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    2021-02-23
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    2021-02-23
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    2021-02-08回复
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    2021-02-07
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    2021-02-06回复
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    2021-02-05回复
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    2021-02-03回复
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    2021-01-20
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    2020-12-15回复
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    2020-12-09回复
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    2020-12-07回复
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    2020-11-27
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    2020-10-29回复
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    2020-10-27回复
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    2020-09-27回复
    2020-09-24回复
    楼兰怎么样6871849264113418253视频楼兰怎么样6871849264113418253视频
    2020-09-13

    #日系三杰大比拼朋友坐下点了一根烟“到底是谁说日系车保值的,我买了三年不到,车价跌进去一半了,我买的是假日系车?” “你买的什么车?” “日产啊” “日系三强中,日产的保值率略逊于两田,但是不至于输得太惨。哪款?” “楼兰。” “日系车那么多,雅阁天籁凯美瑞,途达荣放汉兰达,你偏偏巧妙的避开了所有保值车型。” 确实,日系车在保值率方面一直具有无可比拟的优势,良好的口碑和稳定的质量,让日系车的市场接受度到达了一个其他车企都难以匹敌的高度。在二手车市场中,飞度、雅阁、CRV这种车的残值都遥遥领先,普拉多这种保值神器,买台新车开一两年再卖出去,甚至都还能回本。日系车的保值率强悍,但是日产似乎在这个梯队中表现的就不太出色,和两田相比,日产无论在销量还是在车系上,都略逊一筹。整个品牌都靠轩逸和奇骏在苦苦坚挺,其他车型似乎都处于吃着爆米花站在旁边打酱油的类型。楼兰,作为日产旗下的一款中型SUV,从上市至今就一直非常博人眼球。大气恢弘的名字,流畅科幻的线条,“看”起来高档豪华的内饰,只需要在车群中多看它一眼,就难以忘怀。 作为一台中型SUV,楼兰的定价确实不便宜。很多消费者被楼兰的外观所吸引,却为楼兰的内在生疑,最后劝退他们购买的则是楼兰的价格。目前2021款楼兰最低配的指导价格为23.88万元,2.5L L4发动机,最大马力186匹,搭配CVT变速箱,百公里加速12.3秒,工信部油耗8.3。最低配的车型配置十分低劣,不忍直视,这便是楼兰的内在。当消费者想再看看次低配版本的楼兰,直接就被价格吓退了,本来23.88万的最低配,升一个等级直接车价暴涨3万多,达到了27.13万元(根据19款经验来看,楼兰的优惠力度非常大,27万的车23万开走是常有的事,预计2021款将会继续沿袭这“优良传统”。) ,本来预算25万以内上路,看完次低配的楼兰上路直接要奔30万元了,而且动力总成还是那一套,百公里加速还是12.3秒,工信部油耗更高了,8.4了。油耗这么高,那我们狠狠心买个混动吧,最低配30万,落地接近35万。百公里加速8.8秒,工信部油耗8.6,呵呵。 日产在玩涡轮的方面一直处于落后状态,当所有人都开始用涡轮加持产品的时候,日产还在傻乎乎的琢磨着自吸。非混动版本的楼兰自重近1.7吨,却使用了一台2.5L自吸发动机。最初第一次听到日产2.5L的时候,我还以为是那台称王十四年的VQ25回来了,实则不然,这并不是那台在Q70和天籁上用的2.5L V6,而是一台直列四缸的2.5L,单从动力参数上来看,最大马力186匹,最大扭矩229牛米,这组数据甚至和一些1.5T发动机相差无几。本身动力是缺陷,楼兰的发动机还没配备缸内直喷技术,燃油经济性瞬间大打折扣。当自家的小兄弟轩逸已经跑出4个多油,大有和卡罗拉分庭抗礼之时,楼兰还在默默的跑着10+的油耗。眼瞅着2.5L的楼兰在动力上还不及竞品本田冠道的1.5T(2020款冠道240TURBO最大马力193匹,最大扭矩243,百公里加速10.2秒),日产急了,既然自吸款的玩不过你,那我就上个混动的!我百公里8秒,是不是非常可怕!嘿嘿。哪知上了混动,2.5T安排上了,最大马力达245匹,最大扭矩弄到了340,百公里加速8.8秒,还是不如冠道的2.0T,272匹马力,最大扭矩370,百公里加速8.0秒。 动力不足,油耗偏高,这些对于富裕的佛系驾驶员来说,并不是什么大不了的事。油耗高就多花点钱嘛,动力不足我们就开稳当点嘛。但是楼兰还有一个“大惊喜”在等着你。楼兰在低速时车厢会发生共振,十分影响驾驶的质感。很难想象这是一台要30万的SUV所带来的质感。其次,CVT变速箱由于冷保护的原因,在冷车的时候会出现踩油不走的情况。十分的磨练人的心智和耐性。车子的外观看起来虎虎生威,很唬人。但是车子后备箱空间却是同级点垫底的水平。地台非常高,对于大件行李非常不友好,用上几年麒麟臂绝对再上几层。造型美观,但牺牲掉了离地间隙,180毫米的离地间隙直接击碎了你的远方梦,这样一台SUV就适合老老实实在城市里走走,偶尔去乡下郊区撒个野。 存在不少的缺点,但是楼兰也确实也有不少可圈可点的地方。前后悬挂都配有横向稳定杆,日产大沙发乘坐起来的舒适性依旧是无可比拟,低配版的配置确实“赶人”,但是抛开低配再看,楼兰的配置还是很丰富的,全景天窗有了,无钥匙进入,雷达,BOSE音响,LED大灯等等,都已经配备上了。 四年的车,残值就能下探到50%,作为二手车而言,楼兰十分划算。朋友的这款楼兰是17年上牌,跑了3万多公里。当时上路25万,现在3年多过去了,车商给出的价格已经掉到15万了,看着当年和楼兰等级一样的汉兰达还在叱咤风云,自己的楼兰却和RAV4成了一个档次,心凉了半截。 保值率越低,二手性价比越高,二手楼兰不错!

    朋友坐下点图1朋友坐下点图1
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    2020-09-08回复
    翻了一份楼图1翻了一份楼图1
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    2020-08-28回复
    新款日产楼图1新款日产楼图1
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    2020-08-13回复
    2020-08-04回复
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    2020-07-22回复
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    2020-07-10回复
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    楼兰 · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    230人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.94

    低于93%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.51

    内饰

    3.68

    配置

    3.99

    空间

    3.87

    外观

    4.07

    舒适性

    3.62

    操控

    3.68

    动力

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    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

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