点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
4.4分“优秀”【外观】
外观基本上无可挑剔,我相信很多车友都是被颜值吸引了才去进一步了解这个车的。如果实在要有点不足我觉得XFL的屁股看起稍微小气了一点,如果能够在扁平和宽大一点就更霸道了。
【空间表现】
乘坐空间完全对得起这个级别,后备箱储物空间稍微有点欠缺(主要表现为高度不够),一些稍高的储物箱就不好放进去了。然后主副驾驶位的储物空间被很多车友诟病,但是对我来说还够用。
【舒适性】
舒服性整体表现还好吧,毕竟空间在那里去了,座椅的包裹感不错。
【最不满意】
最不满意的还是低速顿挫吧,其次我觉得刹车感觉不线性,特别是在三四十码以下的时候,踩轻了感觉没反应,稍微用点力车子就点头了,因为这个事情还被我老婆嘲讽了,说还没她这个女司机开得好(没有看不起女司机的意思哈)。
【购车经历】
整个购车过程还是比较顺利的,因为关注这个车很久了,才上市的时候就准备买的,但是怕被割韭菜,所以一直在观望。期间4S店的销售也在反复做我工作,说早买早享受,但是捷豹的品牌没有给我足够的信心,所以一直等到年底左右才买的。决定买的时候,也就三五天搞定了。
【提车价格】
我是21年的12月份买的,当时裸车30达不溜不到,29达不溜多,落地下来33个达不溜(全款买的)。
【驾驶感受】
目前跑了3000多公里了,平时就是在自己这个小县城内跑,没有激烈驾驶的机会,所以除开顿挫和刹车问题,整体来说还很不错。
【最满意】
最满意的还是颜值了,其次就是乘坐空间。
用户3893062884483:我昨天去看的,顶配四驱300p落地价格给我算下来39.5,搞定,你这有点贵啊兄弟,他给我裸车价35w
王不帅丶:可以的,但是我没换。
喵先森是先知:漂亮,馋哭了
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
4.3分“优秀”外观非常好看,整体线条流畅,车长也达到了五米一,绿色YYDS,配置也非常足,改款后内饰也好看的许多,油耗在十个左右,动力也是可圈可点,但是低速的时候有种被拽着的感觉,让人有点不舒服,氛围灯也是差点意思,没有BBA那么亮,喜欢的人会感觉是低调暗沉,不喜欢的人就会感觉不够显眼,不够骚气,车子噪音也比较大,特别是胎噪,跑起来高速耳朵会有点不舒服,后排空间比较大,属于C➕级轿车了吧,车子的方向盘比较轻,操控比较好,指哪打哪,车漆比较薄,一磕就破,而且英国赛车绿在外面真的不好修,最好还是介意去4S店修,其他方面都非常不错,本人介意是车子主副驾驶位后面加上氛围灯,颜色可以在亮一点,配置方面都够使用了,是一款非常不错的车
风姿卓越星辰Exn:裸车要31.5W?之前有人说在北京27W提了裸车!
阿宅和阿霞:恭喜恭喜 同配置还同城 除了容易脏没毛病
哇哈哈哈L:动力感觉会不会有点弱
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
4.6分“优秀”【购车经历】
先说说为什么选XFL,其实一开始看车的时候没考虑XFL,因为是人生第一部车,也算是家里人给我考上编制的奖励,预算30内,所以最开始的选择是阿特兹,亚洲龙,后来看见XEL价格也不贵,一到店家里人看上了XFL的后排,想着说我以后结婚后排大也实用,本着谁掏钱谁说了算的选择,最终选择了XFL。
【油耗】
先说说大家最关心的油耗吧,提车到现在,第一箱油还没跑完,607公里,市区高速一半一半,市区油耗走走停停的情况下,10升左右,高速凭借着我的黄金右脚,最低开过7.8,结合现在95的油价,可以接受
【空间表现】
前排我本人173,座椅习惯调到最低,不存在顶头,就是左腿搭在门板上会感觉门板有点太硬,后排的话座椅舒适度挺好的,至少比A6后排舒服,且后排整体坐姿高于前排,配合头顶的小天窗能带来不错的开扬感,不至于那么压抑。空间最大的槽点就是储物空间有点太少,门板旁只够放下两瓶怡宝,扶手箱和手套箱空间也不算太大
【驾驶感受】
因为预算问题,买的是200匹的版本,但是提车之前在4S店刷了250匹的程序,所以驾驶感受仅供参考。说到驾驶就不得不说顿挫问题,40公里以下松油门顿挫是真的难受,18公里左右也有轻微顿挫,且能感受到变速箱在频繁换挡,多跑跑高速看看会不会好些。日常市区舒适模式够用,想暴躁点运动模式加S档也可以带来很不错的运动体验,对我来说,完全够用了,底盘开起来也很有韧劲,过减速带过滤颠簸的效果很好,方向盘随速增益很好,一句话来说就是高速够沉稳,低速够灵活
总体来说,作为人生第一辆属于自己的车,捷豹XFL我很满意,就算是最低配的配置也比5系A6E级来的良心,希望日后能和我的小豹子走的更远,也希望能给犹豫要不要购买XFL的车友提供一些帮助
计算机化顶焦度计:吉利捷豹标呢
懂车小侦探西门:4S直接就提供刷250的程序了?那现在的250版本还有什么存在的必要
捷豹洗发露:刷程序4s收费了吗
【油耗】
这车的油耗还比较综合,市区堵车12左右,郊区8-9,高速6-7
【舒适性】
其实这个车的舒适性还可以的,不会觉得特别的颠簸,毕竟属于豪华中大型商务用车,当然比起奔驰E奥迪A6是要偏运动点,但也不是特别的硬。
【空间表现】
空间在这个级别里面应该数一数二,尤其是后排腿部空间特别宽敞,我觉得作为中国人的身材头部空间还是挺好,只要不是北方1.9米200多斤的大汉。
【动力表现】
我买的是低功率版本,使用下来动力完全够用,并不会觉得动力不足,作为二线豪华的雷克萨斯E200还不带涡轮增压的一个2.0排量都能用,我觉得捷豹的低功率2.0T已经算很不错了,奥迪A6主动的40T低功率和奔驰的E260宝马的525和低配的捷豹差不多。不要总觉得他的动力不够,其实大家都差不多。
【购车经历】
选择这个车是从去年一直关注到现在。今年五月份的时候还去试驾了一下老款,但是后来六月份知道要出新款以后就一直更加关注。九月份的时候又去试驾了一次新款,十一月份的时候就和销售人员谈优惠幅度,当时基本上已经谈妥了优惠和现在差不多的价,但是中间有点插曲,一直到十一月份最终敲定,但是因为提现车只有白色,其实更加中意的波托菲诺蓝。
【最不满意】
目前不太满意的地方可能就算是发动机的噪音隔绝吧,但是实际上同级别竞争对手都差不多,我看论坛上面很多人也说奔驰宝马奥迪噪音比较大,我也开过朋友的奔驰S320。他也经常说、经常嫌弃他的车子发动机噪音大,我仔细对比一下奔驰,S隔音还是要高一个级别。
【驾驶感受】
捷豹XFL应该算这个级别里面最有驾驶感受的车,这点毋庸置疑,现在连宝马都追求舒适,开起来软塌塌的,有时候遇到路面不平整,特别是搓衣板路面的时候软塌塌的悬架很容易造成严重的事故。
【维修成本】
有些人说捷豹的车子维修保养特别贵,但实际上我个人觉得豪华品牌并不只是捷豹贵去,了解一下奔驰宝马奥迪沃尔沃就知道了,其实保养我个人觉得没有必要到4S店。
【提车价格】
给我的优惠幅度,我觉得已经很满意了,295,000的裸车价,而且还不强制店内买保险,不强制买延保和保养套餐。
向光而笙:落地多少钱兄弟
取个名真的太难了8:车是好车,就是这个钥匙
刁民246975890:N档怠速抖吗,我的同款太抖了