点评车型:
2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.57分“优秀”一开始是在二狗和猛龙之间犹豫,老婆比较看好二狗,但是我还是被猛龙的四驱和外观征服了。现在提车五天(买的灰色145探索版黑棕内饰,加了一万甄选包和1500的19寸轮毅,加了一个延保不到4500),外观没得说就是霸气。就是内饰质感差点,硬塑较多(对比二狗),门的配重(对比二狗)也不是哈弗该有的品质。后备箱门把手微微使劲就能按进去(看到别的帖子写过,4S店也试了一下果然是真的),这个确实有待改进,但是不到20万这个价位这个性能,也不好要求太多。
内部空间的话感觉还是够的,我身高183,体重200,驾驶空间和坐后排都挺舒服。中控还算比较智能,说的基本都能执行。驾驶感受一级棒,动力随叫随到,比原来油车爽多了。然后不知道是不是只有我的车喇叭感觉有延时,按完有半秒左右才响。
最后说续航和油耗,因为我家小区还是临时电,暂时无法安装充电桩,我只能在单位楼下的充电站充电。开车用的经济模式,纯电优先,保电20%。提车的时候在4S店充满电走的,出门加了一百元的油,没计算纯电开了多少公里,反正150公里的时候我的油显示剩余里程还剩109公里,电剩余里程是19公里,然后又加了一百元油。因为前几天一直没时间去充电,第四天早上冲了一次电,24度花了32。截止目前总里程239,电剩余19公里,油剩余是130公里。第三天看过一次车上的能耗统计,油耗有接近11个了,不太会计算油电来回切换是怎么计算,反正感觉上班得天天充电。等天气暖和一点后,可能续航能长一点吧。以后自己家车位有了充电桩,晚上充满了白天上下班肯定是够的,但是近郊出行露营肯定得满油出发,多少还是会担心续航不够用,毕竟肯定会用到外放电。
总之,开了五天基本还算满意。(新车还是有一些味道,提车第二天贴的膜,说两天不能升降车窗,每次进车的味道都很重,时间长一点会头疼,白天没时间放味,晚上会在地下车库五门全开放半个小时)
老炮儿106198416:猛龙后备箱太小了,无论城市还是外出都太小。买车都看空间不看实用么?
冬天不太冷11:冲着名字也不买
繁华落尽72070028:其实我感觉cc出一款纯油猛龙更改合适。
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4分“优秀”没怎么看车,前后就对比了比亚迪,吉利,长城三个品牌下的车辆,先后一月不到,最后在领克08和猛龙间徘徊,考虑到用车环境和价格,还有自身的年纪,最终还是定了猛龙!
确实有点着急,在12月购车尽然没有什么优惠!也许是因为我们这5线小城市吧,销售也主推的是枭龙MAX,猛龙完全没什么其他优惠,全部优惠就是4000+置换4000+零头几百块,送了脚垫和基础膜(没贴,确实太差,过一久空了再找家贴膜店去贴膜,感觉没膜时也行,视野挺好)!就当早买早享受吧,妥妥的韭菜!!!还是应该到省会去买!4s多,年底相互杀价厉害,优惠幅度大大的!!
怎么说呢,猛龙还没提到手,网络上就出现大量文章,说猛龙在低速四驱低电量下会自己转换成后驱!猛龙的车机封闭,没有投屏!猛改+一直出不来,有可能胎死腹中!猛龙低速20码时,会有一声响!4s也没解释是什么响!!还有两位车主,有油有点的情况下,加油车辆不动!等等等等,当时看了心里确实有点忐忑,害怕车辆问题太多,真会像某些人说的,绝版车!!!
车到后,自己驾驶这七百公里感觉下来,还行!我们这全年平均温度20度以上,就不太存在电池虚电大的情况,平时市区可以全用电,半夜充电才两角多!从提车时满油(油四百元)满电加家充了5次电(电费用了二十来块),目前行驶了七百八十七公里,还剩近五百来公里的续航!由于想把第一箱油用完,目前多数开的是混动模式!下次不长途时再也不加满油了!!说实话,太省,远超我预期,给个好评!
至于说车机闭塞,我感觉还行,那么花里胡哨干嘛?非要你开车,副驾看电影?影响你驾驶?难道副驾没有手机没有pad?车机程序少点,死机情况也可能少一点,哪里不好?
猛改+到现在都没有,确实该差评!不接受反驳!还有低速20码时的响声,原因厂家你可以说出来,能接受的,都可以接受,不能接受的他不!买就是了,没必要遮遮掩掩!现在两档三档插混换挡时都有不同程度的响声,就算买前不知道,买后都会知道!还有哪两位有油有电的车主,车子加油不动了,是什么情况,专人解决就好,拖是不对的!!!!!!希望长城重视!!
最后猛龙的驾驶感受不错,提速很快很稳,这也是我第一台电车,确实有点回不去油车的感觉!就算拿捷途旅行者和猛龙比,在目前来说,我依旧会选择猛龙,一是猛龙的插混四驱。二是猛龙的底盘不错!三是旅行者的插混还要等,等,等,真的太久了!
总结:猛龙够用好用,优点明显,缺点能接受!个人观点,仅供参考!
嘟嘟小萌新:车机鼻塞,还行?要不你了解一下哈弗其他车型是怎么喷车机的。地图版本出厂就是终版,幸好猛龙是23年的车,用了新版本的高德版本,你看看其他车型老地图导航把你带进坑,又升级不了又没有手机互联,就知道是什么感受了。
随遇随意随缘:这也算是一种缘分,跟找女朋友一样,适合自己就行!我观察,了解猛龙差不多有三月了,以上您提到的,还有您没提到的,总之只要网上猛龙用户提到的问题,我都已经知晓,说实话,从人性化,空间,舒适度,尤其安全设计方面,根本不如墨迹者,
大拿金蛋:亏电油耗说是10个以上,真的吗
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4.36分“优秀”第一:哈弗猛龙外观是方盒子外形,我选的黑色,看上去霸气,当初一看到这车外形,我就喜欢,相信很多人都是这感觉。
第二:内饰方面,很多地方都是硬塑料,最不满意的地方就是车内灯,售价这么高的车,舍不得多放几个氛围灯,晚上开车脚腿部都是漆黑一片,CC真抠门。座椅挺柔软,但后背不带通风,差评。
第三:配置方面,我选的145版本,贵1万,十里测试下来就多了20公里左右,因为我添加1万甄选包,功能基本加了不少,但这1万甄选包真坑人,不想要的功能,打包强卖。
第四:前后排空间也够大,乘坐宽敞,就是后排不能放纯平,我180身高,这放平当床有些短。
第五:因为我开车速度都是在80-120码,145版本的纯电续航里程并不理想,油耗可以接受。驾驶感受挺好,底盘够稳,相比较我之前1.3吨的斯柯达明锐稳太多,人坐在上面感觉不到颠簸,可能是车自重2吨多的原因,毕竟下方有块很大的锂电池。加一箱油,还没怎么用。
第六:智能化方面,个人感觉还有待改进优化。特别是方向盘,右侧按键功能定义逻辑关系,操作不是很顺畅,搞不好还能感觉像失灵卡住。
第七:驾驶感受还可以,目前只上下班,回了一次老家,提速挺快,方向也准,就是那个车机自适应巡航提醒,能不能设置开关可关闭,真的有点影响驾驶,5分打4分,有待提升。倒车自动急刹车功能触发过2次,不知前防撞刹车功能怎么样,改天找个纸箱试试。
破dm唐终于换了:猛龙内饰比crv好多了,如果猛龙内饰和拿铁一样,你又要喊叫贵了,现在的人既要又要好贪心。
Caodongwzcn:有意义的分享。谢谢分享!
大气远山UL:这款车什么时候出纯油版的
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3.86分“良好”我买的是哈弗猛龙顶配145KM外加一万的臻选包。有盲订2000油卡电卡二选一,和终身免费基础保养的权益。10月13号正式下订,有2000减6000等大订权益。11月1日青岛提车,裸车价18.98万,其中厂家金融免息贷款7万,其余首付;外加500上牌费,4792的保险(交强险,商业险,驾意险,全损险等),落地19.51万左右。其他没有额外收费,没有贷款服务费和手续费等。新车上市价格透明,我也比较省心。随车送了玻璃贴膜,脚垫,遮阳帘等小物件。我试驾过瑞虎8,拿铁PHEV,摩卡等等,一度在银河L7和拿铁之间纠结。最后买了猛龙的重要原因之一——实在没空和销售掰扯讨价还价贷款有没有利息和服务费等等等。
外观方面。我选的纯黑色,我就喜欢这种四四方方的黑盒子造型。我小时候,家里有一辆2020,四四方方的造型,深刻地影响了我的审美。家父开着这个吉普,上山下乡,风风雨雨。有一次我跟着家父出车到一个村里,正巧下过雨,车后轮陷在一个泥坑里打滑,怎么给油都出不来,最后找了推土机才拉出来的。有了那次阴影,我这次买车选装了差速锁。也因为我有轻越野需求,不去无人区,但是老家在大山里,回家得爬坡,下雨天还得防备泥泞路打滑。而且我准备开到祖国的大西北找我多年未见的戍边的朋友们!没有选装19寸轮毂,是因为18寸的防爆胎可选余地更多也更便宜。
内饰方面。我选的棕色。内饰一般,而且味道有点重。因为刚贴了膜,七天内没法升降车窗,目前只能靠开着空调换气。
续航方面。我买的是145㎞版的,城里用纯电跑,单位有充电桩,很是方便。昨天刚提车,我切换到纯电模式跑了55公里。全程开着空调,到现在系统显示还剩下纯电续航76公里。这个数据只能给大家略作参考。
智能化方面。我开启了驾驶辅助和车道居中。偶尔压线跑的时候,方向盘提示很灵敏,还有夺方向盘的感觉。侧方位来车,后车逼近也都有提示。其他的功能如定速巡航等等,因为还没上高速,所以还没来得及测试。
驾驶感受。我之前开的都是油车,开过东风标致3008,大众宝来,本田飞度,本田凌派,本田CRV,雪佛兰科鲁泽,雪铁龙爱丽舍。这是我第一次开电车,比我开过的以上油车都要好开,提速飞快!一脚下去,就成了追风大叔!我现在逢人就推荐电车,操控性吊打油车!
不太满意的方面。第一,我之前一直嫌弃猛龙没有车前雷达。因为前机盖比较高,我怕车前视野盲区大。这两天开起来,发现360°显示很好用,转弯和倒车的时候,车前也能显示出来,略补遗憾吧。但是还是希望厂家后期能够补上车前雷达,记得也给老客户加装的机会啊。我自己加装的车前雷达,怕是融合不进现在的车机里面,也怕影响质保。
第二,刹车比较硬,我怀疑这是长城系车的通病。轻踩下去刹车不明显,需要重踩。也可能就是不同车系的驾驶习惯不一样吧。
第三,猛龙的后排放倒不能纯平,身高1.75以上的绝对躺不下,175以下的也得斜着角度躺才能舒展开腿。我之前试驾过瑞虎8和拿铁PHEV,放倒后排基本能躺下一个人。最让我心动的是,瑞虎8的后排放倒几乎纯平,而且还有七座可以选装!其实这些技术含量都不高,猛龙也能达到,但是就是不做,不知道为啥。我最后没买瑞虎8,实在是因为青岛的奇瑞4S店里连个瑞虎8插混的试驾车都没有。奇瑞的销售还跟我说,我们奇瑞还是主打油车,要买插混你还是看比亚迪吧。我勒个去,有你们这样卖车的吗?!说远了,还是说回猛龙。
第四,猛龙车机目前没有carplay,手机接上去也不能投屏,车机自带的高德地图导航不能实时显示红灯。只能坐等车机升级了啊。
另外问车友和厂家一个问题。车上市前,懂车帝车友圈里就传有智能辅助驾驶的选装包,截图都出来了,里面显示有车前雷达和自动泊车入库等等功能。上市以后,只见到臻选包,没见到这个智能辅助驾驶包啊。车前雷达、自动泊车这种功能,我可以不用,但是家里人没有不行。啥时候能更新出来辅助驾驶选装包?老车主还有加装的机会吗?
先这样吧,后面开多了再来和大家更新交流。
爱说实话的小乐子:我来说个缺点吧,开门锁车门反应比较慢,还有就是楼主提到的车机不能安装第三方软件问题,其他我觉得在城市里跑跑都挺好
城市猎人5810:希望厂家能听取用户反应的问题,及时解决不足之处,我们也在考虑买猛龙车呢,不要让这些问题干扰了我们对猛龙车的选择。
梦龙车主:感谢分享 求后续更新
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4.79分“优秀”先说总结:哈弗猛龙,省,快,稳。用车成本在0.2元一公里,比起油车1元一公里真的是太省了,充电计算公式:0.58元x27.5度=15.95元。外观沉稳大气,不花里胡哨。动力猛,750的扭矩超车嘎嘎快。这款车的实际驾驶质感很好,没有油车的顿挫感,提速十分的平顺,给油就上速度。高速到140+都丝毫不虚,同时也不飘不抛,抓地力十分牢固,方向盘稳当。亏电跑的油耗表现也相当可以,高速跑百公里在6L左右,是实测的。外观方面简练的外观沉稳霸气,没有过多多余的装饰,6块侧车窗玻璃平整的排列尽显大气,方盒子造型车顶造型十分平顺。空间方面,后排的座椅是可以放倒的,增加了特殊情境下的储物需求,同时顶部的空间能实现超多物品的放置。智能化系统,语音系统极大程度的体现方便与安全的驾驶体验!
自由的风声DNR:那么重车,那么大块锂电池,第三能不稳么,转弯时的感觉特明显
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2023款哈弗猛龙PHEV 1.5T Hi4 145 探索版
4.57分“优秀”作为理工技术直男,很早就一直关注长城的Hi4系统了。个人认为Hi4是当前新能源混动对于偏向于城市以及部分野外等道路行驶是最优解,非常优秀设计,让我们普通人也能体验到真正四驱的驾驶体验。说真四驱真心棒,车辆在路面上的寻迹性非常强,让驾驶充满着信心和喜悦。
当哈弗猛龙上市后,第一时间就去4S店就行试驾体验。果不其然,哈弗猛龙畅快淋漓的驾驶感受和出色底盘质感让我和我老婆肯定有佳。我们毫不犹豫的光速下单,145顶配外加臻选包,直接拉满配置。没有想到长城造车如此给力,也是光速完成生产。从下单到提车仅仅用了14天?,相当给力呀。
猛龙过江,共赴山海,一起丈量天地。
从今天开始,我可以带着媳妇一起去我们任何想去地方啦。
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4.07分“优秀”长城值得信奈,自己也是长城的老车主,之前买的是h7,现在换了这款猛龙,主要是性价比可以,20万不到的价格能买到心仪的配置,开着驾驶感也很好,内饰有一点差强人意,新车味道也有点大,别的都还好,总体来说还是很不错,比较值得购买的一款车。
点评车型:
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3.79分“良好”驾驶感受很好,加速快动力响应讯速,强冶保电和亏电油耗无多少差别百公里6.4升加92号汽油。变速箱换挡无顿挫很丝滑,但车机一般响应不是很好,也有不少功能找不到,如果这车再长15cm就完美了
饺皮哥:怎么比指导价贵呢
朝阳仓买:我朋友也说车机一般,下载不了东西。不如比亚迪车机好使。纯电85公里有点少。车是145公里的
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4.5分“优秀”总得来说还是很好开的,但是目前油耗一直没搞懂咋弄的,感觉挺费油的,可能跟一直跑高速有关系,后排乘坐舒适度一般,家人反馈晃动,有些晕车,希望加入车友群
American887:插混还费油
博学多才的YiHan:这是油电混合,还是纯电
用户1003596903979:没过磨合期就跑高速对车不好
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3.71分“良好”【油耗】
油耗中规中矩开,电续航基本是标多少开多少,油续航我现在跑了五千公里平均3.5。
【驾驶感受】
开起来挺舒服的,超车啥的油门相应很迅速,但是一百迈之后纯电有点乏力,深踩油门很明显,如果开纯电优先或者活动,你会体会到一百迈深踩油门也有推背感。
【最不满意】
最不满意的地方可能就是觉得被背刺了,前几天在网上看猛龙135000,可能不是真的,但是真的很不舒服。早买早享受吧
飞常灿烂:13.5万的 一般不是4S店销售,而且必须 贷款一定数额年限,他们只是把 裸车优惠了 赚利息钱
唯爱你yisheng:非常好看的车型非常喜欢的车型
起名全是重复:135000的猛龙还不直接起飞了,绝对的不可能!
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4.5分“优秀”内饰没问题,挺好。配置不太好,些许潦草。那氛围灯真恶心。续航冬天有损耗,懒得测。驾驶感受那是相当哇塞。加了行李架,风噪也能接受。这些活都是我干的。
一头滚胖:兄弟,你这方向盘套缝的也太随意了
指短琴长加倍练:行李架,爬梯多少钱
美食家蓝天:兄弟,车配置不要太高,都是电子产品,容易出问题,我等最底配入手
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4.21分“优秀”车辆非常大气,驾驶感受非常舒服,唯一缺点是不能车机互联下载软件,高德可以软件内登录账号;目前一千公里平均油耗6.3;
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4.86分“优秀”电池续航很实在,没有虚标,动力很充沛,驾驶感受不错,油耗非常亲民,市内开车基本纯电都能满足,性价比很高
开在路上回头率很高,视野很开阔,智能辅助驾驶很实用,让人开车信心十足
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3.64分“良好”车子开着很舒服,提速感很强。就是车内皮革味太重了。我只是提了新车没有改装。车子只要一开出门,两边的墙板都是泥巴。
浪浪山的浪里个浪:现在是不是16.18?
头条用户:前脸不好看,车个子太矮,其他都很好
AAA颗颗被服:你在哪家店提的,优惠了多少