野性”的机械动力，尽显运动驾控魅力。 随着年轻用户群体崛起，消费者不再满足于传统车辆代步属性和简单功能性，对于动力与速度驾控的追求正成为汽车消费潮流。领克03＋车型传承领克03赛道DNA，以高性能产品形象亮相，开创中国汽车品牌先河，为追求极致驾控的消费者提供全新选择。 在刚结束不久的2019 WTCR比赛中，领克车队驾驶领克03获得世界冠军，为中国汽车品牌在世界顶级汽车运动赛事中开创全新历史，更彰显了领克03 TCR赛车的顶尖实力。回顾世界汽车历史，汽车运动与高性能车型研发，是推动技术变革与品牌塑造的重要力量。从参加世界顶级汽车运动赛事，到领克03+高性能车型的推出，领克赛车技术将不断反哺民用汽车技术。作为汽车技术和文化的标志性门槛，性能车将不再是欧美发达汽车市场和企业的专利。领克03＋的诞生，代表着领克03性能进阶计划的最新进展，是品牌精神和价值主张的进一步升华，将撬动中国性能车市场迎来全新时代。

    领克汽车是图领克汽车是图
    2020-01-01
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    执着的领克粉

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
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    对于热爱驾驶的年轻人来说，能拥有一台外观炫，动力强的小钢炮是件再幸福不过的事儿了，在日复一日繁忙的工作之余，能给生活增添难得的情趣。在之前，20万左右这个价格区间，你能选择的有高尔夫GTI、福克斯ST又或是君威GS，而从2019年8月2日开始，你又多了一种选择，领克03+，从名字你就能看出来，它的确有更多的东西给到你。 ● 静态回顾 领克品牌车型的命名简单而直接，从01到03，按照推出的时间顺序排列，讲究个先来后到，这很中式思维。这台性能版车型也只是在车型名称后边多了个“+”后缀，代表着性能的进阶和更多的可能。从整体设计上来看，领克03+的外观和普通版车型没有特别明显的变化，它的提升更像是用彩蛋的方式来呈现，等待着你逐一去发掘和品位。 当我对比了03和03+的车身尺寸参数后，我产生了一些疑惑，03+的车身高度竟然比03还高了1mm(03为1460mm，03+为1461mm)。我向厂家工程师进行了求证，得到的答案是因为公告申请过程中出现了一些问题，导致03的高度数据是不含鲨鱼鳍天线的，而03+则是包含的，这一来二去导致03+反倒在数据上高了1mm，如果从底盘高度来评判的话，工程师说03+至少要比03低十几个毫米，而从视觉上来看，确实是03+姿态更低一些。 19英寸锻造轮圈是这台顶配车型的标配，搭配上245/35 R19低扁平比轮胎，看上去就很好动。和前唇上的Downforce标识一样，这里用最直白的英文来告诉你这是锻造工艺生产出来的轮圈，言外之意它强度高且重量轻。 领克03+的车尾有一个硕大的后扰流板，它是全套6件碳纤维套件中最显眼的一件，但是给人感觉并不浮夸，不论是材质还是工艺，都要比绝大多数后市场所提供的尾翼强很多。有了它和其他套件的帮助，能为这台车提供至多40公斤的下压力。 车内的战斗气息很浓，主要来源于配色和用料。配色就不用多说了，座椅滚边、方向盘缝线以及安全带都使用的是和车漆相近的跳色，一拉开车门就能感受到它散发出来的激情。而用料方面，中控台、座椅、方向盘、顶棚乃至挡杆上都包覆了Alcantara面料，除了视觉效果之外像方向盘和座椅还有实际作用，更强的摩擦力为赛道激烈驾驶做好了准备。 仪表盘多了一个赛道主题，除了转速和车速外，还能显示发动机的实时数据、车身g值以及前后轴扭矩分配情况，人和车之间的沟通更加密切了，增加了可玩儿性。其他和普通版03相同的地方这里就不展开细说了，大家可以回顾之前的文章。 ● 驾驶体验 普通版领克03也有2.0T动力版本的车型，但是动力参数上和03+这台发动机还是有不小差距的，254马力、300牛·米，即使跟高尔夫GTI、福克斯ST等合资对手比也不落下风。变速箱则是来自爱信的8AT，我问工程师为什么不用传动效率更高、更适合赛道驾驶的双离合变速箱，答案很明确，为了保证日常驾驶的舒适性和可靠性。 03+共有四种驾驶模式，分为经济、舒适、运动和赛道，我们分别来说。首先我想把经济和舒适模式放到一起聊，因为二者仅在油门响应上有细微差别，经济模式响应稍慢。这两个模式的给人的感觉都偏慵懒，发动机不着急输出动力，而是随着你加大油门开度发动机转速缓慢攀升，接近2000rpm就升挡，伴着转速指针的起落，速度80km/h就能升到8挡，整个过程动力衔接都很顺畅。 只要你不深踩油门将转速推到3000rpm以上，排气阀门便不会打开，排气声很安分，不会产生过分的滋扰，这时的领克03+除了悬架稍硬以及底盘噪音偏大外，作为日常代步的买菜车基本称职。关于刹车，不可否认03+的制动力较强，初段基本没有虚位，轻点即有较强的制动力，但日常驾驶的话这种调校显得激进了些，刚接触时需要适应。 运动模式和前边两个驾驶模式的差别就很明显了，会有更高的发动机功率输出，油门响应更加机敏，加速超车不再需要“等”转速，很畅快。另外转向力度会变沉一些，同时发动机转速也更容易突破排气阀门打开的阈值(3000rpm)，浑厚的排气声浪一不留神就被触发，这一整套下来会让你获得全面的满足感，所以说日常驾驶，使用运动模式足够了。 ● 全文总结： 这次试驾，主办方给我们准备的资料里有一本手册，我本以为这就是一本普通的产品说明书，刚想丢在一旁，但它扉页的这句话吸引了我的注意：“还记得年少时的梦吗?它一定不是180平的学区房吧?”，这简单一句戏谑应该会引起很多人的共鸣，当我们每天都在疲于奔命的时候，其实该停下来为自己找寻一些内心的美好，为生活加点料，就比如我们这些大男孩儿所热爱的汽车和赛车。而当我仔细翻看这本册子才发现，里边的内容确实不仅局限于产品，还有很多对于汽车文化、汽车改装文化的思考，能看出来，领克有意扛起弘扬中国汽车运动的大旗，领克03+就是第一次尝试，它的表现虽然称不上完美，但我认为这样的方向值得继续走下去。

    对于热爱驾图对于热爱驾图
    2019-12-31回复
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    提问有没有轮毂喷漆 轮胎喷漆 车窗银色条贴黑色的链接

    有没有轮毂图有没有轮毂图
    2019-12-30回复
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    奇骏车主·车龄6年

    #这车惊艳到我了领克03贴了樱花粉后，让爱车少了一些硬朗，多了一份优雅与柔情。也仿佛有了一种智慧的“示弱”，有一种柔情又霸气的气质。

    领克03贴了图1领克03贴了图1
    领克03贴了图2领克03贴了图2
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    2019-12-30回复
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    不喜欢睡觉z

    懂车帝4周年懂车帝4周年

    高颜值的美女与红色领克03真的绝配！～

    高颜值的美图1高颜值的美图1
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    2019-12-29回复
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    慈溪七塘哥

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    元PLUS车主·车龄1年

    展厅偷拍领克03黑武士，帅呆了！

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    2019-12-26回复
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    慈溪七塘哥

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    领克03的液晶仪表盘

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    2019-12-26回复
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    执着的领克粉

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    超级车友节超级车友节

    #女生有多需要仪式感#车主们，疼粉领克菌觉得你需要这样的仪式感[并不简单]，宠你我是认真的——土味情话领克菌上线[doge] ​​​​

    #女生有多图1#女生有多图1
    #女生有多图2#女生有多图2
    2019-12-25回复
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    奇骏车主·车龄6年

    新秀老炮!20多万,领克03

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    2019-12-24
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    不喜欢睡觉z

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    一袭黄金衣！03+真的太帅了！ 高颜值高性能的领克！ 期待以后出更多新配色的03+！

    一袭黄金衣图1一袭黄金衣图1
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    2019-12-24回复
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    改车地带

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    领克01-03运动版前唇加装竞技版尾翼侧裙侧边梁改装流水前雾灯

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    2019-12-22
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    慈溪七塘哥

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    世界顶级赛车殿堂，中国力量不再缺席！这份荣誉大家共享！ 12月15日，2019 WTCR房车世界杯收官站在马来西亚雪邦赛道落幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队在雪邦赛道勇夺年度总冠军，成为马来西亚收官站的最大赢家。至此，2019年度WTCR房车世界杯十站赛事全部结束，领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩624分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。 热血登顶 领克创造中国品牌里程碑 马来西亚站赛事在知名的雪邦赛道举行，全长约为5.54公里，以大弯道和宽直道闻名，是公认的最为考验引擎的赛道，同时高温高湿环境对赛车轮胎、车手生理挑战极大。作为2019WTCR赛事收官站，马来西亚站决定着本赛季各参赛车队及车手的最终排名，为本站比赛带来了更强的竞争性与观赏性。尽管受到了WTCR赛事组BOP规则最严格的限制，但在激烈的赛道竞速中，领克车队顶住压力，在全球媒体、现场观众的关注下，热血登顶，不仅实现冠军加冕，更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑，彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。 回顾整个赛季，领克车队并非一帆风顺。在4月初的摩洛哥马拉哈什赛道，领克车队在首站比赛中一鸣惊人，勇夺了中国品牌在世界顶级房车赛事中的首个冠军，但也曾在“绿色地狱”纽北赛道受困恶劣天气，铩羽而归；在宁波见证了中国汽车品牌首次制霸WTCR中国主场，但也在日本铃鹿赛道苦苦缠斗，上演惊心动魄。幸运的是，领克车队最终顶住压力，在澳门的街道战中，以唯一包揽单站三场正赛冠军的王者气势，一举创造了WTCR赛事历史，也让领克车队积分一骑绝尘，并将优势一直保持到最后，最终登上了最高领奖台！ WTCR赛场的出色表现，得益于领克品牌全球化基因。基于03量产车打造的03TCR赛车，源自于全球顶级的技术品质标准。领克车队率先参加全球顶级房车赛事竞逐，正是领克品牌全球化塑造的重要实践。赛场上领克车队敢于进取、勇于超越的竞技精神，给广大车迷留下深刻印象。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升，与国际接轨，领克是这一宏大战略的坚定践行者。 赛道到街道 领克性能家族持续进化 根据WTCR赛会要求，参赛车辆必须基于量产车型开发，领克03TCR赛车闪耀全球赛场，不仅通过了世界顶级赛事最严苛的“认证”，更全面彰显了领克03家族非凡的技术造诣与可靠的产品品质。 去年10月19日，领克03在日本富士赛道上市，并宣布打造领克车队征战2019 WTCR。从富士赛道到雪邦赛道，一年时间，领克03已经形成家族化产品矩阵，不仅实现了赛道的自我超越，更以过硬的产品实力得到消费者高度认可，成为领克品牌当下最高销量车型。截至2019年11月，领克03销量累计56078台，其中11月销量达7245台，再创新高，并保持着持续增长态势。首款性能运动轿车领克03+自上市以来，已完成五批共2362台车型抢订，成为行业黑马。 汽车运动与技术研发，是推动汽车行业变革与品牌塑造的重要力量。CMA基础模块架构是领克03 TCR赛车和03在售车型共同的技术基石，高度的模块化和灵活性，使汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富，不仅能满足多种日常使用场景，也能满足赛道极限要求。同时，征战WTCR每一站的赛道数据、车辆姿态调校，都是领克的宝贵财富，助益领克以赛事技术“反哺”民用量产车，持续推动性能进阶。从领克03的初出茅庐，到领克03+的亮相，从领克03 TCR赛车征战国际赛场，到领克03 Cyan概念车在纽北刷新世界纪录，家族化产品的构建为领克品牌持续深化运动基因奠定了坚实基础。而不断壮大的03性能家族，则为用户带来了更丰富的运动产品体验，引领着中国性能车市场发展潮流。 在马来西亚站赛事结束后，领克汽车发布了2020性能进阶规划，多层次深化品牌进取精神。吉利集团副总裁，领克汽车销售有限公司总经理林杰宣布：“领克汽车运动文化体验中心将于2020年9月正式启用。” 领克汽车运动文化体验中心坐落于宁波国际赛道，主要具备四大功能：1、大众化赛车文化体验，涵盖赛道体验、越野试驾；2、专业化赛车培训，涵盖试驾教练营、赛道执照课程培训及认证；3、个性化赛车改装，涵盖性能改装、外观改装；4、多元化品牌体验，涵盖Lynk&Co; Lounge、Co Café、赛道影院、co : club。领克汽车运动文化体验中心旨在为汽车爱好者提供汽车运动全体验，将打造成为领克汽车运动精神最强阵地。 2020年，领克车型也将正式进入欧洲市场，与世界领先品牌展开正面交锋，实现中国汽车工业真正的全球化。在迈向价值链中高端的成长之路上，领克的性能进阶和品牌向上之路将永不止步。

    2019-12-17回复
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    领克抖动测试

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    2019赛季的WTCR在马来西亚雪邦赛道划下了完美的句号。领克车队首次参加世界级赛车比赛夺冠的神奇俨然成为一段佳话。

    2019赛季的图12019赛季的图1
    2019赛季的图22019赛季的图2
    2019赛季的图32019赛季的图3
    2019赛季的图42019赛季的图4
    2019赛季的图52019赛季的图5
    2019赛季的图62019赛季的图6
    2019-12-16
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    2019-12-16
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    拓斯盾车身改色

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    领克03，全车最新色系超亮金属曼巴绿改色，撘配轮毂，改装件等，使这辆车的视觉感受得到了提升

    领克03，全6769431506310922247视频领克03，全6769431506310922247视频
    2019-12-16回复
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    超级车友节超级车友节

    领克03的隔音效果还是挺不错的，03的车门也是采用的双密封条，做工很好，密闭性也是挺不错的，无论是下雨天，隔绝雨水还是路途中隔绝外部噪音，效果都挺赞的。

    领克03的隔图领克03的隔图
    2019-12-15回复
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    领克03 · 懂车分（口碑）

    3.89

    “良好”

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    共2822人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.42

    低于82%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

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    圈子热议

    03行情啥价格

    52评论

    3点赞

    最终还是选择它

    121评论

    49点赞

    终于提车拉，但是有点遗憾

    151评论

    23点赞

    想买一台领克03，油耗怎么样

    62评论

    14点赞

    没想到你是这样的领克03！！！

    48评论

    16点赞

    本想图省钱指着下雨天洗洗车，简直是痴心妄想

    53评论

    11点赞

    本来喜欢univ结果家里面不让买长安车，去试驾了03 现在纠结是03还是星越了 03是2.0Pro 星越l天际

    337评论

    112点赞

    你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 领克032023款2.0TD DCT劲Pro 2024-03在湖州购入 裸车价12.98万元, 落地价14.78万元 送三次保养，送了脚垫、行车记录仪、全车玻璃膜、五百块油卡

    64评论

    8点赞

    问：大家有没有觉得98号汽油更有劲？

    132评论

    22点赞

    领克03试驾

    283评论

    137点赞

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