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    24年日产轩逸出售 原车漆图124年日产轩逸出售 原车漆图1
    24年日产轩逸出售 原车漆图224年日产轩逸出售 原车漆图2
    24年日产轩逸出售 原车漆图324年日产轩逸出售 原车漆图3
    24年日产轩逸出售 原车漆图424年日产轩逸出售 原车漆图4
    6天前
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    #新车热聊首先一点轩逸经典和朗逸新锐的汽车文化都是耐造,便宜,配置低,代步用车,在7-8万预算下,轩逸与朗逸新锐均以定位的实用代步,这块价位就不要想高级配置,倒车影像、皮质座椅等均需后期加装,需聚是焦动力、空间、变速箱适配性三大核心维度。 1⃣️ 首先从价格与优惠来看,两者价差仅1800元,性价比差异主要源于产品周期。朗逸新锐因上市时间较长,7.4万报价本身已包含一定终端让利;轩逸7.58万为新上市定价,目前店端也有额外优惠,实际落地价差距进一步缩小,价格并非决策关键。 2⃣️ 动力上面,两车均满足市区代步需求,但轩逸参数更优。朗逸新锐搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力110匹,最大扭矩141N·m;轩逸则为1.6L自然吸气发动机,最大马力135Ps、峰值扭矩159N·m。前者动力输出平缓,后者起步与低速跟车时爆发力更强,不过两车高速行驶时动力储备均有限,超车需预留充足加速距离,不适合频繁跑高速。 3⃣️ 空间舒适性是轩逸的核心优势。朗逸新锐车身长度为4.561米,轴距2.651米;轩逸车身长度4.652米,轴距2.712米,数据可见,轩逸轴距或者长度比朗逸新锐多出接近10厘米,后排腿部空间更充裕,即便乘坐175cm身高乘客,膝盖也能保留近两拳距离,优于朗逸新锐的“刚好不顶腿”,长时间乘坐舒适性更突出。 4⃣️ 变速箱适配性上,轩逸更贴合市区用车场景。轩逸搭载CVT变速箱,换挡逻辑平顺,堵车或走走停停时无明显顿挫感,驾驶体验更轻盈;朗逸新锐采用6AT变速箱,虽然可靠性有口皆碑,但低速换挡时偶有轻微顿挫,尤其在早晚高峰拥堵路段,体感差异较明显。油耗方面,两车综合油耗均在6-7L/100km左右,日常使用成本相差不大。 总结👉: 综上,若优先考虑空间舒适性与市区驾驶平顺性,轩逸的参数优势更值得选择;除非对品牌偏好或AT变速箱有执念,且对后排空间需求不高,朗逸新锐也是可以的。

    多维度分析入门版轩逸和朗逸图1多维度分析入门版轩逸和朗逸图1
    多维度分析入门版轩逸和朗逸图2多维度分析入门版轩逸和朗逸图2
    多维度分析入门版轩逸和朗逸图3多维度分析入门版轩逸和朗逸图3
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    求问大佬们图求问大佬们图
    7天前
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    兄弟们帮忙看看这个价格有没有被坑图兄弟们帮忙看看这个价格有没有被坑图
    7天前

    #看销量买车靠谱吗作为一名2016年7月上牌的东风日产轩逸智享版车主,这几年看着轩逸常年霸榜紧凑型轿车销量前列,也见证了汽车市场的起起落落。经常有人问我:销量高的车就一定好吗?跟着销量买车到底靠不靠谱?"结合我的用车经历,想和大家唠唠。 先说说我的轩逸:销量高不是没道理 当年选轩逸,除了预算,它常年稳居合资家轿销量前三的成绩确实给了我不少信心。毕竟一款车能被成千上万的人选择,总有它的过人之处。 这八年开下来,轩逸的表现完全对得起它的销量: 1.家用属性拉满:后排空间在同级别里很能打,周末带家人出游,老人孩子坐着都不憋屈; 2.省油省心:市区代步油耗基本稳定在6-7个油,加92号油就行,日常通勤成本很低; 3.可靠性在线:除了正常保养,几乎没出过啥大问题,8年跑了7万公里,发动机变速箱依旧平顺。 而且轩逸的保有量大,后期保养维修是真方便。家附近的路边维修店都能轻松搞定,换个滤芯、做个小保养,几百块钱就够了,这点对家用车来说太重要了。 但销量也不是万能的,这些坑要注意 虽然我的轩逸没掉链子,但这几年观察下来,只看销量真的容易踩坑: 1.保值率不是永远坚挺:前几年轩逸二手市场很吃香,但这两年新能源车崛起,加上新款轩逸优惠加大,我这款16年的车,二手价相比前几年跌了不少。以前总觉得销量高就保值,现在发现市场变得太快,谁也说不准几年后的事。 2.销量高不代表适合所有人:轩逸的优点是舒适省油,但操控和动力只能说够用。如果是追求驾驶乐趣的年轻人,就算它销量再高,也未必是最佳选择。就像有人喜欢激烈驾驶,有人偏爱大空间,销量榜单可不会替你做这种个性化选择。 3.换代风险要考虑:我买的这代轩逸是2016款,后来2020年大换代,新款外观内饰变化很大。虽然老款依旧能打,但如果是在意车辆新鲜感的人,买了没多久就遇到大换代,心里多少会有点膈应。 给想买车的朋友一点实在建议 结合我的经验,销量可以看,但得结合自己的需求: 1.短期用车(3年内换车):可以重点参考销量,热门车型短期内二手市场流通快,不至于卖车时太亏; 2.长期用车(5年以上):销量只能作为参考,更要关注可靠性、保养成本和自身使用场景。像我开轩逸打算再用几年,现在更在意它皮实耐造,油耗别太高; 3.有特殊需求:比如经常跑烂路、需要大动力,这时候别被销量绑架,小众但适合自己的车可能更值。 最后总结一句 轩逸这8年的陪伴,让我觉得高销量车型确实有它的闪光点——比如稳定的品控、成熟的售后,但买车终究是件千人千面的事。销量就像个靠谱的导购,但最终拍板的,还得是你自己的需求。 各位车友,你们买车时会把销量放在第一位吗?欢迎在评论区聊聊~

    轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图1轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图1
    轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图2轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图2
    轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图3轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图3
    轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图4轩逸车主聊聊:看销量买车到底靠不靠谱图4
    7天前
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    讲老实话我图1讲老实话我图1
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    轩逸真心版图轩逸真心版图
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    自驾游前需要做哪些准备。图1自驾游前需要做哪些准备。图1
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    9天前
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    轩逸 · 懂车分(口碑)

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    1759人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.52

    低于68%的同价位车系

    3.52

    综合

    3.35

    内饰

    3.08

    配置

    3.98

    空间

    3.79

    外观

    3.55

    舒适性

    3.47

    操控

    3.42

    动力

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