开了12年的飞度，竟然还能卖2万，那么同年份的其他车型呢？

飞度(图片|配置|询价)在中国一共经历了3次换代，第一代飞度在04年进入中国，1.3L排量代号GD1，1.5L排量代号GD3，而第二代飞度在2008年时候引入1.3L排量的代号GE6，1.5L排量的代号是GE8，第三代飞度在2014年引入中国，代号GK5，只有一个1.5L排量。

飞度的保值率出奇的高，很多人知道飞度保值率高是因为第三代飞度，也就是代号GK5的这一代飞度，市场保值率高达73.67%，这个保值率不管是在小型车、或者是紧凑型车里几乎都可以排行第一，而它的两位大哥，第二代、第一代飞度保值率也是一样没丢本田飞度的脸面。保值率一样是居高不下，即便是到了2019年。

我们来看一下第二代飞度现在市场保值率情况，08年1.5L自动豪华版代号GE8这代的飞度现在市场价格在4.8到4.98万元之间，这款车当时新车落地价格在12.4万元，以4.9万元算的话，现在市场保值率高达了39.52%，而这已经是一台车龄为11年的车型了，竟还有如此高的保值率，小型车里论保值率，没有哪台车可以跟飞度争第一了吧。

11款飞度1.3L自动舒适版新车落地9.75万元，现在市场价在5.2万元左右，8年车龄市场保值率在53.33%。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：2.00万

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笔者了解到一台07年的第一代1.3L自动挡飞度（GD1），这台车飞度07年7月出厂，到现在已经12年的历史了，，这台车当时新车落地大约在11.38万，而这台车现在还能卖2.5万元左右，保值率在21.97%。

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为什么本田飞度可以这么保值，而且是历代飞度都是这个情况，我想我们从第一代飞度上面可以找到些答案。

初代飞度内饰中规中矩，和现在GK5的设计不会相差太多，一样是非常耸大的挂挡杆，三幅式的方向盘。

手套箱分上下两层设计

比较惊奇的是手套箱下面还有一层储物空间，而且这个储物空间是主、副驾驶位上都有的，这种设计我们现在很难看到了。

说到魔术空间，其实第一代飞度后座椅就已经可以升起了，相信很多人只知道GK5可以后座升起，但是本田从第一代飞度就已经奠定了魔术空间这个说法了，座椅往上折叠，这样就可以获得更大的纵向空间。

这颗发动机代号为L13A3，有8个火花塞并且配有当时的I-DSI技术，这个技术在当时而言是非常先进的，在进气侧和排气侧，各配一个火花塞，缩短了燃烧室内火焰传播的时间，实现了全域范围内的急速燃烧。

我们看下这颗发动机即便已经是12年的年龄了，也没有出现渗油，烧机油的情况发生。

说了这么多，接下来我们来看下同年份的其他车型现在的保值率情况。同为2007年的蒙迪欧致胜现在的价格在3.33到3.58万元之间，其中2.3L运动豪华型为3.58万元，当时新车落地价格为24.29万元，14.74%，07年蒙迪欧2.3L时尚型为3.33万元，新车落地19.52万，保值率17.06%。

接下来我们看下德系豪华品牌而定保值率情况，07款宝马320i豪华型，当时新车落地42.44万元，现在市售4.2万元，保值率在9.90%。而11年车龄的08款宝马325i豪华型，当时新车落地47.98万元，先市售5.8万元，保值率在12.09%。

接下来我们看下丰田雅力士，雅力士能查到的只有08款的，08年1.6G手动精致版当时落地10.85万元，现在市售2.38万元，保值率大约在21.94%，不得不说日系车就是保值啊。

你对于飞度的保值率有什么看法吗？欢迎留言告诉我。