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Ningpo

宝马7系车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 我只能说20左右的价格，买到这么一台254匹8AT，四驱车，运动兼家用的这么一款车，太值了…！！油耗其实也无所谓了，毕竟动力让你爽了，就谈谈缺点吧，开了500公里了，缺点就是1800转稳住油门，有一个共振区间有点脑瓜疼，还有就是大灯不够亮，别的问题暂时没有发现，自己喜欢就好，这些小问题都不影响，还有车机，刚启动是卡，过一会就好了，也能接受的，如果后期能支持carplay就完美了，只要你还年轻，不用顾虑什么，买着绝对不会让你失望！

2020-01-26

这里是杠精

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 外观：没得说，喜欢的人一眼相中，不喜欢的人估计看都不看，大部分都是年轻人比较喜欢，从买回来老年人都说太难看了。内饰：做工很细心，改用料的都用了，不过那个翻毛皮的材料确实比较难打理，家里有小孩的注意了，因为会让你气到怀疑人生的。驾乘：从买回来1个月了，目前开了2300公里左右，小毛病不少，下面说。直接说优点：外观党，回头率高，原厂排气，见交警叔叔可以轰油门，不服就来查我哈哈哈，动力没得说，推背感很强，从买回来没踩过地板油，反正秒杀同价位的车绰绰有余。缺点：这个是大家最关心的问题，首先先说车机反应那是一个慢，听音乐车机的音质较好，但是连上蓝牙简直就是20块钱的音响啊。第二变速箱换挡有问题，比如你开赛道模式，档位在D挡，转速都tm4000了还是不换挡，也不降挡，转速还降不下来，一直嗡嗡的响，还得手动挂上N挡转速才能下来。第三关于这个自动刹车，简直就是3天误报一次啊，你们可能觉得没什么，但是真的烦人，怠速中突然出现那种跟齿轮撞击的声音一样，声音非常大，突然给你减一下速，准备去4s店把这个功能去掉了。第四座椅真的是非常硬啊，短途2小时感觉腰要断了一样，长途还得了，也能理解毕竟是运动座椅。第五刹车盘异响声音比较小开开窗户能听到，怠速有唧唧的声音，低速减速也有，毕竟是新车才开2000多公里有这个声音不对劲吧？第六悬挂真硬，平常的一个减速带必须减速过，要不然感觉人都要弹起来了。第七排气有bug官方说开赛道模式才会把阀门打开，事实证明刚起步的前20分钟无论哪个模式阀门都是开的，有时候会自己关上，弄不清楚这个原理。

2020-01-26

h0ngYL

#领克03# 开更！提了马上大半个月了，昨天开了400公里高速，从上海到黄山，安全到家，也是第一次上高速，激动，就是太大了……现在开始总结总结反正总体上符合预期吧（1）外观内饰：帅就对了，没后悔选黑色，虽然不太耐脏，但是很帅，最近总是下雨，噌噌亮。内饰也还是跟网上看的一样，棒。不过味道有点大，放了好多活性碳，效果一般，建议开车时多通风。（2）驾驶感受：嗯怎么说呢，整体上也是符合预期，1.5t动力确实够用，不过前段起步涡轮略有迟滞，总是想一把油门踩下去，后段涡轮介入之后提速就很猛了（50-100），刚提的一直用的经济，后来用了一次运动模式，就再也没有调回去了....真香（3）油耗：正如你们所见，8.5。简单说一下，1100公里接近三分之二是城市道路，而且是日常堵，个人驾驶算不上激烈驾驶，油耗基本维持在10个以上，昨天开了4000KM高速，从十点多降到了8.5，所以高速跟城市差别还是很大的。（4）安全配置：这个吐槽的有点多了。首先驻车雷达过于灵敏，泊车的话基本理路沿20厘米就开始告警，倒车的时候一般几米开外有行人车子路过就会滴滴滴报警，吓得你哦...这样最大的坏处就是，你总以为你的安全距离很大，但是万一有一次雷达失灵了，你就天真的以为距离还有很大，结果我就有一次，车轮刮到了路沿....所以大家还是多联系联系距离感，不能一直靠雷达。倒车影像很好用。（5）其他：车机系统用下来，感觉还行吧，符合预期，反应就是平级别中等水平，功能很多，音响音质还可以，座椅包裹性不错，舒适性的话开长途可能有点累。最后突然发现了一个大事，三缸机，这个差点忘了，估计是大家最大关注的。驾驶下来，抖是肯定抖的，物理缺陷，这个无法避免。主要是起步跟怠速的时候，能感觉到抖，方向盘稍稍有细微都懂，但是能接受，不去可以感受是不太能察觉到的，反正不会成为日常驾驶中的困扰。我不后悔选三缸，因为多花两万选四缸，给你带来的抖动感抑制效果太小了，或者说03在三缸抖动抑制做的很不错了。以后怎么样就慢慢等吧。

2020-01-24

略懂晓车

大家好，今天闲下来说油耗问题，我三四线城市，路况较好，运动和经济模式来回切换驾驶，平均时速30Km，油耗8.5。真在乎油耗的朋友，要根据你们当地的路况情况选择车，交通状况较差的就直接买电车，或者油电混合，堵车的城市道路，只要烧油车都特么费油，没有不费油的车。所以我前面先说城市路况，再说油耗，外加冬天夏天开空调，有的朋友开车脚脚地板油，一脚油门，一脚刹车，什么车不费油？除非你买的是帆船，风吹着就跑了。所以买任何车，把那个油耗显示关了，算这玩意儿真的没意思。飞度，那么轻的个车，1.5，CVT，隔音底盘就不要说了，7个油，请问这叫省油吗？油耗这东西得根据车重，马力，扭力，交通状况，你的开车方式，去看。所以有时候换个角度想想，国人买车很费劲，想空间大，全家人都坐进去，内饰好，动力强，还要省油，搞的很多合资车都得加个L，车身全拉长，打破原有的设计平衡

2020-01-23

蛙博士

#“键盘车神”都爱什么车领克03+，键盘车神喜欢，我也喜欢。这是国产品牌的又一次在性能车领域的尝试，现在看可能身上充斥着有合资的味道，可能在冠军光环的笼罩下可能会被有意的夸张，可是在我眼里，光是这一台硬朗线条的小钢炮造型，就很吸引人眼球不是？好好积累经验，只要这次能开个好头，相信国产品牌会好好研发一台国产性能车出来。性能方面本身就不差，加上国内这么多改装大触正跃跃欲试，相信这台车的成绩不会差。

2020-01-22

damonlxy0414

快2000公里，记录下近期状态，持续更新

2020-01-22

略懂晓车

直入主题，这车拿回来两天，跑了300公里，下面聊聊驾车感受和大家分享一下。首先，这车在起伏的路段，车是吸着路面跑的，没有任何让你担心的感觉，很自信，因为一般这种路段大部分人会带两脚刹车，这就一辆调教好的车带给你的最直观的体验。第二，过坑的滤震性真是太好了，比同级别BBA，还有ATSL强太多，完全不是一个回事儿，颠簸幅度没有BBA那么生硬，因为遇坑肯定会让你感觉有点弹跳，但03+基本都给你滤掉的，当然了太大的坑肯定另当别论。过弯支撑性也是非常好的。这里大家要注意，我说的几个点，完全是40万以内这个车可以拿出来对比的，再贵的车拿来对比也没意义，只有没车的人才会对比，有车的人才知道自己需要的是什么，我这里说的就是键盘侠。还有就是这车不建议选装19寸轮毂，换了19，就失去了家用的舒适性，再一个19寸仅仅是好看，并不能再在什么加速或者操控上带来很大的不同，19寸胎噪也大。晚点再和你们聊油耗

2020-01-20

三分热度218

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 踩下油门就知道后面的凯美瑞，雅阁，死鱼看不见我的尾灯！内饰很棒全车的翻毛皮，这个排气不能开关也是个烦恼，油箱太小了不是加油就是在加油的路上，开在路上有沙子轮毂上放的挡板总能哗啦啦的响，目前没有上过高速油耗一公里一块左右！真心不好，劝你们想买的考虑清楚，不然买了就要说真香了???

2020-01-19

飞天帅猴

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 先是看了昂克赛拉然后又看了思域最后定的领克03。昂克赛拉和思域油耗都挺好，我现在是600多公里油耗在10个油左右，高速7个油，后期应该还会降一点，开起来的的话领克03的转向真心不喜欢，在老小区里七拐八拐的方向盘打起来很乱，转向精准就是太灵敏了，转个90度的弯要修正一两次，高速的话这转向真是一点虚位都没有，稍微一动车子就跑偏了，说真的有一点不喜欢，高速的话120很稳，我跑到150我都没察觉到还感觉是别人跑的慢。买的时候也挺有意思的我是砍了三个销售最后把销售经理都搞出来了，最后在优惠一万七的基础上我松点口优惠了一万六千五，感觉一万七到两万都可以谈，毕竟现在大众最近病的厉害，这就叫趁你病要你命。用起来刚才也说了一点，这个车隔音虽说是三缸但比日本车好多了，新马三除外，至于抖动冷启动的时候会明显一点，变速箱暂时没有什么拉扯，低速会有一点换挡的感觉，如果钱都得话直接上高配，要是想在日本车里选的话就马三吧，但思域也不差开起来很顺手，就是廉价感强，领克03还是有一个我个人觉得突出的一点过弯的时候支撑很好，高速稳，风噪多少会有一点150的时速各种噪音都还可以接受。

2020-01-18

小猛说车

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 领克03+驭风版口碑持续更新中 2020-1-16 兄弟们，晚上好，我是小猛，今天为大家带来更新。今天是我购车上路第42天，驾驶总里程刚好超过2000公里，除了第一箱油是95号，之后全部加98号油，加油消费共计2100元，平均油耗13.2升/百公里。今天晚上开车发现了一个之前没有注意的功能:大灯转向随动。当我把方向盘向左转，大灯也会跟着左转，向右同理。这个功能是在一段没有路灯的地方发现的。感觉是个挺高级的配置，不过一般在市区的路灯下感觉不到。最近有很多03+车主反应排气阀门控制不够精确，四种驾驶模式（除了赛道模式）区分不明显。我可以用我40天的经验告诉大家，这种情况确实存在，而且经常发生，毕竟是领克第一台性能车，试验品，调教的不够精准可以理解。如果你把03+当做家用车来开，那么它会让你抓狂，因为无论那种驾驶模式，都无法让你安静下来。如果你把03+当做类似思域的运动车来开，那么你会觉得太棒了！因为每一种模式都有不同的声浪回馈！先说经济模式吧，市区驾驶，在低档位、低速度的时候，每次换挡都有很厚重（其实是很沉闷）的排气声，只有速度上到50左右，车子才会变得很安静，这时你会有一种驾驶家用轿车的错觉，不过别高兴得太早，因为马上就到路口了，红灯～减速～停车～绿灯～起步～换挡伴随着排气声。对了，经济模式排气会有一些共振，虽然不严重，但真的有，习惯就好！好了，经济模式到此为止，因为在市区开我真的不喜欢经济模式，说实话反应有些肉，开一会儿就受不了了，此时换上舒适模式你会觉得畅快淋漓！虽然没有运动模式那么激进，动力也算随叫随到，绝不拖泥带水，这是最适合城市驾驶的模式，开起来不张狂，却又能如鱼得水，真的是惬意！对了，舒适模式唯一欠缺的，就是声浪了，虽然不像经济模式那么沉闷了，也只是强点有限。终于可以说一说运动模式了，这是我非常喜欢的模式，城市驾驶完全胜任，而且一气呵成，动力充足，开起来自信满满！只要舍得给油，排气阀门随时可以打开，声浪动听，路上行人也会投来各种目光！运动模式换挡积极，绝不会傻傻的一直拉高转速，而且在恰当的时机换挡，让你觉得它很听话，很智慧。赛道模式，说真的，真不适合城市驾驶，尤其堵车，会让人觉得很傻，声浪是有了，可是跑不动，干着急！晚上12点以后炸街倒是可以，但是声浪和超跑比起来还是差很多，不改装的话就不要出来搞笑了！其实赛道模式最大的用处就是去赛道，跑上几圈，可以找回儿时开卡丁车的感觉！或者找一条笔直的道路，崩一下0-100，真的屌炸天！好了，今天就和大家分享这么多。下面附一张油耗图，还有内饰图，供大家品鉴。

2020-01-17

用户7151622219259

提车5天什么都好就是音响不行厂家宣传是燕飞力士的音响本人对音乐要求较高但并不发烧友说一下原车音响情况包括03也是一样的 1听DJ的时候音量开到3分1车门共振异响非常严重在开大点破音后背箱的低音炮也是一样 2拆开以后发现里面的音响并不是燕飞力士的就连一个品牌名称都没用logo也没有解决异响的办法就是给车辆4门和后备箱装3成隔音卡扣位置需要雕软胶原车喇叭对爱听音乐的人是必须更换的后面低音炮也必须拆除不然会异响不占用空间的就装个备胎炮基本上满足很多用户有要求的直接上箱体炮吧原车有功放不需要更改但如果要求高那还是有必要更改的车机反映特慢有时候会脑乱无损音乐格式不支持APE 车机蓝牙连接听音乐音质极差 USB会好很多个人建议装个双主机最合适本人所说都属实自己有03或者03➕的朋友可以自己试试便知道拆开喇叭你们就知道原厂的有多假高音喇叭基本发出的声音都是赤的但这套音响听中文不是DJ类型的音乐声音只要不开超过百分之50还是基本勉强够的但凡稍微有点对音质车门异响敏感的人基本上都没戏这是我目前发现的问题我自己已经更改好了全车音响效果比原来好太多太多车门异响基本上都解决了但是音量开到百分百时还是会有一些共振异响这是无法解决的但平常都是开到百分之60最多所以对我个人而言已经全是解决了不过费用较高

2020-01-15

KM贤

领克03车主·车龄6年

领克03 2018款购车1年口碑评价: 18年的广州车展中在云云展车中突然睇见一部天蓝色准备参加WTCR的03当时就惊艳到我同太太重要的是连我太太都觉得好睇因为他一向不太喜欢小车的想不到小三居然打动到他然后就去看了真正的03虽然和TCR版的区别挺大但是再一上车看了内饰坐在运动坐椅那刻心中就感觉自己找到了在自己心中接受到价格而又与喜欢的款式的车了当时真的超级喜欢对我而言车身足够低趴前后比例也不会觉得头低尾高的感觉加上独有的空气运动套装与科技感十足的内饰真的没有理由给我不马上下订但是最重要的是老婆大人也喜欢为什么选红色是因为03的红色在灯光下感觉会变橙红色一样超好看过了一周去4S店认真的研究了车的各种功能和试驾更加喜欢了科技应该有的都有之外还有各种自动的东西大灯雨刷但是车机就真的不太顺畅但是没有关系因为全车有十一个哈曼其下的燕飞利仕音响是最重要的哈哈试驾车的动力更是给力的满足一下就过百杀车也不错加上有主动杀车果然是与富豪同平台打造的车安全性能放心车内空间中规中矩 A级车都差不多反正又不是常坐人现在一年车9000公里首保也做了我也就只加了前后铲和内饰加了点东西自己弄烂了一条胎真的有点贵1250一条而且外面还很难有得卖只有4S店有配件价钱和富豪不分上下油耗表现个人感觉和磨合期前后区别不大 9000公里平均百公里是8.3升算是可接受范围总结小三我只可以说车真的就是男人和老婆一样那么重要所以你喜欢他就要忍受他的好与不好毕竟车和老婆都是一样不喜欢就不会和他结婚和买他回来买了小三的各位车友一定少不了听到亲朋好友的各种质疑意见什么国产品牌三缸车双离合还吃95 油耗高保养贵什么的我只想说世上没有完美的人车也是如此现在买车又不是给你开我喜欢就好了开小三出去的时候有时候也挺开心的因为经常有人问我这车贵吗什么品牌说这车挺好看的哈哈? 最后感恩遇到小三给我两口生活添了不少乐趣希望以后能一直陪伴我们带我们去不同的地方三仔7000转扒距头哈哈

2020-01-13

头像很乖是不是

领克03车主·车龄6年

大半夜失眠，逛圈。然后觉得应该Po一张图（最近的，元旦左右）正好一年了。7999公里。纪念一下。随着时间推移，曾经向盆友炫耀03的优点的激动和自豪已经变得不那么重要了，同样，曾经非常在意的槽点已经无足轻重了，但是唯有转向手感这一点，讲真，TKP的调校是真垃圾。恳请吉利的领导们把TKP的EPS换成ZF（TRW)的Dual Pinion EPS吧！贵是稍微贵了一两百块钱的出厂价，但给后续用户多留点口碑。但愿2020年过后，也就是开了两年后，我连上面那一条槽点都习惯了。

2020-01-13

敦实的柿子

提03+刚好一个月，2000公里，一半高速一半市区。目前的问题是： 1.驾驶座A柱上了80km/小时会有异响，滋滋滋的，上论坛逛了，领克通病，据说4s店有完美的解决方案，准备首保再顺便处理了，不算特别闹心。 2.打开真正的舒适模式有点烦，非行驶状态下，模式转到赛道模式，按下确定，再转回来经济或者舒适，再按下确定。排气阀门才会真正关掉，这时候爸妈才不会说车子吵。 3.alcantara内饰确实感觉很高级，但是，真的感觉很难打理。提回到现在，都还没去贴膜，因为去了卖家推荐的施工店，现场环境太差，感觉会弄脏内饰，作罢。我妹妹上车有翘二郎腿的习惯，在这个车上我不允许。就因为打理内饰麻烦，基本这个车只有我和老婆两个人开开了，其他家里人出门基本靠C级。 4.领克的车机，一言难尽，我真的懒得吐槽，从开车门到驾驶模式旋钮可以用，差不多要2分钟，呵呵了。希望真的像领克说的，车机未来会升级。 5.车胎是245/40的，就不谈什么舒适性了吧。佛山的路也不好，天天都在避沙井盖，心累。不过，瑕不掩瑜。底盘比c级硬一点，但是是整的。音响好，但是低音控肯定会觉得不好，我开车听粤语老歌多，很舒服。可能因为我手劲不大，转向感觉没有媒体说的那么轻，转向是精准的。这个黄金甲，吸睛能力max啊，我记得上牌那天，排队到验车，有很多人都过来问问看看，当中有几个是小姐姐。最后，也是最重要的，天天出门看着它，心情好啊，欢喜啊，没啥比得上这点了。以后和孩子吹起来，我能说这是我们国家第一台性能车，抢了四轮才抢到购买资格，它的tcr车型拿了中国第一个wtcr车队冠军。希望03+一直健康强壮，一直干干净净，一直好好的。

2020-01-12

小猛说车

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 领克03+驭风版口碑持续更新中 2020-01-12 兄弟们，好久不见，我是小猛，今天给大家带来口碑更新。最近开两会，采访比较多，然后又去深圳出差，所以更新有些搁置了。今天说一下03+的0-100加速体验。昨天下午抽出时间，找了一段4公里直线，试了五次0-100加速。首先，把车跑热，轮胎热起来。然后选择赛道模式，打开ESP运动模式（注意:03+没有ESP关闭选项，只有“ESP运动模式”）。然后就可以开始体验了。我试了几次，应该保持在6秒3左右，可能是风大和录像的缘故，没有跑进6秒内。我是一个人边开车边录像，所以没法完全放开，要考虑一定安全性。只能选择自动挡，换挡全部电脑控制，想用手动拨片的话，一个人恐怕完不成，没有第三只手啊。下次找个帮手帮我录像，就可以完全尽兴了。 03+起步很稳，地板油不打滑！这是四驱的功劳。自动模式一挡位可以踩到4000转以上，然后转到二挡位，继续深踩油门，6000转换挡，紧接着跳到三挡位，三挡即破百，继续给油，还是6000转换档，四挡位可以拉到150公里/小时。我的体验就到这个速度了，更快就危险了，毕竟不是封闭道路，还有其他车辆。每次换挡会有嘭嘭的回火声，声音不大，不过还算悦耳。仅从这一点看，03+可以算作性能车了，起码能算入门性能吧。废话不多说，现在附几张图。然后我马上再发一篇口碑，附上0-100加速短视频，记得看下一篇哦！

2020-01-12

理肤泉泉泉

领克03 2019款购车6个月口碑评价: 我的职业是一名健身教练，同时也是一个非常热爱生活的95后小姐姐，嘿嘿。具体是九几年的，大家可以猜一猜，领克从一上市在我这个小女生的眼中都是一种非常清新脱俗而且特别运动的代表风格，当时刚开始是想买领克01的，但是我又不太喜欢SUV，感觉看起来有点笨重。领克03上市之后真的是忍不住了，哈哈。当时我买车的时候，家里人还让我去买一辆大众的高尔夫，但是我觉得真的是太大众了，大众的跑在街上都没有人会回头多看一眼那种的。所以说最后就选择了领克03，外观真的是太漂亮，其实说车身尺寸不是很大，但是，我觉得对于我一个女生来说，这种车身长度尺寸刚刚好。我是今年7月底的时候在我们重庆这边提的车在汇利达领克中心，我当时买的是2019款1.5TD DCt劲Pro版，提车那个时候优惠力度不是很大，也就优惠了8000多一点，最后的落地价格花了163,000多，包括贴膜，脚垫等等都在内。我觉得领克的气质和我自己还是挺搭配的，哈哈，说这个可能有点自恋了。 1.5T的发动机再加上这台7速双离合的变速箱，动力表现一点也不差，毕竟也是主打运动的轿车，虽然说我对这一方面还是不太懂的，但是就从我主观开起来的感受来说，它的动力真的是从没有让我失望过。说到领克03的外观，我觉得我一个女生来开这台车，其实还是挺帅的，哈哈。黑色的确实也不是特别耐脏的，因为有一点灰尘就会看得很明显，不过每一次洗完车之后，这个车的车漆真的是黑的发亮。 03的内饰设计不仅仅是漂亮，不管是在用料方面，还是在实用性上，都考虑的非常的周到。尤其是它的中控台的操作，全是偏向驾驶员这边的，所以说平时开车操作也非常的方便。最喜欢的就是运动座椅了，看起来真的和赛车一样，哈哈。虽然说车身尺寸不大，而且也是主打运动的轿车，但是我感觉它在这种运动型的轿车里面还是挺占优势的，尤其是后排和后备箱，其实也没有大家想象中那么的小，而且这台车基本上都是我一个人在开，所以说我觉得空间是很不错的，就是后面坐两三个人也感觉不到太挤。这台车有点糟心的地方就是油耗了，因为我基本上都是在市区跑，我们这边的市区路况一般情况下都不太好，而且都是上下班高峰期，走走停停的，可真的是很难受，1.5t的车子能开出8个油左右，真的是很头疼。还有一个就是在保养上面领克03的费用也确实是不低啊，我买回来上车子的出勤率非常高，说首保和二保都做了。首保是免费的，但是第2次保养的时候真心很贵，尤其是因为他是三缸的，所以说要用到的机油就相对来说严苛一点当然价格相对来说也高，就是一次小保养也要花我不少钱呢，哈哈。现在这台车到我手里，虽然说也就不到半年的时间，但是我对这台车整体真的是挺满意，也非常上心，平时把车子里里外外总是打扫的干干净净的。基本上不限号的情况下，好像我每天都在开车呀，哈哈，而且基本上都是在市区跑，感觉这个车的动力还是非常不错的，而且三缸机也没有当时许多人所说的那样抖动，而且黑色的03回头率真的是很高。

2020-01-11

晓lurker

1.5的劲版昨天提车上牌，因为是异地上牌，来回跑了700多公里，分享一下感受，跑高速真心爽，轮胎很挑沥青，驾驶位能听到一点漏风一样的风躁声，好像是后视镜那传来的，辨别不出来。吐槽下车机是真卡，中途在服务区准备出发刚接通电源不小心按了语音呼叫然后我踩刹车打火了，接着车机就卡懵逼了，一直没声音，语音呼叫也是激活不了，销售说需要等车机启动完再按语音，没办法进下一个服务区熄火锁车解锁重新启动才恢复。座椅好评，长途下来不怎么疲惫，动力好评，一不小心就超速，油门跟脚，想要动力就有动力，波箱匹配不错，升降档很果断直接，不思考人生，小瑕疵：刹车快刹停没停要继续往前慢慢跟车，速度大概在3左右波箱有拖拽感。auto hold好评很好用，感觉就像是你自己在控制一样，意会相当到位。最后给领克销售点个赞，服务真心好，这是我的第二辆车，第一辆车是15年1月底的那时候只要钱一交他们就爱理不理了，不知道是不是差异太大觉得服务特别好，哈哈，反正给他点赞

2020-01-08

ONE健身工作室sever

领克03 2019款购车3个月口碑评价: 为什么选择03/2.0？开始想买车看了迈锐宝XL 迈腾马自达 B级空间确实很吸引我，但是迈锐宝内饰我真真的没办法接受，迈腾马自达呢，心里的价位最多能买个乞丐版，后来带老婆在这边汽车城溜达到了领克店，进老婆一眼就看中红色的03，后来销售介绍，自己上网了解了一下，然后预约试驾的还是1.5T的，感觉价格/动力/配置都比较合适，由于纠结3缸选择了2.0T！购车价格：裸车152000 贷款2年免息 +保险+购置税+服务费+上牌费落地17.8左右送了脚垫/原厂3m膜车子满意地方：外观：没的说，喜欢的人就特别喜欢！动力：可能以前没开过什么车，给点油动力就开始输出，很直接！【也有不少车友反应1.5T比2.0T提速快，没对比过】内饰：狠精致，细节有待加强！配置：2.0T顶配你懂的，该有的全有，对于我这种车技不好的人来说，360/ACC/紧急制动都是很有用的！买回来基本什么都不用加装了！保养：现在3400公里没到保养时间，估计我也就是一年保养一次，据说980一次，个人没什么概念，觉得可以接受！油耗：综合油耗9.1 3400公里其中900公里高速，其他全部市区，每天上下班距离也就十几公里，所以感觉没有其他车友油耗低！吐槽：车机有一点卡，自带歌曲推送跟新太慢，歌曲酷太少！后排气管一高一低，去4S店换了排气管吊脚还是没解决，观察几个车都会有不同程度一高一低，估计是装配问题，不影响行车安全就先这样了，但是心理还是不太舒服，4S上报厂家，有解决方案再来！行人主动保护有误报，敏感调节到最低好多了先说这么多，不定期更新！

2020-01-04

小猛说车

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 领克03+驭风版口碑持续更新中…… 2019-12-29 雾霾兄弟们，好久不见，我是小猛，今天为大家带来口碑更新。今天是我购车第29天，一个月了，好快。先说一下油耗吧，截止到今天，总里程1257公里，大部分在城区行驶，平均油耗13.4升。油耗一直降不下去的原因可能是因为堵车和相对激烈驾驶，我有时喜欢开启运动模式。接下来说一说这个车的轮胎，经过一个月的驾驶，总体感觉MC6轮胎没有想象的那么娇气，挺耐造的，虽然胎壁薄了些，但是很硬，比较结实，只要过减速带和坑洼地带把车速降到龟速，轮胎保证平安无事。刚上路一周的时候轮胎被扎了，原因有三，第一运气不好，第二那天下雨，钉子很容易被轮胎卷起，第三胎压稍低，轮胎黏地，当时胎压为出厂胎压2.3。现在我已将四个轮胎胎压都加到了2.6，这样虽然会比较颠，但是轮胎不会黏地，降低了扎胎的风险。胎噪很大，运动型胎的共性，除非换更贵的米其林（1800一条），否则只能忍受胎噪。最后说一说排气。我觉得03+的排气声音已经调的很不错了，如果各位不想牺牲终身质保的话，完全可以不改。当然有人不在乎终身质保，也有更好听的排气供大神们选择，目前网上已经有人晒领克改装排气了。秦皇岛连续三天雾霾，车子很脏，今天终于忍无可忍，下午把车洗了，xpel精洗，全套“化学小子”养护，洗一次一个半小时，洗完真的很亮！下面附几张图供大家品鉴。

2019-12-30

西安吴彦祖8

领克03车主

#买车“我要我觉得”佛说：人之所以痛苦，在于追求错误的东西。来是偶然的，走是必然的，所以你必须，随缘不变，不变随缘。买车小故事：第一次相中03之前，其实是想买Wey的，奈何03这种丑萌丑萌耐看的颜值，（最起码开出去不山寨）很多人都说国产不保值，费油（这个是实话）（国产发动机技术和变速箱匹配调教差），质量不过关，可是那都是十年前了，作为第一个吃螃蟹的人，前期在车友圈，各大自媒体，后期去4s实地看车，然后又去看了大飚车的拆车， 03做工质量真的媲美合资，底盘装甲自带，整车规整度高，后防撞梁铝合金未减配掉，和沃尔沃一脉相承的环保（没异味）。它的内饰同价位真的算扛揍的，软包裹，还有说不上来的材质，加上它的赛车座椅，我觉得也是领克带起来国产标配一体座椅的风格（参考长安新款75），音响因为我买的是顶配有10个燕飞利仕喇叭，音质不错，在这要吐槽它的车机系统（差劲）不智能，不可以下软件，卡顿，顶配没有Carplay，反而低配有CarPlay，希望后期工程师能换成gkui或者更新。也要吐槽2.0T上的爱信6at变速箱的调教，之所以2.0和同级别的车费油，匹配度不高，稍微有顿挫。（个人愚见）勿喷。 8月1的驾照8月2号提车就开回去了，目前开了8000公里，油耗表显9.1，左前门内侧门把手开音响震的吱吱叫算异响吧，胎噪大，是这个破轮胎，不适合去烂路，总的来说有钱难买我喜欢，希望大家都不后悔，也真心买到自己的爱车。欣赏下秦岭的好风光吧！

2019-12-24

小猛说车

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 领克03+驭风版口碑持续更新中…… 2019-12-23 兄弟们，我是小猛，今天给大家带来更新。秦皇岛下雪了，路面结冰，这正好能代替03+的优势，四驱加持，起步不打滑。但是这并不代表不危险，因为刹车的时候还是会刹不住，四驱也不好使，所以，不要轻易尝试急加速。今天给大家说一说03+的油耗。通过二十天的行驶，里程超过1000公里，昨日油耗成功降到12.9升，终于低于13升了。不过今天市区拥堵，油耗又回升到了13升。我看今年冬天也就这个样子了，不会再降了。再告诉大家一个贴车衣的好处，就是下雪后车上不容易积雪，因为车衣很滑，雪都自己滑落了。中午洗完车，拍了几张照片，晒一下，附图如下。

2019-12-23

叫我小奶思吧

领克03车主·车龄5年

领克03第六天对，我还是那个女司机，没错，是我，上一条遇到了不少网络键盘侠，也不知道他们是买了布加迪了还是劳斯莱斯了，哪来的自信，买车是我的自由，没花你一分钱，我花钱还要买个你喜欢的？还有说我是卖车的，麻烦你看看我的车主认证，今天特地认证了一下，还有说买车就全款的，我没钱行吧？要你管哦。我发这个就是自己开心，要你那么开心干嘛停，下面正文我97年的，工作第一年，手上没什么钱，首付一共七万多（具体多少忘记了）贷款九万，按揭两年，正常来说这辆车落地15.5万左右够了，但是我爸妈想跟我一起提车，为了方便他们就近选了一家店买了，落地16.5万，差了一万，但是方便爸妈也值了。女司机觉得的使用方面，我没怎么看说明书，现在比较喜欢的是它下雨天雨刮器会自动打开，然后还有无线充电很方便，经济模式超车也挺快的，长按锁车会自动关闭所有车窗包括天窗，后视镜也会收缩，音响质感很好，有十个音响，一个人开车无聊放放歌很棒哦，仪表盘的样式是可以变的，我用的最经典的这种，油耗现在还不准，第一天是14.8，现在10.2，应该还能掉很多，最最喜欢的是360°的倒车影像，让我这个女司机很是喜欢，然后销售说我这个车好像是自带行车记录仪的，但是我还不知道怎么调画面，下次再说吧～等我研究研究，其他后面研究到了再补充发帖～

2019-11-27

有你丶很知足

领克03车主·车龄5年

九月一号提车 10天谈谈感受吧家里有台SUV开了3年害怕了那种转弯的感觉总感觉车要翻一样侧偏感太强了所以就有了添台轿车的想法试驾过思域轩逸朗逸英朗菲斯塔 a4L a3 最后才去试驾03 奥迪超出了预算轩逸还是亮点很大不过也没什么特别突出的朗逸真的是卖的标内饰你能摸到的地方全是硬塑料英朗主要是害怕美国车的后期掉价菲斯塔怎么说呢配置什么都行但是一坐进去你能感受到那种廉价的感觉再就是方向盘手感不好最后就是03了第一眼看到就喜欢上了它很惊艳很个性很与众不同配置也高车内高级感蛮强提速也快所以。。。。。。就有了我的😏小三吐槽几点。。 1。这个车众所周知的抖动确实有特别是冷车的时候启动有4， 5秒的抖动不过很细微 2。如果你是在晚上乡下跑转弯这个车灯我也是晕了近灯随方向转太低了远灯照的也低视线很不好转弯很怕弯上有人就麻烦了 3。我才感觉出来的在有坡度的地方掉头方向盘有异响而且很大声我不知道是不是我调换过方向盘的位置的问题 4。车头前面视线不是很好特别是停车车头朝里面的时候都不知道前面还有多远难道是我座位调的低或者是我SUV开多了才有这种感觉？？？？最后的最后就是主角登场了 👇👇👇👇👇欢迎大家吐槽交流车友有吗？？？

2019-09-10

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领克03 · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共3068人评价

25万-35万轿车总榜

NO.48

低于85%的同价位车系

3.89

综合

4.00

内饰

3.90

配置

3.37

空间

4.25

外观

3.82

舒适性

3.95

操控

3.98

动力

圈子热议

昨天搞得 12.55w落地贷6.55 首付6w 三年免息五年还清提前还违约金一千多有没有懂的朋友觉得买亏了还是差不多东西啥也没有就最基本的脚垫贴膜跟一次保养

22评论

3点赞

今天去领克店谈了一下价格领克03 1.5Tpro 贷五万两年提前还无违约金月供900多落地13W 无双包利息7500 两项服务费5000 这价格其实差不太多了就是服务费有点膈应

23回答

杭州贷款03Pro 1.5的不加包落地多少合适现在报价124800

19回答

新款领克03

24评论

40点赞

03+性能进阶版

17评论

21点赞

25款领克03仪表盘

25评论

22点赞

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？领克032025款1.5TD DCT冠军版Pro 2025-05在成都购入裸车价11.28万元, 落地价12.90万元没置换，没大客户，加hud，贷8万，分五年，提前两年还就是12.9

23评论

6点赞

2.0pro加了抬显落地14.75

75评论

86点赞

领克烂大街了？

87评论

65点赞

提车第四年了，来车友圈冒个泡吧；我这款是2020款的03+驭风版，选了5000元的选装包，整车外观几乎无改装，里面改了个lufi的仪表，用来监控进气温度，排气温度，水温，涡轮压力等等的；改装了排气头段，高转速区间非常顺畅；下面是和角度的细节评价： 1、外观：这玩意儿见仁见智，萝卜青菜各有所爱，王八瞅绿豆对眼了，一见钟情了，所以，在我心中，老款03+的外观没什么可挑剔的，沉稳大方，像个西方绅士； 2、内饰：大面积的翻毛皮，手感很好，黑灰内饰我觉得比纯黑内饰更有高级感，还有金色的缝线、安全带，点缀一下，绝美了； 3、配置：在2020年来说，已经非常高了，自动大灯，随动转向，自动空调，双温区，座椅通风，座椅加热，主副驾多向电动调节，侧后方雷达，主动刹车，自适应巡航，博格华纳真四驱，沃尔沃2.0T，阀门排气等等等等； 4、空间：emmmmm，够用，举个栗子，部分日系车门板总厚度可能也就5到10厘米，但大家自己去看看新款吉利，领克，沃尔沃门板厚度，相比来说简直像一堵墙一样，各种消音棉，防撞梁填充在里面，薄不了；还有座椅厚度，整体都是又大又厚的，要不高级感和舒适度哪来的，但同样空间，也被挤压了； 5、驾驶感受：无可挑剔，甚至是越野，都比好多假四驱强得多！ 6、可靠性：仅发生过一次亏电，质保了一个门模块，后续一点问题都没有！！！没有大家说的那么多问题啊。 7、用车成本：不高不低，我也不咋在乎，差不多就行！ PS：我是那种宁愿多花点钱也要全程4S保养的人，保持终身质保有效性，哪怕车坏了，真是一点都不需要担心自费修理。

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