点评车型: 2023款豹5 探索版

挺喜欢豹 5 的外观的,配置也还可以,诗和远方很向往,但主要用于城市通勤使用,偶尔户外低强度使用够用了,减震过软,过弯信心不足,起步刹车摇晃明显,不过过减速带确实很软乎。
DYP:大哥是23 探索嘛 重庆那个店
挺喜欢豹 5 的外观的,配置也还可以,诗和远方很向往,但主要用于城市通勤使用,偶尔户外低强度使用够用了,减震过软,过弯信心不足,起步刹车摇晃明显,不过过减速带确实很软乎。
DYP:大哥是23 探索嘛 重庆那个店
【最不满意】 纯电续航太短能跑80公里就不错了 低速用油发动机呜呜响时速70以上才好点 刹车点头非常严重 车机刚开机比较慢识别和速度一般 【空间表现】 一般后排放倒175躺不下住宿,估计165左右能躺下 地台高小个子拿东西不方便 【购车经历】 直营店服务好 现金优惠少 提车速度快 经销商服务一般 现金优惠多点 提车慢 都是银行贷款批的车
对比了一些车型 最后选定了这个价位性价比最高的豹5,就是大 这玩意开在路上没人加塞一般,城市通勤用电完全够用,改了at胎能耗上来了不少 但是帅就完了🤣 再就是馈电发动机启动工作踩油门和松油门有啸叫声音想问问车友们的有没有是不是新车的原因
sugarmannn:改at胎油耗会多多少?
醤油様:6,再把包围搞个黑化就更帅了
【最不满意】 后备箱空间有点小 确实比较短 【购车经历】 直营店服务很好 经常去蹭饭 购车提车也没什么猫腻 该怎么样就怎么样 【充电时间】 充电挺快的 一开始在外面充 最高功率能到100多 不过现在有家充桩 也无所谓 【最满意】 动力充沛 视线好 小朋友也很喜欢 换了一套AT胎 大部分地方都可以去 【辅助驾驶】 高速用用还好 天气不好就不太行 不过用这个跑长途还是轻松很多 【续航能耗】 市区正常纯电跑100公里 冬天少一些 高速跑得快油耗基本10个以上 对于我来说也无所谓吧 毕竟高速不多 【空间表现】 乘坐空间还行 后排两人加一个安全座椅还可以 后备箱有点小 不过也没有办法 加了个置物架
Rueng丶铜钱:尾箱确实小,有G318大空间就爽咯。。。
23款领航,已经用车9个月了,完成首保,浅浅总结一下 先说优点: 回头率高。大家都蛮震惊我开这么大车,很享受这种感觉 音响好。几乎每一个坐我车的人都夸 悬架滤震。这个也是被朋友夸的,过减速带,震感处理得很优雅。 中控台按键设计,我是忠实的实体按键党,新能源太多触屏按键真的让我很烦,喜欢豹5一排实体按键的设计,比较越野风 总体是好开的。我属于本本族很多年,试驾都没怎么试就提了,提车后才开始练车,本来很担心一上来就开这么大车,但是开起来意外很轻松丝滑。 然后是我认为可以优化的地方: 车机自带的地图很难用,经常过了岔路口才播报,不知道走错了多少次... HUD看不清,不过我不用 香氛真的,开到最浓了已经,至今没闻到过味 后备箱高度够了但是纵向空间小,露营一趟很多东西都得塞到后排没有哨兵模式 语音难用,经常误唤醒。 晃晃晃,我喜欢高速过弯,就挺晃
⚫️外观 ❶方盒子的造型 配上近2米的高,近2米的宽 气势给得足足的 前脸我倒是无感,后屁股是真性感 ❷尾门带电吸,好评 越野后都是土 电吸能避免关门的时候 土随风飘扬,让你不体面 ⚫️车内 ❶内饰可以说是比亚迪审美的巅峰 绿拼黑的颜色看着清新高级 能摸到的大部分地方都是软的 精致的实体按键排布其中,盲操作很便利 挡杆还能缓缓升起,仪式感MAX 更别提底下那一排水晶按键了,真的相当显高级 ❷隔音真不错,好评 帝瓦雷好评,18个扬声器,听感贼带劲 但是切记——别用蓝牙 用U盘或者在线音乐播放高品质音乐 效果顶呱呱,但这也是相对的 对比的是30w这个价位 相比沃尔沃的宝华,奔驰大柏林,还是有差距 ❸车机不太给力,衬不上内饰的设计 虽然车机很快,流畅性不错 但是车机UI设计不高级 交互也很一般,有一定学习成本 迪子赶紧升级一下吧 ❹座椅后排有点窄,对于大体重来说不友好 后备厢说实话小了点 对于我这种搬家式露营爱好者,受限了 但是它带冰箱,带实体遮阳帘,还能外放电 又把分数加回来了 ⚫️开起来怎么样? ❶在城市,开起来跟传统的硬派越野不太一样 总体来说是好开的 由于带电,动力迅猛 官方零百4.8s,实测虚标 没错,它反向虚标了,比官方更快 ❷并且,油门刹车踏板的脚感非常舒服 有种大排量自吸随踩随有的感觉 非常顺,非常有劲儿 电机嘛,一直都是最大扭矩,开起来蛮爽的 ❸底盘嘛 因为是非承载车身,柔性连接 纵向控制的还行,横向控制比较糟糕 后排低头玩手机容易晕车 ❹我觉得开着像一坨q弹的果冻 日常开还行吧,如果家里有爱晕车的 一定去试试,坐后排 我觉得云辇更好一些 ⚫️越野能力 ❶非承载 有大梁 前后双叉臂 DMO越野专用平台 并联串联加直驱 能加92 能原地发电,充电功率能有20kw 很夸张了 ❷越野能力很多博主测过了 操作简单 并且——能用,好用,实用 ❸市区开馈电油耗8L左右 这样的表现 对于一台接近3吨的车来说 表现可以了 🥑 最后说点,它纯电还能跑100来公里 我觉得挺香
Fσгęνεя²:最后一张太帅了 拿走了谢谢
用户815947716728:同合肥 请问补贴 落地多少
悲伤紫菜蛋黄汤:还去看了布鲁维斯号,666
我买车的时候 去看了问界m7 我说插混怎么样,销售一脸不屑说插混是垃圾!我现在还能想到销售那一脸的表情, 后来先试驾了理想l6 说真的彩电冰箱大沙发真的叼 还有抬头显示也很厉害 智驾也不错 我自己按试驾员的提示让车子自己开回家,我们看了很长时间,试驾员一直都没有很不耐心的表情,最后试驾员说后面还有几个客户在等着试车必须得走了,我妈还热心卖了两瓶水给他 我和我老婆都开始商量买哪款 我说l7顶配有空气悬挂 减震好 后来又去试了问界m7 问界是不是要去试智驾? 在我上车提出智驾之前 没问界(又或者是鸿蒙智行)的任何工作人员和我说智驾要考试 智驾我是不能试[无语][无语][无语][无语][无语] 接下来我试车开了两小圈(理想l6我是开了两大圈), 试驾员说得回去了,我说我直接开回去! 他说这车大地下车库不好开,我说开过大车,他说给我减少不必要的损失! 当时在等红绿灯,我就给他话让他接,那我过了红绿灯就停换你开(当时离那个地下车库还有最起码4个十字路口,我心想我前面话都这么说了,你最不行也能让我开到地下车库旁边不是)结果那试车员来了一句:好! 我当时就冷脸了 !就凭这体验 我钱扔到大粪里面也不给你们逼崽子花! 后来我弟晚上给我发来了方程豹5 我才知道原来还有云撵p 液压悬挂 还有能结冰的冷暖冰箱,新款试驾还有华为ads pro 3.3 第二天又上了功课看了空气悬挂和 液压悬挂,空气悬挂有三种 单腔(最垃圾不能锁车高和软硬) 双腔和三腔(解决单腔悬挂的缺点,当时和液压悬挂比寿命那短了很多! 空悬外壁是橡胶,橡胶会老化开裂漏气,买了空气悬挂就摆明了要多准备一份钱! 买车子我有一个指标就是看耐不耐撞, 那时候我还不知道“安全是最大的豪华”这一句名言,但是我知道我花那么大的代价买车是为了我老婆孩子 我爸妈,她爸妈做我车的时候出了事故不会有生命危险,
对于我之前开揽胜的人来说,方程豹的车给了我很大的触动,电越野对于传统的油车越野来说太强了,有点喜欢,尤其是对外放电功能来说太好用了,我们一家人出去旅游,到了哪里买哪里的吃的自己做真的不要太爽了,唯一一个缺点就是车的后备箱有点小,放四个行李箱就结束了,对于老带老婆出去玩有点不够用,提车价格就不多说了,有点不爽的就是降价了5w,有点让我伤心,我买的是非智驾版本,但是我看了新款的还是觉得老款的比较帅,然后俺再改了一下,觉得合肥第一帅的越野车就是我,充电时间的话我觉得还好,快充半小时就OK了,对于方程豹这个品牌我还是挺满意的,车不孬,我使用到现在都是特别舒服的我家小孩子和老婆都是很喜欢这个车,也希望方程豹越来越好吧,OTA搞快升级
方程豹非常棒:降价也是商业行为,可是不理老车主这件事一直是个过不去的坎
提车半个月心得 前景提要 本人21岁,买新车主要是为了开到俄罗斯上学用,所以我需要考虑备胎,装载能力和安全性其次才是汽车的舒适性配置 买车前看了坦克400,凯美瑞和理想l6但是作为l8的老车主所以pass了理想l6,凯美瑞因为动力太弱且内饰质感不好,坦克400配置不如豹5但是价格要贵了7w元同时我更加喜欢纯电行驶的质感。接下来来好好说一下这辆车 1. 装载能力突出 后排座椅放倒后可容纳2米长的窗帘杆、露营装备甚至自行车,后备箱常规状态轻松装下大件物品,平时拉货完全没有压力,对比微型面包车不遑多让。 内部宽度优于同级硬派越野车类似坦克400之类的,我一个300斤的兄弟坐哪都不显得拥挤 2. 细节设计贴心 保留物理按键(空调、音量还有四驱模式切换),盲操方便;中控储物空间很足。可能是因为我探索版没有冰箱。 3.性能强劲 双电机+1.5T插混系统,零百加速4.8秒,红绿灯起步和高速超车推背感明显,满载爬坡无压力,同时高速油耗确实不尽人意但是对比同级硬派越野甚至是所有带大梁的车里这个油耗表现明显是偏低的。 非铺装路面通过性强,交叉轴、炮弹坑轻松应对,车身稳定性好。 4.操控灵活 5米车长但转弯半径小,窄巷掉头不费力;底盘调校偏运动,市区滤振优秀,但低速过减速带后排有轻微跳跃。 5. 车机表现:响应快,但感觉听话不清楚,没有理想那么聪明,车机刚开机会偶尔卡顿。 6.舒适性与内饰 到了最喜欢的环节了,豹5的内饰真的同价位无敌,不管是越野车还是轿车在20w元档基本上没有比豹5内饰更让我动心的了,中控水晶和环绕氛围灯真的无敌,豪华感营造到位,皮质座椅透气性好,升降挡把更是遥遥领先,新车买回来更以前老爹买沃尔沃时一样基本没有味道。 7.音响系统 豹5的音响只能用夸张来形容,对比了55a6的满配bo还有沃尔沃xc60的小bo还有理想l8的音响,我的评价是50w内应该是没啥对手了,低音浑厚不炸耳,中高音清晰,对我这种没音乐开不了车的人来说真的很棒,同时也是我选择豹5的最大原因之一 8.隔音优异 120km/h高速行驶静音效果接近电车,130km/h后噪音与油车相当,硬派越野中应该算是t0了 9.油耗表现 应该是同品类最低的了,平时纯电勉强够用,但是市区烧油才8个油其实一点都不心疼。 总结 有新能源车和硬派越野几乎所有的优点,缺点可能要严寒时才能体现夏天还没遇到过到时候再说。 ps:这篇帖子如果流量比较好到时候我会继续写豹5在国外的用车感受和路上的故事
觀自在CCY:俄罗斯开这车应该很拉风
不抽香烟纯净版:分享下探索具体价格构成呗
熊二丶哈哈:药药切克闹,
【续航能耗】 一般,插混车应该都这样 【空间表现】 一般,和之前的本田对比来看,空间不是很大,存储空间也不是很多 【辅助驾驶】 买的23款领航,感觉智驾就是噱头,用处不大,有l2的辅助驾驶也够了 【外观】 外观霸气,科技感强
峰Fire:首先能耗方面,硬派越野车哪怕插混的也不太可能像轿车suv那么低!至于空间方面,日系就像你身上套了个纸箱,得房率是高点,但皮薄骨脆,而豹5像你穿了全身重甲,有次倒车碰到一辆本田的后尾门,他凹进去脸盆大一块,我的后备胎罩上愣是找不出一点点痕迹
新车初体验 乘储空间: 豹5空间这点没什么好说的,本人178左右,坐在驾驶位上前排空间真的大,视野开阔,这也是我喜欢SUV的原因。而且我1米9的朋友坐过都是一样的舒适体验,头顶和腿部空间都是够够的。但毕竟是越野车,1米92的车高,上下车没有那么方便了。手机水杯空间还是比较丰富的,但像一些小东西置物空间就有点少了,毕竟中央储物格被用来做冰箱了,所以平时中间放一些小东西就略显拥挤,看起来乱乱的。其次为了满足前后排空间,后备箱的面积就会有所欠缺,但对我们家来说已经够用了,放两三个行李箱没有问题,想要露营带的东西多了加装一个行李架就可以完美解决。 后备箱储物空间还是可以的,就是下面放的有东西占用一部分空间 后排 前排 舒适性: 车子内饰还是很不错的,我选的是日蚀蓝,深色毕竟会更耐脏些,整体看起来非常高级,也不会显得很压抑。车内没有异味,随车赠送的还有车载香氛,说实话没啥味道,但保证车内无异味就可以了,太香了还会头疼。不得不说豹5的隔音是真的还可以,市内稳定输出,关上车窗跟外边完全是两个世界。但是高速上超100风噪声就开始有些大了,不过毕竟是方盒子嘛基本上都有这个问题,可咱豹5音响好啊,音乐一开完全没有噪音影响哈哈。 标配迪瓦雷音响,声音绝绝子 后排也可以充电,出风口等都是配齐的 驾驶感受: 刚开始因为这车着实有点大,在路上总是很小心,摸清楚它的长宽高后,就开起来很舒适啦。我还是很推荐大家买豹5的,作为插混车型它动力充沛到过剩。即使是在经济模式下,车辆启动时也是超级迅猛的,超车时动力充沛,动作干净利落。即使在亏电状态,也能保证强劲的动力输出。零百加速4.8s不是盖的,即踩即动,推背感很明显,转弯也能控制在很小的半径内。我平时是不怎么敢开快车的,但是我开豹5速度到80左右跟50多一样,感受不到速度哈哈,总是被提醒超速。 智能驾驶辅助系统也是我买豹5的一大原因,比如居中保持、变道这种都没什么问题,城市通勤也很实用,再高阶的智能辅助咱也不太敢用,个人感觉意义不大。智能辅助在高速上不用说,驾驶体验相当好,车多的时候略逊色些,辅助变道稍僵硬但能安全完成动作的。一句话概括就是方程豹的驾驶体验是符合这个价位车子的定位的。 续航能耗: 越野车吃92号粗粮,混动车型,市区基本不用费油,高速驾驶稳,83L的油箱量,电不够用了还有油箱的加持。到现在共行驶了1200km,城市正常通勤,9月买的那时候天气都开始转凉了,空调用的也不多,标准动能回收,舒适模式,市区纯电电耗大概20左右吧,基本上不会用到油。也跑过几次高速,综合油耗大概8个左右。我一般都是工作日用电通勤,周末带家里人来个短途郊游,一点也不担心能耗问题。 车机功能: 这一部分因为我家之前的车比较旧了,基本没有车机,所以我现在见啥车都在感叹现在都这么先进了吗?我车机最常用的就是360影像、QQ音乐还有座椅按摩通风,导航我还是习惯性的用高德,总感觉会更准一些,但用过几次车机导航,体验感还是可以的。语音识别的功能只能说马马虎虎,准确性中规中矩,需要字正腔圆地说话,希望能优化一下。 大屏 副驾驶屏 四、总结 优点:我是在官降5万以后入手的,不考虑长期的耐用性和可靠性,不到27万的价格购入这辆车我感觉性价比还是挺高的。方盒子造型但又不失运动风格,外观方面真的无可挑剔。虽是主打硬派越野,但城市通勤完全媲美常规SUV,我通常在市区行驶时油耗不超过6升,油耗算是低的,并且纯电续航里程相当可观,基本上可以轻松达到120公里。动力输出也绝对充沛,对大多数人来说已经足够。至于越野性能,对我来说,爬个坡、过个泥地它是完全没问题的。 储物地方太浅了 劣势:自动泊车方面有点子鸡肋,在某些情况下并不那么让人放心。有时候车辆与障碍物的距离已经非常近,雷达也开始发出警报,但车辆似乎没有自动停止或调整位置的意图。我通常就会选择自己介入操作了。
鄂西北猫哥:钛7出来了,这车就是大怨种。
郁文博180:max和utera有什么区别
中华田家:后座放倒可以放床睡觉吧?
刚拿驾照不久和朋友一起去汽车城看车,和老公都很喜欢方盒子车型,看了猛龙,坦克400,坦克300,BJ40,都试驾了一下,觉得豹5在各个面都表现的挺不错,尤其是智能语音的识别和天神之眼的智驾,因为我们基本每年冬天都要回老家去,跑长途还是很省心的,还有就是动力,悬挂的舒适性都挺不错的,朋友也推荐豹5,说比亚迪的三电是行业领先的,买电车就看个三电系统,觉得保修什么的都挺好的,就下订单了
对比了很多车最后还是选择的豹5,因为平时出去玩不多,更多的还是驾驶感受,这个车的驾驶起来还是挺不错的,感觉有电车的速度,油车的稳当,目前开着还不错,就是亏电油耗好点,问题不大,再开开给大家分享
无敌小飞象gogo:亏电高速油耗说一下
我买车快一个月了,方方面面都还可以。但是我必须吐槽一下豹5的后备箱。 豹5的后备箱打开是侧开式的,对车位有要求——如果停车停到后面是墙的那,位置小,后备箱不能完全打开,拿东西超费劲!我还习惯倒车入库,所以侧开式对于我来说有点小别扭!但是对个子矮小的女士可能就很友好了,不会有想关后备箱,够不到后备箱门的烦恼了!
Glanzend:方盒子车,上掀式尾门对车后空间要求更大类似的车不侧开就只能做成天地门,成本高
用户2287306275970:续航能力怎么样
【空间表现】头顶空间 182cm坐直还有富裕, 【续航能耗】125 km 续航够我来回上班两趟 ,单趟 30km。 【充电时间】30 分钟,最高功率 109kw 【保养】含首保送了三次保养 【外观】豹五的外观我只能说目前为止无敌的存在 【内饰】内饰选择了塔漠米配色,黑外米内尽显奢华 【购车经历】2025 年 5 月份购车 【提车价格】25.98 万元 我选择了领航版比探索版更适合家庭用,副驾娱乐屏在路上可以消磨老婆的时间。 【服务体验】我在榆林提的车,榆阳区 4S 店的服务非常到位,充电,洗车,保养,午餐全部安排好了,只需要等一两小时,得提前一天预约。 【辅助驾驶】车道领航在疲劳的时候可以缓解一下疲劳,长途驾驶非常舒服,一直和方向盘互动。 【购车经历】在选车的时候,试驾了很多车,坦克 400,哈弗猛龙,哈弗 H9, 深蓝 G318,星途瑶光 CDM ,魏牌蓝山等车,都不如豹五,不是拖。选车还是得试驾,不能只在网上看评论。 图一为我手绘豹五 图片为鄂尔多斯库布齐沙漠,素胎。
【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。
【购车经历】 看了差不多大半年,跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界,都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧,不得不说真的很惊艳,第一眼就相中了 08,挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑,帅哥眼光就是好,这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边,还有人来问这是什么车,看起来太帅了。 哈,果然赞美不管是什么场合都很受用(停在路边真的会有人在看,借着领克的东风小小装了一波,有被帅到,选它准没错) 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱,提车之后发现动力其实差别不大,而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大,而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉,目光所及皆为王土(狗头保命?) 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样,08 的动力足以支撑我的动力需求了,所以只要不是野路子,驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主,家里说过一句话:"车最大的重要还是安全,动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点",背靠吉利和沃尔沃,选择领克也是多一份安心(其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了)
我这是25款比亚迪唐dmi,17万9800的那一款(非智驾),我4月份提车至今已开了3550公里,上次买车还是11年之前了,我当年买的是别克凯越自动挡12万多,这一次买新车,心里特别激动,这车的确有好多优点,第一空间大,这辆车的空间的确是挺大的,包括后备箱,都挺大的,第二排坐的舒服,虽然第三排只能备应急用吧,但是如果放平了后备箱特别大,第二,能耗问题,真的不用怀疑,的确是挺省的,家里有充电桩,到今天为止,我只加了200块钱的油,现在都已经忘记了去加油站了,第三,智能化,他有一个AI能耗也挺厉害的,而且车里的导航语音系统识别能力特别强,第四,价格方面,我25款的比亚迪唐等于综合优惠下来,我花了14万7提走这辆车,心里的感觉还是挺高兴的,当年14万多只能提一个速腾,现在14万多能提那么大的车。优点说完了,现在我要爆料一下他的缺点,第一,主驾驶没有多余空间,手里有张纸,都不知道该往哪里放,是扔出去好呢,还是揣口袋里,对于主驾驶的空间特别少。第二,前轮胎甩泥特别厉害,天天在洗车的路上,而且车身是黑的,特别容易脏,只要一下雨,前面都特别脏,至今我未安挡泥板,洗车挺烦人的,安装挡泥板怕影响美观,现在还在纠结中,第四,前轮减震效果不好,如果过一个小坑体验不出来,如果过一大坑,你就会感觉有很明显的震动声音,那种声音特别刺耳,感觉跟断了似的。第四车机系统给的5G流量根本不够用,里面好多听音乐的APP都是要花钱才能听音乐,还得花钱自己买会员才能听完整的歌曲,不知道什么时候听音乐都开始花钱了,简单的就这些吧,再有什么问题,后期再一起探讨。
从23年6月有了换车的打算,一心想着轿车换 SUV,看了X3和改款后的航海家,还有老款XTS,都有各自的短板,本人对动力方面需求不是最在意,但对空间的比较在意,小车换大车总想大一点,但又怕太大(停车不方便)。X3高功率这块动力没问题,响应也快,但后排太小,和老车差不多,不适合一家三口出行不太友好。改款的航海家内饰太过前卫,特别按键换挡不太能接受。老款XT5外形OK,空间也挺符合需求,内饰就有点复古了,也谈了价格,在预算范围内,但就是过不了内饰这个坎,最终还是没有大笔一挥。回家继续网上选车,无意间看到了新款XTS即将上市,疯狂搜谍照,最终决定等他一年。期间也动摇过,今年疯狂6月份价格战,X3打到了预算内。但最终还是忍住了,终于在8月份等来了全新XT5试驾车,第一时间冲4S店试驾完盲定,等9月预售价出来第二天刷卡,一周提车,搞定。
4月份买的,到如今2个月,总里程不多,才跑了1400KM,见证了春夏两季,用车初体验符合买车时的需求。 【提车价格】 当初跑了四五家4S店,第一家的价格坚挺,没优惠。回老家那边走访了2家4S店,优惠力度也一般,最后去了邻市体验店看的车,价格相对满意,本来都准备订了,哥们告诉我另一家店更实在,综合报价,又谈了些送的东西,整体算下来确实比之前几家都低,最后就在那边订的。 感觉买车还是得货比三家,没有对比就没有伤害,多看看,根据自己预算购车,别攀比,适合自己就是最好的。 【智驾体验】 车内小艺很机灵,喊什么响应什么,执行也快,复杂的指令也能逐一执行,车机这块必须给赞。另外自动泊车功能没得讲,对我这种技术差的人来说,是救星。之前每次停车都得折腾好一阵,现在直接用自动泊车,按下按钮,自己找车位,侧方位停车或者倒车入库,都能轻松搞定。 【动力】 用车场景基本围绕上下班代步和节假日出行,偶尔出差,距离不远,单程150KM,途中70%高速场景,速度100km/h再加速也没大问题。 【操控】 转向整体偏轻,女生驾驭没难度。但是高速跑隔音一般,风噪和胎噪声有点儿大,估计是增程车的通病,市区跑的话,底盘过得去,过减速带,整体表现中规中矩。 【空间表现】 乘坐空间宽松,头部空间不顶头,后排腿部还有两拳多。后备箱开口大、进深足,放婴儿车、行李箱都轻松。 整体来看,问界M5让我满意,虽说有点儿小瑕疵,但车辆本身就没有完美的车,喜欢它的优点就得接受它的缺点。
工作几年了,今年因为工作的原因,想着买辆车,对比了好多,最开始云看车,相中了小米SU7,但是家用不合适,再就是也问了我们这边的销售,提车差不多要三个月到4个月,然后就放弃了,也看了二手油车,宝马20款的宝马320Li,价格还可以,16万多点,质保3万公里,但是媳妇直接严词拒绝,遂就作罢,后面看了领克08,各方面都很满意,最主要是有现车!自己就试驾,订车,提车了。 当时觉得这个车的颜值还是可以的,主要是因为这个外观,我开,媳妇开,都比较合适,无框车门加上隐藏式水切,车侧线条流畅又高级,开在路上回头率爆表,经常有人来问这是什么车,满足了我的小小虚荣心。 AR - HUD,支持三车道显示,2K清晰度 ,各种驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能看到,特别实用,感觉开车都更有科技感了。 我180cm的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅,视野也很开阔。后排坐三个成年人也不觉得拥挤,靠背角度还能调节,长时间坐着也不累。后备箱空间也挺大,日常购物、自驾游放行李都没问题 快充速度不是很快,特别是冬天的时候,充电时间明显变长。有时候着急出门,充电就得等好一会儿,要是充电速度能再快点就好了。 手套箱空间有点小,放不了太多东西;后排座椅放倒后不是纯平的,想在后备箱装一些大件物品就不太方便