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有没有什么办法把比亚迪的刹车调硬？
02-20发布于：元Pro车友圈
说实话，我在比亚迪的刹车上栽过两回了。都是追人家屁股，当然我也承认跟车技术确实拉。在每年相同的时间段，在同一个车上，在同一个高速的交警大队处理相同类型的事故😂😂😂😂😂，我自己都觉得有点可笑。 回想以前开雪佛兰的时候，开了五六年，没有出现过一次追尾事故，雪佛兰那个刹车我踩下去他马上就刹停了，在低速的情况下基本上就是脚踩死车立停。 那么比亚迪的刹车相对来说就软很多，就是他这个，我觉得这个刹车系统啊，对这个刹车片太温柔了，我在跟车非常缓慢的速度，20码以内脚踩死这个车。它有一个惯性，不能马上停止。虽然我知道他有这个特点，但是人嘛都有个特点，就是好了伤疤忘了疼。时间一长，过个一年半载的这事就忘了。 我寻思万能的懂车帝应该有一些技术大牛，知道怎么把比亚迪的刹车给它调硬一些。我觉得还是硬一些好！
作者提到的车系：
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刹车由舒适模式改为标准模式就行，舒适模式刹车行程长一些，刹车要踩深一些才行，没有标准模式灵敏。
评论发表于02-20不对，人家雪铁龙一点事没有，电车本身特性就更重惯性更大，再加上比亚迪底盘调教垃圾，轮胎垃圾（御用佳通，部分车型所用轮胎比佳通还垃圾，你可以看看你自己车是什么轮胎用的），刹车距离比别的电动车长很多，这个数据你可以去B站搜搜评测研究一下，无解的，不过因为公关力量，这些东西对比其他车型的可能不太好找。
回复发表于02-21比佳通还垃圾的就是阿特拉斯玲珑
@7loliver：不对，人家雪铁龙一点事没有，电车本身特性就更重惯性更大，再加上比亚迪底盘调教垃圾，轮胎垃圾（御用佳通，部分车型所用轮胎比佳通还垃圾，你可以看看你自己车是什么轮胎用的），刹车距离比别的电动车长很多，这个数据你可以去B站搜搜评测研究一下，无解的，不过因为公关力量，这些东西对比其他车型的可能不太好找。
回复发表于02-21
舒适停车关了，刹车力度改成运动，刹车就跟脚了。
评论发表于02-20这位说的是对的。刹车助力肯定要开运动。至于舒适停车开不开看个人。开了刹车点头能解决。不开点头哈腰累
回复发表于02-22提车一年多半个月，一直舒适停车，有舒适模式的全部开舒适模式，开车稍微集中点注意力就好了
@潜离589：这位说的是对的。刹车助力肯定要开运动。至于舒适停车开不开看个人。开了刹车点头能解决。不开点头哈腰累
回复发表于03-16
我的唐，觉得刹车很好呀，不软
评论发表于02-20增加跟车距离，控制跟车速度，习惯就好
评论发表于02-20不对，人家雪铁龙一点事没有，电车本身特性就更重惯性更大，再加上比亚迪底盘调教垃圾，轮胎垃圾（御用佳通，部分车型所用轮胎比佳通还垃圾，你可以看看你自己车是什么轮胎用的），刹车距离比别的电动车长很多，这个数据你可以去B站搜搜评测研究一下，无解的，不过因为公关力量，这些东西对比其他车型的可能不太好找。
回复发表于02-21我已经习惯了，而且我一直很保守
@7loliver：不对，人家雪铁龙一点事没有，电车本身特性就更重惯性更大，再加上比亚迪底盘调教垃圾，轮胎垃圾（御用佳通，部分车型所用轮胎比佳通还垃圾，你可以看看你自己车是什么轮胎用的），刹车距离比别的电动车长很多，这个数据你可以去B站搜搜评测研究一下，无解的，不过因为公关力量，这些东西对比其他车型的可能不太好找。
回复发表于02-21
这个应该是你的驾驶习惯问题 如果你觉得刹车软刹不住 应该是你踩刹车晚了 对刹车距离预判有问题 养成 提前松油门跟踩刹车 至于调整 估计直接换四个刹车
评论发表于02-20不是的，比亚迪的刹车就是软，他妈的就是要大脚刹车，高速堵车跟车刹车真的要提前刹车大脚刹车，但是这样就会导致点头，真的服了，至于后车我只能希望他懂事点，别靠我太近，不然急刹反应不过来就不怪我了
回复发表于02-20那就去换刹车片 不行就再换刹车钳
@该用户名已在线：不是的，比亚迪的刹车就是软，他妈的就是要大脚刹车，高速堵车跟车刹车真的要提前刹车大脚刹车，但是这样就会导致点头，真的服了，至于后车我只能希望他懂事点，别靠我太近，不然急刹反应不过来就不怪我了
回复发表于02-20
比亚迪元Pro新车。空调异响充电异响开空调异响一直都修不好，修了4个多月了。现在跟我说是正常的。压缩机也换了，然后换了不少东西，就是修不好，现在又跟我说再换一个压缩机试一下
评论发表于04-11刹车这玩意儿一定要弄好。我开车30年，栽了几次跟斗，都是TM刹车不好惹的祸。以前的老破车是真的难开。
评论发表于03-04
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