点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

简单说一下从选车到用车各方面的心力路程。因为家里油车各方面用车成本比较高，因此想再入手一辆电动车代代步。从24年6月开始看车，当时小米，特斯拉都在考虑范围中，小米因为刚上市，品质和提车这块都不确定，所以pass掉了。特斯拉因为爱人是体制内，咨询过不可以开进单位，所以最后就确定了智己。提车一年多下面说一下整体使用感受:1.爱人选的白色，整体外观看起来还是挺时尚科技的，匹配跑车的外观，当时我们这边智己不多，在路上回头率还挺高。2.半幅式方向盘，一开始用会有点不适，但是因为也是老司机了，开了一段时间还是挺适应的，爱人开也没有说是不方便。3.动力这块，0到100也就不到6秒，相比油车来说还是挺猛的，驾驶模式有节能，标准，运动以及自定义，个人一直用标准，动力很足了。有空会再试试运动，看看是否有大的区别。有点问题的是起步踩到底，感觉车辆会飘，估计轮胎有点打滑，还是要稍微注意点。4.续航这块因为是家用+短途旅程，基本上没什么问题，经常高速跑来回不需要充电。整体用车感受还是比较好的，但是用车还是需要注意。因为本人后轮选的19寸轮毂，275的胎宽，前段时间被扎破了，换起来还是比较贵的。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.56分“优秀”

2024年标准版车主 说一下感受 1.操控上。我是新手，我现在开我的车特别有信心，转弯半径小，调头基本上一把过。转向灵活，指哪打哪，给人的信心很足，转弯时，侧倾控制的非常不错。l6真是我最好的教官。 2.noa感受。虽然偶尔犯抽，但是大部分时间都很好用，有时候我会用noa偷懒。 3.底盘感受。怎么说呢，大部分时间都很舒适，但是也能兼顾运动，但是低速过部分减速带，左右晃动很大。 4.电耗。现在可能因为是秋天，不开空调，续航非常扎实，但是一到冬天，开了暖风，我估计打折就会很高，表是驱动表，一般是显示电耗+2左右，我一般都是10左右的电耗，多一点到12-13也就是实际14-15左右，还不错了，柔和的时候我能开到8-9 5.充电速度。我的是标准版，其实很不错了，在外面的充电桩60-240的能跑100左右，20-80也就30分钟，比800v慢10分钟左右，总体从20-100需要1小时左右。 6.舒适性配置。包括座椅通风加热等，通风只有背部，还是吸风…很难受，然后座椅给力，很柔软，包裹性很强，配合小契模式不错。氛围灯，聊胜于无…可以自己加装。音响，凑合能听，准备等ota和新款ls6一样。 7.空间。很够用（我指坐的），但是储物空间非常有限…没有手套箱，只有一个扶手箱。 总之，好车，好看，好开

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

5分“优秀”

值得拥有智己 作为半年的智己车主来讲讲用车感受。 车子外观:还是酷酷的轿跑风，我觉的设计上是有自己的设计语言，没有抄袭谁的。运动感十足。加上超宽的后轮，信心十足。 内饰:给我的感觉是科技加简约风，所有的按键都集中在中控，然后加上带鱼屏和半幅方向盘。比较有辨识度。没有像别的主流车型，都是中间一块大屏 能耗:基本上现在夏天空调常开的，13.5能耗。我开车比较激进。续航现在打个8～9折左右。还是符合预期。 智能驾驶:刚刚前不久去了趟旅行，目的地300km的距离，高速基本上不用接管，隧道自动降速到限速80，过了隧道有提速恢复。挺省心的。 底盘:高速120 的车速基本上没有什么快的感觉。很稳。如果自己踩电门反而容易不小心超速了。 最不满意就是我发现智己车速有点虚标，自己手机的导航显示110码，车子的表现已经有120左右了。

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

4.5分“优秀”

【购车经历】家里有一辆油车，一直想买个纯电车型，看了很多车，极氪007gt，阿维塔等等，最后选择了智己L6，因为同级别配置给的最多，没有之一，底盘用料无敌，全铝合金底盘，这个级别唯一四轮转向，半幅方向盘个人也很喜欢，到店看了车之后直接把我吸引了 优点: 1.这个车的底盘超级牛逼，我是max+，有空悬和cdc，细小的颠簸基本过滤了，屁股感觉不到一点，真的巨好开，上汽给调教的很无敌 2.这个四轮转向市区用真的很灵活，各种掉头一把过，还有极限出库极限转弯真的好用 3.还有智驾，试驾的时候正好是成都周末，很拥堵，但是momenta满血智驾真的很聪明，完美处理了各种路况，高速全程基本0接管，市区遇到侧方位停车，直接一键泊车，超级省心 缺点: 1.储物空间少，没有手套箱，前备箱小，后备箱的板子不能像其他电车一样打开，不过我用车环境是我一个人用，能接受 2.车门是否关紧仪表也没提醒，都是打开360才发现没关紧的那一侧是黑的，才知道没关紧 3.四个车窗无隐私玻璃，后续都是自己贴的隐私膜 【续航能耗】满电100出发，两个人，空调25度，风量5，全程音乐，跑了310km，其中200多km高速，剩下就是快速路和市区，到地方还有45％，续航还是比较满意

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

4.5分“优秀”

新提智己max+ 超级喜欢智己的颜值，本来已经小订了别的车型，逛商场看到智己展台。了解了一下就被吸引住了，主要20多万出头就就可以带空悬了，还有一些比较实用的配置，光感天幕，和后轮转向，智慧大灯。比较全面，就是品牌知名度不够。 现在提车一个多月了，目前开了3000km，和预期的差不多。各方面都体验了一下，最满意的是续航，这几天满电能耗11.3，续航可以打9折多。这个比我预期要好。以前游览车友群说只有8折。不知道冬天怎么样。 光感天幕隔热比较好，比我自己贴的龙膜隔热效果好。而且光感天幕秒变色。 底盘升降比较好，我们这里路面高低落差大，智己底盘挺低的，有升降的话通过性就增强了。 最不满意就是前几天黑屏了一次。重启就好了，客服说这个版本bug后面升级就好了

点评车型: 2025款智己L6 Max 74kWh

4分“优秀”

新提智己 对比试驾了好多车型，最后还是定了智己，主要新出的颜色好喜欢。下定等了大半个月，总于提车了。 交车仪式感满满，交付助理早早的准备好了车辆的检测，装扮好车子，还有一些上牌的手续，我上午到店就见到了我的智己。还给我充满了电。开心提车回去。 驾驶感受:行驶质感上接近特斯拉，座椅偏舒适，我选的是max版本，比较实用性一点。空悬据说后期维修成本高。开起来没什么感觉。 续航:第一箱电听交付助理说会虚一点，大概9折。希望后面会更好。我看了下平均能耗是11.3 智能化:各种功能也都齐全了，语音导航什么的。车子嘛软件太多反而容易卡。大模型挺好的 智己驾驶:还在学校中，要学完才能通过使用。可能是为了安全吧。我现在还不敢用。 最不满意目前座椅通风分量小。座椅按摩效果不好

点评车型: 2024款智己L6 Max超长续航版 100kWh

4.92分“优秀”

自己智己 我是长续航的版本，因为自己经常出差，要上高速。一跑就是几百km，所以就怕续航焦虑，我850km的版本。基本上可以开680到720左右。因为电池大了，车重也会增加，能耗就比普通版本高。所以总得来说续航也没高出很多。 这一年里开下来挺满意的，车子底盘很舒服，高速的时候开个120码基本上没什么感觉。挺稳的。不像以前油车有种发飘的感觉。 音质停着还可以，感觉看电影时候的音效更加突出。有种电影院的感觉。 后轮的宽胎看起来不错，最近新款没有我这个大脚了。感觉我24款还是买着了。 不足之处就是路况不好的时候有点异响，铺装路段就很好。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.6分“优秀”

智己车主老款l6 新款25款智己l6虽然增加了一些配置也比如智慧大灯，光感天幕，但是阉割了一些比较好的东西，特别是后轮的大宽胎。后驱电动车这个其实挺刚需的。所以新款出来我也没怎么羡慕新款车主。我的老l6依然香。只要价格不要降太多，就不怎么觉得背刺。 我去年8月份提车，到现在正好一年了，一周岁。当时还等了近一个月，车子的品质感觉有那种大厂的感觉，因为很稳定，没什么问题，因为很多装配工艺技术都成熟了。开了18000km。进了一趟4 s点保养。 智己底盘感觉操控上应该算比较强的，加上轿跑姿态比较低。路况好的话有种贴地飞行的感觉。后轮转向让车子变得灵活了。 目前能耗大概13.5。我开车比较激进。方向盘的手感有点爱不释手。运动模式的时候挺沉的。我比较喜欢这种感觉。 不足就是蓝牙钥匙解锁车不太好用。应该有个遥控钥匙更好。本身解锁有时要罚站。有时人走了车还没关锁

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

5分“优秀”

我的智己l6 我家本来两台都是油车，前年换掉了一台，买了比亚迪的宋。电车的功能质感用车感受还是好过油车的。那一台电车是suv。所以考虑来考虑去就换台轿车的电车。然后我们车友群有人换了智己，我就带我老婆去试驾l6感受。刚刚那时新款，带后轮转向，和灵犀数字底盘，比较稀奇。车子尺寸不小。开启来还是比较灵活的，特别是掉头的时候。然后我的另一辆老款电车没基本什么智驾。智己销售带我高架是试驾了智驾。也挺出乎意料的。确实可以开长途分担不少精力。 现在出去高速开智驾，只要脚管着刹车，看着路况就可以了，也不用管限速，会自动控制在限速内。中途喝个水什么的也方便多了。 能耗目前13，这个电池包感觉前段西航比较扎实。后段掉电比较快。基本上可以打个85折。智己的用料的确蛮扎实的，前段时间前保漆蹭了一点，做了油漆，师傅拆下来我看前保的防撞梁都很粗壮，而且前面很多铝合金。车子真的很满意。 不足就是就是维修费用也也挺贵，大概一块油漆1000元。外面修油车只要200元。因为是艺术漆又怕色差。只能店里喷漆。雷达还要校准。

点评车型: 2025款智己L6 Max 74kWh

4.58分“优秀”

外观时尚，操控灵活， 整体满意。高速实际续航（开空调，两人）在400出头，城里实际续航是500多。希望系统软件升级更新，在车机互联时有故障。

点评车型: 2025款智己L6 Pro Max 100kWh

4.25分“优秀”

感恩父母，8月提车，27岁全款喜提人生中的第一辆车车🥹 看了2025年新款智己L6发布会，立马盲定了，十分心动～ 【续航能耗】 买的型号是Pro Max，不论从配置、价格、续航各方面都很满意👍考虑到日常通勤以及闲暇时刻去外地玩玩，续航对我们来说算是第一考虑点。夏天开着空调，电池量相对来说耗的较快🔋 【空间表现】 目前开了几次，座椅舒适度不错，空间还行，就是储物空间少有点不是很习惯。 【辅助驾驶】 NOA真的有时候可以偷懒，但为了安全起见，还是要手把方向盘，脚踩刹车，目前还在学习摸索阶段 【最满意】 年轻还是张扬点吧，选了紫色，也是我最爱的紫色💜都是原图直出，色调调配的很好看 最爱的还是创意尾灯，是一大亮点，虽然坐在车内自己看不见，但可爱有趣就够了！

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

4.25分“优秀”

开了 2 个月智己L6，聊聊真实体验。选的是拉斐尔茶色，外观确实亮眼，停在公司常被同事追问品牌，智慧灯语功能挺有趣，能自定义动画，但白色内饰不耐脏是真的，洁癖慎选 。高速NOA自动变道、过匝道都很稳，但城市NOA在复杂路况（如路口加塞）时反应偏保守，偶尔需要手动接管。车机系统流畅度不错，但语音助手识别准确率一般。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

5分“优秀”

超爱智己 我是老款的智己l6了，目前2万公里，虽然很羡慕现在的新款观感天幕，智慧大等，我感觉就是就是有些地方增配，有些地方减配，其实老款也依然有性价比。比如后轮宽胎，现在新款减配了变窄了，这下好了小鹏p7变成同级最宽胎了。 这段时间开下来智己的车子比较稳定，基本上没去过售后，就首保去了一趟，换了一下空滤。现在智己智驾还是不输其他品牌的，我高速目的地300公里，中间基本上不用接管，除非闸道有时候太快我自己不放心接管一下。其他都不用接管。挺稳定的。前方修路路段也会提前提醒。 续航冬天的时候不太友好，现在夏天又回来了，可以打85折到9折。还是要看自己驾驶习惯。座椅的皮质还是挺舒服的。比运动座椅要软一些。不过的确没理想的舒服。 不足音质感觉不是很好。就是不够细腻的感觉。

点评车型: 2025款智己L6 Max+ 74kWh

5分“优秀”

我的智己l6 买智己主要还是看在智己的颜值，有种运动的轿跑范 然后照片拍起来很出片，不用怎么滤镜。设计又复合我们女孩子的审美。整个都是圆润的感觉。包括车内，都是圆润的设计。我提车已经快一个月了，销售说Max+的版本买的人最多，我就选了这个版本，主要带空悬的。开的时候也不是很有感觉空悬的区别，就是可以调节升降。 现在开的这段时间感觉下来，能耗比较厉害，如果不在车里休息开空调，基本上11点多。续航可以打95折了。主要夏天经常上车前提前开空调，有时太阳下车内温度50多了我也会开一会降降温。 光感天幕隔热效果还可以，太阳下我车内贴了膜的玻璃比天幕玻璃要烫手。 智己底盘开起来很扎实。车子虽然很大，但是灵活性方面感觉像是两箱车。 智驾我还在学习中。就只有销售在的时候带我体验了一下。 不满意就是智己的后背箱开口比较小。长的物件比较难放。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

作为一个开了智己L6三万公里，的真实车主，这车真的给了我不少惊喜，忍不住想夸夸它。先说说 「外观」吧，我选的是那个特别干净的白色，这颜色在街上是真心抢眼，又不会太高调。 另外我加了白色的轮毂罩保护，推荐车友买一个，非常好用好看，轮毂之前磕过几次，很心痛，颜值又提升一级别，车尾的溜背设计很流畅，还有智慧灯语，能自定义显示一些文字图案，晚上开出去回头率超高，感觉特别有个性。我自己也加了一些氛围灯，和小装饰，比如小桌板，投影幕布。这样出去玩更加舒服了~有兴趣的车友可以联系我 再然后说到 「底盘」，这是智己L6的一大强项。它用的是灵蜥数字底盘，还配备了后轮转向。 别看车不小，但在城里开起来特别灵活，转弯半径很小，很多窄路掉头都能一把过。 底盘对颠簸路面的过滤也比较细腻，过个沟沟坎坎的车身很稳，给人感觉很有质感。 还有就是它的刹车调教得很好，不像有些电车一点头一点头的，家里人坐我这车都说不容易晕车了。 智驾方面，我作为零号玩家，那必须非常有发言权，目前智己智驾就是全国前三第一梯队。它的IM AD智能辅助驾驶确实让我省心不少。 在城区和高速上，它都能自己变道、上下匝道，遇到别人加塞，预判和减速也都比较自然，不那么突兀。 一键贴边、一键泊车这些功能对于停车技术一般的人来说简直是福音，窄车位也能轻松停进去。 还有一个特别实用的就是雨夜模式，下雨天的晚上，A柱盲区显示和增强的侧后方影像能帮我看得更清楚，大大提升了安全性。 当然啦，这车也不是完美无缺，比如车机偶尔会有卡顿， 但总体来说，智己L6从外观、内饰、到底盘和智驾，都做得挺用心的，是一辆能让日常出行变得更享受的车。