去看过了腾势N7，感觉还不错

两个胖子超级香

有元胖子就先开着，比亚迪下半场压轴的都要上了

24款630maxN7从12号提车跑了1000出头，除了智驾比较拉胯，其他方面很满意，舒适度拉满，无论是过弯道底盘的支撑性还是高速130的车身稳定性静谧性都很好，刹车也很不错，绝对是辆好车

比亚迪最好的东西都放在腾势了，车改款后颜值还是能看的

同是n7这内部空间真的绝，而且是内饰这个价位无敌。问题是比亚迪车辆重叠型太高，和荣l和新出的海狮ev。感觉就是孪生兄弟。 而且n7目前这个销量是怎么回事。连续3个月1-200台。

技术在爆炸，等三年，固态电池就上车了 新能源车已经变成电子产品了，不像燃油车几十年了没啥大变化，新能源更新太快，还是那句话，早买早享受，晚买享折扣 我是等不及入坑了 630max

我跟你同样的想法，等等下半年吧

新电池不怕自燃？是不是又要等两年看看稳定不稳定，所以三年后买车吧

同样纠结中，要不要等二代刀片电池，这么多年都等了，好像也不在乎多等一年

我也是元plus车主，也打算再买一辆车，腾势n7我上次去试驾，感觉油门和刹车都好软啊，不怎么跟脚，你有这种感觉吗

我也感觉可以再等等，今天去车展看了，各方面都不错，就是尺寸感觉小了点，外观不符合豪华品牌定位，降价一点再考虑入手，先抽空去看下ET

78度绝不可能跑到668公里

等新款出来，买旧款有优惠

明年应该是二代电池了，那时候续航也更长了，长途也基本满足了，稍微忍赖一下吧。

五一去试乘试驾了，我喜欢n7，家属喜欢理想L6

我昨天也去试驾了n7，空气悬挂低速过坑洼路面摇晃的也挺厉害，但速度起来后就平稳了很多。驾驶感受挺好，智能驾驶目前在南京只有高速公路路口附近的快速路可以用，下匝道就不能用了，不如问界，702后驱没有抬头显示算个缺点。另外车辆外形和颜色不如001好看。 我决定还是要等等，一是等N7智能驾驶更完善一些，最起码南京能够实现城区NOA，看看效果怎么样。如果能够做到和问界差不多，还是应该买腾势，车辆本身比问界m7m5强，还有终身质保，二是等8月二代刀片电池，看续航能够增加多少，现在最大702，冬天砍一半只能跑300多，不够用。

N7确实不错，我试驾了，非常满意的一次体验！准备明年入手换车。

磷酸铁锂电池更新没这么快的，比亚迪150密度的算强了，其他都是130左右。想在腾势上安装肯定没这么快。腾势这个价格也没多大空间了。奔驰这个爹和比亚迪这个妈好像都不着急。有D9销量顶着，N7这么差都不当回事的。

很多订单待交付 销量不止看的的那些 已交付的基本都是现车

二代刀片不会很快装车的，所以在腾势25.98+双腔空悬还是可以的，我也定的这个