用了一年多了,21年6月份提的,记得好像优惠1.7W,总共落地不到14万,我这个是20款,好像21款都差不多出来的了后悔没等
先说说动力吧,这车有力的,就是变速箱有点延迟,踩下去大概1秒钟这样子,节能模式满载情况下有点肉,运动模式油门感觉很灵敏,试过好几次红绿灯听到轮胎摩擦的声音,1.8T的车,买这种车的也是家用的了,我觉得完全够用
空间方面的话,前排不用说了,后排我没坐过,都是当司机,不过家里人都说还好,毕竟SUV,头部空间足够,腿部空间也还行,不过不失吧,尾箱放两个28寸行李箱没问题,对我来说也够用了,电动尾门挺好用的
油耗方面,高速最低7.8 ,综合最低8.3,其实正常是在8.5-8.7这样,高速占比6成吧,我这个油耗应该算偏低的,看别人都差不多9个油左右的,油耗算中等吧,CRV好像也差不了多少,油耗这个东西有点玄乎,可能还是看人开,我开车不快,重刹车减少,一箱油四百块,一直加92,算过最多跑540左右
使用感受: 悬架硬,侧倾大,不是很舒服的车,开久了累腰,不是我腰的问题,开两小时颈椎难受,后排过道没有凸起好评,静音性也挺好,比十来万的某田某本好太多,车机系统启动最好等一两分钟,不然有点卡顿,前排空调冻西瓜,后排空调吹风扇,家人都说不凉快,我都冻成狗了,还有一个我我觉得挺好的,这车没那么容易晕车,试过好几个晕车的人坐我的车倒是不晕了,是司机问题还是车的问题呢?
雨夜1232789:同款,2019年12.31提的,驾驶座左侧的板子断过,质保免费给换了,然后发动机抖动,一冲一冲的,4s刷了两次发动机系统没弄好,后来厂家来刷的,好很多了,报过早燃故障。目前隔三差五会遇到提速抖动,松油门就消失了,这个在错误代码里就读不到,然后差不多6万公里的时候准备换变速箱油,发现油底壳有莫名油泥,最后把变速器换了,目前其他的问题没有,油耗综合在8-10直接飘来飘去的,提速还可以,高速拐大弯感觉有点飘
一休闲感觉:有没有出20智慧版以上的
缤越COOL:老发动机,油耗高得要死
【驾驶感受】
一开始觉得挺好的,开了大半年后感觉,五档升六档会有些延迟,不知道是我油门没有给到位还是怎么滴的!
【动力表现】
提速挺快的,起步将近2千转有一个小一秒的延迟,才会提速上来,不然提速就感觉有点肉了!不过很电车提速比就有点卧槽了!同时等红绿灯,旁边有一个吉利的几何电车我刚踩下油门,一转头我丢,都窜出去大半个车身了😂😂!平时开起来都挺好的!高速提速不知不觉就上一百三四了!
【空间表现】
家居用品还是装的下的,一人的行李足够装的下!
【油耗】
可能我开的太猛了,夏天自己开的话加上空调一般在十一二个左右,高速基本上都是在7个多点。今年夏天车借给朋友开了十几天,回来一看卧槽油耗干到14.1我瞬间无语!
【保养】
首保免费,二保自己去保养,也没多少钱!
【最不满意】
这只是个人感觉啊。不是很不满意,只是感觉有点小遗憾,后排要是能放平的话就最好了!要是后尾门字母能换成流水尾灯就太赞了!
说了这么多感觉这款车还是挺好的,性价比也挺高的!买车前也选了好几个,最终决定就他了!
i豪情:这个1.8真的要看脚
环游地球好几圈:车子借给别人肯定不爱惜。。。指不定原地开了多久的空调
一笺烟雨I:卧槽,好久没在圈里看到博越了
2021年4月买的2020款吉利博越pro至尊,当时看了很多同等级SUV,最终还是选择这款车。当时同等级的车也看了一些,合资的同等级看了然后觉得用料,内饰配置没有国产的性价比高。然后也看了国产的几款SUV,当时感觉吉利收购了沃尔沃技术应该成熟一些,就去吉利4s店看了博越,第一眼就感觉蛮还挺喜欢这台车,内饰做的很大气,配置也高,然后试驾了一下,踩感觉还不错,就选择了它。到现目前已经行驶一万多公里,总体感觉还是不错的。车漆呢,确实有些薄。这车的后排空间还算宽敞。后备箱空间能满足一般家用。
中规中矩,两年半开了九万公里,索赔了方向机、右后视镜、两个前减震器,空调控制面板总成,全景影像总成及后摄像头等。
头条用户:我二年才10500多公里
高冷原野seY:老乡好
用户2329869910742:你这中网可以改星越就好看了
国产车没有那么不堪一击,是车就有缺点,自己喜欢就好,现在两年三万公里,发动机抖动,噪音有所变大,主驾驶里面的门把手拉丝了,油耗纯乡下7毛5,不是专业车评人,个人感受来评价一下
1、动力,够用,铺装公路随叫随到,想要推背感建议买跑车,十几万的车,1吨7还想推背,那只能上洗浴推去。
2、空间,坐过的都说大,后备箱刚好
3、舒适度,横向拉力不足,晃动,侧倾大,乘坐感受没的说。
4、配置,国产车配置没必要多说
5、主动刹车无敌
缺点,我自己喜欢,没有缺点,心中最美。
总体来说还是不错的,各方面都比较优秀,至少对我来说,这款车性价比还是很高的,从这一年多的用车感受来说还行,到目前没有发生过任何问题。
首先外欢方面来看,只有这款车才是最经典的,耐看
内饰方面,我的是黑色内饰,看起来稳重,大气,加上12.3寸的大屏,绝对气派,语音交互也很灵敏,再配上BOSS音响,听音乐简直是一种享受
动力方面,1.8T的发动机动力足够,配上七档双离合,流畅丝滑,几乎没有什么顿挫感。高速超车几乎无压力,油耗也能接受,跑高速和市区基本上是对半开,目前我的平均油耗是7.4,我一般高速用标准模式,市区用经济模式
安全配值也很全,Acc自适巡航配上L2自动辅助系统,跑高速特别爽,都不会觉得累,整体空间也大,家用足够
我买的博越pro2020款1.8T至尊版,车整体来说还是很不错的,最恶心的就是,懂车帝写的指导价13.68。到店里以后,都是按照14.68卖,优惠完了,还比13.68高一千。我觉得就很坑。油耗还行,跑高速5-6个,市区堵车基本10-12,综合下来7-8。内饰以及空间我觉得家用的话,基本够用。总体表现基本还行,满分一百分的话,我打个80分。
二一年四月份买的,在我们当地优惠力度很大,看了长安CS75plus 和哈佛H6 综合下来,博越Pro性价比最高,果断下手,现在开了6500公里,感觉还不错。没什么大的问题。就是冬天油耗太好,一公里一块钱
爱车博越Pro,提车到现在也有17个月左右,开了有26000+公里,各方面表现都还是挺不错的,没有掉过链子。现在说下我这17个月的用车感受吧。
第一次购车就考虑的是国产品牌,主要是预算,再一个中国最近年的崛起,国产车能差到哪呢?老爸还说要我买合资,预算不够的话差价他补,被我果断拒绝。最后在CS75和博越Pro中选择了博越。
提车后,女儿就给车取了个名字,叫做小蓝。有了小蓝的陪伴,几乎每两周就会带着全家去公园、景点等地方游玩。
✨✨外观✨✨
稳重时尚的外观,独特的宇宙回响前脸造型,流线型的尾部设计,硬朗充满肌肉感车身,完美的车身比例,不同角度有不同的美,百看不厌。
✨✨动力✨✨
1.8T涡轮增鸭,起步速度快,加速不拖拉,换挡也挺积极的。平常都是使用标准模式,动力足够;堵车的时候用经济模式,不慌不忙;偶尔在路口想来个领跑,运动模式也不会让你失望。
✨✨操控✨✨
作为一位新手司机,停车是个麻烦事,但是有了360全景影像,这完全不是问题。其他的如L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、驻车雷达等等,这些功能让我这个新手的驾驶功力大大提升。
✨✨内饰✨✨
内饰基本使用的是搪塑工艺,柔软的皮革纹理给人触感恰到好处,12.3寸中控大屏,多功能方向盘,档次瞬间提升。
✨✨舒适性✨✨
乘坐的舒适性挺不错的,毕竟柔软的皮革给人的感受不会那么生硬。唯一体验不太好的就是在高速上风噪声很明显,但是也不太影响,因为有音乐。
✨✨配置✨✨
这款车的配置相当多,也都挺实用。首先是手机app无钥匙进入和启动,虽然我习惯性带钥匙,但总有忘记的时候,这时候手机无钥匙就显得尤为重要。手机APP上还有胎压检测、行车记录、寻车、空调、座椅加热、油量等功能。然后是安全配置:主动安全预警、主动刹车、车道保持、刹车辅助、道路交通标识识别等等。这个价位的国产车在功能上比合资车好太多了。
✨✨空间✨✨
该车的定位是紧凑型SUV,但是它的空间并不小,后排坐上两位成人和两位小孩(3岁+5岁)都不显得拥挤,而且后排的地板完全没有凸起,小孩总喜欢站在那然后趴在扶手箱上。后备箱空间也挺大的,但如果东西放的太多,会挡住后排视线,所以后备箱只能算是中规中矩。
用户5339976125775:我刚买了博越1.8知智联2020款,20年十一月上牌的二手车7.8万不知道是不是买贵了,大家帮我看一下
宏宇博越pro车主:同款,同喜!
YummyLing:我试过手机app只能进入和打火,但如果不带钥匙还是开不了车的
还可以,开起来挺顺手。蓝牙不够智能,经常连接后下次还需要手点车机,然后没法把手机导航同步到车机,有待改进。
我的车是智尊pro,优惠了20000,置换补贴4000,车价应该是118800。我的旧车杭州国三置换补贴4000,旧车卖了11500,算下来相当于103300,相对来说比较划算了。购置税9628,保险4500,分期手续费2500,贷款66600厂家贴息,合计算下来购车成本119928,估计能拿到这个价格的不多吧。车子买了到现在差不多正好一年,我用的比较狠,一年跑了7万多公里,一直没想来发点什么,最近比较空,就发一些用车的感觉吧,希望对大家有帮助。
【空间表现】
空间上算不上很大,前后排够用不太挤,只是后备箱实在不怎么大,我的工具备件放放都满了,梯子都没地方放了,深度也不够,不像德系后备箱沉下去增加空间。
【最不满意】
1后备箱小 2车速80~100之间能明显感觉到车子左右晃动 3天窗打开后车速60以上就开始哒哒哒哒的风声。浙江地区高速全部区间测速,车机地图没办法升级,也挺不满意的。
【购车经历】
起初没打算换车,过完年闲着没事,就到处4s店瞎逛逛,看看新车。看过长安cs75p和55,75还可以,后备箱空间比博越大,55就小了一点,本人1.8米,驾驶位直接做不进去,尴尬,又准备去看Unit的,结果年初都没开门。然后跑去看了比亚迪,正好推出秦dmi,心动不已啊,本来准备定的,后来仔细研究了他们的保修政策,尤其是3电保修政策,说是终生质保,但是一年不能超过3万公里,超过就不保了,但是电芯还是终生质保,这个电芯实在是不懂,怕被套路就没定。后来看了h6,但老婆不喜欢。没事又逛到捷达,看上vs5,便宜适合我用,三大件比较好,老婆觉得小,又看vs7,老婆觉得内饰太差了,门上都是塑料。其实我最心仪的还是vs5,价格便宜还适合我用,但是没办法,耐不住财政大权不在手。最后看了吉利博越,按我的想法,越便宜越好,选个百万款的,还是不同意,老婆觉得这个好看,内饰舒服,安全配置高,最终选了pro。
【提车价格】
落地提车价格11.99万
【驾驶感受】
虽然有些不满,但是这个车子动力是真不错,市区超车随意,高速120的时候想超个车也轻轻松松。最满意的是L2级的辅助驾驶,开高速是真轻松,对于我这个天天在高速上的人来说特别友好。安全配置也高,开高速很安心。
【油耗】
日常高速开的多的时候差不多7.2L的样子,最近市区开的多,算起来要8.5L了。这个其实无所谓的,对比贵几万块的合资车,我得跑30万公里才追得平他们的车价。
【乘坐体验】
自己都是开,没坐过,还可以吧。不知道是不是自己胖的原因,左边大腿坐久了会有被咯到的感觉,时间长了会疼。仔细摸过座椅,没有硬的东西,想来可能是边上把我的肉挤住了疼吧,不知道有没有同感的车友。
【保养】
只送了一个首保,感觉好亏。自费买了2770的8次保养套餐,觉得保养一次也不算太贵。
【亮点配置】
这个应该就是自动辅助驾驶了。
【动力表现】
1.8T的动力真心是不弱,不管是市区还是高速,超车轻轻松松。至于顿挫感还真没发现,换挡感觉非常平顺,可能是开过的车少吧
【销售态度】
销售就真不想说了,遇到个搞不拎清的销售,优惠搞不清楚,提车情况也搞不清楚,车子交给我的时候好多小锈点,也没帮忙擦,最后都是我自己买的东西费了半天时间擦干净。
补充更一个
前面发的时候忘记了一个重要的事。提车第一个月在杭州绕城被追了屁股,那个心疼的啊,看起来自己的车没事,后面的车比较惨一些,一辆东风和起亚合资的电动车,前盖都干翻了,也不知道这算不算博越比较硬。实际到了4s店拆车一检查,心都凉了半截,后保防撞梁断了,材质大家应该知道,后保险杠要换,后门凹进去了也要换,雷达废了几个,后备箱变形了要切割,真他娘的心疼啊!左侧翼子板稍微有点点变形,说要切割,我没同意。总之这一下2万多搞进去了。这防撞梁是好是坏我也不太懂,反正心里挺不爽的。
我也不知道这车漆算是厚还是不厚,反正高速跑的多,经常被石子磕到,把车洗干净的时候经常会看到掉漆的小点,就那补漆笔补一下,遮挡一下算了,不仔细看也看不出来。
焱81946097:本来我也喜欢这个pro的,然而停产改款博越X后我就觉得是个笑话了,变相减配,我直接鄙视了,博越pro智尊版简直太好了,
lzx139:博越pro改款博越X真的失败
多操心爱的人6:半轴有没得异响,刹车后在一脚油门,会不会咚响一下
经常看到别人各种碰吉利的车子如何不好,油耗如何高,自己亲自开了2年半在来做个简单评价,仅供参考!
本人19年12月购车,已行驶3.1万公里,无故障和修车(被人刮了不算了,期间被刮了两次,对方全责)
新车落地15.8W
内饰没的说满分
空间一般,后排座椅不能完全放平,有待改进
油耗能接受,高速两个人情况但次最低6.7个油
平均油耗在9.1_9.5之间,早晚高峰堵车期间要
12.5个左右
动力很满足,开启运动模式推背感很足,一脚油门下去直接起飞,开启舒适模式,明显感觉到减震好很多。
用车成本:一个月油钱在900左右,去公司路上12公里,杭州早高峰不是一般赌
保养前两次去4s店,第一次免费(真香),第二次花了800多
后面两次都是去线下汽修店,用的嘉实多全合成机油,每次费用在450-500左右.
幸福感:靠自己打拼的第一辆车,虽不是什么豪车,但风里雨里等我,冬天和夏天提前打开空调,看着同事还在等空调凉了上车走,我一上车就直接出发,幸福感又增加了哈哈😊
不足:贬值有点快,现在二手只能卖个9万左右,不过车子本来就是消耗品,自己开心最重要。
点评车型:
2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO
4分“优秀”总体来说,这两年国产车水平有很大提升,博越pro外观好看低调,配置也相对丰富360度环影真的是过狭小路面转弯特别便,尤其对新手司机,主功预警刹车对安全驾驶真的很有,中控大时尚好看,舒适来说通过自己驾驶体验也不错,就是跑高速胎噪和风噪有一点点动力表现方面1.8T绝对够用,跑高速Acc自动巡航驾驶真的是很有帮助,人也不怎么累,坐椅包裹性比较好驾驶久了也不怎么累帮助支持国产车,相信会越做越好
目前已经开了2万2千公里,外观内饰不错,油耗可以接受,主要看自己怎么开,最低开到过7.4。
有两点很不满意:一是高速行驶时噪音太大,风噪胎噪,吵的人心烦气躁,必须得开音乐,否则脑子嗡嗡的;二是时速二十公里左右急加速抖动,低速过坑洼路段副驾驶一侧异响严重,感觉松松垮垮,
一一:是啊高速上想是坐在飞机发动机上似的风噪大得不行,有没解决办法
无名智尊:就是很nice呗!!
贵州远卓吉利高锦:
1.外观:我个人比较喜欢这个外观,腰线硬朗,运动感十足,前脸很有辨识度。
2.内饰:内饰很满意,尤其是超大中控大屏,朋友同事们都说好看,液晶仪表也很喜欢,吉利在内饰用料上下足了成本。
3.配置:配置丰富,家用和平时外出足够用了,座椅,前排手能触碰到的地方都是软质材料,尤其是倒车影像很好用,车机也不错,除了特殊口令不能执行,正常口令很棒。
4.空间:空间后排还是小了点,可能是坐惯了宝马7的后排,感觉博越这个空间有点小了,不过转过来想这个空间在这台车这个价格上,足够用心了。
5.操控:操控还可以,平时主要是用来家用和下乡,爬坡和山路比较多,也够用,从来没有让我失望过!
6.动力:动力还行,超车也比较容易,最快开过150公里/小时,再快不敢了,安全第一!
7.舒适性:在城市内家用舒适性很好,坑洼路面和细碎的颠簸能很好过滤掉,如果走高速噪音还是有点大,不过也能接受!
8.可靠性:感觉可靠性还是蛮高的,吉利还是用心做车的!
9.用车成本:买车到现在7个月了,目前行驶了13500多公里,可能9000公里都是山路和县道,目前平均油耗7.7,跑高速还能更低,估计在6.2个左右,感觉也不是很耗油,目前保养了两次,花了400来块,从来没有出现问题过!
迪吧滴hai碟呀:博越:我何德何能跟7系比后排
鑫小鑫er:有老人小孩要加装迎宾踏板