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#保养费用大揭秘我的迈腾B8 380开了快两年,跑了2.8万公里,分享一下这两年的保养经历,包括4S店的项目价格和外面保养的差别,还有自己能动手搞定的小项目。 一、4S店保养 我车子前两次保养都是在4S店做的,毕竟新车前两年图个踏实,怕出问题影响质保。 第一次是5000公里首保,属于厂家免费赠送的,项目很基础:换了原厂全合成机油和机油滤芯,免费检查了胎压、刹车、底盘这些,没额外收费。首保没花钱,就是排队花了俩小时,最后还给洗了车。 第二次是1.5万公里小保养,这次是自费的,项目比首保多了点。原厂全合成机油4升加工时费加空气滤芯和空调滤芯,最后总共花了将近900元,比外面贵不少,但胜在配件靠谱,师傅也是专门修大众的,换机油时会等旧油放够15分钟,还会用电脑检测车辆有没有故障码,细节做得到位。 二、外面保养 过了2万公里、出了核心质保期后,我就试着去家附近口碑好的连锁维修店做了一次保养,对比下来差别还挺明显。 同样是换全合成机油、机滤,外面店的价格便宜太多,没换滤芯共花了445元,比4S店便宜一点。后来换空气滤芯和空调滤芯,在网上买的空气滤芯45元,空调滤芯52元,自己花不了10分钟就换好了。 三、配件和技术差别 配件方面,4S店都是原厂件,包装上有VW标,外面店配件分等级,我选的是曼牌、博世这种大牌副厂件,质量和原厂接近,但价格低不少,不过最好自己盯着师傅拆包装。 技术上,4S店师傅定期接受培训,对迈腾的细节更懂,外面店的师傅经验也挺足,换机油、换滤芯的流程都没问题,但没有大众专属的诊断电脑,没法做全面的电子检测,不过常规保养完全够用。 四、售后差别 4S店保养后有全国联保,比如换了配件后出问题,不管去哪个城市的4S店都能处理;外面店只给保3个月,而且只保配件质量,要是操作出问题维权有点麻烦。所以我现在的做法是:小保养在外面做,大保养或者修核心部件还是去4S店。 五、自己能动手的项目 有些简单的保养项目,完全不用麻烦店里,自己动手十几分钟就能搞定。 1. 空气滤芯 空气滤芯在前机盖里,是个黑色方盒,用螺丝刀拧开几个螺丝,掀开盖子就能拿出旧滤芯,新滤芯对准方向放进去,再把盖子拧好就行。我在网上买的曼牌正品45元,建议1-2万公里换一次,打开看看如果不太脏,也能吹一吹再用。 2. 空调滤芯 这个位置在副驾驶手套箱后方。先把手套箱两侧的卡扣捏住,手套箱就下来了,后面有个长条盖板,再捏开三个卡扣,就能取出旧滤芯。新滤芯上有箭头,要朝着车内的方向放进去,再按原路装回去就行。网上买的活性炭滤芯50多块。 3. 玻璃水 这个最基础 谁都能会。前机盖里有个蓝色盖子,上面有喷水图标,掀开直接加就行。冬天要选冰点低于当地气温的玻璃水,避免冻住;夏天随便加,网上买一大瓶才10块钱,缺了就加,不用等保养时让店里加。 五、总结 保养这事不用盲目追求贵的,也别贪超低价的什么噱头低价套餐,核心是配件靠谱、操作规范。不管在哪保养,都要留好票据和保养清单,配件包装也尽量保存好,后续出问题好维权。希望我的分享能帮到各位车主朋友~
3.88
“良好”
共1702人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过67%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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