风云T9静谧性强值得买吗_风云T9舒适性怎么样

点评车型: 2025款风云T9 120KM 长续航尊荣型 磷酸铁锂

4分“优秀”

优点:动力强，操控好，隔音好，内饰漂亮，放倒后后排空间大可以做床，露营方便。 缺点:胎噪大，电池突出，前脸丑

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.63分“优秀”

动力很好，静音性也很可以，空间超大现在更新完可以一键放倒座椅，一米九睡车里也能睡，外观也好看20的轮侧面颜值非常好看，前面我觉得好看，前脸属于耐看型越看越好看这种，价格的话我买的时候优惠3.1，其他厂补国补你们自己都会算，这个车卖的一点也不后悔，同等价格比质量，同等质量比价格，这个价格我觉得非常值得入手，强制保电百分之八十，外出玩弄个火锅烧烤美滋滋，露营模式空调也费不了多少电，底盘感觉也很好，（至少这个价位），我是异地提车，厂补这个月估计会下来，国补估计到下个月了，如果各位喜欢丝滑的车机跟很好的智能，我想说别太乐观，但是三大件没问题，电池也够用了，我平常上班厂里也能充电，家里电表也装好了，后续充电桩按上想咋用咋用

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 磷酸铁锂

4.08分“优秀”

开始在网上看对前脸难以接受，当对比市场上其他车型时，发现没有替代品。宋系列就不考虑了，性价比不高，1.5L 以及车价钢性不足，从没考虑过。银河 L7，前脸大鼻子后屁股尾灯还抬高，也接受不了。长安就不考虑了，已经掉进增程的沟里了，不好好研究混动技术。最认可长城的活动技术，可是蓝山太贵了，要是有小一号 4.8 米长的先蓝山就好了，那摩卡外观和内饰都接受不了。最后只剩下吉利银河星舰 7 和 T9，实地看了星舰 7，4.74 长的车也没比我 4.45 长的旧车大多少，好像吉利天生就不会做大车。当初还考虑过领克 08，坐进主驾，活动空间太小了，比我旧车长安欧尚主驾空间还小，放弃了。 最后临近省补结束，还是实地看了下 T9，发现空间真大。是我想要的那种大车。于是看视频种草自己，前脸多看看也还好，再不济选个黑色，遮遮丑也行。于是过了心里前脸丑的那一关。最后就选它了，对它的安全性认可。 开了两三天，总结就是优缺点十分明显。车是真硬，空间很大，五座的后排空间也可以，主要我家没有大个和偏胖的，所以还可以。开起来太安静了，发动机介入时声音也不大。没跑过高速不知道高速表现如何。车用料如何，只要开关门声音就能听出来，T9 明显感觉不出那种塑料感。 新车味道也真大，必须带口罩，不然难受。还有就是智能化，只能说小学生水平，目前不要对奇瑞的智能化有期待。误判率太高了，只要说话带 "奇"，他都会蹦出来。只要把小奇当傻子看就行。传统车企在智能化方面，舍得投入的就是吉利，因为它收购了魅族，另外我觉得长安的智能化也不错，其他传统车企没试过。奇瑞的智能化在传统车企里应该是垫底的。 虽然我提车了，但是还有一个不放心的就是 T9 的国轩高科磷酸铁锂电池。毕竟不是第一梯队的，有三元锂版本，但是没敢选。 还有一个不确定，行车记录仪好像只能录前面的摄像头，其他三面的不支持。这个我还没有插卡，所以还不确定。我的长安欧尚油车都支持四面录像。 总之，十三万左右能买到这样的车，个人觉得还是很值得的。另外还没有替代品。要是前面有个小改款，估计销量还能上升几个台阶。 手机里没有车的照片，就随便放几个吧。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 磷酸铁锂

4.17分“优秀”

今年刚毕业，学美术的，工作难找难干，梦想多歧多难，大四出去一年，如今毕业半年，也没存下钱，倒是把眼睛颈椎搞坏了，后来索性不找了，天天在家看周易，觉得人一辈子吃饱睡好多笑笑也就够了，基本花销都是买盐买菜，自己做饭，以前最多一天收到过二三十件快递，今年网上基本就买了几本书，家里人说我有病，给我找工作，是关于的电气的，我也不懂工科，公司离家远，要给我买车。我：我要毛豆3。他们：啥操控都在平板上，像个玩具车，你个子高买suv，再说家里有轿车。 我想了想北方买纯电车也不适用，就开始看混动，之前我哥给我说过奇瑞A8，续航很变态，我就看起了奇瑞，很快就看到了T9，网上对它的评价很高，我就去试了试，试驾时体验不错，动力足，加速快，静谧性也不错，满足我的主要需求。给家人说了，他们建议买比亚迪，我试了宋plus，中控台前部太宽硌膝盖，开到90就开始响，像风云开到120，试了唐，内饰做工不错，但是整体形象我是接受不了，等我中年我都不一定会选它，家人喜欢唐，开始和销售聊价格了，给我说再选个七座，以后结婚有小孩可以带够一大家人出去玩，（想笑，还结婚呢，还生小孩，还一大家人呢，你俩我都不想带）。最后还是去提了T9,一进店，我们目光就被黑色的T9吸引了，确实好看，车也确实不错，还便宜，我想买最低配，最低配没车，就买了十四万那个，因为眼睛不好，选了白色，磷酸铁锂的，标好看，不易燃。开了几天，有几个问题，一个是日行灯关不了，得驻车把屁股抬起车门打开关闭一下才行，还有就是出厂音频中心是最右上角，我还以为后面两个扬声器坏了不出声，打开音响设置得重置一下。语音识别不太聪明，语音唤醒我还不会关。住的地方和打工的地方都有充电的地方，平时都用电跑，真的很省。还有就是远光不是很亮。车上智能驾驶辅助相关的基本都关了，我也不用，十几万的车我也不期望它这方面的功能，这也不是我判定它不好的要求。大车确实有好处，停车把家里轿车车头一侧的漆都蹭花了，它只不过才蹭到轮胎了，车头一点事都没有👍

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4分“优秀”

没有置换，第一辆车，有点小亏，车开着挺舒服的，底盘偏舒适（软），隔音同价位也不错，我买的舒适，配置够用，跟豪华车型比最大的差距就是轮毂没人家帅，不带充电桩，座椅按摩，女王座椅，其他感觉可有可无的了。刚开没多久，还没有太大感受，开一段时间再来，等后续

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.36分“优秀”

提车小一个月，有点闲时间想到什么说什么： 先说优点，行驶感受比家里两个油车（一个suv一个轿车）都好，有电很大一部分功劳，提速不用等；底盘质感这个价位也是很可以的，蓝白内饰满分，就是要认真打理；七座对我的家庭来说真的很不错，应用场景很多，第三排一米七第二排往前放放都完全能坐的，平时小孩坐够够的，我的顶配全三排电动座椅头枕音响hud这些配置都很不错，顶配是有座椅记忆的，不同人创建不同的账户人脸识别就好，谁坐上来就是谁的位置；双层隔音玻璃隔音真的好，扶手箱有空调出风口放点易拉罐饮料凉的很快，手套箱旁边有隐藏挂钩，这点自己买个啥挂那真的很方便，这车颜值就是车头有争议，屁股侧面都很好看的；后备箱空间大，音响还算可以。 优点还有不过大家应该都了解差不多了，重点说缺点：玻璃隔音好但底盘隔音很差，胎噪明显，车身空气动力学一坨，开窗户风噪大的离谱，甚至风吹进来有共振，右前刹车盘从提车到现在一直蹭碟，不过磨合了一阵子声音小一点了；前脸机盖有缝，缝下面还有缝，风云标一圈也都是缝，全是死虫子还弄不出来；雨刮只有维修位能打开清洁，不然会被机盖卡住，主要维修位非得点下电然后立马按雨刮，动作没连上就失败重新弄；车机一坨，应用商店没应用，小奇空调都调不明白，流量每个月2G听几天歌就用完了，连手机热点还经常忘记密码，或者偶尔根本搜不到手机的WIFI，屏幕黑白不是根据光线变化大灯开关同步的，是你自己设置时间段，这点也是真的无语，有感应大灯了跟大灯同步呗，正好这段时间昼夜交替变化大，时间段得老调，不然早上开车突然变白巨刺眼，隧道也是，不会自己变黑；方向盘自定义不能调360出来，不过这个已经确定下次更新会有，；hud放的位置不合适，调高了上边内容就出范围了看不见，这么大的车就该坐高了开，结果hud限制太大，还有方向盘可调节范围太小，坐远了方向盘拉不过来，我还不算腿特别长的，不过我家油车suv也是这个毛病，轿车就没有，可能跟车型有关吧。座椅就是坐垫短了点，其实短也没关系，但是没有俯仰调节，这么高配置给了这点不给真的差点意思，很必要的配置；人体工学一般，还有就是晚上两侧玻璃反光，这个很多新能源通病，真是设计不到位；刹车一坨，新能源都没油车脚感好那理解，毕竟有动能回收，但是这车就是前段有，中后段越踩越没有，有时候重踩中间还会突然空一下，不知道是不是发动机启动的时候踩刹车中间离合介入导致的，有点奇怪，有时候中间又突然变重，反正脚感很差，不过刹是能刹住的，还有就是发动机启动后刹车踏板一定会抖，是真的无语，可能是用电真的很安静，发动机启动感受还是很明显的，但是仔细对比后还是比油车舒适；还有挂档，必须深踩刹车，有时候停车习惯轻踩那你是挂不上档的只会到空挡，不过只要刹车踩的够那也不会挂不上档，出现挂不上档的就是刹车没踩够；感应雨刮不灵敏，灵敏度调最高也会让你看不清，只能自己开雨刮；说说空间，确实因为设计七座车第二排空间不算大，但是能前后调节还能接受，中规中矩，毕竟有个大后备箱用也不错；自带的行车记录仪只有前面，画质一般；氛围灯要么固定要么跟音乐节奏变，变的也很突兀，没有过渡；保养里程就不说了也会更新；前后保险杠壳真的软擦车都有形变，不知道这么软有点事故维修会不会便宜？暂时想到这么多有后续想到的再补充，车配置是很不错的，但会在看不见的地方减配，比如底盘隔音，比如换一个反应很慢的雷达，不灵敏的雨刮感应等等，不过这些都算是能接受的，看你看重什么怎么选择了，有问题评论区问知道的都会回复。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.21分“优秀”

缺点：纯电120，强制20的保电，充满电表显103，还有17的智能保电，实际开80都费劲，黑色，漆面很薄，隐藏式门把手会夹手，二排空间一般 优点：动力充沛，随叫随到，高速上130超车依然轻松，底盘很舒服，前排空间大，后备箱特能装，隔音很好，氛围灯，音响都很舒服，同价位能打的没几个

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.86分“优秀”

很多人说前脸不好看，我不太在意外观，外观方面就见仁见智了，前脸一般吧，侧面好看，内饰好看。 最满意的三点 第一动力，动力120～150，一脚油就到，没有任何拖泥带水，响应很迅速，加速能力也很快。 第二底盘，地盘滤震好，细小的颠簸感觉不太到。 第三隔音，前排是双层夹胶玻璃，在试驾的时候就开到公司旁边听金属切割的声音对比隔音效果，现在自己开了一个多月，隔音方面真的无话可说。 说说不满意的地方，我身高180，体重接近200斤，主驾的座椅感觉有点短，有坐小板凳的感觉，大腿有 承托有点差，开长途累，需要自己买个座椅加长垫，后排腿部空间不算宽敞，只能说日常够用，总结起来，这个车的性价比很高，值得入手！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.14分“优秀”

1.网上很多吐槽的但是我看着很好，尤其侧面颜值爆表。 2.内饰方面很满意，缺点就是扶手台镜面容易有划痕。 3.配置超预期，有点后悔没上高配。 4.空间很大，缺点就是后排座椅后移有限，优点就是你拥有一个很大的后备箱储物空间。 5.风云T9这个车纯电续航就看个人开车习惯，100%跑到20%开猛着点估计也就是70公里左右。悠着点开能到100多公里。个人上下班通勤来回42公里来回32%的电量就够了，说一下我是5公里市区道路其余的均是高架和快速路。如果能跑到0%，肯定能超过126公里。 6.智能化还可以毕竟这是我接触的最高档的了。 7.驾驶感受，隔音挺好的，提速够快前提你得舍得踩油门，纯电续航不虚标，缺点刹车不够线性，动能回收到机械刹车很强的切换感觉。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.57分“优秀”

这个价格能有七座suv的本身不多，而且安全系数高，高速上没有噪音，隔音做得很好，在县城开用电，来回二十公里，可以四天一充！充一晚上就可以了！做工方面也是很下功夫，异味几乎没有，这边一直下雨，都没有开窗，也不会感觉车里难受◇车无完车，自己喜欢就好！选一个不把自己丢在路上靠谱的车很重要！ 现在配件太少，网上都不好找脚踏，后备箱垫！现在就是买了钥匙套，还是好难看那种，车友们后面搜的又出了好多新款的，所以还是要等等才得◇ 现在开了五千多公里了，开高速，走山路，都不是问题！馈电油耗也在5.5-6.5这样，高速通过和车友交流，最好用的是标准或者运动模式，可以充分的发挥油的动力，速度更快，！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.14分“优秀”

从风云a8上市前就开始关注奇瑞风云系列混动。奇瑞1.5T混动专用发动机热效率44.5% 加上全车80％高强度钢，20％的热成型钢既有动力又有安全满满的期待盼着上市，结果上市价格太高心凉半截。之后几个月的销量更是惨不忍睹。对奇瑞真的是又爱又恨！后来奇瑞又开始宣传风云T6，各种测试宣传扑面而来，刚开始的前脸真的难看被所有人吐槽。还好最后上市换了都市版前脸，感觉一下就不一样了。小路虎帅的一批。被种草的不得了媳妇也是非常喜欢。当时觉得4.5米的车身有点小，但是看到实车真的不觉得。感觉大小合适冰川银的外观颜超高。就准备上市定他了。结果奇瑞又一次“自废武功”，上市简配到没有记录仪座椅通风加热。真的是让人无语。定价还定的那么高，再一次让人心生退意。全网吐槽配置低，盼着降价增配，结果到现在也没动静，销量惨不忍睹。真的是差在价格和配置不匹配，要不然100％就他了。 来到正题5月份T9预热，刚看的第一眼这个前脸真的是丑，跟06CDM真的是没得比。奈何后期关注的多了。发现他是属于一眼丑再看越来越耐看型的，现在再看自己的车真的是很nice。预售9.9第一时间付款，想着即使不定车领个吊床也是划算的。没想到这次奇瑞开窍了。最后上市优惠3万，一下来到12.99起，这性价比一下子不就来了。试驾车到了第一时间去试驾，实车感觉真的是大，开车平顺加速有力，对比其他电车给我的感觉更接近油车的驾驶感，就是平顺好开不像深蓝s7，感觉加速和刹车都特别突兀。开惯了油车开他不舒服。风云T9给我的感觉就是更容易掌握接受。动能回收中等既没有拖拽感。试驾的宋pro和s7都没有T9给我的感觉好。其实一直到下定我都是再犹豫的，在06CDM和T9之间徘徊不定，我都是平时一个人出去干活开，每年里程比较大，走街串巷停车位也不好找。我纠结的是06CDM大小合适颜值高用的佛迪电池寿命会更长，但是如果出问题电池维修成本高最重要的是配置低的不忍直视。T9车大装的多配置也高该有的都有，但是出门不好停车，样子看习惯也挺好已不排斥，用的国轩三元锂冬天东北续航会好一点，但是寿命安全性可能没有佛迪的好。直到定车前两天都还在举棋不定。最后媳妇的话给下了决心，“换一次车就换个大点的配置高的，省的以后后悔”最后就决定买T9了。本来6月份长春有市补4千，想着刚上市可能品控不稳，7月份长春有汽博会每年都有补贴，那时再提也是一样。汽博会前一周交了定金汽博会提车，结果补贴一分没有就离了个大谱了，白等半个多月还少了4千补贴，衰…… 说一下价格五年贷两年免息，没有手续费违约金。现金优惠4千，提的5座豪华置换1万，2100买的报废车手续国补还能剩8000，保险4500上牌300。全下来不到14落地。 再说一下驾驶感受，15号提车目前开了600公里，市区300多国道200多。之前开的帝豪gs车小4.4米，刚换车开车舒服驾驶感底盘明显好不少，就是窄路相互错车和停车时不太友好。驾驶平顺超车给力，电量剩余20的时候自动切换到HEV模式感觉不到发动机声音，驾驶感和纯电开无差别。在家用7kw慢充20-100大约3个小时，外边快充20-80半个小时。国道亏电油耗4个左右，电耗12-13KW，市区电耗14个以上，目前都挺满意。 最后说下我觉得不足的地方。第一后备箱很大，但是后排座位空间不是很大应该在往后一点就好了。 第二自动驻车功能，倒车的时候自动驻车不启动，停车有坡度的时候会溜坡，这个希望后期升级解决。 第三个中控屏亮度竟然白天晚上是安时间切换的！这个不是应该像手机一样光线感应自动切换的吗？ 第四个希望保养政策尽快优化合理些，全合成机油5000公里保养有点浪费，起码7500-10000。 暂且想到的就这些，后期持续更新

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.5分“优秀”

【购车经历】 六月份突然接到家里电话，让看车，家里需要一辆车，考虑是把艾5开回去还是置换掉。六月份在工作地看了一下比亚迪，到七月份工作上有点不太顺心，趁着雨季过去，借口送车回家休息一下，结果现车提车回了工作地。在家里也看了比亚迪和奇瑞油车。 【提车价格】 五座的，车价15.59 保险4500 上牌费500 置换补贴9000 砍了2000 总价约15.9万 全款 【驾驶感受】 目前开了将近一千公里了，几百米的路都要开车，底盘扎实，隔音好，开的模式全部偏向舒适，之前开的1.5自吸手动艾瑞泽5，对比还是很强烈的，没有换挡顿挫，加速线性，静音不错，提车之后开了六百公里高速，小孩子一直在后排看视频，除了导航语音老是干扰她，让她不满外，其他都很好，然后一直是半市区，超车非常灵活，起步就不说了，超车心里底气非常足，再切换模式能明显感觉力气不一样，有同事坐车一定会让体验一下推背感。 【乘坐体验】 前两天叫代驾，坐了一下后排，没什么特别的感觉。平稳，空间大，后排平的很不错，有后出风口。我的配置可以调节副驾座椅。 【最满意】 动力嘎嘎强，给的1.5t发动机，就是考虑万一电有问题，带T的动力也可以支撑。车子大，我还选了白色，大中大，哈哈，轮毂我也很喜欢，侧面看不错，同事说搞的跟停了辆路虎似的。 【不太满意】的地方要说一说了，这个要详细一点，因为其他都是满意的了，目前没有研究到车道保持怎么关，我开车的地方双向两车道，就是一来一去那种，没有非机动车道，遇到前面电动车之类的，不打方向灯就会跟电脑抢方向盘了，会有点危险的感觉。语音交互没研究透，想关闭不知道说哪个词，导致经常被插话。前面音乐账号老是掉线，每天都要重新登录，后来把车机账号绑定了一下，明天看看会不会掉线，顺带说一下，怎么调默认应用不知道，酷狗是默认，可是我是qq音乐会员。 外观方面说下，确实是看多了就不觉得丑了，但是前脸同色有个缺点，开完高速下来一定要洗车，不然啥样虫子都有。 最后是这个置换补贴的事，问了客服官方说是一万，结果只给我算9000，理由是只过户但是没有把车给店里去处理，我不知道这个是都会有还是借口。反正大家注意。 其他暂时没有的部分就不说了，后续可以再增加。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.36分“优秀”

【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航，只能自适应巡航，完了没事它就爱跑偏，你抢方向盘它还跟你掰一下，我也是醉了（也许是我不会用，在车友群里有人教我，下次试试之后再来补评论，先把它写上去！） 2、语音交互有时候没叫它，我跟家人在聊天，它自己就跑出来，然后音乐也切了，导航有一次还关了，希望能升级一下，必须说唤醒词才能唤醒语音交互，或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢，一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态，远程控制空调和座椅通风也是巨慢，有时候提示操作超时，但实际上已经开了，这个请奇瑞理工男们好好研究一下，理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键，建议更新起码 2 个选项，不然别人调了座椅就记忆别人调的，我自己上车还是要调，除非不给别人开，不然这个座椅每次还是要调，别的车都是选择 1 选择 2，然后自动调节，希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车，前后就一个星期左右的时间，本来是帮朋友看车，结果我比她还先买了，哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路，比亚迪那边分期手续费 2 千块，只能谈一千下来，而奇瑞直接抹掉了，销售都没问我能不能今天定啥的，我只是跟他说不要套路给个底价，最后买车当天谈了 2 千现金下来，之后就谈不动了，加一箱油都不愿意，没辙，谁让我喜欢呢，就买了，最后因为上牌出了点小插曲，销售主动送了一张行车记录仪的内存卡，一个挪车电话的牌子，一张吊床，然后还去接我搞这个上牌的事，来回二十公里左右，我个人感觉可以了，礼物虽然不值钱，也是个心意，销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900，贷款分期 11 万，减免两年利息 10560，现金谈下来 2000，说是少一个车船税 950（我也不知道绿牌车这玩意需不需要交），然后加保险 4800，最后 129390 落地价，加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用，不知道买贵了没有？车友们都什么价？ 【驾驶感受】 只能说很爽，线性加速我很喜欢，给多少油就跑多少，完全跟得上，满载也是一样，车上有五大一小，走了一长段盘山公路，很陡的坡，eco 模式，一下就上去了，一丁点顿挫和犹豫都没有，就好像在平路上走，真的绝了，我姐夫跟我姐说相中我这款车了，他也想买，哈哈。动力太好，很容易超速，我爸开的时候也是，不看速度真不知道已经 130+了，我赶紧提醒我爸降速，我开的时候也是一样，提速太快了，120+的速度超车真的一样很轻松，一点都不夸张，也是 eco 模式，标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错，虽然只有前排是隔音玻璃，但我坐在后排的时候跟前面没啥区别，速度过 100 的时候风噪会有点明显，但我的蒙迪欧也是一样啊，我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的，这个车跟我的蒙迪欧不相上下，100 以上都会有噪音，反而胎噪还不明显，然后发动机介入的声音速度到 130，仔细听才会发现发动机的声音，100 以下根本感觉不到发动机介入了，我觉得很 nice！再就是油门踏板，我真的爱了，地板式踏板，这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种，我很喜欢这种踏板，不管是长途还是短途，不会累，脚掌放上去就完事了，需要的时候往前点一下脚尖就行，这个设计简直满分，我在网上了解的时候都不知道，是试驾的时候才发现，更加确定了我要买它！ 【油耗】 我没有怎么刻意去算，提车第三天开车从湖北孝感去往深圳，去的时候开太快，前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的（不是想违章，是真没注意这么快的速度）然后又是新车，油耗有点高，表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油，回孝感的时候可以把速度压在 110-120，出发前满油几乎满电状态，表现油续航 1312 公里，电续航 91 公里，里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里，电续航 20 公里，电早就用完了，这是保电状态了，然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里，跑到家还剩下 689 公里，有没有大神会算一下的？我脑瓜子嗡嗡的，反正就是总里程 1181 公里，出发前总续航1403 公里，差不多满油满电可以跑 1100 公里左右，我个人觉得很不错了，这么大的车，这么重，还坐了三个大人，反正比我的蒙迪欧省油多了，而且比蒙迪欧好开，加速嘎嘎的，赞 【续航】 电续航一言难尽，官方标 120 公里，充满电表显 100 公里，实际跑，估计只能跑 80 公里左右，如果空调风速大，开音乐，座椅通风都打开，跑 70 左右吧，不过主要是用它的混动系统，买这车也不是为了纯电跑，不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过，保养预计在 500 左右吧，我猜的 【空间表现】 很大，外观也很大，前后座位空间也很大，后备箱更大，哈哈哈，适合家里有小孩的，那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.07分“优秀”

【购车经历】 最先看中的其实不是风云T9，远比了两个月最后看中了艾瑞泽8~准备下订的时候恰好看到了风云T9，试驾后立马就订了。整个购车过程中与4s店的沟通还是比较愉快的，销售人员服务态度很好，就是细节方面还有待提升。 【动力表现】 动力这块没的说，我一般都是开经济模式，跑高速的时候hev加智能保电1.5T的发动机那个动力随叫随到。 【续航】 前两天特意把电充满试了下续航，跑快速路速度在80-100左右吧（红绿灯有点多）可以跑到85公里，在电量还剩下21%的时候发动机开始介入。毕竟满电也才19度，对于这么大的车来说我个人觉得可以了。 【油耗】 本人踩油门比较重，市区内没太关注过油耗。高速上的话强制保电开出过8.6个油，反正油耗这块我是能接受的。 【驾驶感受】 操控方面没有太大的感受，只要没有明显的缺陷，我都能接受。 【空间表现】 空间方面只能说大，特别是五座的，后备箱大而且坐5个人完全感受不到拥挤。 【乘坐体验】 底盘调教值这个价，不过刹车不太线性，特别是容易晕车的人坐后排在城市拥堵路段可能就不太舒服了。 再有一个就是那个座椅通风有点弱，不仔细感受感觉和没有一样。 最后这个车的静谧性挺好的，给前排双层夹胶玻璃点赞👍🏻 【最满意】 1.空间大，喜欢~ 2.内饰我个人觉得算是奇瑞目前所有车系里颜值最高的 3.静谧性好 4.动力 【最不满意】 这个可就不得不吐槽了 1.快捷键设置里面没有360全景影像，只能设置后视镜等等那些不经常用的功能。 2.自动远光大灯宛如智障，前方有车它会从远光自动变近光，当我超了人家前方没车了有的时候不会自动切回远光。 3.Wifi功能：手机打开热点链接以后，临时下车断电了再回车上wifi自动连接不上会提示密码错误，一定要把wifi重新开启一到两次才行 4.原地驻车充电，主驾下车哪怕车钥匙在车内，发动机也会停止运行 5.中网下部那个进风口格栅太大了，那个散热片被虫子撞了好几个坑 6.后座车门底部会进泥沙，还得自己去装个挡泥板 总结一下 整体来说我个人觉得是比较香的，不满意的大部分都是车机方面的优化，希望厂家能尽快优化一下，很多人吐槽这个车的前脸设计不好看，我也这么觉得😂不过黑色和灰色这两个颜色看上去还可以，黑色就要勤打理。各位车友可以去试驾感受一下

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版标准型 三元锂

4.43分“优秀”

本人是奇瑞老车主，以前老车是艾瑞泽5，2018买的，开了6年多，大问题没有，有点小问题，但对于我来说都不是什么问题，毕竟价格摆那里 。 选车：因为生了老二，所以想换个空间大点车，首选SUV，这也是没办法的（小车还是比SUV好开），看了有半年对比过宋pro，银河L7，UniZ，荣威D5X，零跑C10（风云T9还没上市）都去试驾过，多多少少感觉不是很满意，宋pro和UniZ不喜欢底盘，D5X配置太低，银河L7被三档dht劝退，但是很喜欢银河L7底盘，零跑C10是最满意的，差点要定了，后来T9上市了，就跑去试驾，一次就感觉对了，就他了，虽然外观一般般，但是动力，隔音，底盘，油耗，配置，音响，空间都很满意，特别是还有7座，果断下手。 动力猛，平顺，底盘很舒适，后排地板纯平我儿子经常躺地板上睡觉?，隔音很不错，120感觉不到什么噪音，油耗看脚法，有人能开到4个，我一般5个多，舒适版配置够用，比我以前的艾瑞泽5强的不是一点半点，但是七座后备箱不是纯平，这点不太好。总体来说瑕不掩瑜，在这个价位来说绝对是第一梯队了。