点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.21分“优秀”

一。原来的老车是吉利博瑞，小毛病太多了，最关键的是油耗实在太高了，所以决心换车。 二。购买心路历程： 1️⃣今年4月偶然看到风云t9预售，感觉看图片很chou，但是看车的时候看到了黑色实车豪华版以上的轮毂很帅！随即参加了9.9元下订的活动，5月份上市，感觉价格很香，到店试驾并且谈了价格，只不过当时家里不怎么支持，而且也没优惠随即放弃。 2️⃣通过懂车帝和车友群，了解到t9有比较多的“小问题”，比如最开始的亮故障灯，小电瓶亏电，空调不制冷以及动力受限等，感觉有点不敢下手，同时比亚迪双宋5.0和深蓝s07即将上市，想等一下他们的价格，结果价格依托答辩。正好了解到t9有优惠，所以最终选择了t9。 三。实际使用 1️⃣电耗：提车时4s店给车充满了电，提车后因为知道比较省油，所以只加了200块钱油，看到油续航到500多的时候，心里别提多开心了（因为我的老车加满400也才这么点续航！），用EV模式在郊区开了30公里，续航从100掉到50，有可能是我脚法比较重？而且花了一两个小时在车上研究功能？ 2️⃣高速油耗：标准模式，动能回收低，智能保电。昨天从岳阳到长沙，路上车比较多，大部分时间速度都是在100-110左右，表显最近油耗为5.0，全程空调26度4挡风，播放音乐开导航，中间有段时间开了座椅通风。 3️⃣高速驾驶感受：动力随叫随到，超车随便超，胎噪还是能听到，风噪能接受，放歌后基本都忽略不计。 4️⃣功能太多了，还在慢慢摸索，智能领航和自适应巡航还没弄太明白，但是好用！调整了下壁纸和布局，帅！ 5️⃣优点：空间大，油耗低豪华黑色实车帅，语音控制还算精准，后备箱很大！ 6️⃣缺点：副驾女王模式不允许高速使用？

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.14分“优秀”

很高兴在2024的7月份成为了奇瑞风云的一员！我3号提车马上就出发自驾了目前开了700公里，分享一下我自己这段时间的用车感受！ 外观：黑色最好看！ 内饰：中规中矩，新能源都一个样 配置：我的车是旗舰型，配置拉满应该算是还可以的 空间：这次两个家庭出行，四大三小。两个小孩座后排中间两个宝马加一个婴儿，主驾自己副驾妹夫刚好够座不会挤！后排只能坐小孩，大人坐的话很憋屈！行李方面只敢带两个小的行李箱不敢多带怕放不下 续航：标注是120纯电续航，实际上我跑高速顶着限速去跑估计也就80的样子 智能化：感觉能用，不是很好用 驾驶感受：这个方面最满意，动力充足随踩随有。 总结：黑色的外观，越看越大气，配上轮毂的豪华感！喜欢，小毛病在动力面前不值一提！欢迎大家来一起探讨

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3.64分“良好”

我是7月30日接的车，接到车加了400块的油，但一直在市区跑，用的纯电，感觉开起来很安静，跑起来有劲，超车就是一脚油门的事，一直舍不得用油，充了四次电，第一次在4S店充了88%左右（接车那天变天，没充满），第二次自己充电花了6元，第三次充电花了6.04元，第四次花了4.23元，目前总里程450公里，表显剩余纯油续航860公里，纯电续航27公里，这次基本全程高速，这油耗我感觉太香了。在高速上动力加速强，油门响应速度快！网上说的中后期刹车顿挫感我没感觉到，可能是我个人不懂吧，但我觉得应该是OTA升级了吧，没感觉到刹车中后期顿挫感。开了450公里感觉的缺点一是纯电续航有点低，舍不得用油，就想用电；二是赠送的流量包有点鸡肋；三是后保险扛塑料壳确实有点软；四是娱乐软件有点少，可能我没会下载；五是门锁有时智障；六是后备箱垫底下一层泡沫板感觉做工粗糙的很；七是车内彩灯条在白天基本看不到（个人感觉，还是我没会设置）；个人感觉的缺点就这些，说说有点吧：一是空间没得说，家里人都说好；二是坐进车内很有档次，感觉能比合资车25万到30万档次（个人观点勿喷）；三是动力十足，单档没感觉到在高速动力不足；四是如果习惯了怀挡，确实操作方便；五是自适应巡航确实不错，L2驾驶感觉挺好的；六是整体驾驶感觉挺不错，虽然没有电磁悬架；还有很多优点我慢慢去挖掘，写这个就是看网上黑的多，就想站出来说说，奇瑞风云T9值得拥有！没去实际操作就别胡说八道！感觉这车唯一的遗憾就是没有自动泊车！个人观点勿喷！

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4.21分“优秀”

奇瑞风云T9存在以下缺点和通病： - 后视镜在前挡玻璃处偏大，影响视线。 - 轻踩刹车时有顿挫感。 - 新车有异味。 - 塑料件质感差。 - 前排只配备了两颗雷达，与平时习惯的四颗雷达相比，在停车时会有些不方便。 - 接近角和离去角偏小。 需要注意的是，每个人的驾驶习惯和体验都不同，对同一款车的评价也会存在差异，具体感受还需以实际驾驶为准。 优点： 动力充沛，加速度快，嗖嗖的， 刚提新车内饰就脏了，销售积极解决，开新车俩天报故障需要去4s店检查， 4s店服务态度可以，积极解决，感觉挺好的， 赠送充电桩安装不含充电桩接地线的安装，挺奇怪的，接地线安装80元也不多可以接受， 赠送贴膜没有前挡，需要手工费二百，还没贴，目前就这些吧

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3.86分“良好”

提车跑了一千多公里了，分享一下用车感受，首先最让我满意的就是动力方面：1.5t混动专用发动机提供源源不断动力，不管高速还是市区动力充沛。其次，是底盘用料同价位比较良心，很多地方都用到了铝制品，全框副车架，铝制羊角，液压衬套。 安全方面：也是我喜欢的一个点磐石车身，高强度钢占比高，而且配备的同级少有的中央远端气囊，提高了整车安全性。 油耗方面：也比较满意，市区4-5升，高速6升左右，考虑到近2吨的车，还是能接受的。 空间方面：前排中规中矩，后排空间有点小，不过考虑到七座版本预留空间，整体乘坐空间还不错，毕竟轴距也才不到2.8米。 吐槽的地方：少了很多实体按键，很多功能集成到车机里，操作不太方便，还是传统按键效率比较高，有时候车机反应慢一点。还有水箱散热口，没有原厂配防虫网，夜晚开车蚊虫密密麻麻的一层，清理起来不方便。刹车脚感不够线性，前段偏软，后段偏硬。高速智能领航退出频率高，老得接管，不够智能。纯电续航里程也有点虚，跟官宣100公里有差距。小奇语音识别不够准确，容易错误执行，智能化不够高，回答简单的问题都回答不出来。保险杠跟车皮比较薄，易刮花跟凹陷。馈电发动机噪音大，车内能明显感觉到，高速风噪和胎噪比较突出。 这个价位还是比较有竞争力的，同级安全和舒适性配置都不太高，同级少有的1.5t发动机，更是神一般的存在，吊打自吸的一众品牌。

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4.43分“优秀”

【提车价格】 新车上市没啥优惠，还好有旧车置换补贴1万 于是裸车145900.保险4500，然后贷款十万分60期，算上全部落地15个左右。 【购车经历】 自己的标致408开了很多年了，车是没问题，但是现在新能源汽车势力非常强劲，就打算置换一辆，之前看过吉利和比亚迪的送我，价位相当，但是综合评分要远远高于宋，风云T9百分之85的高强度钢，21的热成型钢，电池2毫秒高压断电，这些测试让我对这款车的安全性能相当放心，立即决定去长安那边奇瑞店试驾现车，当时车辆没有优惠，只有置换补贴，试驾完感觉价格没有优惠，又走了几家别的店同样没有优惠，不过望宏奇瑞店销售服务还是特别专业的，定好价格办贷款提现车 【驾驶感受】 这款车的动力还是非常强劲的强，而且提速还特别快，百公里加速7秒多，拖着将近2吨的车身，加速体验非常完美的，暴力驾驶的油耗也才三个多油，发动机介入的时候一点顿挫都没有，都感觉不到发动机在工作，而且车辆用的还是双层的夹胶隔音玻璃，坐在车里噪音非常小，底盘也非常稳，特别的扎实，拐歪特别稳，不会有太大的侧弯，驾驶起来特别容易上手，车上的配置也是相当的丰富，很是满意 【续航】 加满了油，充满电，总续航跑了1600多公里。70升的油箱，19度电，充电还是很方便的，家用220伏就能充，还是挺满意的，多种驾驶模式，适用于市区堵车路段驾驶，省油不心疼油费，平时用电上下班通勤足够用，满油满电真的想不到比官方实测的里程还要高，奇瑞车企还是很务实的，不虚标里程，纯电情况下能跑一百多公里 【空间表现】 风云T9的空间还是相当不错的，买的5座豪华，二排空间也是相当哇塞，头部空间绰绰有余，腿部空间三拳多，相当够用，后备箱空间也相当够用，我的一些渔具放到后备箱也相当够用

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4.64分“优秀”

【购车经历】 奇瑞车看了三四年了，虎8-凌云-E+-瑶光-虎9-虎8Pro新能源-T9，最后在确实需要用车的时候买了T9。不等后面那些更好的了，毕竟在最需要的时候遇见刚好满足需求的就是最合适的。 本来想买舒适，毕竟舒适的配置基本够用了。后来想想老婆在副驾的舒适度，临时起意买了豪华，订车等了一个月，提车时心情很平静。 【最不满意】 1、关于保养：HEV5000保养我觉得合理；一年一保养我也觉得合理；但是总里程10000公里保养这个逻辑就可能有点过度保养了，比如这一万全是纯电跑的，HEV里程为0，这也要去保养，也要换机油，这不就过度了么？ 2、车牌架挡住摄像头，只好让牌照裸奔了。 3、雨刮是先干刮一下再喷水，这样容易磨损。另外短喷水雨刮停得快，有时候还没刮干净就停了。希望以后OTA能修改一下程序。 4、杯架卡扣弹簧太硬，放杯子都要用力按一下。 5、7月初更新系统后刹车到时速25的时候容易有顿挫，另外尾门开关力度增大了，声音很响。 【提车价格】 裸车15.59+上牌0.05+保险0.48，裸车没有优惠，地方没有优惠，全国最贵城市。 【驾驶感受】 现在快5000公里了，越开越顺手。国产5大品牌里机械素质只看中了哈弗、吉利、奇瑞（含它们的高端品牌），所以T9的操控我还是很顺手的。不建议过急弯开太快，车身高地盘高，离心力比一般轿车明显。 【油耗、电耗】 电耗最近50公里试过11.7，也试过16（大部分高速），最远距离跑过120+。特意和21款110的宋plus旗舰plus对比过（因为我开了一年半），差不多的路况和车速，同样的路线和距离，同样的空调和音乐，纯电续航差不了几公里。 油耗也得看路况，HEV模式（保电50%），上下班最低4.2，最高4.7；跑长途匀速100左右，油耗4.9左右，匀速120油耗5.9左右。 【续航】 正常开，空调+音乐，纯电能跑100多。满油满电跑了趟潮汕和河源，超过1200公里。纯市区通勤的话，满油满电破1400应该很容易。 【动力表现】 动力随叫随到，电量低加速也有力。试过电量19%时开始跑，35公里把电量冲到了47%（怕没电会出现所谓失速，把电强保50%）。平时我开经济模式，动力足够用。试过标准和运动模式，很有惊喜，不过还是放弃了使用，毕竟珠海的路况太容易追尾了。 【空间表现】 试驾的时候一直觉得后排空间还差个一寸的样子，提车后一家五口试了下，还挺不错。173身高调好主驾座椅，第二排还能稍微半躺（我腿稍偏长），家人对空间很满意。后备箱空间如图。 总的来说，我对这车是很满意的，在我有钱买30万50万100万的车之前，T9的性能、操控、舒适都够用了。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 六月份突然接到家里电话，让看车，家里需要一辆车，考虑是把艾5开回去还是置换掉。六月份在工作地看了一下比亚迪，到七月份工作上有点不太顺心，趁着雨季过去，借口送车回家休息一下，结果现车提车回了工作地。在家里也看了比亚迪和奇瑞油车。 【提车价格】 五座的，车价15.59 保险4500 上牌费500 置换补贴9000 砍了2000 总价约15.9万 全款 【驾驶感受】 目前开了将近一千公里了，几百米的路都要开车，底盘扎实，隔音好，开的模式全部偏向舒适，之前开的1.5自吸手动艾瑞泽5，对比还是很强烈的，没有换挡顿挫，加速线性，静音不错，提车之后开了六百公里高速，小孩子一直在后排看视频，除了导航语音老是干扰她，让她不满外，其他都很好，然后一直是半市区，超车非常灵活，起步就不说了，超车心里底气非常足，再切换模式能明显感觉力气不一样，有同事坐车一定会让体验一下推背感。 【乘坐体验】 前两天叫代驾，坐了一下后排，没什么特别的感觉。平稳，空间大，后排平的很不错，有后出风口。我的配置可以调节副驾座椅。 【最满意】 动力嘎嘎强，给的1.5t发动机，就是考虑万一电有问题，带T的动力也可以支撑。车子大，我还选了白色，大中大，哈哈，轮毂我也很喜欢，侧面看不错，同事说搞的跟停了辆路虎似的。 【不太满意】的地方要说一说了，这个要详细一点，因为其他都是满意的了，目前没有研究到车道保持怎么关，我开车的地方双向两车道，就是一来一去那种，没有非机动车道，遇到前面电动车之类的，不打方向灯就会跟电脑抢方向盘了，会有点危险的感觉。语音交互没研究透，想关闭不知道说哪个词，导致经常被插话。前面音乐账号老是掉线，每天都要重新登录，后来把车机账号绑定了一下，明天看看会不会掉线，顺带说一下，怎么调默认应用不知道，酷狗是默认，可是我是qq音乐会员。 外观方面说下，确实是看多了就不觉得丑了，但是前脸同色有个缺点，开完高速下来一定要洗车，不然啥样虫子都有。 最后是这个置换补贴的事，问了客服官方说是一万，结果只给我算9000，理由是只过户但是没有把车给店里去处理，我不知道这个是都会有还是借口。反正大家注意。 其他暂时没有的部分就不说了，后续可以再增加。

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4.14分“优秀”

从风云a8上市前就开始关注奇瑞风云系列混动。奇瑞1.5T混动专用发动机热效率44.5% 加上全车80％高强度钢，20％的热成型钢既有动力又有安全满满的期待盼着上市，结果上市价格太高心凉半截。之后几个月的销量更是惨不忍睹。对奇瑞真的是又爱又恨！后来奇瑞又开始宣传风云T6，各种测试宣传扑面而来，刚开始的前脸真的难看被所有人吐槽。还好最后上市换了都市版前脸，感觉一下就不一样了。小路虎帅的一批。被种草的不得了媳妇也是非常喜欢。当时觉得4.5米的车身有点小，但是看到实车真的不觉得。感觉大小合适冰川银的外观颜超高。就准备上市定他了。结果奇瑞又一次“自废武功”，上市简配到没有记录仪座椅通风加热。真的是让人无语。定价还定的那么高，再一次让人心生退意。全网吐槽配置低，盼着降价增配，结果到现在也没动静，销量惨不忍睹。真的是差在价格和配置不匹配，要不然100％就他了。 来到正题5月份T9预热，刚看的第一眼这个前脸真的是丑，跟06CDM真的是没得比。奈何后期关注的多了。发现他是属于一眼丑再看越来越耐看型的，现在再看自己的车真的是很nice。预售9.9第一时间付款，想着即使不定车领个吊床也是划算的。没想到这次奇瑞开窍了。最后上市优惠3万，一下来到12.99起，这性价比一下子不就来了。试驾车到了第一时间去试驾，实车感觉真的是大，开车平顺加速有力，对比其他电车给我的感觉更接近油车的驾驶感，就是平顺好开不像深蓝s7，感觉加速和刹车都特别突兀。开惯了油车开他不舒服。风云T9给我的感觉就是更容易掌握接受。动能回收中等既没有拖拽感。试驾的宋pro和s7都没有T9给我的感觉好。其实一直到下定我都是再犹豫的，在06CDM和T9之间徘徊不定，我都是平时一个人出去干活开，每年里程比较大，走街串巷停车位也不好找。我纠结的是06CDM大小合适颜值高用的佛迪电池寿命会更长，但是如果出问题电池维修成本高最重要的是配置低的不忍直视。T9车大装的多配置也高该有的都有，但是出门不好停车，样子看习惯也挺好已不排斥，用的国轩三元锂冬天东北续航会好一点，但是寿命安全性可能没有佛迪的好。直到定车前两天都还在举棋不定。最后媳妇的话给下了决心，“换一次车就换个大点的配置高的，省的以后后悔”最后就决定买T9了。本来6月份长春有市补4千，想着刚上市可能品控不稳，7月份长春有汽博会每年都有补贴，那时再提也是一样。汽博会前一周交了定金汽博会提车，结果补贴一分没有就离了个大谱了，白等半个多月还少了4千补贴，衰…… 说一下价格五年贷两年免息，没有手续费违约金。现金优惠4千，提的5座豪华置换1万，2100买的报废车手续国补还能剩8000，保险4500上牌300。全下来不到14落地。 再说一下驾驶感受，15号提车目前开了600公里，市区300多国道200多。之前开的帝豪gs车小4.4米，刚换车开车舒服驾驶感底盘明显好不少，就是窄路相互错车和停车时不太友好。驾驶平顺超车给力，电量剩余20的时候自动切换到HEV模式感觉不到发动机声音，驾驶感和纯电开无差别。在家用7kw慢充20-100大约3个小时，外边快充20-80半个小时。国道亏电油耗4个左右，电耗12-13KW，市区电耗14个以上，目前都挺满意。 最后说下我觉得不足的地方。第一后备箱很大，但是后排座位空间不是很大应该在往后一点就好了。 第二自动驻车功能，倒车的时候自动驻车不启动，停车有坡度的时候会溜坡，这个希望后期升级解决。 第三个中控屏亮度竟然白天晚上是安时间切换的！这个不是应该像手机一样光线感应自动切换的吗？ 第四个希望保养政策尽快优化合理些，全合成机油5000公里保养有点浪费，起码7500-10000。 暂且想到的就这些，后期持续更新

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4.42分“优秀”

提车3个月首保刚刚完成，4700公里，奇瑞还是听劝地把保养改成一年或者hev 10000公里了，不错不错！ 【购车经历】 我买车前试驾过很多车，这里简单点评下。 比亚迪宋l：销售态度恶劣鼻孔朝天，车操控不线性，驾驶位窄，外观一般，同配置性价比最低且无优惠； 银河l7：操控不错底盘扎实，外观个性，价格实惠，空间略小质感略差，且3档dht让人比较犹豫； 长安uniz：外观个性，底盘软，市内行驶舒适度高，空间最小所以操控也好，且配置很多还有自动泊车，质感略差，价格实惠； 深蓝s7：科技感十足质感好，空间大，智能驾驶和自动泊车很不错，但性价比一般； 零跑c11：空间大，配置丰富，底盘松散开车坐车，刹车掉头严重，性价比高； 风云t9：外观大气，操控灵敏，空间大，配置齐全，底盘扎实，动力充沛，销售价格合适。 【提车价格】 最后我豪华5座用14w拿下的，算上提前还款的违约金和保险，总共花了15不到。 【空间表现】 很大，平时就我和对象坐车，后排空间加后备箱大到放不完，现在已经塞满了各种野营装备，水啥的。 【续航能耗】 市内电耗12-14，也就是在强制切换hev前，能跑90-110左右； 市内油耗在3.5-5之间，区别于堵车和空调； 高速在5-7之间，区别于车速和温度以及风。 【辅助驾驶】 智能巡航还是很好用的，高速和市内都不会画龙，很方便。没有自动泊车和自动变道很遗憾。 360很方便，即便车很大开起来也不很容易把握距离。配上前后碰撞预警更好用了。 辅助变道的提示很不错，最喜欢的功能。 【智能座舱】 语音识别很灵敏，缺点就是太灵敏了，喜欢接话。 没上hud很遗憾。 【充电时间】 慢充1-2小时 【最不满意】 1，app太辣鸡，人家app又给你算每次开车的车速啊，油耗电耗，各种分析，奇瑞的就是告诉你从a开到b用了多久平均时速，很难清楚自己每一段的电耗油耗。 2，4s店环境一般，继续加油吧，今天听说这边的4s店要升级了，希望以后能好一点。 3，车载软件没有网易云，不能连小米。

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4.64分“优秀”

【购车经历】 刚开始是打算买轿车A8的，第一次到店里看了看A8，了解了A8的政策。然后SUV T9上市，觉得T9和A8在价格上差不了多少，并且空间大，就到店里想再看看T9,对T9非常满意，买T9就是看中咱的空间和动力。 【驾驶感受】 在驾驶方面，T9提完车，立马就各种试车了，加速的动力也非常的强，驾驶过程中也是很舒适的，在过减速带和一些颠簸路面的时候，车子过得很平稳，车内震动的感觉不是很强。 【油耗】 馈电油耗5个左右，这么大的一个车，混动能耗还不错，在家上班开开家里有充电的地方，这不七月份孩子们也放假了，想带着媳妇儿孩子准备出去几天转转。 【亮点配置】 这车看着挺有型的，车头大气，用料做工挺讲究的，配置方面该有的都有。

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4.57分“优秀”

空间满意，刹车油门需要稍微适应，但响应挺好的，中度用力响应均明显。智能系统不能说制杖系统它会生气（笑死），只能评价比较抽风，还是需要人去适应它的，够用就好。功能还没有全部摸索出来，留着一点点探索吧。 销售纯新手9月1号入职，我同天去店里看车试车下定，完全就是摸索着加各种问人才勉强推进。谈价导致后续手续方面略有坎坷，花费时间略长，但结果是好的。保险没注意多了个附加项收了几百，可我今天还有别的开心事，就不在意了，反正不自动续费，一年就没了。 店里有现车，所以定车三天就提车了，请了一天假，全部办完，也挺满意的。我的人生第一辆新车，希望接下来的日子里，能开着它走走看看，经历人生。 店里有现车，所以我

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4.57分“优秀”

整车质感很好！驾驶起来也很舒服。刚看车时候就纠结前脸太丑！ 时间长看着还好！特别是这大轮毂，绝对加分加到我心坎里去了！为了追求质感，加了3000选了墨岩灰，档次看上去更高级了！ 静音玻璃，后视镜加热，座椅加热通风，定速领航，所有配置完全符合我的使用要求。 每天上下班20多公里，中午可以在车里开空调睡觉。动力很足，超车很随意。 内饰只有黑色和白色比较失望。白色好看，不耐脏，后来发现黑色也不耐脏😅 比较遗憾是豪华版没有抬头显示，要是可以选装就好了，顶配的旗舰是7座，第三排进出要放倒第二排座椅实在麻烦。所以不想要。 【购车经历】 当时有试驾银河，哪吒。说实话内饰做的绝对都比T9好，后来放弃的原因是银河试驾感受不好，颠簸路段效果太差。哪吒是被朋友劝说车企不稳定。。。 昨天去4S升级系统，顺带定了官方的底盘护板600块。很重的两块钢板。 【驾驶感受】 驾驶辅助的功能还挺齐全的，自动领航驾驶，车道辅助，紧急制动，智能避让。 触发过一次智能避让，很快，很稳。 想到啥就写啥，有点乱，大家有啥就问哈。 目前2800公里。已被剐蹭一次，对方全责赔了400.

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.36分“优秀”

新手买车。本来想买一台二手车练练手。五月份看到了风云T9的发布会有点心动了。等了将近三个月，报废补贴等没了，也没等到降价。最终忍不住下手了。开了将近一个月，总的来说感觉还不错。没有什么特别明显的不足。 优点: 1.黑色显得大气(就是下雨显得有点脏) 2.电池续航确实不虚。最近一次开了将近六十公里，消耗了50%的电量 3.女王副驾还不错。当时买豪华版就是为了买这个座椅，现在老婆体验了也感觉不错。 4.动力相当哇塞。虽然不敢超车，但是加速的推背感还是比较明显的。 5.这个车的辅助系统很好，车道偏离、后车预警、三百六十度影像对于新手来说相当不错。 6.后备箱很大，真的很大。拉了两次东西，感觉塞的满满当当的。 也有不足的地方，语音助手不太聪明，有时候听不懂说的话，特别是困得时候让他放点提神防困的音乐。老是放提神和犯困。要气炸了都。还有就是新车味道太大，晒了半个月了，还是有一股味道。

点评车型: 2024款风云T9 120 长续航版豪华型 三元锂

4.5分“优秀”

长得小丑但是看习惯了，动力挺足就是侧倾有点大，底盘不飘高速比较从容，内饰就得着重说一下了 我和我对象真的都很喜欢哈哈哈哈哈