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共1055条内容

吃饼的南瓜猫

冬天电车开热空调是否开AC？

我作为一个电车车主，我深感其受，在冬天雨雪或者是阴天湿度较大时，如果只开热空调，车内玻璃必定会起雾，此时必须开AC才能达到一个快速的除雾效果。那么很多车主都有一个担忧，我打开AC以后是不是会更费电？我可以告诉你，那肯定是会更费...查看全文

冬天电车开热空调是否开AC？图1

冬天电车开热空调是否开AC？图1

冬天电车开热空调是否开AC？图2

冬天电车开热空调是否开AC？图2

冬天电车开热空调是否开AC？图3

冬天电车开热空调是否开AC？图3

冬天电车开热空调是否开AC？图4

冬天电车开热空调是否开AC？图4

冬天电车开热空调是否开AC？图5

冬天电车开热空调是否开AC？图5

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吃饼的南瓜猫

消失的五度电-比亚迪元pro

来自21年豪华版的比亚迪元Pro，距今已有两年车龄，行驶38,800公里。(其中快慢充大概对半吧) 开热空调把电量放至1%，使用7千瓦慢充到100% 电量计算方法和仪器：通过车载 bms数据流读取器，读取累积充电电能，通过充电前和充电后的累...查看全文

消失的五度电-比亚迪元pro图1

消失的五度电-比亚迪元pro图1

消失的五度电-比亚迪元pro图2

消失的五度电-比亚迪元pro图2

消失的五度电-比亚迪元pro图3

消失的五度电-比亚迪元pro图3

02-22回复

yohotang

元Pro车主·车龄1年

元Pro两万公里，高速能耗分享

买了元不到一年，就跑了两万公里。我拿这个车每周跨省通勤，周末一个来回，上海/宁波正好这段200多公里的高速，我测了70多次续航了。夏天8折，续航足够。冬天6折不到，偶尔跑完全程会有点悬。我一般跑100～110迈。这车实测极速137...查看全文

元Pro两万公里，高速能耗分享图1

元Pro两万公里，高速能耗分享图1

元Pro两万公里，高速能耗分享图2

元Pro两万公里，高速能耗分享图2

元Pro两万公里，高速能耗分享图3

元Pro两万公里，高速能耗分享图3

元Pro两万公里，高速能耗分享图4

元Pro两万公里，高速能耗分享图4

元Pro两万公里，高速能耗分享图5

元Pro两万公里，高速能耗分享图5

元Pro两万公里，高速能耗分享图6

元Pro两万公里，高速能耗分享图6

元Pro两万公里，高速能耗分享图7

元Pro两万公里，高速能耗分享图7

元Pro两万公里，高速能耗分享图8

元Pro两万公里，高速能耗分享图8

元Pro两万公里，高速能耗分享图9

元Pro两万公里，高速能耗分享图9

02-20回复

吃饼的南瓜猫

电车好像有点费轮胎啊

2023年我1月换的优科豪马轮胎，截止到2024年2月行驶约2万公里，前胎排水沟距离标记台阶还剩3㎜，后胎还剩5mm，图为前胎。按照这个磨损速度的话，大概两年4万km就得换了🌚

电车好像有点费轮胎啊图

电车好像有点费轮胎啊图

02-19回复

吃饼的南瓜猫

有外放电的车子赚大发了

小米的外放电设备一度电3499元，我这个88,800买的元Pro(实际还剩45度电)，45×3499=157455元，我买了一个45电的充电宝，长了四个轱辘还能开，哇塞！😂

有外放电的车子赚大发了图

有外放电的车子赚大发了图

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因为你是我的阳光啊847

提问2023元pro401豪华落地10.18贵吗？

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考试全靠懵

海鸥车主·车龄半年

提问海鸥买早了，九月初提的海鸥，今天去问的元胖子，现金优惠1.6W，最低配下来比海鸥都便宜，还有液冷，请问给我个不选他的理由！

02-02回复

标23705865

元PRO前包置物箱改善篇

元PRO没有专门订制的前仓箱，自己做了一个，前面已发文，TX提出塑料箱接触充电机，怕充电机充电发热变形，采纳了意见，将龙门架提高，塑料箱底部加装电板隔热并购买4个帆布袋装物品，效果还行。

元PRO前包置物箱改善篇图1

元PRO前包置物箱改善篇图1

元PRO前包置物箱改善篇图2

元PRO前包置物箱改善篇图2

元PRO前包置物箱改善篇图3

元PRO前包置物箱改善篇图3

元PRO前包置物箱改善篇图4

元PRO前包置物箱改善篇图4

元PRO前包置物箱改善篇图5

元PRO前包置物箱改善篇图5

元PRO前包置物箱改善篇图6

元PRO前包置物箱改善篇图6

01-28回复

专治鬼扯

驾驶侧中控台异响

买车动机:4月从南京回老家工作。每天50公里国道通勤，老K3虽然挺省，但还是买了电车，毕竟镇子上自家车库充电太方便了。买车过程:本来准备的是耐力熊，结果县城2S店瞎报价把我吓跑了。准备去BYD看海鸥，结果当时也没弄清王超网和海王网的区别（县城只有王超网）。和同事跑过去，小姐姐给了瓶水，就看了一圈。也没要人介绍，就看小书包不错。当时是5月20号左右，还没发布会还没开呢。留了联系方式等6月1号的发布会，价格下来10.58的401KM，直接打了5000定金定了。就去了一次也没试驾😂😂。提车过程:6月3日提车，送了脚垫和两次基础保养，后备箱垫现在还没给我🤭🤭。驾驶感受:电车确实舒服，开着安静，开着比老K3好很多。加速真的不错，国道一个红绿灯起步，加速到时速80KM时正常甩油车100米以上。时速120KM以上的驾驶也开过，动力确实是可以的。内饰:10万左右的车，不要指望到处包皮，座椅挺舒服。惊艳的是旋转屏幕还有车载语音智能助手。闺女把它当计算器用，问车子算数问题👍👍。续航:估计很多人关心这个，夏天已过冬天还没到，只能说一下夏天的。高速120跑6折，正常国道90到100的巡航打7折，如果是80到90的巡航打8折，方头方脑的风阻确实大。县城里跑跑停停，那真的是1比1的里程。别问我为啥这么清楚，因为我都跑过💪。烦心事:最近不知是天气变冷还是咋地，中控台异响，有越来越严重的趋势。虽然不影响啥，但是要到市区去维修，耽误时间呀。已经联系售后了，有时间过去搞。图一乡下溜达，图二随车充补电，图三试外放电，图四亮点自己找🙃。异响视频放不上来😭 总体感受:确实感觉电车香，全程车库谷电充，平均一公里5分钱。没事就带外地同事在老家县里到处跑。如果不是最近的异响让我想起来吐槽一下，真的没什么其他的话说。

驾驶侧中控台异响图1

驾驶侧中控台异响图1

驾驶侧中控台异响图2

驾驶侧中控台异响图2

驾驶侧中控台异响图3

驾驶侧中控台异响图3

驾驶侧中控台异响图4

驾驶侧中控台异响图4

01-28回复

爱钓鱼的钓鱼佬来咯

如果1块钱1度电的快充1w公里多少电费啊

家冲肯定没条件了，只能考虑1块钱一度左右的快充，1w公里大概需要多少电费呢

01-26回复

大名县拾小柒美甲店

前天提的元 Pro 豪华版

中配401 续航感觉功能好少主驾座椅还是手动的音响就前面两个内饰塑料感很强🤦‍♂️ 除了外观好看点内饰真的不咋样😮‍💨 裸车九万落地下来九万四吧

前天提的元 Pro 豪华版图

前天提的元 Pro 豪华版图

01-25回复

宋大平1

我的车是21款元pro401豪华。现在续航严重不足。充电只能充38度。车才120000公里。朋友的同款一模一样。可以充50度。续航比我好。这种要怎么办图一是我的充电。图2是我朋友的同款充电。车现在4s检测出电池电压不平衡。车还在4s。我实在不知道怎么办。来求帮助

我的车是21图1

我的车是21图1

我的车是21图2

我的车是21图2

01-25回复

arking阿

提问车被人追尾了，后尾门需要更换，拿到4s店维修，然后4s几天后发了一张快修好的照片。我看到尾门上的pro和比亚迪的文字都没了，质疑他们是不是给我换的不是同车型的尾门，结果4s店的人说这个字是贴上去的，还没修好，请问我该相信吗

01-23回复

迪粉吸尘器

元Pro车主·车龄2年

实测新能源车电池损耗到底严不严重！

测试车辆为比亚迪元Pro 2021款最高配，50.1度的磷酸铁锂刀片电池，目前已使用接近2年，总计行驶里程6万公里。今天就试试目前这个车的电池还能充多少度电，算一下电池损耗。前一天已经将电量完全用尽，如下图3。在车库中用3.5千瓦的慢充对车辆开始充电，总共用了15个小时充满，电表显示充了50.2度电。电表距离车辆15米的6平铜线，线路损耗比较少。由此可见，比亚迪的元Pro经过2年6万公里的使用后，电池损耗还是比较小的。另外建议开新能源的车主们，尤其是磷酸铁锂电池，每隔两三个月尽量将电池电量用至5%以内，然后用慢充充满，以此来平衡电池中各电芯的电压。这样对电池的耐久是有好处的。具体的充电情况见如下截图。图2为开始充电时电表的读数，图6为结束充电时电表的读数。如果想了解更多关于新能源车辆实际使用中的问题，大家可以在评论区留言，我会及时分享给大家。

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图1

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图1

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图2

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图2

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图3

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图3

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图4

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图4

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图5

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图5

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图6

实测新能源车电池损耗到底严不严重！图6

01-22回复

标23705865

元PRO干到叭锅距充电站300米处理办法

一年半的元PRO豪华版(401公里，总里程已开2.4万公里)，昨晚充满电，今天从惠州去广州接小孩放寒假，来回约290公里，高速230公里，低速60公里。按前几次的经验，高速开105码左右，不开制热差不多就可以来回不用中途充电，到家剩余20-40里程。按此规划，回程下高速剩余30公里程(可能中间开快了，以前剩余60-70公里，想速度放慢点估计可以到家(距家15公里)，再开5公里电池里程剩20公里，开始担心要去充电了，因在城市快速路金龙大道上不能立即转出，在下一次口约2公里开出，剩余13公里。找最近的一个小区充电站距1.5公里，开了500米里程显示0公里，找到小区进入，保安说内部充电站不对外面车辆服务(TMD)，再找附近公共快充站，距800米，侥幸心理，慢慢移动过去，有一个转弯，距充电器约230米等红灯，转绿灯惨了完全动不了。按启动键还关不了，赶快双闪三角牌警示。有什么办法可以处理？拖车吗？打电话给售后保养的小伙子，提供2种方法：1、叫拖车，但时间可能会比较久，较久卡在红绿灯前很尴尬也不安全。2、关闭电池静置10-15分钟再看能否启动慢走。参照2，停了约10分钟，发现又能启动了但里程还是0公里，等红灯变绿挂D档移过去充电站，到充电站入口的扫描车牌一刹车，又叭锅了。又静置5分钟重启开50米到充电桩前充约7度电，里程约50公里才开到家。经验教训： 1、电量剩余10%时(40公里里程)，尽快去充电站补电，不要想剩余路程不多了冒险撑一下。 2、里程后面20公里是虚的，附时会变零，且20多公里会开始限速。 3、里程公里数为0，还可慢慢挪动，多远看手气，我这次约1.5公里。 4、应急充电桩选公共对外的快充，尽可能不要就近选小区内的，不对外服务在导航不一定有显示。 5、在路真的叭锅不要紧，弄好警示牌静置还可以再开一小段应急。起码可以挪到安全的路边。 6、全部无效只能拖车的办法了。

01-22回复

陈宇chenyu

我的车401公里元pro，在淮北这个天，充满电只能跑200多一点，续航基本打了对折，对比亚迪较失望，买的有点后悔

01-15回复

安哥路过

元PLUS车主·新提车

元小胖轻改造车床出游

自从露营兴起后，一直想着到外游玩，咱们的元小胖纯电加外放电功能加持下，使得户外游玩更舒适有趣。如果能像大型SUV秒变车床，就相当于有了个户外影音空调房间，实在太爽了，无奈小元的空间有限，商家也不会给小元特制床垫，于是萌想自己轻改造一下，最终借助小元的后排纯平放倒，和再次操动家里45年的老缝纫机，获得1200*1650的床铺，身高不太高的朋友，两口子一起睡也是OK，不会拥挤，（斜对角长能达到2米，一个人睡更爽歪歪）。且车内空间高度很好，能坐直不顶头。具体制作尺寸，操作见配图材料： 1. 厚度3cm,1200*2000海棉床垫（我个人需求选了加硬海棉），带床垫套，进行裁剪。剩料留作后面垫高用 2. 带盖胶箱子两个，外加一个饼干铁罐用于回填空缺地方，回填高度30~32公分，箱子同时可用于存放出游物品，或放鞋子 3. 步骤：正副驾坐位移到最前，准备15号扳手，拆掉后排坐垫，共4颗螺丝，拆装都没难度，也不会费太多时间，我拆垫带铺床10分钟内能完成，恢复也差不多。无奈要用尽空间，出游要用的话，必须拆除坐垫放回家存放，就这点不太方便。我自己试睡了一下，吹空调，听歌，看电影，在户外也不怕蚊虫，挺爽的（如果有其他更好的更合适的用材，车友们请多交流学习）

元小胖轻改造车床出游图1

元小胖轻改造车床出游图1

元小胖轻改造车床出游图2

元小胖轻改造车床出游图2

元小胖轻改造车床出游图3

元小胖轻改造车床出游图3

元小胖轻改造车床出游图4

元小胖轻改造车床出游图4

元小胖轻改造车床出游图5

元小胖轻改造车床出游图5

元小胖轻改造车床出游图6

元小胖轻改造车床出游图6

元小胖轻改造车床出游图7

元小胖轻改造车床出游图7

元小胖轻改造车床出游图8

元小胖轻改造车床出游图8

元小胖轻改造车床出游图9

元小胖轻改造车床出游图9

01-15回复

安哥路过

元PLUS车主·新提车

元pro车机打游戏详细分享

元pro车机打7003904658993315878视频

元pro车机打7003904658993315878视频

01-12回复

啊新812

元pro伴我2年了

不知不觉元pro下地2年了，回娘家发个贴，汇报一下: 总里程58000左右，电耗14.5-15，70％高速，都是日常上班或者探亲，最远就是自驾游来回500公里。故障:试过胎压低，打气复位即可，副驾升窗器坏了，索赔更换耗时4天费用:除了每年的车损外，就是保险，2年8000多，电费2000多，公司充电免费。保养送了6次，用了3次。自己换了雨刮。总结:2021年时的10万级别，没多少选择，元pro是性价比之选，12万可以买秦plus或者海豚了，8万多只能是什么黑猫白猫的，最后选了元pro。当初大胆选了红色很扎眼，顶配配置很能打，6气囊，360都是至爱。这个红色在停车场一眼能看到，家中小孩能很远就认出来。

元pro伴我2年了图1

元pro伴我2年了图1

元pro伴我2年了图2

元pro伴我2年了图2

元pro伴我2年了图3

元pro伴我2年了图3

元pro伴我2年了图4

元pro伴我2年了图4

元pro伴我2年了图5

元pro伴我2年了图5

01-05回复

victorsee

元Pro车主·新提车

提问元pro.豪华版，刚下了2000定金销售说车子是今年五月份生产的，因为现在12月，我认为是库存车了，销售说他们最新只有六月份，近期买元pro的车主，你们提车的铭牌是几月生产的呢？

01-04回复

xieping1500

提问漏风冻脚问题是否属实，现在还没出手。

01-01回复

阿元4563

元P 续航血崩

坐标河北唐山，一早温度零下19度，重点没有车库。室外停放上车就走，温度调到25度，单程9.5公里，一路的不能说凉风吧反正也不热，车里还是冷，到达目的地续航掉了50公里。还是室外放一天，晚上下班回家上车就走还是调到25度，此时室外零下13度，到家续航掉了43公里，合着一天实跑19公里用掉表显续航93公里，400续航的车子能跑80公里啊？关键来回车里还不暖和，和我的北汽200比都差远了，我的200起码上车暖风不出500米就热乎乎的了。

元P 续航血崩图

元P 续航血崩图

2023-12-25回复

詹姆斯绑匪

不是说只有混动车才会ev受限吗？

怎么元胖子也ev受限了，大家有碰到这个情况吗，大早上微信问售后还没回复呢

不是说只有混动车才会ev受限吗？图

不是说只有混动车才会ev受限吗？图

2023-12-24回复

贰肆hia

元Pro车主·车龄2年

元Pro第三次保养遇到的问题

今天来4s做元Pro的第三次保养，行驶4万公里电池没有磕到，售后建议我更换齿轮油，准备更换的时候拆掉电机护板发现油封漏了，说免费给我更换，但是店里没货，要等到货了通知我，然后齿轮油也退了，齿轮油忘了是啥品牌了，168加上工时费100，保养用的券所以这次保养没花钱，现在车还在保养车间，后续再问问电池健康度怎么样

元Pro第三次保养遇到的问题图1

元Pro第三次保养遇到的问题图1

元Pro第三次保养遇到的问题图2

元Pro第三次保养遇到的问题图2

元Pro第三次保养遇到的问题图3

元Pro第三次保养遇到的问题图3

元Pro第三次保养遇到的问题图4

元Pro第三次保养遇到的问题图4

元Pro第三次保养遇到的问题图5

元Pro第三次保养遇到的问题图5

元Pro第三次保养遇到的问题图6

元Pro第三次保养遇到的问题图6

2023-12-24回复

紫冰速传

提问求助。高速上开夏天没啥感觉，天气一冷，车里好像有点漏风呢。是哪个大概位置呢，可以通过外部解决吗

2023-12-21回复

吃饼的南瓜猫

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。

我先说一下我测试的结论：采用网传主流磷酸铁锂电池两种均衡方式均不能对已经出现较高电压差的电芯实现电压均衡，也就是说对于均衡电芯的电压没什么效果。但是校准库仑计是肯定有效果的！在之上一个帖子中，有不少的热心网友跟我提推荐了各种各样的均衡方式。我总结一下，就是以下几种。 1，把电池放到10%以下再充满。 2，把电池放到10%以下再充满，不要拔枪再等5~6小时。我看了一下，靠谱的就是这两种，跟官方推荐的也差不多。那么我对这两种进行了测试，图片中的第1张为放电，第2张为充满，以此类推。那么我就发现，无论我使用何种的充电方式，充满之后的最高电芯的和最低电芯的电压差基本上是随机的，没有规律可言。那么就意味着可能没激活均衡。那么我们可不可以大胆的推测一下，他这个车型这个品牌的车型使用的均衡方式是阈值触发均衡？那么我所理解的阈值触发均衡，浅谈一下我的理解：就是你的电压差达到了规定的值，超过了这个值才会启动均衡功能。这个观点不是我提的，是在上一个帖子中一个老哥提出来的，我只是引用一下。我相信大家也知道，新能源汽车的电池组分为很多很多节，这么多节电芯，总有几节是刺头。优秀的bms方案可以均衡电芯电压，来实现所有的电芯电压压差基本一致，这样才可以提高电池的利用率。那么根据我的车型，大家也可以看到了，充满电之后，最低电压和最高电压相差了200MV。这个值在新能源汽车的电芯中是比较严重的电池不均衡现象。但实际上这个相差200毫伏其实问题不大，因为我的磷酸铁锂的充电限制电压是3.75伏-3.95伏之间(该数据由国网快充电池信息显示提供，不同的快充桩显示的值是不一样的)。虽然我的最高电芯的电压已经达到了3.5伏，但远远小于充电限制电压。所以说从技术的角度来看，我个人认为我的电池电压虽然不均衡，但是不严重，而且它是属于向上不均衡，不是向下不均衡。磷酸铁锂的电压容错性还是非常好的是吧？！虽然咱们bms技术不怎么样，但是电池容错率还是蛮好的大家如果想知道自己的电芯的充电限制电压，你去国网快充插上枪，点击电池信息，你就知道你的单节的电芯的限制电压是多少了。好了，这个事说到这里就结束了，也是对于我之前发过的帖子，关于如何去均衡电芯电压的总结。这个话题就结束了，我也不再深究了。

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图1

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图1

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图2

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图2

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图3

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图3

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图4

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图4

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图5

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图5

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图6

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图6

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图7

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图7

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图8

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图8

2023-12-21回复

小發喵

元Pro车主·车龄2年

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样

有事出门，就顺便看看元pro跑高速怎么样了。中间有七八十公里的高速，总距离来回176km，总耗电量60个电。时速高速的话平均90～100，其余路程是60～70。室外温度2～3度。这个耗电量还是蛮大的，尤其高速路段。并且我是没怎么开空调。提速和驾驶感受的话，提速还可以，动力也可以，跑高速噪音稍微有一点，前挡玻璃好像有点灌风。冬天续航大多数车子要打折的，所以说，这点肯定也考虑了，不能要求过高。随车的充电枪太慢啦，自己买了个，大概节约一半时间。 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图1

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图1

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图2

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图2

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图3

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图3

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图4

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图4

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图5

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图5

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图6

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图6

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图7

元pro 带着小元跑高速续航到底咋样图7

2023-12-14回复

用户7223847158691

四轮都换完了

四轮都换完图1

四轮都换完图1

四轮都换完图2

四轮都换完图2

四轮都换完图3

四轮都换完图3

四轮都换完图4

四轮都换完图4

2023-12-12回复

腊鸡比亚弟

雅阁车主·车龄8年

EV功能受限是啥意思？

#我与懂车帝的2023 早上启动车子就显示这样，然后挂不了档走不了，试了七八次还是这样，到底啥原因啊

EV功能受限是啥意思？图

EV功能受限是啥意思？图

2023-12-09回复

漾似一池秋水

元Pro车主·车龄2年

提问刚买了一个辆二手的元pro，请问车友们用的什么手机支架，最好有照片，谢谢！

2023-12-02回复

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元Pro · 懂车分（口碑）

3.38

“良好”

共155人评价

8万-12万新能源总榜

NO.32

低于82%的同价位车系

3.38

综合

3.18

内饰

3.56

配置

3.16

空间

3.55

外观

3.36

舒适性

3.33

操控

3.50

动力

元Pro热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3291人参与

5438万阅读

# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

2648人参与

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元pro被“粘”无法动弹

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比亚迪元Pr0尊享版，顶配那种，82000+保险4000，利息3100，送保养一次，充电桩等，这车能买吗？车质量怎么样，不上高速，纯市区

51回答

已解决

有没有什么办法把比亚迪的刹车调硬？

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比亚迪的延保服务可能不是我们想象中的样子

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磷酸铁锂满充满放不能均衡电池！

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电池正常损耗怎么算？

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元Pro8个月体验卡

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比亚迪4S店保养果然有猫腻！

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今天带你们体验一把元Pro里程焦虑～

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买了元Pro后，心在淌血

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