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    一路随风——君威用车记图1一路随风——君威用车记图1
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    2023-02-16
    23款君威GS五千公里使用情况分享图123款君威GS五千公里使用情况分享图1
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    2023-02-16
    爱车君威1.5T首保分享!图1爱车君威1.5T首保分享!图1
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    爱车君威1.5T首保分享!图17爱车君威1.5T首保分享!图17
    2023-02-11
    💖新手看过来☞买君威前后你都应该了解的图1💖新手看过来☞买君威前后你都应该了解的图1
    💖新手看过来☞买君威前后你都应该了解的图2💖新手看过来☞买君威前后你都应该了解的图2
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    2023-02-10
    我的君威保养日记图1我的君威保养日记图1
    我的君威保养日记图2我的君威保养日记图2
    我的君威保养日记图3我的君威保养日记图3
    我的君威保养日记图4我的君威保养日记图4
    我的君威保养日记图5我的君威保养日记图5
    我的君威保养日记图6我的君威保养日记图6
    我的君威保养日记图7我的君威保养日记图7
    2023-02-08
    用车40天图1用车40天图1
    用车40天图2用车40天图2
    用车40天图3用车40天图3
    2023-02-01

    关于君威跑高速你要知道的一些必备知识点 车辆基本情况:22年墨玉黑1.5T 购车经历:22年因为出行不方便所以决定买一辆车代步,主要定位就是家用代步车,所以比较考虑空间以及安全性,基于这点最后选择了君威,主要原因就是车身稳,同事这个价位基本上只有A级车,能买到B级车真的很难,最后落地,裸车价13.2左右,加上手续费保险等15.5上牌落地; 车辆配置:座椅加热,这个冬天很好用,然后流媒体后视镜对我这种新手来说很好,可以及时看到后方情况,防止被大车追尾,翻毛皮座椅做着还行比真皮的差一点,其它的电动后尾门算是一个亮点吧,车机系统的话,基本上carplay和carlife可以满足大部分人的日常需求,同时感觉屏幕太大后期老化替换成本太高,所以这个屏幕看着也凑合; 高速路程:安徽安庆途径:宣城-黄山-杭州-嘉兴-上海金山-上海浦东合计六百六十公里; 高速驾驶体验:老家天气寒冷上高速之前开到冻土上面去了,把防侧滑功能整出来了,车身很稳,感觉很靠谱,然后上了高速,安徽黄山那段高速弯道很多,我六千公里的驾驶经验,100码左右的速度过弯基本上不会飘很稳定,虽然是1.5T的动力但是超车来说还是可以的,不过就是隔音不太好,开了十二个小时感觉脑袋震的疼,减震一般般,路面不平,抖动比较明显,超车提速还行,基本上120码的速度保持在2000转,同时追求动力的可以打开运动模式,方向盘会变硬一点,但是动力响应还是比较快的,嘉兴那段高速三车道没啥车,开到140-150码的情况下车子比较还是很稳定,基本交规就没有超速了,130码变道超车车子也很平稳,给人一种安全感; 高速油耗情况:前两百公里堵车一个小时,跑起来在100码左右的车速,平均油耗在6.6个油左右,中间两百公里车流量较大,但是没有堵死,开了冷风空调,车速在80-100这个区间,综合平均油耗降到了5.6个,算是很低了,后面到了浙江路段,基本上车速维持在140左右,油耗最高到了8个油,后面120码开了一段时间油耗,两百公里平均油耗在7.5个油左右 高速驾车成本:按照安徽到上海测算,我加了一箱油,55升,油价7.6元,一箱油大概在400块钱左右,我跑了接近700公里还剩20%的油,所以油费在320元左右,过路费260,一共580元这个样子; 高速驾车建议:如果追求省油建议将车速维持在100码左右,车不多的情况下还算很好开的,我冷车胎压240,跑高速车速高了胎压很高,会很颠簸,所以建议胎压不要超过250,如果长时间高速可以使用定速巡航,很好用,脚就不会那么酸了,多看流媒体后视镜,多听后面车子的喇叭,很多大车刹不住会闪灯按喇叭,一定要加速避让,不然很危险,开车前将座椅调节到最合适的位置,不然开起来不舒服,方向盘可以调节前后上下的位置; 不足和建议:座椅腰部和颈部比较空,长时间开车会酸痛,建议后面调整一下座椅设计,车子隔音可以再升级升级就好了,建议取消无线充电,充电慢,把无线充电换成一个车道并线预警可能更好; 辛苦君威圈主咖酷推荐加精;

    关于君威跑高速你要知道的一些必备知识点图1关于君威跑高速你要知道的一些必备知识点图1
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    关于君威跑高速你要知道的一些必备知识点图4关于君威跑高速你要知道的一些必备知识点图4
    2023-02-01
    一顿团园饭,一份归家情图1一顿团园饭,一份归家情图1
    一顿团园饭,一份归家情图2一顿团园饭,一份归家情图2
    一顿团园饭,一份归家情图3一顿团园饭,一份归家情图3
    一顿团园饭,一份归家情图4一顿团园饭,一份归家情图4
    一顿团园饭,一份归家情图5一顿团园饭,一份归家情图5
    一顿团园饭,一份归家情图6一顿团园饭,一份归家情图6
    一顿团园饭,一份归家情图7一顿团园饭,一份归家情图7
    一顿团园饭,一份归家情图8一顿团园饭,一份归家情图8
    一顿团园饭,一份归家情图9一顿团园饭,一份归家情图9
    2023-01-19
    爱车君威之用车感受篇!图1爱车君威之用车感受篇!图1
    爱车君威之用车感受篇!图2爱车君威之用车感受篇!图2
    爱车君威之用车感受篇!图3爱车君威之用车感受篇!图3
    爱车君威之用车感受篇!图4爱车君威之用车感受篇!图4
    爱车君威之用车感受篇!图5爱车君威之用车感受篇!图5
    爱车君威之用车感受篇!图6爱车君威之用车感受篇!图6
    爱车君威之用车感受篇!图7爱车君威之用车感受篇!图7
    爱车君威之用车感受篇!图8爱车君威之用车感受篇!图8
    爱车君威之用车感受篇!图9爱车君威之用车感受篇!图9
    2023-01-15

    22年11月提的现车,裸车优惠5.9,保险6k,落地21.1。是家里购入的第二辆车,本来没急着买,主要是异常给力的代拍第二张标书10月拍中了,23年购置税减半也要收回,才心急火燎的去看车! 我候选的车比较多,预算25以里落地,当时去试了: 23款领克03(想定03+的,但销售说年底很难提车,而且还没展车和试驾)顶配03内饰动力都很不错,个人感觉比老款03有很大提升,运动模式很窜,配置很高!只怪没有缘分,我妈在后排听着运动排气和坐着邦邦硬的后排座椅直摇头!只能pass! 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 新思域 (想定两厢顶配,销售说22年没排产计划)试的混动顶配,动力平顺,有力,开着既然相当的舒适,我很意外!提不起半点秒天秒地的斗志!总结:配置很高,油耗很低,动力很平顺,倒车画质很渣!(ps:顶配落地当时要去到21左右,可能是对思域的固有印象感觉不太值)(pps:朋友在后排说感觉有轻微持续的抖,前排完全没感觉!后来查了下是因为电池和散热都放在后排座椅下面,抖是正常现象,我比较介意,pass) CC猎风:(GTI没试驾车,后排有点小 ,价格也和预期差点,可能是优惠收紧了)CC这车没什么毛病,猎装+无框车门切在我的审美上了,内饰有些老气,而且太贵了,超预算了,380动力很足,刹车很给力。 啰嗦完了,讲讲GS: GS我一共试驾过2次。第一次是前几年改款前的,我映像不是特别好,最主要的原因是优惠力度太小,要去到23大几,和网上说的大相径庭!其次是刹车太硬,普通模式下油门太窜(开惯大众车以后换别克很不习惯,纯属个人观点,勿喷),没有自动驻车没有360影像,再然后是反向空间魔术师! 第二次是订车前试驾,虽然以上问题都没怎么解决,但是价格降到21左右,那以上问题都不是什么问题!!哈哈哈!一个字 香! 提现车很顺利,大概定完车1周以后,销售把大牌上好,保险办好,装潢弄好(送的行车记录仪+龙膜+脚垫)就直接提回家了,动力很足,还不敢猛踩,目前行驶800公里平均油耗12,高速8个左右,平均车速16 吐槽下我碰到的问题: 1、D档切R档,刹车放的快会往前冲一下,有点不习惯。2 、反光镜自动折叠的逻辑很难受,要手动摁键开关或钥匙长摁关。3、车子太太太容易脏了,一礼拜不洗,没法看了!4、没有自动驻车但自适应巡航能自己刹停,前车动了再自己往前走,就离谱!5、车道保持基本摆设。6、驾驶舱既然没找到电动后备箱的开启按键(不知道是不是我瞎),而且后备箱右边的储物栏减配了! 优点还是有很多的,大卡钳加运动座椅,座椅按摩加通风加热,动力充沛加软硬悬架,流媒体后视镜加HUD显示(我情愿流媒体换360) 提醒一下想提君威的朋友:网上看到有人拿旧款当23款在卖,一定要擦亮眼镜。我顶配的gs是有电动后备箱和无线充电的,我碰到有销售也搞不清的!以上。 p7:200公里后轮侧边扎钉子纪念 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。

    #23款君威GS提车小结图1#23款君威GS提车小结图1
    #23款君威GS提车小结图2#23款君威GS提车小结图2
    #23款君威GS提车小结图3#23款君威GS提车小结图3
    #23款君威GS提车小结图4#23款君威GS提车小结图4
    #23款君威GS提车小结图5#23款君威GS提车小结图5
    #23款君威GS提车小结图6#23款君威GS提车小结图6
    #23款君威GS提车小结图7#23款君威GS提车小结图7
    #23款君威GS提车小结图8#23款君威GS提车小结图8
    2023-01-13
    别克君威用车感受图1别克君威用车感受图1
    别克君威用车感受图2别克君威用车感受图2
    别克君威用车感受图3别克君威用车感受图3
    别克君威用车感受图4别克君威用车感受图4
    别克君威用车感受图5别克君威用车感受图5
    别克君威用车感受图6别克君威用车感受图6
    别克君威用车感受图7别克君威用车感受图7
    别克君威用车感受图8别克君威用车感受图8
    别克君威用车感受图9别克君威用车感受图9
    别克君威用车感受图10别克君威用车感受图10
    别克君威用车感受图11别克君威用车感受图11
    别克君威用车感受图12别克君威用车感受图12
    2023-01-13
    君威提车作业图1君威提车作业图1
    君威提车作业图2君威提车作业图2
    君威提车作业图3君威提车作业图3
    君威提车作业图4君威提车作业图4
    君威提车作业图5君威提车作业图5
    君威提车作业图6君威提车作业图6
    君威提车作业图7君威提车作业图7
    君威提车作业图8君威提车作业图8
    2023-01-10
    君威心致形随,一年使用分享图1君威心致形随,一年使用分享图1
    君威心致形随,一年使用分享图2君威心致形随,一年使用分享图2
    君威心致形随,一年使用分享图3君威心致形随,一年使用分享图3
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    君威心致形随,一年使用分享图7君威心致形随,一年使用分享图7
    2023-01-03
    开君威半年来的真实感受图1开君威半年来的真实感受图1
    开君威半年来的真实感受图2开君威半年来的真实感受图2
    开君威半年来的真实感受图3开君威半年来的真实感受图3
    开君威半年来的真实感受图4开君威半年来的真实感受图4
    2022-12-29

    一、如何把我的君威开成日系车呢?记住以下几点! 1、起步或者加速油门慢慢踩,慢点给油,切记别地板油或者深踩。 2、汽发动机转速低于2500转,其实和第一条重了,因为自动挡的油门深浅决定转速。 3、速度均匀:尽量速度维持在70-80。 4、提升轮胎胎压。 5、车子里没用的东西都清理掉,给车子减肥,减轻重量。 6、70以下可以开窗,70以上尽量关窗。 7、过路口提前预判,减少刹车频率多滑行。 8、行车前提前规划好路线。 9、夏天空调温度适当。 10、少用高功率车器电器,如车窗加热。也很管用。 如果这几点都做到了,保证你油耗至少降低2个甚至更多。 二、我的爱车介绍 我是今年六月底在上海提的21款的豪华版1.5T君威,169匹马力,对于家用来说,已经足够了。到目前为止跑了5000公里,用车时间大概是半年左右,综合油耗在7-8个,我的用车环境主要是郊区和高速,基本很少在市区跑,所以油耗低一点。这辆车给我的用车感受就是以下几个方面:最满意的地方是车子的空间还有外观,空间设计的宽敞,头顶做的高,座椅前后左右尺寸大。坐在上面宽松舒适。外观看上去也比较年轻时尚,有豪华车的气质。 最不满意的应该就是这个车的那个中控屏 也有太小了,我看别的车那个中控屏一个比一 个大,这款君威的中控跟别的有车对比就显得小很多。 这个车的外形非常的出彩。不管是前脸还是车尾,背部都设计的比较完美。大溜背的设计跑起来的时候非常动感,车尾有点微微往上翘的设计也是很吸引眼球的。 舒适性车上座椅用料好,凹凸面贴合身体,坐在上面软硬适中,挺舒服的空间宽敞。 空间整体来说还可以,但是如果看局部的话会觉得后排的空间有些狭窄,前排的空间很大,但是后排的空间设计的不太好。 开的市区路况多一些,现在夏天也是经常开空调,油耗百公里在7.8个上下。 操控简单,方向盘用着没有虚位,手感不错。转动轻便灵活。 车机支持通过手机安吉星远程控制车辆。中控屏是支持投屏功能。定速巡航在高速上使用还算方便,在方向盘上就可以控制车速,倒车影像的清晰度还算可以。 三、油耗表现:别克新君威的出厂说法是,油耗百公里6.4L,实际上这款车在高速公路上百公里油耗5-7升。国道和郊区宽敞道路百公里7-8升,山区和省道及普通郊区百公路8.6升,城市道路在9.3升,这都是不开空调情况下的真实油耗。 我上次去钓鱼的时候,我将车开了近120km,其中包含城市快速路,拥堵路,高速公路以及弯曲山路,平均时速为40km/h,油耗平均在8.37~8.42左右,省油效果还是很理想的。 四、今年总共跑了4850公里,加油2850元,过路费500元咯,平均每月550元,嘿嘿! 省油建议:前面已经说了很多了,哈哈哈,这里就不再说了, 最后总结一下君威油耗的表现: 就目前这半年多的使用体验来说我感觉家用车这 个价位买君威还是可以考虑的,外观好看,内饰 不廉价,动力可以接受,油耗也不高。 君威的价格确实挺实惠的,而且中低配车型的配置也确实不低,不到17万的落地价格就能搞定一台动力很强的合资中型轿车肯定很值了,况且别克的品牌力度一直都是很OK的,其次就是这台车的外观以及它的动力表现等等各方面也都还可以,所以我是真心感觉这两车买的很划算。值得大家去看看哈,可以买的,这个车, 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精

    我的君威油耗总结图1我的君威油耗总结图1
    我的君威油耗总结图2我的君威油耗总结图2
    我的君威油耗总结图3我的君威油耗总结图3
    我的君威油耗总结图4我的君威油耗总结图4
    2022-12-16

    今天给大家分享一下,我今年提君威后,今年的用车费用分析! 今年的六月份提了21款552T别克君威豪华版,6,7.8.9.10.11.12,开了六个月,跑了大概4850公里,主要是在郊区和高速跑,因为车牌的缘故,也去不了市区,所以油耗方面不是很高, 也马上要首保了。 保养费用:目前因为才跑了5000公里,所以暂时用的是厂家送的两次免费保养,暂时还没有花费保养的费用。我问了一下开修理厂的朋友:别克君威这款车子如果是做正常的基础保养,更换机油机滤保养的费用价格是400到600元左右,如果您更换机油机滤,空气滤芯,空调滤芯,刹车油,变速箱油,防冻液,这些下拉应该是1500以上的。按照一年一万公里,保养一次每次大概500元。 油耗费用:我的用车环境主要就是郊区和高速,10.1回老家了一趟,一个来回大概2000公里,油耗表现大概在5-6个油。根据我这几个月的经验,在市区跑的话,油耗表现在9-11个油,在郊区跑大概在7-9个油左右, 综合油耗在7-8个油,按照现在的油价格8元/L,每公里大概0.56-0.64元/每公里,这个表现我还是很满意的。每月按照700-1000公里,每个月油耗费用大概350-450左右。 保险费用:今年提的车,第一年的保险一般在店里买,价格会稍微贵点,今年的保险费用是5.4K,包含了交强险,还有三者200万,驾乘险,还有一个什么保险,据车友群,车友反馈第二年的保费在2600-3500左右包含的险种和我上面说的一样。保险费用也就是首年5K-6K,第二年在2.5K-3K左右。 停车费用:因为我的用车需求,基本临时停车的停车位都是免费的,去商场每小时10元,一个月大概去两次,每次2小时,花费40元,因为公司停不了车的原因,我在附近找了个车位,每个月100元,停车费用大概每月140元。我平常一般都是开乡道,和国道,一般不上高速哦,每个月大概能走50公里高速吧,大概25元。 新车加装:买车的时候店里送了一套免费太阳膜,但真正你去装的时候,销售会让你升级膜,让你加钱,😂然后各种举例,实验,你看过和听到他的一阵吹嘘以后,你也会加钱,希望你们能保持本心。加了1500块钱,升级了一下膜,升级膜的品牌我也没听过,我也不懂。又装了一个店里免费送的行车记录仪和发动机护板。这价格都不贵,店里一般都会送。 其次重点说一下,脚垫。这个很重要,因为我踩过坑,所以希望大家不要踩我的坑。千万不要在网上买那个全包围脚垫,其他座椅倒无所谓,不匹配一点也没所谓,但是主驾驶的脚垫一旦不合适,开车就不方便,特别是油门刹车那里,这个有安全隐患,所以大家不要怕麻烦,去店里好好的拆掉座椅,做一个360软包,这个价格也有便宜的,也有贵的,很方便,也很匹配,很不错!我做了一个花费了580元。接着就买了个香薰,这个网易严选的香薰不错呀,不过大家记得千万别买液体呀,记得买固体,我就买错了,把车上撒的到处都是,花费20元!其次就是座椅上买了两套靠枕,这个也挺好的,因为本身车里没有腰托,只能靠自己制作腰托了,这个还挺实用的,推荐大家购买,花费80元。因为平常开车不多的原因,我又买了个车棚,150元,这个东西实用性不强,不建议购买,占地方,用起来不是很方便。这样算下来我新车改装费用在:2350元 最后就是平常维修费用和洗车费用:因为本来就是新车,我一共才洗了三次车,并且都是去店里加装东西的时候免费洗的,所以也没花钱。按照我的估计,因为开车少,每两个月洗一次,简单洗30元,精洗70元,大概一年花费600元左右。今年没修车,没花费哈哈哈! 省钱攻略:我的省钱攻略主要是靠省油,平常少搞点大脚油,慢慢提速,这样真的可以省油,并且来说可以降低1-2个油,每公里省0.1-0.2毛,一年一万公里,可以省1000元左右,其次就是平常附近2公里以内,就不要开车了,共享单车节能环保,挺不错的!这样也能省一些。车是自己的第二老婆,一定要好好待她! 速度均匀:尽量速度维持在70-80、提升轮胎胎压,车子里没用的东西都清理掉,给车子减肥,减轻重量,70以下可以开窗,70以上尽量关窗,过路口提前预判,减少刹车频率多滑行,行车前提前规划好路线。 最后总结一下我今年的用车费用:保险5.6K,加装2350元,油费2380元,洗车免费,高速过路费200元,总花费:10530元,平均到(六个月)每个月:1755元 预计明年用车费用:保险2.6K,油费4500元,洗车600元,高速500元,总花费:8200元,平均到每个月683元。 大家看一下撒,用车费用怎么样,希望给大家带来帮助,谢谢 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精!

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    2022-12-15
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    2022-12-11
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    2022-12-10
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    2022-12-07

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 2022年8月26号迎来了自己人生的第二辆车,提的22款1.5智享型。第一辆车是1.5的自吸,开了9年多,因为生活质量的不断提高,从去年就有想换车的打算,所以就踏上了选车之路。 💰费用明细 22款1.5智享型,裸车价14.38万,购置税6500左右,加上保险,上牌,杂七杂八的费用最终落地16.08万,送了原厂360,龙模,发动机护板。价格嘛,贵了点,自己感觉值了!在这里提一下砍价小技巧(1认准时间点,月底最合适,2确定车型再砍价,只谈落地价,不要谈车价优惠多少钱 3不要找熟人,切记 4多跑几家店)我因为着急用车,就去了我们当地最大的4S店,谈了一上午,下午就订车了。关键是喜欢车,价格就贵了点,无所谓,钱嘛可以再挣,哈哈哈 🧮选车对比 因为是第二辆车,所以必须B级车。关注懂车帝也很长时间了,看车也没少下功夫,20以内的B级车也就那么几辆吧!日系直接pass ,大众不感冒,直接看的美系车,试驾过迈锐宝的2.0中配,车嘛是好车,要颜值有颜值,要动力有动力,关键车标跟内饰就劝退很多人吧!哈哈哈!个人观点,不喜勿喷。最终还是选择了君威1.5的。平时主要是市区,所以放弃了2.0的。有人说动力可以过剩,但不能没有,而我感觉家用1.5的妥妥够用,哈哈哈 ✏️新车初体验 君威作为一款B级车,优惠后的价格显然在同级别市场竞争中具备很大优点,只需消耗A级车的价格就能有着B级车的享受。 外观方面:君威外形既潮流又炫酷,直爆式进气格栅在宽体不锈钢装饰条的带动下颇具辨识度,出众的车体线框合乎年轻人的审美观,双排气设计给车子带来了浓厚的运动气息。 内饰方面:车内饰豪华,车里选用大规模软塑料材质遮盖,给消费者提供非常好的层次感及其视觉冲击,仪表台功能键合理布局,剪约,井然有序,总体很有奢华韵味,虽然没有座椅通风,但是座椅加热冬天很舒服,坡道辅助,定速巡航,自动离车落锁等等都不错,最值得点赞的还是流媒体后视镜跟电动尾门,还有超大后备箱,爱了爱了,功能虽然不是很多,我觉得够用了,没有那些华而不实的功能。 动力感受:1.5t+9AT给人的感觉就是后期很丝滑,起步很肉,只要舍得给油,推背感一点点,30到40码左右有拖拽感,速度起来之后,急转弯,超车啥的相当稳,在车里完全感受不到侧倾,车的支撑性很好。转向精准,指哪打哪,悬挂偏硬,良好的支撑性和丝滑的操控可以带给驾乘人员良好的避震效果,在一些不好的路面会传递一些颠簸感,但完全不影响整车的乘坐体验。舒适性上隔音整车效果也是不错的,对风噪及发动机噪音抑制的非常好,上70胎噪明显,100风噪明显,接受不了可以做隔音处理。 关于油耗,目前行驶2000公里,表显8.2,国道郊区宽阔路面百公里7.8升,城市道路百公里表显8.8升,总体在接受范围以内。 💔爱车吐槽(优缺点) 1 22款新增的几个配置,简直是无敌的存在,流媒体后视镜,不仅实用,还挺有逼格,电动尾门的加入,使得装卸行李更加得心应手,这两项配置的加入使得君威简直是锦上添花。 2 作为B级车连一键升窗,电动折耳都没有,可惜了。你非得整个无线充电,这功能不好用不说,充电还太烫,哎!鸡肋的配置。 3 转向灯拨杆质感不好,刹车踏板偏高,座椅偏硬,减震偏硬,普通模式下急加速有顿挫,后排身高超过180,有顶头现象。 4 无线carplay,噢不,有线carplay 温馨提示:小伙伴们在提车当天,验车的时候一定要仔细再仔细,说不定有意外收获哦! 写在最后:别克君威作为同级别罕见的运动车,对于年轻人来说还是有一定的吸引力。较高的性价比,偏运动的风格,丰富的配置,对于年轻人来说还是一款不错的车。 人无完人,车无完车,君威你值得拥有! 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精!

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    2022-12-07
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    2022-12-03

    【购车经历】 本人买车的主要原因就是:家庭用车,有了孩子之后发现没有车很不方便,外加不定时开车上下班通勤,虽然离公司不远,但是在恶略天气下,开车还是很香的。 用车路况:日常城市道路通勤,偶尔高速周边游。 作为家庭第一辆车,前期选车很艰难,网上各种纠结,周围朋友各种推荐,最终进入到TOP3的三款车是君威,迈锐宝和天籁。选择君威的原因很戏剧性,因为小区开这车着实很多,外观也很漂亮,尤其是前脸和腰线,本人觉得很在审美上,然后网上一搜价格,预算也在范围内。然后就是研究配置(虽然看不出来啥),三大件都很美系,内饰也都略显豪华,最主要的是空间在同级别很大(本人185,不坐后排),虽然在销量榜上很难看见他,但是同级别的性价比,还是很难放弃他。至于迈锐宝,车友给出最多的反馈就是销量没赢过,口碑没输过。天籁的入选就是为了试驾一下传说中省油的大沙发。 提车的过程令人发指的快,周六一大早去到汽车城,经邻居介绍提前约了别克4S店,直奔主题直接试驾君威。需要说明的是8月2号拿到驾照,8月6号直接试驾,可想而知对于试驾最大的感受就是没~感~受,就简单的试了一下急加速,急刹车,体验一下车内空间,仅此而已, 另外我提的1.5T恰好有一辆运损车,可以在优惠四千,是车门有划痕已经修复,当时销售极力推荐,并说会有书面证明的文件保证仅此一处划痕。我也是纠结了很长时间(大概3个点,期间去试驾了迈锐宝和天籁),其他车试驾也一般也是没~感~觉,所以坚持第一选择,回来看君威。最重要的一点就是销售太卖力了,略显真诚(虽然都知道水很深),但是我还是看见了他的不放弃。至于为啥选择运损车,我的原因就是我选择了相信他,另外就是他很真诚的对我说,开过半年之后一定会感谢他,因为用车之后的磕磕碰碰一定会很多,所以这辆车性价比极高,所以最终选择了相信。一天结束,定金已交,下周提车。不纠结,不后悔。 【提车价格】 本人在大连,裸车价大概在14万3,加保险/购置税,全款落地价15万6,和预算刚刚好。没有其他费用,至于砍价技巧,没技巧,就是硬磨,虽然这不是最低价,但是砍到了心理价位,至于运不运损, 我已经忘了这事。 【外观表现】 颜值必须高,辨识度很强,同级别稍长的车身和车头,带来的就是视觉的冲击。腰线凹凸有致,大灯炯炯有神。尤其是黑色显得很大气,虽然不耐脏,但是勤加打理,依然是这条街最靓的仔,萝卜青菜各有所爱,看哪都漂亮。 【空间表现】 本人186,驾驶位置高度足够,但是后排坐直了确实顶头,正常体型乘坐绝对没问题,还有一点就是后排中间凸起不高,体验感很好,做三个人没有大问题。 【动力表现】 三个月大概跑了四千公里,回了老家一趟来回两千公里,高速就是稳,并且省油。我是1.5T,限速内动力足够,超车无压力(超速的话另当别论)曾踩到过170迈,依旧很稳,指哪打哪。低速的话,确实有顿挫不平滑,需要控制好你的黄金右脚。 【驾驶感受】 日常通勤的话,堵车状态下,顿挫感明显,可能AT变速箱都这样?没开过别的车不太明白,高速的话,我感觉是无敌的存在,加速会有2秒的延迟,推背感十足,就是稳啊,不会感觉横风的作用力,过弯也不用太减速,很顺畅。有机会试一下油门踩到底是什么感受 【油耗】 都说美系车是油老虎,21世纪的今天这个标签应该被撕掉,最多也就是个小老虎,没有绝对,就有相对的高,车身重,用料足,动力强,带来的一定是高油耗,我能不能指望既然马儿跑,又不让马儿吃草。市区通勤正常堵车情况下9到11个油,高速上很省油6到8个油,总体上很满意。很日系车相比差那两三个油,带来的体验绝对不一样。 【最满意】 就是稳啊,别的车咱也没开过,这台车感受就挺好,目前也没出现过什么故障码,家里人说乘坐也可以。内饰看着很大气,也有人说老气,无所谓,翻毛皮的座椅,软包的内饰,还有电动尾门,流媒体后视镜,都很实用。 【最不满意】 有目共睹,大家都在吐糟的有线carplay,鸡肋的无线充电,车机的话还好吧(没指望当iPad用) 买车建议:我觉得值得拥有啊,预算允许上2.0,不允许上1.5,正常人都够用。油耗的话,真需要看路况,通勤的话至少9-10个油,高速贼省6-8个油。 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。

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    2022-11-26
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    2022-11-26
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    2022-11-24
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    2022-11-21
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    2022-11-21
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    2022-11-18

    1,本人情况:本人买的是22款1.5T的君威,作为一款老牌汽车,基础配置还是很够用的,个人比较喜欢流媒体后视镜,感觉很好用,因为平时都是在上海市区高架晚上开,或者去江苏出差开着使用,目前三个月开了三千多公里,本人开车比较着急,不喜欢慢吞吞的省油,基本在高速上,保证安全的前提下一直在超车; 2,基本配置:我买的是黑色的,外在颜值是真的高,很运动,棕色内饰配黑色方向盘给人一直成熟高级感,同时配备的无线carplay和carlife可以满足安卓和苹果手机的连接车机需求,很方便,我180不到,驾驶位置空间还是很足的,后排坐三个女同事也很方便,整体隔音还算可以,不过本人喜欢开窗,所以隔音再好也没啥用。 3,日常驾驶:1.5T的动力基本满足我日常高速使用,平时转向和高速变道都很稳定,一定都不漂,出差跑高速,遇到一个特斯拉和雷克萨斯,基本上油门深一点就超过了,没啥压力,140码的情况下变道很稳定,走神手飘了车子也不会太晃,安全感很可以。 4,油耗情况:最低上海浦东跑到宝山5.5的油耗,平时晚上开高架基本在6.5个左右,市区堵车的话大概8-9个油,整体油耗还是很满意的。 5,鸡肋功能:最无语的就是无线充电,充电慢还发热,还很占空间基本没啥用,然后作为一个老牌汽车,如果车机系统可以升级一下就很好了,导航也没有,360也没有,对新手不是太友好。 6,动力不足:由于我跑高速比较多,基本上能满足我高速使用,但是市区加速30-40码会有点顿挫,红绿灯起步动力响应比较慢,其它还可以。 7,乘坐体验:刹车比较硬,所以经常踩下去不及时响应,导致刹车顿挫,胎压加到250左右,跑一些不太平的道路有点颠簸,被人说的最多的一点就是座椅太硬,然后内凹,没办法把腰给撑住,长时间坐着很累,期望可以把座椅改善一下,我开着也很累。 8,其它:一键升窗,后视镜自动折叠,这些虽然不是很有必要,但是加进来肯定是画龙点睛的。 整体来说:君威这个价格,有这个动力和外观,还是很划算的,作为一个汽车老品牌,整体还是合格的,期望后面可以加入更多具有科技感的功能到车子里面去吧。 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。【来自懂车帝车友圈】

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    2022-11-18

    一、车况 目前自己车辆为2021款君威GS尊贵版,为4S店试驾车,今年10月入手,里程目前为高速、市区各占一半,油耗目前较为可观,9个油。 二、选车经历 2021年6月学校毕业,在老家工作,由于工作地点离家较近,也没有考虑买个车,家里小县城,反而觉得开车不方便。22年7月份,跑到市里面工作了,离家也有短距离了,同时也陪发小去提了一辆阿特兹,家里也换了辆新车,我父亲开,看到他们自由的模样,我也心动了,想着提一辆吧,必不可少的东西。 前前后后看了好几辆车,大众CC、雪铁龙凡尔赛、508L、CT5、阿特兹、君威、DS9。其中CC、君威、凡尔赛、CT5、阿特兹、阿特兹也开过一星期。像508L,DS9只是了解他们的参数配置,由于时间问题没有去试驾体验,有一说一,DS9的外观和内饰,晚我是真的喜欢,但是全国4S店很少,现实没有见过实车,就不考虑了。 最后结合试驾体验,家里人建议,选择了君威,在阜阳当地问价22款君威GS,落地大概在23万左右,其中包含什么行车保护,,行车卫士,折损费,人工服务费,贷款服务费。杂七杂八加起来不加利息落地价格要23万多,然后问了南京那边提车价格,优惠5.3万,裸车价格196800,购置税8600,保险6500,落地合计211900.应该还有一点讲价区间,最后落地大概在21万左右。(这是几个月前价格了,目前可能会低一点。) 三、驾驶体验 目前无暴力驾驶情况,但是由于动力强劲,日常开车体验非常好。君威相比较其他B级车来说,重量较轻一点,但是跑高速和市区驾驶感觉完全不轻,高速驾驶时,目前高速在车流少的情况下,最高驾驶170,车辆完全没有感觉飘,方向盘很稳定,无强烈抖动,完全在日常超控范围内,高速驾驶进行超车时,车辆无侧倾感,油门响应迅速,超车毫无压力。高速油耗100-120,里程300公里,油耗在6个左右,如果速度更快油耗会高一点。速度120左右,风噪和胎噪在可以接受的范围内,超过后噪音就有了,但是只要音响够大,那都不是问题。 四、乘坐体验 主副驾驶为运动座椅,座椅包裹性很好,但是座椅略硬,好在有座椅按摩,稍微缓解一点,建议加个头枕,日常驾驶会舒服一点。后排乘坐空间,本人身高176,体重160,觉得后排空间还是可以的,坐好离前方座椅靠背大概2拳多一点,座椅缺点就是,太短了,腿部坐久不是很舒服,还有就是前排运动座椅,比较遮挡后排视线,对一些晕车的可能不是很友好。 五、自身感受 君威车身4913,车宽1863,在B级车当中也算较大的了,但是在日常行驶中看到君威,觉得像A级车一样,但是到跟前一看,或者停车时候就觉得很大,车很长,外观君威比较运动一点,本人GS,蓝色,很帅气,缺点就是太容易脏了,但是每次洗完车,真的帅啊,哈哈哈。 内饰对我来说较为满意,本人不喜欢大连屏,喜欢机械按键,很多车企现在推崇的大连屏,AI智能,语音操控,真的提不起兴趣,还是觉得自身按键才是最安全的,不敢去吧自己安全交到机器上,还有语音操控,难道车上有其他人,真的不会尴尬吗。君威车机类似搬砖,但是我日常连接蓝牙,听听歌,然后就是看看导航,完全够用,carplay听说很香,但是我用的安卓手机,还没确切体验过,对于百度carlife,真是废柴,觉得还不如蓝牙好用。近期打算淘个二手苹果,放车上使用。到时候在确切去体验一下吧 六、车辆优点 ①车辆价钱美丽,这个价位可以买到一个那么高配置的B级车,还是很满意的 ②车辆外观较为运动,不中规中矩,内饰来说较为经典,个人不喜欢大连屏。 ③车辆动力强劲,高速驾驶,超车,转弯,车辆底盘调教支撑性很好,完全没有侧倾,车辆飘的行驶感受,另外方向盘较重,说通俗一点就是比较跟手,指哪打哪。 ④今天体验了自动泊车系统,很方便,侧方停车,用时不到一分钟,完全停好,一把进,觉得比我自己操作还要快 ⑤优点还有很多,就不一一列举了,自行体验。 七、个人吐槽 ①对于新手来说可能会很烦,车头略长,停车,和窄路转弯比较麻烦,但是习惯就好 ②车内放置物品空间太少,比如纸巾不知道放哪里,放到中控台上面,容易掉,中控下面点烟器那里,手机又没地方了,(不喜欢手机支架,遮挡出风口)所以自己购置了一个纸巾盒,放在中央扶手箱,但是开车右手放扶手箱的空间就很小了。 ③钥匙和汽车的联动,老生常谈了,就不细说了 ④汽车在行驶过程中,40-60迈有顿挫感,很强烈 ⑤好像后视镜每次开车的位置不怎么一样,就比如今天调好了,可能明天开车位置会变一点。 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精!!【来自懂车帝车友圈】

    一、车况
图1一、车况
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    2022-11-17

    车型车况:本人购买的22款552t智享版象牙白,两个多月里程两千多公里,综合油耗7.5,右前门开门不小心碰了一下护栏一个小点点掉漆 选车经历:19年刚毕业在上海学的驾照,一直到现在中间两三年也了解过一些车,因为一开始没有用车的硬性要求所以就没买。今年呢开始打算入手因为各方面需要再加上正好疫情原因有买车购置税减半的政策,机不可失时不再来 一开始考虑买新能源比亚迪宋plus,又送沪牌外观内饰都挺不错,但是了解后发现等车要好几个月就放弃了。然后相继又试驾了吉利星瑞,瑞虎8plus,感觉都没有达到自己心里的预期,不是很喜欢。家里我爸开的有辆英朗,我爸说开着挺不错的建议我去看看别克。在进四儿子店门第一眼就被正对着门的这辆车给吸引了,厚重大气的外观,又感觉带点运动范儿,棕色的内饰,翻毛座椅也很舒服,当时我就明白了这辆车就是我的理想型,于是在几次谈价格之后就定下了这台车。 动力表现:1.5T动力说够也够,说不够也不够,起步是真的有点肉,顿挫感到是没有,开起来之后还是随时就来的,高速上运动模式超车还是挺轻松的,平时家用的话反正是够了,如果可以的话能上2.0就上2.0。 油耗表现:目前才跑了两千多公里,高速长途跑的偏多,然后就是郊区路段,综合油耗7.5。个人自己测纯高速的话在五个多油耗,平时上下班郊区路段油耗大概在九个左右,个人感觉下来油耗还是可以接受的。 空间表现:本人175,坐前面调整到舒适位置,坐到后面腿部还有两拳距离,头部空间表现一般大概三指左右,中间隆起不高,横向空间足够三个人不算拥挤。总体来说空间表现还说可以,可能对于同级别车型来说可能稍微有点欠缺。 驾驶感受:高速和下面都跑了一段时间了,总体感觉就跟它的外表一样沉稳厚重,五六十码大弯几乎感觉不到明显的侧倾,底盘支撑性很好,稳健扎实。滤震方面能够准确感受都路面反应上来的情况,有人说感觉偏硬,其实我觉得还好,个人比较喜欢这种感觉。方向盘转向手感也好,指哪打哪。换挡拨片暂时还没有试过。就是高速风噪稍微有点大特别是一百码以上的时候。 车型配置:1.5智享版,棕色翻毛皮电动调节座椅,座椅加热,流媒体后视镜,电子排挡,八寸中控屏等等,摸到的地方都是软的,虽然说是软塑,但是质感还是有的,对于同级别同价位车型来说这个配置还是可以的。如果再加上有座椅通风,后视镜折叠就更好了。当然不能太贪,目前的配置已经完全足够了。 总结:总体来说这个车吸引我的地方很多,不论是外观还是空间,配置还是动力,还有价格,都是打动我的地方,偶然内饰有点轻微的异响,这个还是可以接受的,目前还没有遇到其他问题了。毕竟人无完人车无完车,没有东西都是完美的。以上就是我选它的原因 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精!【来自懂车帝车友圈】

    车型车况:图1车型车况:图1
    车型车况:图2车型车况:图2
    车型车况:图3车型车况:图3
    车型车况:图4车型车况:图4
    2022-11-17
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    综合

    3.64

    内饰

    3.55

    配置

    3.95

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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