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    博越2020款1.8TD DCT智尊PRO值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共805人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    博越究竟是不是一款值得购买的车子?希望我分享的看法对你有用 优点: 1.乘坐空间宽敞 在十万元紧凑型SUV里,博越的乘坐空间倒是挺宽敞的,我1米8的大个子坐进驾驶位头部还有大概一拳的位置 后排空间也比较宽敞,坐三个人不会觉得拥挤,上次朋友带着我以及他的家人出去的时候,我就发现这一点了,朋友的妻子抱着小孩子坐在后排都不会觉得前后腿部距离过小,足以看出宽敞 2.动力足 1.8T的涡轮增压发动机爆发出来的动力还是比较不错的,尤其是匹配上7速双离合变速箱之后,动力表现可圈可点 当时朋友买的时候就比较纠结买1.5T还是1.8T的发动机,最终选择了大排量 在起步和爬坡的时候都觉得动力是源源不断的,不会有带不起来的感觉,虽然油耗高点,但也无可厚非 缺点: 1.风噪明显 这辆车在开到80速以上的时候,风噪会开始变大,尤其是120速之后更明显,需要用音乐去遮挡风噪,对于喜欢安静的人这真的是一大槽点 可能是因为车身比较大的原因,也有可能是前轮叶子板隔音不强的原因,对于不太敏感的人来说,这点应该是可以接受的 2.后备箱空间小 这车虽然乘坐空间大,但是后备箱空间是真的不够大,开口也不是很大,朋友由于工作的原因经常出差,会带很多东西,每次都要调整一下才能装下 上次带他的家人去医院的时候,连折叠轮椅都放不进去 这车价格亲民、乘坐空间大,动力足,倒是挺适合家用,但对于有拉货需求的人选择这车还是要谨慎,后备箱确实有些逊色

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020-11-19

    涵子小任性老铁,博越隔音同价位无敌的,不能要求太高了

    锁心8748159耗油不

    部位大院同级比较才有发言权 你和迈巴赫比?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    博越2020款的外观更具辨识度,家族式的前脸设计较以往更加立体,而新换的吉利车标则提升了整体车头的档次感,车身线条也更有力量感,整体外观可以说是更加大气和精致了。内饰方面,不仅做工用料更多的选用软质皮革来凸显档次,更多的科技型配置的应用也让它在智能网联系统上有了提升,全液晶仪表加上搭载了GKUI 19系统的12.3寸中控触屏,可以说把整个内饰科技感拉高不少,相较自主品牌其他竟品博越PRO的整体内饰可以说是更具优势。

    2020-11-15

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.93良好

    博越可以说是近几年很火的一款车,而之所以能火起来肯定不是全靠消费者的爱国情怀。综合来说,博越是一款性价比非常高的车。外观方面,博越并不突出,家族式的“水滴涟漪”进气格栅虽然不能说丑,但既不稳重也不灵动,尾灯造型也索然无味。不过从侧面看,腰线处理的非常到位,从前到后一条直线划过来,有种勇往直前的气势。 国产车最大的优势就是性价比高,进入车内,你会亲自体验到什么叫“性价比”。看得见摸得着的地方统统采用了皮质包裹,细节处理到位,按钮阻尼非常到位,没有松松垮垮的感觉,车顶上的全景天窗也是非常大气,打开后通透感特别好。音响上的Bose标志暗示着不俗的声音表现,实际使用中也的确如此,高音甜中音准低音沉,总之就是通透!看不见的地方,车内PM2.5过滤装置、温度分区控制、全速自适应巡航、车道保持系统、疲劳驾驶提醒……统统给整上。当这些功能“乱花渐欲迷人眼”时,突然发现这辆车还不到15万,会产生一种奇妙的幸福感。 国产车最大的问题在于三大件,但随着技术的发展和积累,这句话也渐渐的不适用了。博越的1.8T发动机已经较为成熟,虽说油耗偏高,但动力真的不弱,一脚油门下去能迸发出184匹马力,对于驱动这台自重不足1.7吨的SUV来说完全够用。与之匹配的7速湿式双离合也非常“聪明”,升档降档非常灵活。当然,低速顿挫这类的“双离合通病”也存在,并不是吉利的双离合技术不行,而是双离合的结构缺点。此外,在停车时R档挂入P档会“咯噔”一声,也是双离合的结构缺点,虽然不影响行驶,但非常影响心情。博越的底盘很扎实,没有松松垮垮的感觉,舒适性,隔音效果也都很不错。可以说,博越是性价比最高的SUV之一。

    2020-11-15

    竺余生发动机几缸的

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    看博越pro的人永远会看到一个缺点,那就是油耗,同级别的长安75p,牛批吹得响油耗一样高, 开了半个多月完全舒适不解释,让75水军滚粗,老车型中期改款改出现的问题相信厂家心里都有数,现在买基本都修复好了,一句话,舒服不解释

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 3
    2020-11-05

    zo当年明月这是我的油耗,加了四百块钱的油,还跑不到四百公里

    HenryGO这啥颜色啊

    华夏种草君外观帅

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    非常喜欢这款车,10万级别的家用SUV,不管外观内饰,配置功能,都很满意,特别是车联网功能。真的很贴心,减少了很多手动操作,提高了行车安全性。这款车外观大气沉稳,空间方面也表现很出色,驾驶感和舒适度也非常忙满意,提车快半年了,市区油耗8.2,总体来说,这一款车各方面都很满意

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
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    2020-11-04

    吉利汽车刘宗华109800

    一丝丝101你这个不是智尊的吧

    黄豆豆513智联现在裸车价多少钱啊

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    还是挺好的,开2千多公里啦,目前都满意,自己喜欢的东西!都说油耗高,那你买SUV干嘛,难道你让它光跑路不吃饭啊,动力有啦,油耗高点正常

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020-11-02

    头条用户兄弟你的落地多少

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    好看,乘坐舒服,配置高驾驶方便,静音效果好,油耗不太高。但前车灯照得不亮,夜间视野欠佳。4S优惠较大,但礼品太少太差。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020-10-01

    灰太狼34882不高吗?我现在1块一公里

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    吉利博越pro至尊版 2019年12月份购车,目前12000公里,今年5月份5500公里首保后车子出现平稳提速时闯动一冲一冲 一顿一顿现象 目前问题越来越严重了起步提速闯动冲击感特别强烈 提速一冲一冲的 而且在高速行驶时已经在最高档位7挡了还有这个提速一冲一冲的现象还经历超车时险些发生事故 5月份到现在每个月去两次售后问题得不到解决,目前出现同类问题的车友群里已经有大批人了,希望厂家尽快解决问题

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020-08-20

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    隔音不是很好,油耗偏高,胎噪有点大,座椅不是很舒服,总体来说还可以,首付30%全部办好,153000块,分期三年 运动模式提速快,不过油耗高,新车十五六个,现在开了20来天,13个左右

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020-07-17

    人类人类不累怎么叫人类6你这价可以买智领啦

    suchuancan确实油耗高

    守望幸福595295327.29号提车,分期4年全部下来,163000,是不是亏大了

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    1 外观 博越2016年上市后,以“最美国产SUV”深入人心,比较符合大部分人的审美,当时也想过买车就买博越,到后来的改观和升级,最终确实也是选择了博越Pro。 2 内饰 内饰是我比较喜欢的风格,不是很喜欢那种全是触屏操作的中控,科技与机械和谐的融合应该是最佳的设计。 3 驾驶感受 有三种模式选择,我一直都是放在舒适模式,ECO模式感觉有点费力。整体加速还可以,转弯也比较稳定,高速我一般都是选择定速巡航的智能领航模式,开长途也不累。 4 油耗 刚买回来时,全程300多公里的高速,油耗表显是7.2,平时上下班到单位也就2公里,油耗慢慢就上去了到现在的10.3😂😂,周末要是外出跑跑高速(80公里)最低能降到8.2,还算能接受。算了一下1公里0.51元。 第一次写😄😄

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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
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    2020-06-14

    阿布abuse1688我的也是智尊敬的那个定速巡航的智能领航是什么?是方向盘左边的自动巡航吗?

    NdyhsNdy哪只眼看是最美

    乘风破浪2539全部落地多少钱啊。

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    疫情期间买的,本来打算买缤越顶配。去试驾的时候感觉缤越的油门和刹车偏硬,不喜欢。再加上母亲大人和媳妇一眼就看中博越的空间,咬咬牙上了1.8次顶配。 买的时候优惠了18000,在我媳妇儿死磨硬泡下又优惠了2000多。还没来得及庆祝胜利,就发现捆绑的4S店保险贵了2000多。这是我们第一台车,提完车回家才发现。果然斗不过奸商。 上礼拜做了首保,现在开了刚好6000公里,三个月。满分100分的话,我可以给90分。挺满意的。当然有些小问题我也不知道是好是坏,待会一并列出,大家自己看。 先说油耗,表显9.5升 我这6000公里大部分是上下班通勤。我住在成都三圣乡,上班在金牛万达广场。单边22公里路程,周一周五得走一个半小时,周二到周四稍微好点能省个20分钟。大家自己评估一下堵车情况。我去年年底拿驾照,新手,开车比较稳,油门刹车都踩得轻。一直用舒适模式开。我不知道表显准不准确,我也不知道这算什么耗油水平。 哦对了,感觉油箱偏小,每次加油加不到300(280元左右)。我加95,我看说明书92也可以加。 大家自己判断吧。 再说动力 我自己没有开快车的习惯,不喜欢插来插去,基本上不会超速。我就喜欢稳稳地开到目的地就行。我觉得动力够用。在快速路或者高速上,在舒适模式下,80再往上就没推背感了,加速很线性。但调到运动模式,又很带感了。油门更灵敏,加速感很强。方向盘稍微重一些。红灯起步会很自信。不过我这种性格基本还是舒适模式,开着舒服一些。 哦对了,车上坐满人,拉满货,开空调。我没有感觉动力有衰减。 操控 我不是太懂什么叫操控。我就说三个点:1、40码上高架匝道急弯,侧倾感很大。过这种急弯我非常没有安全感。2、路面不平的时候,车子颠完还有余震,感觉不是很高级。3、最近几天出现的,上陡坡深踩油门,车子会一怂一怂的。不知道什么原因,下次去问问。 车内体验 内饰很棒,很棒很棒。当时决定买这个车,内饰是很大的一个因素。因为我和家人的需求偏体验,动力操控什么的不重要,不太差就行了。买车前租了一辆联动云的观致五回家过年。操控那么垃圾的车我都能忍。博越Pro跟观致五相比那不要好太多。 内饰还是有味道,到现在我每次上车都会先开会窗户。 中控屏很好用,之前不能下QQ音乐和酷狗音乐,有一次系统更新后就能下载了,把我高兴坏了。不过QQ音乐是不能用方向盘操作上一首歌/下一首歌的。所以我用酷哥,也蛮好用,酷狗还有KTV模式,界面感觉比QQ音乐友好一些。 隔音和音响 80以下我感觉是很优秀的隔音了。但是一上80就拉跨了。胎噪和风噪迅速上升,高级感马上消失。不过并不影响听歌。只是那种非常安静的感觉就没了。 音响一般般吧,Bose音响没觉得哪里好,也不差,但是一点惊喜都不会给你。 我个人觉得超好用的配置 1、自动大灯、自动感应远近光。这个配置已经成为我以后买车的标配了。不仅解放双手,而且安全性有很大保障。因为我经常进隧道忘记开灯,下班路上天变黑后也忘记开灯。想想就后怕。 2、语音识别 开车途中想打电话、想导航、想放歌、想开个窗户包括天窗什么的,一句话的事儿!简直不要太方便,识别率也很高,基本不会出错。 3、主动刹车 这个功能已经挽救过我两次了,值了。 4、自动雨刮,跟自动大灯一样,用过就回不去了。 5、电动尾门,谁用谁知道。 6、360全景影像。新手福音、停车神器。 跑高速跑的少,天天堵车,因此巡航基本没开过;我不喜欢电脑帮我控制方向盘,因此我把车道保持关掉了,只留了车道偏离的提示音。 有两个配置没有我觉得很遗憾:1、倒车后视镜自动下翻。2、座椅通风。以后买车一定加选这两样。 最后说说异响 目前为止没有一处常态异响。希望我的小博越能继续保持。 但是,我发现一个问题。在怠速蠕行时,轻微点刹车会有异响,我很难形容那个声音,就像铁片在石头上刮的声音。不过也只是偶尔出现。首保的时候也没法测试出来,师傅说属于正常现象,也不知道骗没骗我。 暂时就想到这么多。 总结一下吧 值不值?值! 我是全款买的,落地15出头。本来是可以贷款上合资的,之前最想买的是马自达cx5,后来开始关注国产,最想买的变成了领克01。最后放弃了,因为现在还在创业,只出不进,不想现金方面有那么大压力。 我没开过几辆车,也许当我开过更好的车之后会变化。但目前而言,我跟媳妇两个人,偶尔带上父母。空间也很宽敞。配置很丰富,降低了很多开车的难度。对我这样的新手非常友好。 我也不需要用车来表示身份,也没有品牌情节,所以于我而言,足矣。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020-06-10

    两轮承载命运我提车两天,跑了差不多一千公里,加了七百块钱油,公里数显示还可以跑两百公里的样子,不知道算不算油耗高,油箱是硬伤,两百八是极限了,本来打算加九五的,想想没必要,动力输出起步还算可以,八十往上加速有点肉了,一百二转速在2200左右,一百六转速在三千左右,油耗还是比较高,但最担心的还是转弯的时候,四十码转弯都有点提心吊胆,其他还算可以啊,算不错的车了。

    冻冻小王子缤越本来就是一款良心车,动力强、配置高,“小钢炮”的命名绝不是名不虚传。

    热衷领克的博越P车主楼主两次主动刹车刹停有出现过这个情况吗,我的也是1.8次顶配,有两次出现过快追尾的情况,表显就会出现刹车提示和报警声,这时把刹车踩到底会突然有踩空的现象,然后就听到“bang”的声音,两次都出现同样的情况,问了4s店说是ABS防抱死系统,实则搞不懂

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    其他的都很好,就是有坡挂R档倒车有异响。 就这一点我对国产车拉低了很多, 会不会影响行驶安全。

    2020-05-27

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    买国产车目前还不后悔,就是表显油耗跟实际不符,表显8.5实际将近10个,基本跑城际高速(首保完,将近五千)

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020-05-25

    用户3628863938604智尊版的内饰是只有黑色的吗

    西西5336厦门优惠这么多吗?

    小冰性价比可以看后期保值率

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    博越pro这款车挺好的,车内配置该有的都有,12.3的中控大屏和液晶仪表,氛围灯,博士音响,完美,电尾门,自己已经很满意了

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    2020-05-18

    老猫子博落地多少?

    MrWang257950332你这油耗不错

    清欢你这个垫子有链接没

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)