![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#充电时如何消磨时间家里没有安装充电桩，每次充电都是找社会充电桩充电，插上充电枪就回家，快充大概1小时50分钟就充好了。有时候也会坐在车上等，刷刷剧，刷刷抖音都是不错的选择。混动的电池小，充电也快，如果是纯电就要点时间了。
#最美侧颜杀这辆宋PLUS的侧面颜值，我真的吹爆！ 每次停完车都忍不住回头看好几眼，这侧面线条也太好看了吧！说实话，我第一次去看2025款宋PLUS DM-i的时候，完全被它的侧面给迷住了。怎么说呢，就是那种一看就觉得特别顺眼，特别舒服的感觉。从45度角看过去，整台车显得特别修长，线条流畅得不得了，就像运动员起跑前的姿势，蓄势待发又不会太过张扬。 我最喜欢从前侧45度角看这台车。这个角度简直绝了！引擎盖上的线条和车门上的腰线连成一条线，一点都不会觉得突兀。车顶从前往后微微下滑，配上稍微上扬的窗线，整体看起来特别动感，一点都不呆板。 我选的是苍烟色，这个颜色真的很绝。太阳底下会泛出淡淡的金属光泽，阴天的时候又显得特别有质感。车门下面那条凹陷的设计特别有意思，阳光照过来的时候，光影效果绝了，让整台车看起来立体感十足。轮毂是19寸的，大小刚刚好，既不会显得太小气，也不会太过夸张。多幅式的设计看起来特别精致，开起来的时候视觉效果更棒。 🏙️白天黑夜：不一样的帅气 这台车好玩的地方在于，不同时间看它，感觉都不一样。白天的时候，阳光照着，每个线条都特别清晰，看起来特别有力量感。 傍晚的时候最绝！夕阳照在车上，整个车好像镀了层金，那个侧面的线条显得特别柔和，特别优雅。在地下停车场的时候，LED灯从上面打下来，车身每个曲面都能看得清清楚楚，那种质感真的没话说。 🆗不只是好看：实用着呢 别看这车侧面这么好看，其实也很实用。这么流畅的线条让风阻特别低，开起来省电又安静。车窗面积大，看旁边的时候视野特别好，开车更安全。 虽然侧面看起来挺溜背的，但里面空间一点都不小。后排坐着照样宽敞舒服，一点都不会觉得挤。后排窗户还是隐私玻璃，大夏天的时候防晒效果特别好。 🪫不足之处 当然，宋PLUS DM-i也有一些让人烦恼的地方。 车机系统偶尔卡顿，虽然升级到了DiLink 5.0系统，功能性和流畅度都有提升，但偶尔还是会出现卡顿情况。360影像黑屏和转向自动360影像偶尔不自动的情况我也遇到过几次，特别这次ota之后好像bug更多了。高速噪音明显，当时速达到120km/h时，发动机噪音较为明显，风噪和胎噪抑制一般。只能用音乐来掩盖。后备箱空间受限：由于电池布局，后备箱进深较浅，满载出行时行李容纳能力有限。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 开了这么久的2025款宋PLUS DM-i，我还是每次停完车都会回头看几眼。它的侧面不是那种第一眼就很惊艳的类型，但是特别耐看，越看越有味道。不像有些车设计得特别夸张，时间久了就觉得腻味，这台车的设计真的很经得起时间考验。 有时候早上上班前，看到晨光照在车身上，或者晚上下班，看到暮色中的车身轮廓，都会觉得心情特别好。谁能想到一台家用车也能这么好看呢？ 不知道你们是不是也这样？有没有哪台车的侧面特别让你心动？快来评论区说说吧！
#你买这车后悔了吗？广州男生开宋PLUS DM-i旗舰版：这钱花得值，够实在！ 坐标广州，我家那台2024款宋PLUS DM-i荣耀版110km旗舰PLUS是4月提的。之前开的是5年老本田凌派，每天早高峰堵在猎德大桥，周末带爸妈去顺德喝早茶还得算计「后排能不能放下折叠椅」。现在跑了8000公里，我只能说：「这钱没白花，它比我更懂‘广州式过日子’的刚需。」 外观：「运动不扎眼」，停小区被问「是不是新车」 选车时我就认准「耐看且有细节」——广州夏天热，车得「看着精神但不浮夸」。旗舰版的熏黑运动包围比普通版更提气，前脸格栅宽宽的，远看像块「打磨过的哑光金属板」，近看镀铬条没毛刺（楼下修车的阿叔说「比老款精神十倍」）。侧面换了20寸熏黑轮毂（原厂标配），配白色车身（我选的雪域白），停小区里总被隔壁大哥拍照片：「兄弟这车得二十万吧？看着像刚上市的。」车尾还是贯穿式尾灯，晚上亮起红光，配「BYD」字母，比我老凌派的「小尾巴」气派多了。不过溜背造型确实委屈了后排头部空间——我180cm坐后面得收脖子，但老妈158cm坐后排能跷二郎腿，她说「够使够使」。 动力：「纯电够猛，混动够稳」，早高峰堵车不慌 110km纯电续航是真·刚需！我家到公司18公里，早高峰纯电模式，早上充5分钟（家用桩），够跑来回+绕路送娃上学（实测一周一充足够）。踩电门时电机「唰」一下窜出去，比我老凌派的1.0T三缸机快多了（再也不用怕被电动车超）。上周末带爸妈去顺德喝早茶，全程高速+市区的老城区窄路，切到HEV模式，发动机介入轻得像蚊子哼，转速稳稳的，过骑楼转角底盘稳稳的，老妈坐副驾都说「比老车扎实，转弯不晃」。最绝的是油耗——表显平均4.4L/100km（我专门记在手机里），加92号油，一个月油费才200多（老凌派要400+）。 空间：「能装能扛」，广州家庭的「移动茶餐厅」 广州人用车，空间必须「能打」。后排塞下ISOFIX安全座椅后，还能再坐个成年人（我180cm坐后面，膝盖离前排还有两拳）；中央地台凸起几乎纯平，放老妈的菜篮子、老爸的折叠椅、娃的滑板车都不挤。后备箱更绝——放倒后排能塞下折叠婴儿车+两个28寸行李箱+露营帐篷+半箱荔枝（上周带全家去珠海长隆，帐篷、野餐垫、娃的水枪全塞下，居然还没满）。不过也有小槽点：车门储物格太浅，我的钥匙、高速卡总往中央扶手箱堆，显得乱糟糟的；副驾手套箱有点小，装不下我买的整箱王老吉（现在改放后排了）。 配置：「智能但不花哨」，广州湿热天救星 旗舰版的12.8英寸旋转Pad是真香！语音控制特灵敏，夏天早高峰堵车，喊一句「你好小迪，开空调24度」秒响应（再也不用提前开窗晒成「黑叉烧」）；导航能同步微信位置，老妈发个「去荔湾湖公园」的位置，直接就能导航（她总说「比我手机地图还灵，还能报红绿灯倒计时」）。最让我安心的是「透明底盘」——倒车时屏幕能看到车轮压的每块砖，我这种「倒车要下车看三次」的人，现在敢直接倒进小区窄车位（老妈在后座打毛衣，再也不怕刮花）。不过车机偶尔会卡（比如连续开导航+听粤剧半小时），重启一下就好，我同事说他的大众车机卡得像老年机，我这已经算「流畅」了。 缺点：真实但能忍，毕竟十万级车 要说不足，首先是隔音——高速上开100km/h，风噪有点明显（老妈说「比油车强，但娃睡觉时还是得开点音乐盖着」）；其次，无线充电板发热有点厉害（我手机放上去半小时能摸到温温的，现在改用有线充）；还有，快充口在左前翼子板，冬天我穿厚羽绒服，掏充电枪得解两颗扣子（不过小区有充电桩，一周也就充一次）。但这些都不影响我用——我想明白了，十万级的车，要啥自行车？能满足我通勤、带娃、周末周边游的需求，就够了。 总结：广州人的「日子搭子」，够稳够实够地道 半年用下来，我最深的感受是：宋PLUS DM-i旗舰版不是「多花哨的车」，而是「把广州人的硬需求摸透了」。早高峰纯电不费钱，晚市买菜油电随便切；周末带全家去顺德喝早茶、珠海看海，后备箱能塞下所有「广州式生活的零碎」；湿热天开空调，后排老妈不用裹着厚毛巾…… 对我这种「普通上班族+儿子+奶爸」来说，车不是「面子」，是「过日子的工具」。而这台宋PLUS，刚好把这个工具的角色，干得利利索索。
宋PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3397人评价
12万-18万新能源总榜
NO.44
超过69%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司