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    天籁 20196683546063837593613视频天籁 20196683546063837593613视频
    2019-12-28回复
    日产天籁的6761029050833043467视频日产天籁的6761029050833043467视频
    2019-12-27回复
    冬天气温低6774620245597356046视频冬天气温低6774620245597356046视频
    2019-12-26
    曾经的中级6774190368154976263视频曾经的中级6774190368154976263视频
    2019-12-25
    天籁,多么图1天籁,多么图1
    天籁,多么图2天籁,多么图2
    天籁,多么图3天籁,多么图3
    天籁,多么图4天籁,多么图4
    2019-12-24回复

    黄同学数码开了12年的飞度,竟然还能卖2万,那么同年份的其他车型呢?

    2019-12-24回复
    2019-12-23回复
    天冷了保持6772918955234295822视频天冷了保持6772918955234295822视频
    2019-12-22回复
    如何简单粗6772919684544069640视频如何简单粗6772919684544069640视频
    2019-12-22回复
    减轻悬下质6750567997582082059视频减轻悬下质6750567997582082059视频
    2019-12-22回复
    #车主日常图#车主日常图
    2019-12-20回复
    发动机熔射6740785319647543307视频发动机熔射6740785319647543307视频
    2019-12-18回复
    不吹不黑!6717567508783562756视频不吹不黑!6717567508783562756视频
    2019-12-16回复
    为什么很多6770463170860417038视频为什么很多6770463170860417038视频
    2019-12-15回复
    冬季如何使6770462111240814606视频冬季如何使6770462111240814606视频
    2019-12-15回复
    #新款(20图1#新款(20图1
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    2019-12-12回复
    天冷了,得6767993562081525774视频天冷了,得6767993562081525774视频
    2019-12-10回复
    洗完车了,6767989042953846798视频洗完车了,6767989042953846798视频
    2019-12-09回复
    终究还是忍6767986848800178183视频终究还是忍6767986848800178183视频
    2019-12-09回复
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    2019-12-08回复
    车展现场出6766424072705277965视频车展现场出6766424072705277965视频
    2019-12-06回复
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    2019-12-05回复
    兄弟们猜猜图兄弟们猜猜图
    2019-12-05回复
    天籁更换钥6763430408722841612视频天籁更换钥6763430408722841612视频
    2019-12-04回复
    吃个生蚝,图1吃个生蚝,图1
    吃个生蚝,图2吃个生蚝,图2
    吃个生蚝,图3吃个生蚝,图3
    2019-11-27回复

    变有型、变强劲、变智能 不变舒适 这不是那个天籁这依然是那个天籁 真皮沙发的乘坐舒适感……这些是试驾第七代天籁之前,很容易在脑海先入为主的一些印象。作为东风日产的旗舰轿车车型,作为日系B级车三杰,日产天籁一直给人印象就是移动的沙发,它出色的舒适调校以及顺滑的动力输出一直成为消费津津乐道的谈资,不过随着近年来,车型年轻运动化的倾向,上一代日产天籁也逐渐的淡出了人们的视野,不过作为日系B级三杰最后一个更新换代的大咖,自然它的改变也另所有人期待。 外观变时尚 更动感 更年轻 关于第七代天籁的外观,我不想过多赘述,总之明眼人一看就明白,整体风格紧跟时代步伐,外观设计颠覆了以往稳重商务、老气的感觉。“年轻了许多”,向年轻以及运动转变还是相对成功的。V-MOTION的家族设计语言非常醒目,进气格栅被一个V字的镀铬包围,双腰线的车身线条简单有力,让整车的视觉中心更低,呈现非常低趴的风格,整体形成下压向前俯冲的动态。C柱的设计颇有特色,制造了悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计的视觉冲击力没有前脸来得大,但熏黑的尾灯,以及小鸭嘴式上翘的尾部设计都加强了运动气息,不过隐藏式的双出的排气略显低调了点。 动力出众 驾乘质感提升明显 却依然舒适 试驾当天有城市段也有高速路段,特别有趣的是还迎来了小雨雪天气,可以说对新天籁的考验更具有意义了,下面就说一下新天籁的具体表现,首先说一下新天籁最的改变,那就是动力单元增加一款VC Turbo、2.0T涡轮增压可变压缩比发动机,最大马力252匹、最高峰值扭矩380牛.米。 不过你别忘了它可是一台涡轮增压发动机,怎么样能检验它出色的性能呢,很简单,深踩油门,它彭湃的动力瞬间爆发,零百6.4秒并非浪得虚名。在城市路段它的平顺让我们感受到了它依然是我们熟悉的那台天籁,在高速路段它出色的动力输出确实更像一个猛兽,你很难想象这是一台天籁给你的驾驭感受,出色的底盘悬挂任性十足,并线超车一气呵成。强大的动力输出随叫随到,而且平顺有佳涡轮的介入几乎不着痕迹。极具驾驶乐趣,可以说这台2.0T VC-TURBO的“内功”是毋庸置疑的。 在动力以外,全新天籁的舒适性也获得所有试驾媒体的一致认可,不禁感叹“真皮大沙发”的功力。一路下来个人认为第七代天籁的整体调教,并没有偏向运动,方向盘的力度轻盈,油门踏板以及刹车踏板设定适中,整体悬挂不会太硬,以舒适为主,但底盘以及悬挂的支撑,以及稳定性都很不错,上手非常容易。 天籁的这一套座椅无论是前排还是后排,给到腰部的支撑都很足,皮质以及填充物的软硬度以及回弹力度,感觉都比家里的沙发更为舒服。而在后排的乘坐体验当中,“真皮大沙发”的舒适质感让我们都折服。要知道这台车搭配是的是19寸的轮毂以及薄胎,但经过一些坑洼或者减速带的时候,抖动过滤得很细腻,个人觉得底盘的震动传动到沙发后明显得到物理“处理”,乘坐的舒适度绝对是领先同级。 科技配备升级明显 配置丰富 说到车载互联系统,第七代天籁给小编的感觉更是质的飞跃,相比上一代车型,悬浮式的8英寸中控、7英寸的仪表液晶显示、HUD抬头显示设置等,到科技配置包括日产互联系统,远程OTA升级以及辨析度不错的语音互联,还有L2级别的PRO-PILOT的驾驶辅助系统,包含主动刹车、变线辅助、车道维持、全速自适应ACC、自动泊车等一应俱全。科技感上的提升是小编最认可的地方,而配置的丰富程度,可以说同级有的“一个都没有少”。 特别是全速自适应ACC,配合一系列驾驶辅助系统,无论是在市区内跟车行驶,还是在高速路段高速行驶,低于驾驶员来说都是一种解脱,必须担心追尾的事情出现,而且完全看可以放松心情浏览高速路段沿途的风景。日产这套L2级别的PRO-PILOT的自动驾驶辅助系统,这套系统在直线以及弯路都可以跟车保持线路,而且加速以及减速刹车都十分自然,力度控制得均匀柔和,没有生硬的机械操控感觉。当然这套只是半自动驾驶的系统,当双手离开方向盘超过15秒,车辆会对驾驶者进行提醒,这种提醒也是很温柔,不会出现过激的感觉。个人觉得这是30万以内,同级比较好的一套L2级自动驾驶系统,值得一试。 小编总结: 对于全新一代天籁来小编可以负责任的告诉大家它的提升真的可以说是好的一面依然同级最好,之前的劣势通过换代也达到了主流水平甚至2.0T车型的动力更是同级最为出众的。想要买中级车的朋友小编建议大家真的可以去试一试新天籁,虽然目前新天籁受制于市场终端的优惠幅度不大,销量处于日系三杰末尾,正在稳步提升,不过对于那些善于发现的消费者来说,真心的觉得新天籁确实是一款,即运动又舒适将两者权衡的非常好的车辆之一。

    变有型、变图1变有型、变图1
    变有型、变图2变有型、变图2
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    变有型、变图4变有型、变图4
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    2019-11-26

    本人已经关注新天籁很久,2.0T的车迟迟不能到店,销售人员才告诉我有2.0T的试驾车,试驾过后,真的被这款2.0T的天籁折服。本人试驾的就是在正常道路上行驶啊,油门下去以后,你就觉的很快就达到了道路行驶的最高速度,都没怎么用力,就点踩刹车。100公里加速咱没有那道路条件,所以咱们体验了一下60公里加速,据销售顾问说啊,最快60公里加速的人不到4秒就OK,本人也就想试试,我能不能也开到4秒以内啊,结果本人还是技术有限啊,60公里提速,本人用时4.1秒,不过本人已经很了不起啊,这么大的车,加速起来一点不费劲啊。本人之前开过朋友的很多带T的车,相信不说,大家也能知道苏州什么车最多,本人之前开过1.8T的,2.0T的,都是朋友的啊。开过之后吧,没有什么特别的感觉,因为也可能做为苏州人,道路上跑的那些车实在太多,没有什么冲动性。也试过日系的1.5T的B级车和2.0L日系B级车。当试驾完2.0T天籁后,久久拿不定的心,也就平复了。最起码这些车真正开起来什么样,本人都体验了,最后拿定主意,等7月车展时候在入手。贪图小便宜的心,咱小老百姓还是有的。最起码比之前优惠吧,最起码有礼包送吧,反正能省钱,我就这样一直等了2个月。2万多的优惠,还是比较满意的。特别要说一下啊,当地地产车2.0T的都优惠4万,但可惜啊,是国五的。不如天籁,全都是国六的排放标准,销售还特意说是国六B的标准。本人也挺注重环保的,准起码从自己做起吧。

    本人已经关图1本人已经关图1
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    2019-11-25回复
    东风日产20图1东风日产20图1
    东风日产20图2东风日产20图2
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    东风日产20图4东风日产20图4
    2019-11-25回复
    日产天籁变6762716794357547022视频日产天籁变6762716794357547022视频
    2019-11-24回复
    2019广州国6762364092398174220视频2019广州国6762364092398174220视频
    2019-11-23回复
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    天籁 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.42

    超过61%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.82

    内饰

    3.62

    配置

    4.11

    空间

    4.30

    外观

    3.76

    舒适性

    3.69

    操控

    3.71

    动力

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