点评车型: 2025款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 飞驰尊享型

25款外观和内饰都做了升级,个人非常喜欢!开门有迎宾灯,车标夜间行驶都是亮的,很酷!
知情达理高山nTH:在哪里提车的。
25款外观和内饰都做了升级,个人非常喜欢!开门有迎宾灯,车标夜间行驶都是亮的,很酷!
知情达理高山nTH:在哪里提车的。
原本想买25款高R,去一汽看了一圈,发现中配两厢A3裸车价比高R便宜近一万,发动机都是EA211,外观和内饰也是A3更高级,果断下单A3😄
【购车经历】 17.2 落地,后面延保加了 7k 有点被坑,其他都还好。
自己喜欢买,空间够用,动力家用,油耗不高。 减震硬,胎噪偏大😓
各方面都挺好的,开起来很舒服,就是没有座椅记忆和无钥匙进入,电动折耳还要自己加装,有点不太好
chasemoon6:全款吗
车子总体来说比较优秀,最满意的就是外观跟配置这两样了!别的都中规中矩了!
总体来说还行,十几万开上了奥迪,虽然操控,舒适度不如我的迈腾,但外观,内饰,空间没得说
言字旁志:黑色??? 三箱中配??? 俺白色三箱中配 分5连利22万8 你多少?
用户3706298348638:落地含利息多少呀?
看了大家的价格之后,觉得自己当冤大头了,毕业后一直开着家里的三菱欧兰德,开了两年后,买了属于自己的第一辆小车A3,因为我也没开过什么好车,我最大的感受就是对比欧兰德而言,转弯的支撑性变好了,动力更足了,车标让自己心情更愉悦了,内饰也更精致了。然后最好看的角度,我觉得是他的屁股。
用户1499543556968:贷款还是全款
整体不错,适合女生开,改装一下还是很有运动感的,配置适中后期自己可以加装点东西
个人觉得各方面都好。性价比高,油耗低,加速快,配置还行。功能上就是系统是苹果系统,不能用安卓手机,这点不如意。
车2月23日提的提车第一 天就去美容店贴上自己喜欢的纳多灰车衣但是我 喜欢个性化定制把车顶门把手前保险杠贴上黑膜 反光镜贴银色然后就去修车厂把原车方向盘拆下 来定制碳纤维方向盘因为这也是毕业以来第一辆 车从小到大都喜欢改装所以比较心急然后在每 天基本上都在网上搜索各种新款a3改装件走了很 多弯路心心念念买的改装件到了发现又不契合又 失望换来换去最后才等到合适的改装件然后喜欢 声浪就想装排气但是新款的排气没有也得定做所 以我还是愿意等res排气果然没有让我失望在提 车后的20天就装上了但是为了装上新排气忍痛 割爱的把尾唇切了才能装上四出尾喉方向盘随之 也到了完美装上后来一点一点的外观件也装上 慢慢成为自己喜欢的样子也正因为这个车让我认 识了更多志同道合的车友我也懂得了更多改装知 识这就是这辆车的故事但是故事没有结束之后 我打算改ecu卡钳避震轮毂一步一步来自己 也是小白还是希望有更多大神来教我让自己少走弯路有机会可以线下一起玩一起交流
猫仔大人的奥迪:请给我一个宝贵的赞 谢谢
加不起油的小伙:这车真白 不对 这腿改装得真帅
楠木枫太:有点眼熟,是不是在苏州见过?
新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错
🍑:你这是a3l是三箱的,要比高尔夫空间稍微大一丢丢,a3两箱跟高尔夫真的没什么区别,除了四个圈和中控是实体按键以外,其他没区别
用户7446126018329:A3内饰比a4哥q3都要好,不知道设计师咋想的
旧人韩:车还啊蛮好看的说实话大气
【购车经历】 最早看的是马自达,奈何没人接待,也是我最想买的,第二家去的是上汽大众看的途岳,销售爱理不理的,只说了个大概价格。就没有再细谈了。最后临时去了奥迪,从接待放介绍都很热情,本来没打算买奥迪的,后来前前后后又跑了两趟,由于是给老婆买的,最终还是买了奥迪,我妹跟我们一起买的。一次提了两辆a3L, 【提车价格】 裸车价17.2,东区版加3000,加装了3M膜行车记录仪电折耳一起5000,大客户减了3000,多送一次保养,共两次。其他就是脚垫,没有任何其他赠品了。落地20.18。不算政府补贴1000,懂车帝补贴1200。 【驾驶感受】 提速快,虽然1.4的排量对于城市代步足够了。座椅运动型的,各人觉得还是挺舒服的, 【油耗】 目前新车油耗还是偏高8.几个。 【最满意】 外观内饰真的没得说,好看,各人觉得比a4好看多了。大灯也够亮。 【最不满意】 垃圾的奥迪app,至今没连上。 空间我是一家四口,够用了,孩子还小,等大了再换a4。
sw824715:再说一遍现在如果想买a3的,建议尽量上顶配,裸车现在能做到18个以内了。价格就多了一万多,但是配置多了很多,以前都说中配性价比高,现在是高配性价比最高。
不太好改名:说真的,有二十万的话我选择凯迪拉克CT4
Jiangnr:我去年在深圳买马自达,销售爱理不理的都顾着玩手机,交车的时候他把资料和我对了一遍,叫我去打个临牌,你可以回去了,销售再也看不人了,我自己灰溜溜把车开岀来,我别人交车有大红花,拍照。我啥都没有。幸好车好开。
个人爱好两厢车,第一辆车是两厢骐达。决定换车的时候考虑的车型有:高尔夫,A3,十代两厢思域,和两厢a级。 最后我选择A3很大一部分原因是因为外观,说什么换壳高尔夫,统统不管。我愿意为这个外观买单。别人是买了车再看改装件,我是看了车后有现车,直接交的定金,同时跟改装店定了rs3的整套包围套件和纳多灰改色膜。只去了一家4s店。当然我在网上对车子已经很了解了,去看车目的性还是很强的。合适就直接拿下了。从觉得换车到提车大概十天左右。 再说说内饰,还可以,正驾驶的两个出风口,本来我是不太喜欢的,但是空调打开,风对着脸上吹真的很带劲,想想夏天冬天的时候,这两个出风口还是很舒服的。实用性蛮好的。中控,屏幕这边的话个人觉得还算好看,中规中矩,买了些仿碳纤维的饰板都贴起来了,看起来质感比塑料的好一些。 买的是中配现车,高配灰色没现车选配还不知道得等多久,很多想要的功能都没有,后视镜折叠,副驾驶电动座椅等等,不影响整车使用。 驾驶感受还不错,动力说实话不飙车,不下赛道日常使用足够了。舍得油的情况下,城市道路上你可以比路上百分之九十八的人要快。 空间我觉得足够使用,这年头有谁的车是天天拉着一大家子在外溜达的?一个人两个人带个足够用了,精致的很。想要空间大,面包车空间还大呢,买车还是看自己的需求,适合自己的就是最好的,没有必要各个方面都去对比。 车无完车,萝卜青菜,各有所爱。买A3不后悔
头条用户:虽然我也喜欢A3,给油超过百分之98的车有点过分了
HermitWu:所以说会买这车的人压根不在意其他键盘侠喷的点,只能说键盘侠在网上无能狂怒罢了。
巫公:楞一看以为是q3
【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈
【最满意】 1、空间 空间是我最满意的部分,和进口版本相比,后排空间好太多了,三四口之家完全可以hold住,我一米八的身高坐在后排也不觉得挤。 2、内饰设计 奔驰在内饰这块确实没有输过,跟同级别车相比,豪华感绝对算是第一梯队,这一点不得不承认。 【最不满意】 底盘部分,其实这辆车开起来还算灵巧的,但后悬架用的是非独立悬架这点有点说不过去了,毕竟指导价也20多万,宝马1系和奥迪A3可都是独立悬架啊,这点成本不应该省的,毕竟是豪华品牌。 【驾驶感受】 1.3T的发动机,客观的说,低扭表现还不错,初段的加速也可以,但加到60以上再往后就显得有些心有余而力不足了,毕竟排量在这摆着,但好在车子比较小,日常使用没啥问题的。 【油耗】 我开车算是比较激进的吧,我测出来的油耗是6.8L/100km,这个成绩和车友圈其他车友比起来,确实不算低,但这个油耗我觉得也能接受吧!
是一台合格的代步小车,发动机没有跟国外同步能理解,价格摆在这里,车机虽然是改了,但是用起来不是太方便,可能没习惯,不过比起之前的 8 代,好了很多,方向盘触摸按键还是很鸡肋,赶紧召回免费换实体按键吧,避震调到运动模式也软,还能接受,偏舒适性,低速自动刹车功能真的是脑残设计,地上一滩水都能给你刹停熄火,接下来就是轮胎轮毂,这个各花入各眼,有的说好看,有的说丑,我感觉还可以,轮胎也是属于次品级别,20 万的车虽然不算贵,但是参考同级别,你给四个 200 一条都没人要的佳通,大众自己想想过不过得去吧😔,其他没啥了,总的来说,还是挺喜欢的,对了还有后排座椅中见那个窟窿没了,还是挺难受的,不然的话中间打开放个高尔夫球包啥的,完美的很,最后在吐槽一下,厂商是要那个啥了吗,原产脚垫都配不起?
从官宣进入国内就一直在关注留意,有试驾车之后,立马去试驾了一次,瞬间上手的感觉就无法忘记,过弯的线性感印象很深刻。然后那放炮的声音,一直在脑子里无法消去。当时的我因为没钱,唉,还是先开我的马自达吧。。。。。 没想到,等到了国补,等到了广州车展,等到了特价库存车的机会!!!!!!!一系列的buff!让我不在犹豫啦!!!立马下订买了最后一台sp版的蓝色N!!!当时那心情真的激动无比,心心念念的车到手的感觉!真的超优惠,配件送,补贴!周边!拉满了只可以说! 现在每周回到家,就是心思思想溜车,跑一转内环,甚至夸张到,出差很累都忍不住要去开一圈。它给我带来的驾驶感,乐趣都是无可替代的,只能说且开且珍惜吧,燃油车的最后的快乐!我要把它当传家宝了 #"Npower"🇰🇷 🩵感谢Albert Biermann制造的乐趣!!!
买这车主要对比了伊兰特N,奔驰A35L,奥迪S4。但都是云对比,没有去试驾过,所以对其他车辆不做评价。从下订到提车这段时间心里也比较忐忑,毕竟是盲订。但到目前开了6000公里,总体还是非常满意。 【外观】 外观仁者见仁,比较耐看,合法大尾翼,不怕交警查。上台车开了10年都没被查过一次,这台车提车第二天就被交警拦下了。 【内饰】 内饰大量翻毛皮,做工也比较精致,有氛围灯,没有天窗,但对我来说天窗可有可无。 【动力表现】 舒适模式动力就很强劲。喜欢运动模式和赛道模式换挡时的冲击感。经济模式没有用过。关于排气声浪:舒适模式+关闭排气阀门,能够相对比较安静。这个月带着家人从成都开到西双版纳,来回3000多公里,全程舒适模式+关闭排气阀门,没有听到家人抱怨排气声浪大。 如果想激情的时候就打开排气阀门,调到运动模式。 【油耗】 油耗总体比较高。市区表显会有12~19.9不等,看自己驾驶的激烈程度。这次长途去西双版纳,全程高速油耗在8个左右,和我同行的朋友的坦克300,高速油耗都在10个左右。 【空间表现】 空间只能说够用,没什么可说的。 【驾驶感受】 悬架10段可调,我前后都调的5,软硬中等。作为性能车,我觉得不颠,底盘挺有质感。驾驶感受也是仁者见仁的事,就不用多说了, 【其他】 想比较于普通的03或者03+,砍掉了主动刹车、变道辅助等一些辅助功能。要是有这些功能的话,更好。没有对我来说也无所谓,最重要的还是要防御性驾驶。
【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!