![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-01-26发布于：领克03车友圈
此条内容被收录为精华内容
领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 外观：没得说，喜欢的人一眼相中，不喜欢的人估计看都不看，大部分都是年轻人比较喜欢，从买回来老年人都说太难看了。 内饰：做工很细心，改用料的都用了，不过那个翻毛皮的材料确实比较难打理，家里有小孩的注意了，因为会让你气到怀疑人生的。 驾乘：从买回来1个月了，目前开了2300公里左右，小毛病不少，下面说。 直接说优点：外观党，回头率高，原厂排气，见交警叔叔可以轰油门，不服就来查我哈哈哈，动力没得说，推背感很强，从买回来没踩过地板油，反正秒杀同价位的车绰绰有余。 缺点：这个是大家最关心的问题，首先先说车机反应那是一个慢，听音乐车机的音质较好，但是连上蓝牙简直就是20块钱的音响啊。第二变速箱换挡有问题，比如你开赛道模式，档位在D挡，转速都tm4000了还是不换挡，也不降挡，转速还降不下来，一直嗡嗡的响，还得手动挂上N挡转速才能下来。第三关于这个自动刹车，简直就是3天误报一次啊，你们可能觉得没什么，但是真的烦人，怠速中突然出现那种跟齿轮撞击的声音一样，声音非常大，突然给你减一下速，准备去4s店把这个功能去掉了。第四座椅真的是非常硬啊，短途2小时感觉腰要断了一样，长途还得了，也能理解毕竟是运动座椅。第五刹车盘异响声音比较小开开窗户能听到，怠速有唧唧的声音，低速减速也有，毕竟是新车才开2000多公里有这个声音不对劲吧？第六悬挂真硬，平常的一个减速带必须减速过，要不然感觉人都要弹起来了。第七排气有bug官方说开赛道模式才会把阀门打开，事实证明刚起步的前20分钟无论哪个模式阀门都是开的，有时候会自己关上，弄不清楚这个原理。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
赛道就是那个样子的，怠速3000，动力随叫随到，排气是会一直开着的。自动刹车可以关，我就关了，还关了车道保持，我觉得这个最烦。减震硬但是绝没你说的那么夸张，刚开始过减速我也小心翼翼，其实主要是因为新车比较爱惜，后来发现顶高在8公分以下的随便过，太高了还是要慢慢过。车机明确差评，想用蓝牙听歌保持音质需下载无损音质的。我觉得还挺好，比较喜欢开车，谁用谁知道，毕竟价格在那摆着呢。
评论发表于2020-01-27你想说的跟我想说的一样...我就问一下 主动刹车怎么关...跑个山一路给我刹到山顶！
回复发表于2020-01-30启动起车来，在设置里找找，我当时也是找了使用说明然后才搞明白
@用户4354702876023：你想说的跟我想说的一样...我就问一下 主动刹车怎么关...跑个山一路给我刹到山顶！
回复发表于2020-02-01
你买了它，就得要包容他的缺点。就像喜欢一个人，你不包容他缺点，那叫喜欢他吗？
评论发表于2020-01-28不喜欢 你可以考虑一下卖给我
评论发表于2020-01-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主