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#CC改装PK赛进气套件是唯一一个让人又爱又恨的东西！ 爱它吧，它有一个硕大的冬菇头，进气流量杠杠的，而且碳纤维风箱不管春夏秋冬它都能保证你有一个相对低温的流动空气。 恨它吧，5000公里一清洗，真是头疼，还好这东西可以DIY自己清理，碳纤维在车内挺好搭理...查看全文
#你玩改装花了多少钱？不知不觉小灰c已经陪伴我走过2年之久 从原厂的青涩一步步过度到现在的三阶 只玩动力不改外观（怕过于张扬被👮叔叔1087）毕竟还是要兼顾日常代步走街用 没做太大的马力换更大的涡轮 也算是个遗憾吧 简简单单st中冷管路、sf进气 、mach5头段、res中尾、is38滚珠涡轮、PA三阶ecu程序、kwv3避震、ap9561刹车、rays vv21s轮毂以及cup2c轮胎 mainline马力机轮上320p 480nm 暂时宣告我的cc毕业啦 还有玩车嘛 一定要知道自己想要的是什么 自己使用的场景是什么 不要去听别人讲这车怎么怎么滴 毕竟只有垃圾才会去各种比较 玩自己喜欢的车 改自己喜欢的风格 前驱车有前驱车的玩法 4缸机也有4缸机的乐趣 毕竟在这人均法拉利 键盘车神遍地的年代 我就想做个开大众的烂仔
#用车心得我又出现了，距离上次发帖也过了很久，这次我终于对外观下手了。海外版的arteon 外形一直比较好看，所以看了很久就决定下手了。 这次换的前杠是酷行者的，后杠我没有选择更换海外版的，而只是更换了尾喉部分，是RSU的，换完之后比原厂的要更运动点。其实海外版的后杠整体更换好看点，原厂的可能会有点臃肿感，如果不差钱还是建议更换整套的酷行者前后包围。RSU的吻合度在我个人看来可能比酷行者要差一点，所以大家改装的时候自己考虑清楚。 目前换完之后颜值提升很大，整体吻合度也挺好，雷达误报警目前没遇到，RSU最早生产的可能会有自动误报警的情况，另外一个车友19款的换完RSU的吻合度也要差一些，具体的看你们自己了。接下来就是避震刹车，敬请期待……
大众CC · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共963人评价
18万-25万轿车总榜
NO.22
超过66%的同价位车系
3.99
综合
3.19
内饰
3.76
配置
4.15
空间
4.67
外观
4.04
舒适性
4.07
操控
4.07
动力
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