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#辣评新车24.98万起售的比亚迪夏还能被喷,我是万万没想到的。虽然骂声不少,但咨询线下销售,目前市场反应非常好,即使试驾车还没到位的情况下,不少人都已经下定了。其实但凡你真要从钱包里掏钱,细细琢磨下,比亚迪夏的性价比确实高! 1⃣️ 价格便宜,上绿牌 目前MPV销量前五,分别是塞纳、格瑞维亚、腾势D9、蓝图梦想家和传奇E8。很多人也绕不开这几台车,从价格定位来看,比亚迪夏天然优势,即便舍弃最低配,25.98万的版本的配置,依旧秒杀日系MPV,所以从价格定位上看,第一枪先开在了日系的头上,而且比亚迪夏能上绿牌,摇号地区也能买,开出去还不限号,也不用交购置税,这些是实打实的优惠。 2⃣️ 技术成熟,有市场背书 比亚迪夏虽然只有两驱版本售卖,但是搭载的最新第五代DM技术,和腾势D9用的一模一样,这套系统上路的车估计得有百万辆了吧,技术可靠性已经得到市场考验。而且相对于腾势D9,比亚迪夏车身更轻,加速和油耗甚至比腾势D9还要好,对犹豫的车友而言,比亚迪夏绝对是一个保底的选择。 3⃣️ 空间还行,绝对够用 买MPV车型,最刚性的需求其实是空间,正因为5座/6座车型满足不了,才考虑MPV呢,所以当有人问我和传祺E8对比怎样时,比亚迪夏比它空间大一圈呢,还有什么可比的呢,直接淘汰。作为MPV车型,5米车长是个及格线,其次要宽,横向空间大了,坐着才舒服,比亚迪夏的车宽来到1970mm,比腾势D9都宽,虽然价格便宜,但没在尺寸上缩水。对比塞纳宽度少了25mm微乎其微,而GL8陆尊比比亚迪夏少了92mm,这是有明显区别的。 4⃣️ 家用属性,配置体贴 比亚迪夏除了在动力上配备第五代DM技术,另外,新车标配了电动双侧滑门、电动尾门、“天神之眼”高阶智驾辅助和云辇-C底盘。而且三排座椅支持前后移动100mm、一键折叠、180°翻转收纳。空间利用的非常好,这不马上过年了吗,走亲访友,后备箱空间的作用就体现出来了。唯一遗憾是低配只有20.39度电,但对比纯燃油车还是要省很多的。说白了比亚迪最想打的其实是销量榜的前2位丰田双子星。对比这俩,配置、价格可谓碾压级别,丰田现在能说事的也就剩可靠性了。 所以说,别管网上怎么说,理性看,比亚迪夏确实是有东西的,尤其是对比合资车,空间、动力、配置都不算差,价格还这么便宜,除非有合资信仰,否则我不知道日系MPV有啥可买的。我估计后期月销过万,轻轻松松!
#提车日记整车外观长在我的审美点上,但是还是有几点不满意 1,整车内饰颜色没有可选择性,白色是真的不耐脏,买座椅套又有味道,还是没有原车的好。 2,车辆中排没有遮阳帘,这点是真的不知道咋说,毕竟价格摆在这,遮阳帘都没得,要后装。 3,三排折叠自动改手动其实我还比较喜欢一些,收起来不费劲,但是座椅没有格瑞维亚跟塞纳人性化,三排座椅是一体的,无法分开折叠,对于正常座位数调节来说没有那么多可选性,只能大4座跟7座切换,无法4-5-6-7座经过切换。 4,油箱太他妈小了,新车一滴油都没有加满中石化,才285,44升多,硬加的300块,海豹06我记得都是60多的油箱吧,跑高速就有点尴尬了。 5,暂时只有一个,给了老婆自己就只能用NFC暂时了,终究没有实体钥匙方便。 6,正常尺寸不小,但是空间利用率不大,尤其是驾驶位和副驾驶位,整体储物空间局促,而且驾驶位水杯口是真的小
4.03
“优秀”
共54人评价
18万-25万新能源总榜
NO.33
超过73%的同价位车系
4.03
综合
3.98
内饰
4.09
配置
4.02
空间
4.09
外观
3.96
舒适性
4.03
操控
4.04
动力
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