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    楼主

    如果你要买比亚迪,请一定先看完此贴。

    02-14发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    比亚迪车主认证

    之前我也和广大车友一样,认为车友曝光的质量问题应该都是小概率事件,是水军。自己肯定不会这么倒霉,直到自己遇到了。

    在你要买比亚迪车之前,请你问一下自己,买完3万多公里,刚过5年,变速箱离合器全部大修,一万多的维修费用全部自费,你是否可以接受。

    维修清单

    Hev里程数

    我是17款的比亚迪宋dm,四驱顶配加一下选配,落地23万。

    我这人一向实事求是,那个时候比亚迪的服务很好,我所在的城市那个时候甚至还没有4S店,专门去外地购买的。

    购车之后过年给你邮寄购物卡,情人节给你邮寄玫瑰花,生日还给你邮寄蛋糕。

    这几年,我甚至成了很多人口中的“泰迪”,在网上帮比亚迪唇枪舌战,还推荐了很多朋友去购买比亚迪。

    直到我自己的车辆突然出现挂不上档,变速箱空转,甚至行驶过程自己掉档的情况,Hev完全没有办法行驶后,我立刻预约了比亚迪4S店,当时还不知道意味着什么。

    直到售后检测完,告诉我变速箱,离合器损坏,需要接近两万的费用,最多优惠到一万两千多。

    如果看到这里,你依然认为这只是一个小概率事情,请你和当时的我一样,打开任意一个搜索引擎,搜索比亚迪变速箱损坏。

    你会在琳琅满目的消息中,知道以下内容:比亚迪变速箱损坏的问题就和德系车后续烧机油一样,是从比亚迪造车开始,就一直大量存在的问题。只是当年比亚迪销量不行,加上当年国产车整体都低迷,所以不叫个什么新闻。

    我几乎是最早的那批比亚迪王朝系列客户,我朋友和我一个年限的秦,变速箱比我更早损坏,说挂不上挡,当时我还不知道什么意思。他舍不得修,当纯电车开,现在已经彻底报废,纯电也不好使了。

    你以为坑到此就没了,那你就天真了。

    我凭着对比亚迪最后的那点念想,问4S店,不修置换一个,能顶多少钱?

    “不修置换,能顶一万多点,修完置换,能顶两万多点。”

    你没看错,17年的23万的比亚迪,总里程7万多点,Hev里程3万多公里,6年后只值2万块钱。

    总里程

    到这里,我没有透漏任何4s店相关信息,因为第一次发帖,没多久4s店就把电话打过来。4s店表示“比亚迪不处理任何售后问题,有舆论就找当地的4s店,让4s店自己解决,解决不了就罚4s店钱。你4s店能干就干,不干有的是人想干。”

    你自己汽车造的不行,变速箱质量不行,你让4s店去解决?

    最后,我给所有想购买比亚迪的车主总结一下。

    如果你想买比亚迪的混动车型,你需要知道以下几点。

    1.变速箱离合器质量非常差,而且你一定大部分的时间都用纯电开,你的定时炸弹变速箱离合器几乎一定会在你过5年质保期后损坏,你能否接受?

    重点“比亚迪变速箱离合器损坏不会有任何故障码,不会有任何故障码,不会有任何故障码。”你不自己切换Hev行驶根本不知道变速箱损坏,也就是说,你可能变速箱已经坏了自己都不知道。

    2.比亚迪汽车保值率触目惊心,如果你还打算之后换车,一年3万多的贬值费用你能否接受?

    如果你想买比亚迪的纯电车型,我这人实事求是,我没开过不做评论。

    我只是转述当时比亚迪4s店的说法“纯电的变速箱也有很多坏的,还有刚买一个月就坏的,不同意维修要换新车,我们不同意。”

    “来我们店门口拉横幅,闹事的很多,你看最后不也是啥用没有吗?比亚迪不解决任何问题,我们真希望你能成功,这样以后我们客户出现问题你这样问题了,我们也能知道该怎么办。”

    我对以上内容的每一个字的真实性负责,比亚迪你还要不要买,你自己抉择吧。

    作者提到的车系:


    • 我2000年那时候上班和同事买摩托车,他花6000多买了一个国产品牌花里胡哨的样子他喜欢,我花7200买了新大洲本田那种老式125,后来他的摩托开了几年修修补补早都没了,我的摩托现在还在我哥老丈人手里下地用20多年了没坏过。21年我买吉普车买的破丰田rav4,普通老百姓钱不多将就开吧反正没坏过。我还有一个微型车新买的长安微型单排货车,刚买半年,加200元92号油,冬天跑180公里,夏天跑200公里,跟喝油一样。我之前有一个昌河铃木的微型货车,加92号油夏天能跑320公里,冬天280多公里,我还闲它费油,人啊不知足,后来15年报废年限到了,我换车我合计换一个纯国产品牌的,五菱我都没买,买的长安,销售告诉我几十亿自主研发缸内直喷发动机,省油等等,我信了,我合计进步了,进步是进步了,车型都新影了,可是你一个微型车喝油喝不起啊跟奔驰s350一个油耗买后悔了,卖了更亏,跑的少,先将就开吧,

      评论发表于02-16
      • 几十亿研发费用估计都吃喝玩了

        回复发表于02-17
      • 拉货车还得是五菱

        回复发表于02-18
    • 不针对任何品牌,我两个学生开中型修理厂,今天还在说买什么车,他们很坚定的说,只要不强制绿牌,不是天天拥堵,油车!比如很多自媒体口中“真香”的插混,比如两年内青松堂,他们也维修了很多,自己不能维修,“像请医生一样外请”,我买的是其他品牌的hev,他们都担心过保后高额维修费。他们店门口就两个待修的其他品牌,他们原话是“有些人要被整惨”,弄得我都有点担心。

      评论发表于02-14
      • 意思是插混还是要不得哈?以后维修成本很高?

        回复发表于02-14
      • 看不懂你想表达什么意思??

        回复发表于02-14
    • 本来想着到七八月份换宋por的,看了这么多评论,还是再想想吧

      评论发表于03-08
      • 我从来就没有说过比亚迪可以,一个做什么都偷工减料的人,怎么能把事情做好,至于为什么有这么多人买,因为他切中了很多国人买不起高价位的车,我只要一说比亚迪,不行,就有人说我是喷子,说我是车黑,搜搜我的帖子就知道,因为比亚迪一直坑的就是穷人,虽然我之前一直买的都是进口车,最差也是个合资车,我也想买国产车,但是看着比亚迪这种油箱门,还不敢面对现实,不承认错误的这种企业,我根本不看好他能走百年企业之路!

        评论发表于02-14
      • 楼主

        绝对真实

        评论发表于02-14
        • 应该是真实的,6年刚出保吧?出保了,就没办法了,现在比亚迪的车已经没有变速箱了。自费确实太贵了,像我同事的日产奇骏CVT变速箱坏了,路边随便找个地方修的,换了个配件,只花了3000块钱,

          回复发表于02-14
        • 比亚迪罚你500万好吗?比亚迪不解决质量问题,解决提出问题的人

          回复发表于02-14
      • 我今年要入手宋普拉斯 这一看咋办

        评论发表于03-07
        • 所以车只要出问题那品牌肯定就是垃圾呗

          评论发表于02-14
          • 那肯定不是。但是大批量,长时间,对于变速箱这种大件,所用材料如此不堪,几乎都是过保就坏,是不是垃圾就有待于斟酌了。而且这个保值率,还是别碰瓷奔驰了吧。

            回复发表于02-14
          • 奔驰不好不能说明比亚迪好

            回复发表于02-14
        • 我家门口过马路斜对面就是byd的4s店,以前卖车和人家买家搞了个大新闻,估计也是车的问题,买家把4s玻璃都砸了一块,销售经理打了,然后买家被抓了,后来这4S卖给东风,不知道咋回事前两年又卖给byd了,反正我是不可能碰这品牌,钱是我辛苦赚的,我不可能拿我的钱去试错

          评论发表于02-14
          • 本来就是啊,为了赶时髦或者为了省一年几千块的油费,拿十几万甚至二十几万去冒险,只能说那些人太有钱了。

            回复发表于02-14
          • 你不碰,谁也没人强迫你,你不为了省油,会买日系车

            回复发表于02-14
        • 上次宝马油车轻轻一翻,瞬间火化车主,没见一个人说宝马不能买的,所有人都觉得是司机不会开

          评论发表于02-14
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          X-VII

          昂科旗车主·车龄2年

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          大众其实勤保养不会容易烧机油

          评论发表于02-25
          • 德系烧机油是发动机设计原理…10万公里以上不管自吸还是增压都烧,程度不同而已…

            回复发表于02-29
          • 怎么可能,我也有大众车,保养从不缺席,烧机油一塌糊涂

            回复发表于02-29
        • 以前是迪粉 自从这波秦降价之后 以后是再也不会买比亚迪了 也会劝解身边朋友不买比亚迪 粉转黑 不想过多解释

          评论发表于03-19
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          哈弗大狗车主·车龄半年

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          我之前的是宋MAX燃油版,也是刚过保,变速箱坏了,直接当坏车卖了,当初裸车约11万,卖了3万多。

          评论发表于02-15
          • 我台本田14款凌派买时14万,6年12万公里时,没故障,二手车报价5万不到,现在9年15万公里,无故障报价3万不到,车损保额也就3.5万,剩下的自己想。

            回复发表于02-15
          • 一样我没过保,变速箱就坏了。又开了两年有响了最后两万卖了。还是你明智啊当时就卖了

            回复发表于02-15
        • 所以为什么比亚迪舍弃油车,dmi去掉变速箱然后电池EV受限变常态,水军有吹销量高,概率问题,结果人人限速,不会没有只会迟到

          评论发表于02-14
          • cc车也是,水军太多但只吹不买,买了还一堆故障,迟早的事

            回复发表于02-14
          • 据说23款少了

            回复发表于02-14
        • 要想明白一件事,为什么单档的dmi和dmp是第四代dm技术,而多档的带变速箱的只是前三代dm技术,没有越来越差劲的搞法。 那么友商的多档混动会怎么样呢,这个就不好说了

          评论发表于02-14
          • 说到底还是小老鼠,多档弄不来,忽悠一下接着卖几年在消失

            回复发表于02-14
          • 没有越来越差劲的搞法 但是有越来越简配降成本的搞法 要知道byd一直以丰田为偶像 理念就是凑合够用就行

            回复发表于02-14
        • 比亚迪不给懂车帝充值吗?起码这个帖子让我放弃了比亚迪!本来纠结宋L和R7的,现在不用纠结了!

          评论发表于02-14
          • 同感

            回复发表于02-15
          • 没事,说不定是个假车主呢,你买辆试试

            回复发表于02-21
        • 好好去了解比亚迪的无极变速,了解无极变速箱与普通变速箱,谁的寿命长,网上收索一下就知道,不要相信水军,我也是比亚迪车主,我是从一个跑滴滴亲切那里了解比亚迪的,他用秦跑了五年,开了17万公里没毛病。现在我用三年了没发现一点问题,保养是用混动里程,第一次三千公里,二次五千,三次一万公里,以后每次一万公里,总总里程差不多八万公里,混合动力三万多,用的是合成机油,过几千再看看,

          评论发表于03-03
          • 一个喜欢偷油的企业不是什么好企业,记住我说的这句话。

            回复发表于03-03
          • 以前那款干式双离合变速箱,基本上都是18到22万公里需要大修的,有喜欢激烈驾驶的甚至10万左右就需要大修,但作为营运车辆使用,比亚迪这款变速箱是不合格的,作为私家车的话,应该算中上吧,毕竟私家车很少开20万公里不换的

            回复发表于03-04
        • 我当初17年买的宋手动精英版,23年卖的,开了将近7年13万公里,车况还挺好,发动机变速箱都一点没坏,当初落地10万,卖车商只卖了2万。感觉还可以。

          评论发表于03-25
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          许我考虑一下

          星越L车主·车龄2年

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          我也发个长评论吧,我是第一批比亚迪唐dm车主,问题多不多有兴趣的朋友可以看我之前的评论,我的车也是6年7万公里,卖了五万多,问题太多不敢留了,我也知道它是双离合,我也觉得快出问题了,赶紧出手,不吹不黑,合资的还是诚意多,我之前买了一辆二手福特,双离合变速箱,人家不管你是几任车主,只要是在十年二十四万公里之内都给你保,我的福特在我手里坏了变速箱,去了4s人家直接给免费修,一分不花

          评论发表于02-17
          • 我的还在用,索赔过两个变速箱,和液压模块,空调电机,和前面那个什么充电机了,电池去年也索赔了,扫烂路山路高速我还是开这辆,比纯电车稳

            回复发表于02-22
          • 哎 都是爱坏的车型 。辛苦了。

            回复发表于03-06
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          专业回收DMi雷神iDD鲲

          宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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          之前开比亚迪F3,去保养的时候4S墙上就写着免费更换变速箱的客户名字,所以后来换车的时候就坚决不换双离合的,看的CS75PLUS和荣威RX5MAX,虽然通用的那款AT变速箱一般。后来出DMi才买的宋,也知道有可能做小白鼠,但是还是没经受住当时技术的诱惑,没有双离合这个隐患,其他的比如EV受限还不知道,还没有这个名词呢,我倒觉得店大欺客,如果维权不成功,只能换完接着开,把损失降到最低吧,卖了或者置换肯定不划算,按理说这个年龄的车正当年。

          评论发表于02-14
          • 美系车十万公里才开始

            回复发表于02-14
          • 只要停车就挂n挡 干双也还行 。 个人觉得干双爱坏跟驾驶习惯有关

            回复发表于02-15
        • 老男孩头像老男孩头像

          老男孩

          星途瑶光车主·车龄半年

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          前段时间换车BYD我也去了了几家那服务叫一个触目惊心。没人介绍,来了就自己看车就行,一问三不知还不愿意搭理我。就等着你叫他交钱要不然基本不理。还有期间碰到一个来售后的更是让人生气,没好气的问预约了么?没预约连保养都不给做。后来我就走了。。。。花钱上哪花不是花还惹一肚子气

          评论发表于02-14
          • 海豹刚上市的时候我定了,后来实车一看,比亚迪还是比亚迪,20多万的车内饰粗糙的像七八万的车,果断退订,然后4s店各种磨,就是不想退定金,后来我威胁要找媒体曝光,他才极不情愿的退定金,还骂骂咧咧扣了十几块钱,自此不看比亚迪任何车型

            回复发表于02-14
          • 我今天去光让人讲销售就给我介绍了四十分钟感觉还让我蛮舒服的

            回复发表于02-14

        回复楼主


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