点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.21分“优秀”

相比较以前我的旧车（福特翼虎）而言，动力十分充沛，轻松超车，简直不像一部油电混合车，而更像是纯电车，起步加速有点弹射的味道，这一点我十分满意。 车子乘坐空间也是十分巨大的，家里另外三个大人和一个小孩乘坐不会感觉到拥挤，腿部空间足够多。中控大屏内置的 CarPlay 非常实用，也很好用。当然了，小齐自带的高德地图也不错，还可以将导航投射到驾驶位置全屏。这些都是我以前没有体验过的。 说说不足吧，作为一款新上市的车，奇瑞可能在智能方面需要优化，偶尔呼叫“嗨，小奇”，无反应或者一直在听取连续对话，内置软件不足，蓝牙播放有时候放不出来，小奇和导航在一起播放的时候声音偶尔会变得比较小。 新车味道略大，用了智能除味/香薰/活性炭，仍旧有点味道。需要持续几天连续暴晒通风。 另外一个满意油耗很低。至今开了2560公里，油耗非常低百公里4.3L，我住的老小区没有充电桩，所以平时当做油车开，很少充电，再者我自己驾驶风格比较激进，何况这个车属于中型 SUV，重量很大， 所以这样的油耗我很满意。要知道我之前开紧凑型翼虎油耗百公里10L 了。对比而言，给我省了不少钱。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

3.93分“良好”

【购车经历】 现在的高尔夫太小了。有了小孩就考虑换个大点的suv。然后关住好多车型。后面选这个T9 没什么优惠。多数用电。使用成本小 就看后期保养成本怎么样了 以前的车后排小孩站起来都顶到头了。现在可以在座位上蹦蹦跳跳了。还有儿童椅安起来后排坐也没那么挤了。空间很大。配置也够用。本来想买灰色的 当时就一款黑色现车。就买了这台黑色的。一下雨就不赖脏。全是白白的。轮毂也好看。要是20寸的就好了。轮胎还行。发动机启动的声音也不很大。我听力不好 我是听不出来开了500km了。花了100不到。电费很省。就是纯电续航少了。经常要充电。后期看电池怎么样吧 开起来很稳。超车有信心。动力很足。暂时没有什么问题。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.79分“优秀”

目前已经行驶了1100km，主要以拥挤的城市道路为主，虽然目前高速还未实地测试，不过总体来说还是达到了想要的预期。 作为家用车，100公里的纯电续航满足了每次的出行需求。动力方面有3个档位，在东北炎热的夏季，吹着冷风空调，听着欢快的小曲，即使经济模式的动力也是随踩随有。 我比较满意的还是风云T9的后排空间，超大的后排空间平时工作之余午休期间可以打个盹，或者节假日与家人旅游出行也完全够用。后备箱的空间，我觉得1.7左右睡两个人空间还很富裕。 当然了，在使用中也发现了一些不足的地方，因为风云T9整体还是属于中型SUV，对于在停车时遇到狭小的停车位就比较麻烦，希望在未来的车型里面增加遥控泊车功能。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.5分“优秀”

优点: 动力强 油耗低 空间大 底盘稳 缺点:装不了牌照架 没有哨兵模式 异响比较多 app太少 最智障的是五座后排不往后移动一下后排空间不算大。 驾驶测试高速 acc定速125:天下的大雨，车上拉了四个女生，后备箱100多斤的行李从济南跑到淄博张店，路况倾向于慢上。 表现油耗6.7！ acc定速巡航110:夜间下雨从莱芜东收费站到济南港沟收费站，只有驾驶员表显油耗5.8 ！ acc定速巡航100:济南港沟收费站到淄博昆仑收费站，驾驶员一人油耗表显4.9！ acc定速巡航90:莱芜东收费站到济南港沟收费站，天气中小雨，驾驶员一人油耗表显4.3！ 能耗总结:油耗动力对我而言很好 纯电家用枪5块钱跑100公里，跑高速保电50%开hev油耗比纯油车也低！ 异响点目前发现三处。右后侧门板里边有个未固定的这震动声，后座安全带会有摩擦车座的吱吱声，最可怕的是刹车脚踏这里有电流声，跑起来有卡卡的电动阀声音同时会有高频电流声，充电的时候也会卡卡响！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.5分“优秀”

外观： 之前在网上看感觉前脸真丑，不过在看过实车后感觉没有网上的图片那么丑是属于越看越顺眼的类型，相信再过几年也会非常有辨识度。 内饰： 内饰的软包用料很足，设计很实用，不像某些车型放了水杯就挡住了档把。扶手箱里有出风口的，可以保证夏天喝冷饮冬天喝温水。后排扶手的拉丝工艺和弹簧阻尼很显高级，反正整体内饰爱我老长安cs75强太多。 隔音静谧/安全： 奇瑞的安全配置就不赘述了，必定车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，就拿他们广告所说最大的豪华是安全。 隔音方面时速60以下基本只能听到空调出风的声音，发动机介入没有声音，只有运动模式亏电地板油能听到发动机的声音。 智能化： 凑合，车机和手机app都大差不差。这个大家试驾也能试出来。好在流畅度很高，也给了hicarplay，未来芯片过时了还能用手机。 保养： 不满。全合成机油一般保养周期在1W公里，保养应该设置为1W才对。必定一般只有市里有4S店，有很多车友离市区都有大几百公里。 不足： 1.动能回收只能三档调整，而且最高档依然很弱。希望OTA能升级成无级调整，并且加强最高的动能回收力度。 2.方向盘自定义按键鸡肋，希望增加一键360影像。 3.内饰的钢琴烤漆真是指纹收集器。 4.后视镜应该增实体按键。 5.豪华版应该在售价不变的情况下在hud和头枕音响给配上啊。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.36分“优秀”

动力那是十分满意，这个价位的车已经是顶级了，开了800多公里油耗5.1，就充过一次电，满载6人，高速上也后段加速也是十分满意，就是比较挑路，遇到不好一点的高速路胎噪略大，外观唯一不满意的就是侧裙塑料感有点掉价

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4分“优秀”

车很不错，开着很舒服底盘也很舒服，隔音不错，就是智能化有点差，语音助手跟傻子一样，360也不太好用，还不如我自己的直觉，开高速连续过弯的时候底盘感觉很稳，就是感觉指向性和操控没有我原来的轿车开着好，动力嘎嘎猛，但是不是太猛，和我是试驾的启源A05动力没得比，但是好在发动机是1.5t的。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.14分“优秀”

【最不满意】 最不满意就是奇瑞app的智障了，顶配车型是有蓝牙钥匙的，但是这个蓝牙每次连上走过去会出现，门锁弹出来了，但是拉不买车门，然后这个车辆控制跟蓝牙老会起冲突，然后那个中控下有个灯一直亮着，也不没有开关，也不知道哪里关， 一开门全车阅读灯也常亮，阅读灯也没有个开关，很烦，在一个就是刹车踏板那里，启动就一股吱吱电流声，停着不动也是，隔一会儿就吱，吱，吱的响两声也不知道这个是什么原因， 然后车友群的小伙伴都升级了系统，说售后会联系车主升级，我问我的售后，说等通知，也可能我买车的4s店是新经销商吧。6.27提车全款落地价格是一分没少，车友享受赠送的终身保养和现金优惠等，我也啥都没。 【驾驶感受】 驾驶质感特别棒，不比30w+的bba那些差，超车动力那是说来就来，稍不注意一脚就踩上130了 【油耗】 油耗亏电百公里大概就是6个左右， 这种完全可以接受，毕竟2吨车重， 原来老车13的油耗，现在已经非常欣慰了 【保养】 保养这个东西就是希望售后靠谱点就行，或者跟途虎还有京东养车联合一下，免得一些偏远地区去4s店保养，动辄两三百公里跑过去，4s店一个像武汉这样的一线大城市都才两个风云4s店，而且据说不去4s店保养就不享受终身质保了，买这个车就是看中终身质保，结果各种卡资质就会消耗信誉度的 【空间表现】 很满意，后面铺成床了，我小孩一上去就想睡想玩随意了，也不怕摔。 【最后吐槽】希望厂家能够重视一点出现的问题，车是好车，但是不能总挂着理工男的名头就不管其他的了，售后还是得做好，问题还是要解决和优化

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4分“优秀”

外观好看，空间大，动力好，驾驶平顺，实体按键太少，续航一般，自动领航开始跟结束有不舒服，开启感觉被推一下，应该是动力衔接有延迟，结束感觉被啦一下，结束比开启好一些，360画质感觉不是特别清晰，360的3D画面不是很好，有点别扭，比不上长安5年前75P。现在没有别的问题，还有车漆做工不好，有些小点，瑕疵，最后加了张车漆瑕疵图，本不想上，怕被喷，能接受范围。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

3.64分“良好”

整车开起来很舒服。车机建议好好优化一下。使用起来不来给力。U盘里的视频不能按顺序正常播放。只能人工去点。这个非常不给力。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.36分“优秀”

【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航，只能自适应巡航，完了没事它就爱跑偏，你抢方向盘它还跟你掰一下，我也是醉了（也许是我不会用，在车友群里有人教我，下次试试之后再来补评论，先把它写上去！） 2、语音交互有时候没叫它，我跟家人在聊天，它自己就跑出来，然后音乐也切了，导航有一次还关了，希望能升级一下，必须说唤醒词才能唤醒语音交互，或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢，一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态，远程控制空调和座椅通风也是巨慢，有时候提示操作超时，但实际上已经开了，这个请奇瑞理工男们好好研究一下，理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键，建议更新起码 2 个选项，不然别人调了座椅就记忆别人调的，我自己上车还是要调，除非不给别人开，不然这个座椅每次还是要调，别的车都是选择 1 选择 2，然后自动调节，希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车，前后就一个星期左右的时间，本来是帮朋友看车，结果我比她还先买了，哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路，比亚迪那边分期手续费 2 千块，只能谈一千下来，而奇瑞直接抹掉了，销售都没问我能不能今天定啥的，我只是跟他说不要套路给个底价，最后买车当天谈了 2 千现金下来，之后就谈不动了，加一箱油都不愿意，没辙，谁让我喜欢呢，就买了，最后因为上牌出了点小插曲，销售主动送了一张行车记录仪的内存卡，一个挪车电话的牌子，一张吊床，然后还去接我搞这个上牌的事，来回二十公里左右，我个人感觉可以了，礼物虽然不值钱，也是个心意，销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900，贷款分期 11 万，减免两年利息 10560，现金谈下来 2000，说是少一个车船税 950（我也不知道绿牌车这玩意需不需要交），然后加保险 4800，最后 129390 落地价，加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用，不知道买贵了没有？车友们都什么价？ 【驾驶感受】 只能说很爽，线性加速我很喜欢，给多少油就跑多少，完全跟得上，满载也是一样，车上有五大一小，走了一长段盘山公路，很陡的坡，eco 模式，一下就上去了，一丁点顿挫和犹豫都没有，就好像在平路上走，真的绝了，我姐夫跟我姐说相中我这款车了，他也想买，哈哈。动力太好，很容易超速，我爸开的时候也是，不看速度真不知道已经 130+了，我赶紧提醒我爸降速，我开的时候也是一样，提速太快了，120+的速度超车真的一样很轻松，一点都不夸张，也是 eco 模式，标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错，虽然只有前排是隔音玻璃，但我坐在后排的时候跟前面没啥区别，速度过 100 的时候风噪会有点明显，但我的蒙迪欧也是一样啊，我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的，这个车跟我的蒙迪欧不相上下，100 以上都会有噪音，反而胎噪还不明显，然后发动机介入的声音速度到 130，仔细听才会发现发动机的声音，100 以下根本感觉不到发动机介入了，我觉得很 nice！再就是油门踏板，我真的爱了，地板式踏板，这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种，我很喜欢这种踏板，不管是长途还是短途，不会累，脚掌放上去就完事了，需要的时候往前点一下脚尖就行，这个设计简直满分，我在网上了解的时候都不知道，是试驾的时候才发现，更加确定了我要买它！ 【油耗】 我没有怎么刻意去算，提车第三天开车从湖北孝感去往深圳，去的时候开太快，前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的（不是想违章，是真没注意这么快的速度）然后又是新车，油耗有点高，表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油，回孝感的时候可以把速度压在 110-120，出发前满油几乎满电状态，表现油续航 1312 公里，电续航 91 公里，里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里，电续航 20 公里，电早就用完了，这是保电状态了，然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里，跑到家还剩下 689 公里，有没有大神会算一下的？我脑瓜子嗡嗡的，反正就是总里程 1181 公里，出发前总续航1403 公里，差不多满油满电可以跑 1100 公里左右，我个人觉得很不错了，这么大的车，这么重，还坐了三个大人，反正比我的蒙迪欧省油多了，而且比蒙迪欧好开，加速嘎嘎的，赞 【续航】 电续航一言难尽，官方标 120 公里，充满电表显 100 公里，实际跑，估计只能跑 80 公里左右，如果空调风速大，开音乐，座椅通风都打开，跑 70 左右吧，不过主要是用它的混动系统，买这车也不是为了纯电跑，不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过，保养预计在 500 左右吧，我猜的 【空间表现】 很大，外观也很大，前后座位空间也很大，后备箱更大，哈哈哈，适合家里有小孩的，那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版旗舰型 三元锂

4.57分“优秀”

内饰中控台个人觉得还行对得起这个价格，动力是比较满意的，车机还有待提高，外观看起来高端大气比较耐看！不输合资20万左右的车！

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.93分“优秀”

提车3周了，总体驾乘感受良好，提速快，智能辅助驾驶上手快，虽然还有好多功能没有摸熟，日常出行基本没问题。油耗真心低，表显油耗2.1，每天下班停车充电，预约0:10分，电价也便宜。在APP上申请免费充电桩，从申请电表到安装3天搞定，售后服务真心不错👍。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版舒适型 三元锂

4.07分“优秀”

【购车经历】 去年年初时已经着手准备换车还撩动了两个同事，结果两个同事去年就换好了新车，一台启源Q05，一台锐放，自己却还在观望。本来去11月左右已经看中哈弗的枭龙Max甚至价格也谈到了合适的区间，但因为工作上有变动所以又暂停了换车的计划。直至3月份工作稳定后又传闻有国补，于是等到现在才置换新车。对新车要求：中型车 SUV，插混或纯电（纯电必须后驱），价格14-16，L2（好不好用另说，必须有），座椅通风（必须有），安全配置高。由于变相做了等等党，枭龙Max价格没有达到自己的心理预期，续航小放弃了，瑶光CDM看中了160版本的又超预算，银河E5迟迟不上市后来听闻是前驱干脆不等它了，极狐T5没有座椅通风排除掉了，最后的最后选择了T9。虽然是朔料内饰，但坐车里看没什么朔料感，新车里面的味道是真大，建议提车后曝晒通风一两天，不排除是地毯的气味，没细究。 【最不满意】 1.没有摇控移车，这个车宽在正常的车位真的很难上下车。 2.HiCar反应好慢，用了几次都有卡顿现象。 3.中控屏的很多基本设置都保存不了默认设置，例如WIFI默认开启、保电模式等 4.电子手刹没有实体按键不能盲操是真的反人类。 5.语音交互有待提高。 6.舒适版不送充电桩。 【驾驶感受】 动力充足，随踩随有，发动机介入时无顿挫、安静，整体的隔音效果也很好，即使亏电时也难以察觉到发动机的咆哮，可能是得益于1.5T的发动机，输出功率足够，所以发动机的声音也相对于1.5的要温柔，细碎石头弹起撞击底盘的声音完全没有。底盘调校偏舒适，调校水平可以打个8分满分10分的话，扣分点是刹车点头的现象比较严重，即使开启了抑制功能还是点头明显，只能靠脚法和经验抵消。高速、过弯的支撑性很好，没有开船的感觉，滤振也很干脆，坐后排也感觉不到多余的振动。刹车跟很多车主反映的一样，前段软后段硬，直接的感受是后段刹车反馈给自己的是信心不足，所以建议各位车主控制好刹车距离（或者大力出奇迹）。目前未跑过高速，充电桩未装，一直智能混动模式，纯电续航还能看一看，比较实际，油续航的话我感觉就是比较欢乐表的了。空间的话，5座是浪费，7座是紧凑，一句话：比上不足，比下有余，同级有性价比。 【提车价格】 7座舒适版指导价+保险上牌4500，全款，销售说是贷款跟全款差别不大。送 充电桩（有安装权益），除首保外加三次保养。减置换补贴7000，以旧换新10000，所以这么大一台车才13万还要什么自行车。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版标准型 三元锂

4.93分“优秀”

对比了很多车型，合资包括国产车都在海选中，奇瑞这两年发展势头不错，近期上新的车型也很多，之前开的大众，现在想要个活动的省油续航也够，主要是外观做的很好看尤其是黑色帅气，内饰方面也是简单大气没有活多花里胡哨的，整体基本配置都是够用的，驾驶感受也是很不错起步平稳，之前试驾货比亚迪驱逐舰感觉它的地盘就很硬舒适度不够，在综合考虑下选择了风云T9