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    封面图由圈友 @kk广州520 拍摄

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    圈主:胡渣大叔爱玩车

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    领克03TCR,7519452140466012696视频领克03TCR,7519452140466012696视频
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    6万买台性能7517168973495812633视频6万买台性能7517168973495812633视频
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    电车比油车香多了图1电车比油车香多了图1
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    在宁波国际7516340774121112088视频在宁波国际7516340774121112088视频
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    一零|当不7515815583180112409视频一零|当不7515815583180112409视频
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    日前,领克汽车旗下领克03+性能进阶版实车首发。新车外观设计变动不大,配备了各种碳纤维套件,并在部分配置上进行优化,同时新车的最大功率提升至300马力。据悉,新车有望于5月26日上市。 外观方面,新车依旧采用经典分体式灯组设计,配备与前机舱盖融合的纵向布局LED灯组,前格栅两侧则融合了远近光灯组,同时在格栅左侧镶嵌了“300”字样。新车的前包围采用了梯形的大尺寸散热开口设计,两侧还差搭配了三角形样式的通风口设计,整体造型运动感十足。 车身侧面,新车将会配备车身与车顶不同色的双色设计,并且搭配同样为黑色的外后视镜、车门把手、侧裙点缀。新车还搭配了19英寸的Y形五辐式轮圈,并搭配黄色的多活塞固定式制动卡钳。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为4697/1843/1456mm,轴距为2730mm。 车辆尾部,新车将会配备三段可调碳纤维后扰流板,并搭配具有纵向光源排列的贯穿式的尾灯组。新车后包围造型依旧复杂,具有较高的辨识度,同时搭配了双边共四出的排气系统。 内饰方面,新车将配备带有模式调整按钮的三辐式多功能方向盘,并搭配12.8英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表,同样采用运动风格座椅,材质采用真皮与Alcantara材质双拼。此外,还将配备Infinity10扬声器音响系统,并支持L2级辅助驾驶,可实现全速自适应巡航等功能。 动力方面,新车将搭载代号为B4204L43的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率300马力,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并配备四驱系统,最高车速250km/h。

    领克03+性能进阶版实车首发图1领克03+性能进阶版实车首发图1
    领克03+性能进阶版实车首发图2领克03+性能进阶版实车首发图2
    领克03+性能进阶版实车首发图3领克03+性能进阶版实车首发图3
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    8代高尔夫GTi/领克03+:这两台车本不形成竞品关系,但在国内8代GTi的发动机还是三代,电控摩片的LSD也没有到国内,但欧版转向机是和海外版本一样的,这倒是给这台车加了一些烂仔属性,本身有非常不错的转向,车头响应很锐,而且转向中心区域比较灵敏,开上去的第一时间你会觉得这台车很轻。领克03+在国内的定价,四驱以及小马哥的buff加成,都让03+在国内的热度超过GTi,这是一台优缺点都很明显的车。先说缺点:转向手感,尤其是转向回馈感比较假,城市通勤很好,但如果稍微激烈驾驶,例如山路或赛道,方向盘和前轮的连接感比较差,说白了你不知道前轮在干什么,还剩多少抓地力,甚至对于新手来说,推头了都不一定能感觉到。再说优点:品质感是所有小钢炮里数一数二好的,日常驾驶风噪路噪都抑制的很好,四驱很安全,对于新手来说很友好,尤其在经常下雨抓地力不断变化的路上。 这两台车其实最大的区别不是驱动形式,而是转向手感,8代GTi在锐利的转向符合大众对小钢炮的认知,欧版转向机手感更厚重,回馈也更丰富。领克03+转向的中心区域比较糊,回馈感也更想是街里游戏厅里,不会随着前轮抓地力的变化而变化。我们评判一台车是否好开的标准,往往大部分来自转向,第一次驾驶一台车,随着转向手力的变化,车头的及时响应,你甚至会感觉到哪台车轻盈,哪台车沉重,这种重量感不是真的整备质量上的变化,拿新款的M举个例子,M2已经接近1.7吨重了,但车头的转向响应依旧非常锐利,这就让驾驶者感受不到重量,这是转向手感带来的神奇之处。 方向盘是转向指令的中转站,将人和车连接起来。力的作用是相互的,力与反作用同时存在。你对方向盘施加力量,车轮转动一定角度,从而完成转弯动作。反过来,地面对轮胎的力会反过来传递至方向盘,最终被双手感知。 下期聊:F20 宝马M135i(图7)

    这应该是目前最好玩的一些家用车(2) 图1这应该是目前最好玩的一些家用车(2) 图1
    这应该是目前最好玩的一些家用车(2) 图2这应该是目前最好玩的一些家用车(2) 图2
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    新一代领克7434399120934371864视频新一代领克7434399120934371864视频
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    领克03+超7513913887327207960视频领克03+超7513913887327207960视频
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    底盘质感完7513906082960671256视频底盘质感完7513906082960671256视频
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    一次性说清7508629319813022270视频一次性说清7508629319813022270视频
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    隔着前档玻图1隔着前档玻图1
    隔着前档玻图2隔着前档玻图2
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    领克 03 买哪个配置好图领克 03 买哪个配置好图
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    领克03 · 懂车分(口碑)

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    3068人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.48

    低于85%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

    舒适性

    3.95

    操控

    3.98

    动力

    圈子热议

    提车第四年了,来车友圈冒个泡吧;我这款是2020款的03+驭风版,选了5000元的选装包,整车外观几乎无改装,里面改了个lufi的仪表,用来监控进气温度,排气温度,水温,涡轮压力等等的;改装了排气头段,高转速区间非常顺畅;下面是和角度的细节评价: 1、外观:这玩意儿见仁见智,萝卜青菜各有所爱,王八瞅绿豆对眼了,一见钟情了,所以,在我心中,老款03+的外观没什么可挑剔的,沉稳大方,像个西方绅士; 2、内饰:大面积的翻毛皮,手感很好,黑灰内饰我觉得比纯黑内饰更有高级感,还有金色的缝线、安全带,点缀一下,绝美了; 3、配置:在2020年来说,已经非常高了,自动大灯,随动转向,自动空调,双温区,座椅通风,座椅加热,主副驾多向电动调节,侧后方雷达,主动刹车,自适应巡航,博格华纳真四驱,沃尔沃2.0T,阀门排气等等等等; 4、空间:emmmmm,够用,举个栗子,部分日系车门板总厚度可能也就5到10厘米,但大家自己去看看新款吉利,领克,沃尔沃门板厚度,相比来说简直像一堵墙一样,各种消音棉,防撞梁填充在里面,薄不了;还有座椅厚度,整体都是又大又厚的,要不高级感和舒适度哪来的,但同样空间,也被挤压了; 5、驾驶感受:无可挑剔,甚至是越野,都比好多假四驱强得多! 6、可靠性:仅发生过一次亏电,质保了一个门模块,后续一点问题都没有!!!没有大家说的那么多问题啊。 7、用车成本:不高不低,我也不咋在乎,差不多就行! PS:我是那种宁愿多花点钱也要全程4S保养的人,保持终身质保有效性,哪怕车坏了,真是一点都不需要担心自费修理。

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