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    我下定了!630Max+智驾包图我下定了!630Max+智驾包图
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    腾势N7交付图1腾势N7交付图1
    腾势N7交付图2腾势N7交付图2
    腾势N7交付图3腾势N7交付图3
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    本人是比亚迪秦ev老车主,从老n7就开始关注了,也是新老n7的盲订客户,对n7的空间、产品力还是很认可的,我觉得现在的价格新n7从车层面上绝对值得购买。 去年盲定后没提车的原因是老秦ev车况尚可,云辇智驾还未实现,感觉销售水平较差就犹豫观望了一下,侥幸躲过一劫。本来是天天看大象视频已经成功洗脑就等ota测评后提车的,结果突然出新款,一切变化的太快了。 清明最后一天看了新款,我觉得还行,内饰确实有味,有部分减配,但没有老车主说的那么严重,毕竟价格降了,也有增配部分,性价比提升了。我对车本身还是看好的,现在阻止我购车的,是腾势公司,有这么几个情况:1.销售说n7现在还没培训过,表惊讶2.n7新款已经交付了3.现在全北京只有一辆试驾车全北京轮流用,且本月都不会有新试驾车来了。这说明一些问题:1.腾势对n7的管理策划十分混乱,正常的培训都没有,试驾车没有,你让这车怎么可能大卖,这锅问题不在店里,在高层2.店里销售对卖n7完全不热心,孙少军直播间说过d9太好卖了,客户来了直接提车,利润还高,没销售喜欢卖n7,甚至存在我说去试驾n7,店里销售说试驾人很多,劝退我的情况,最后是腾势官方给我打电话约试驾,去了一个人也没有,这个锅在4s店3.已经交付但是没试驾车,说明试驾车和实车状态是不一样的,可能存在特调车情况,老款很多车主就反映过试驾和开回家感觉不一样,这次估计是试驾车出了什么纰漏,没大批量调好,看网上评论,很多二三线城市一辆试驾车都没有,北京作为最重要市场也就1辆,发布会已经过去一周了,4月1开发布会本来就是让大家假期试驾提高转化率的,现在这情况是非常不正常的4.新款的云辇和智驾依然不能用,还是饼。 都看到这了,肯定是真的想买n7的车主,我觉得现在下手没问题,车本身产品力还是可以的。但希望购买时不要有过高期望,平常心一些,就买车辆当前状态,ota云辇智驾就当做没有,能尽快推送最好,没有也不要着急。就像老车主们,期望越高失望越大,我见了很多老车主破防后还被人喷矫情赔不起,真不是单纯价格的问题,有太多的承诺不在合同里不在公众视野中,而这些承诺又承载了老车主一次又一次的期望,当破灭后,老车主很多是企业主老板高级知识分子,觉得被人玩弄侮辱了,所以愤怒破防的。十分理解老车主们。 我本人应该还是会买n7的吧,本来是比亚迪一般粉丝,已经被大象影响成比亚迪铁粉了,不过我应该会观望到ota升级后(n7两次ota,对比001一年14次ota,差距有点大,这个锅谁背)。说上面这些问题绝对不是要发泄,毕竟没提车和腾势暂时还没有仇恨,单纯是怒其不争,车很好但企业运营管理这么拉胯,觉得腾势企业内部必须有所改变要不然早晚会被淘汰、希望腾势和比亚迪可以变得越来越好而发表的以上,大概相当于希望病人尽快养好病全力冲刺,而不是硬撑后倒在半路上。 以上均是肺腑之言,但也是我一家之言,难免有错误和不足,仅供大家参考

    新n7值得被选择吗图新n7值得被选择吗图
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    腾势n7大概图腾势n7大概图
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    新n7这能耗真可以。图1新n7这能耗真可以。图1
    新n7这能耗真可以。图2新n7这能耗真可以。图2
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    置换和以旧换新补贴可以叠加享受图置换和以旧换新补贴可以叠加享受图
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    最近家里有辆车老了不太好开了,想换一辆电车,25万左右,关注N7挺长时间了,最近隔壁开店的大哥也买了一辆宋L。在这里谈谈看法: 首先本人做过四年多的汽车销售,普通合资品牌雪佛兰,豪华品牌宝马我都卖过。我算半个专业人士吧。 其次我家里连同老丈人家大大小小的车也有过大概6-7辆,德国货一辆A6,日本车2辆,美系的,韩系的家里都有,国产的送货面包也有。而且这些车基本我都是每辆车驾驶了至少超过1万公里的。所以对各种车的调性还算比较的了解吧。。 回到腾势N7来说,首先说结论,如果N7对比宋L相同配置3万内,3个字闭眼冲! 10年前我卖宝马的时候,最喜欢攻击奥迪的或者雷克萨斯的就是大哥你看看,奥迪他真不值那么多钱呀,好多车他跟大众通用配件啊。外形漂亮点,内饰好点多卖你8-10万啊。但其实我们自己心里也明白,比如A3跟高尔夫,比如亚洲龙跟es,人家5-8万的差价还是值得的,很多东西你看得见的看不见的真的差不少。其中最主要的一点,豪华感的营造,材质的区别,开起来的感受等等。 说到N7跟宋L,有人会说宋L有无框车门,小尾翼什么的,你摸着你的良心说说,除了装逼有啥用?而且不怕得罪人的说,有了这两样我更不会去考虑这个车。当年宝马豪华车只有跑车或者当年的5Gt等才会用这个造型,现在电车有这个的已经烂了,用这个可能我岁数大了,反而感觉有点尴尬。(就跟小鹏的那什么剪刀门,如果让我开我真的会感觉。。。)。当然有人喜欢觉得是加分项我也不反对。 我仔细对比了宋L那个2298跟腾势2598加一万再减8千的,基本也就是差3万左右吧。其实我认为还是很值当的。 1 多了那什么帝瓦雷音响,我觉得怎么着也值3千吧?? 2 内饰的后排升级通风按摩什么的,加强的高端真皮。内饰的麂皮顶。怎么着又得来个8千一万吧?别跟我杠,后期你去别的地方弄这个钱下不来,还不如原厂品质呢。 3 抬头显示N7没有,但N7多了后排电调,后排屏,副驾驶屏幕,这对整车的逼格提升明显!说实在的我愿意装内在的B,不愿意装无框车门跟什么尾翼的B。 4更别说还多了那什么空悬,铝合金副车架之类的,这个配置我想很多人都觉得不止一万吧? 5再走什么雷达更多,我也不讲了。 反正这样算下来,这个259800+10000-8000=261800,我觉得有宋L作对比,我觉得真的很值!多出来的东西都已经值回票价!更不要说腾势的定位更高。。 最后欢迎大家补充或者反驳我,要是后期降价个1 2万,销量稳住,就更值得期待了!

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    4月2日下定图4月2日下定图
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    隔天就通知可以提车了,有点慌!图隔天就通知可以提车了,有点慌!图
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    提问双腔空悬目前没有支撑调节图提问双腔空悬目前没有支撑调节图
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    今天冲了630max版+智驾,留个记录图1今天冲了630max版+智驾,留个记录图1
    今天冲了630max版+智驾,留个记录图2今天冲了630max版+智驾,留个记录图2
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    新N7不知道7365843517228187699视频新N7不知道7365843517228187699视频
    4天前
    N7的日子不见得比小米su7好过啊……图N7的日子不见得比小米su7好过啊……图
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    现在开个比亚迪元plus,一年半了,开了4.5万公里,媳妇一直说这个元plus太低档,就琢磨着换个车,目标还是纯电,家里的H9保持备用,后续旅游爬山用。 看过小鹏G9,特斯拉Y长续,极氪001,还有腾势N7这几款。G9也不错,像个正统的suv,但是害怕哪天成绝版,而且702max价格也不便宜,Y长续感觉内饰太简约,不是我喜欢的风格,而且没有座椅通风,导航好像也不是高德,它78度电可以跑688公里我有点不相信,但是可以作为备选,毕竟品牌相对还是比较诱人。001其实之前挺看好,但是在店里面体验了实车后,感觉车身太低趴太宽,而且坐进去感觉不咋个舒服,主要是腿部衬托不好,像小板凳,空间感也一般。N7内饰比较舒服,而且最关键一点是唯一一台有遮阳帘的车,后排感觉也挺豪华的,前后备箱都还可以,比较够用。试驾了一下4驱版本,也没什么多惊艳,但我比较中意702版本+空气悬架,动力也够了,续航还能多个几十公里。 本来准备要下手了,但是最近看到新闻,宁德时代发布了新的磷酸铁锂电池,能量密度205,比亚迪也说8月份要发布第二代刀片电池,能量密度有190,目前我这个元plus的能量密度虽然只有150,但在磷酸铁锂里面也算比较好的,但是比起新发布的电池,如果未虚标吹牛,同样的电池包大概续航至少有20%的提升,实属诱人。 大家说是买还是等等?我比较倾向于等一下,等到八九月份再说,说不定到时候还有点现金优惠。

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    首个200公里电耗图首个200公里电耗图
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    腾势n7,静图腾势n7,静图
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    腾势N7 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.50

    低于71%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.09

    内饰

    4.00

    配置

    4.01

    空间

    3.74

    外观

    3.88

    舒适性

    3.87

    操控

    3.84

    动力

    腾势N7热门话题

    圈子热议

    这段时间带我爱人先后试了一堆车,N7意外的进入了决赛圈 智己ls6 ls7 L6 ls7感觉哪儿都挺好,但是被网友400v落后一代劝退了,而且官方也不排产了,清库存的样子,pass。 ls6织物顶棚,后排舒适性配置少一些,底盘没空悬等,pass。 L6真好开,100的速度90度弯都能绷住,真的,100的速度,销售试了一次我来了一次,操控太厉害了,无奈之前基本开轿车,想换个suv。 理想L7,公司有4-5台理想,去的时候可能因为同事的车都坐过了,内饰没有那么惊艳,开起来还是有点晃,而且铂金音响没有想象的好。 蔚来es6,因为预算就是30,baas后加上27000优惠,确实便宜了不少,这个内饰老婆一眼就看上了,开起来也不错,没感觉到什么短板,目前纠结是听说明年全面NT3.0,而且baas总感觉有种贷款的纠结,这个还没pass,在对比中。 星纪元ET,没试驾,内饰直接把老婆劝退了🤣🤣🤣其实我还挺喜欢的。 极氪001,很不错,各方面都挺好,后排没有通风按摩,然后腿需要岔开点坐,当然智驾没试,销售自己也说“男人还是要开车,不能把一家人的安全交给电脑” 问界M5,老婆挺喜欢,智驾也遥遥领先,女销售带试驾的,很从容在市区试了挺长一段路,但是没试激烈驾驶,另外感觉音响差一些,整个车有点小,也pass了。 阿维塔11和12今天去试驾。 腾势N7试了2次了,感觉很中庸,除了电吸门和流媒体后视镜,次顶配28万那个基本上配满了,大屏有,车机感觉也挺流畅,HUD也还行,关键是音响一耳朵惊艳,帝瓦雷没得黑。四座加热通风按摩也到顶了。试了自动泊车和断头路泊车,都是一次成功,感觉挺牛的。唯一担心二代刀片电池一上就背刺了,而且自己准备6月底买车,不知道能不能再等来一波优惠。

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