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    博越2020款1.8TD DCT智尊PRO值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共800人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.07优秀

    用了一年多了,21年6月份提的,记得好像优惠1.7W,总共落地不到14万,我这个是20款,好像21款都差不多出来的了后悔没等 先说说动力吧,这车有力的,就是变速箱有点延迟,踩下去大概1秒钟这样子,节能模式满载情况下有点肉,运动模式油门感觉很灵敏,试过好几次红绿灯听到轮胎摩擦的声音,1.8T的车,买这种车的也是家用的了,我觉得完全够用 空间方面的话,前排不用说了,后排我没坐过,都是当司机,不过家里人都说还好,毕竟SUV,头部空间足够,腿部空间也还行,不过不失吧,尾箱放两个28寸行李箱没问题,对我来说也够用了,电动尾门挺好用的 油耗方面,高速最低7.8 ,综合最低8.3,其实正常是在8.5-8.7这样,高速占比6成吧,我这个油耗应该算偏低的,看别人都差不多9个油左右的,油耗算中等吧,CRV好像也差不了多少,油耗这个东西有点玄乎,可能还是看人开,我开车不快,重刹车减少,一箱油四百块,一直加92,算过最多跑540左右 使用感受: 悬架硬,侧倾大,不是很舒服的车,开久了累腰,不是我腰的问题,开两小时颈椎难受,后排过道没有凸起好评,静音性也挺好,比十来万的某田某本好太多,车机系统启动最好等一两分钟,不然有点卡顿,前排空调冻西瓜,后排空调吹风扇,家人都说不凉快,我都冻成狗了,还有一个我我觉得挺好的,这车没那么容易晕车,试过好几个晕车的人坐我的车倒是不晕了,是司机问题还是车的问题呢?

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2022-11-17

    雨夜1232789同款,2019年12.31提的,驾驶座左侧的板子断过,质保免费给换了,然后发动机抖动,一冲一冲的,4s刷了两次发动机系统没弄好,后来厂家来刷的,好很多了,报过早燃故障。目前隔三差五会遇到提速抖动,松油门就消失了,这个在错误代码里就读不到,然后差不多6万公里的时候准备换变速箱油,发现油底壳有莫名油泥,最后把变速器换了,目前其他的问题没有,油耗综合在8-10直接飘来飘去的,提速还可以,高速拐大弯感觉有点飘

    一休闲感觉有没有出20智慧版以上的

    缤越COOL老发动机,油耗高得要死

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.93优秀

    【驾驶感受】 一开始觉得挺好的,开了大半年后感觉,五档升六档会有些延迟,不知道是我油门没有给到位还是怎么滴的! 【动力表现】 提速挺快的,起步将近2千转有一个小一秒的延迟,才会提速上来,不然提速就感觉有点肉了!不过很电车提速比就有点卧槽了!同时等红绿灯,旁边有一个吉利的几何电车我刚踩下油门,一转头我丢,都窜出去大半个车身了😂😂!平时开起来都挺好的!高速提速不知不觉就上一百三四了! 【空间表现】 家居用品还是装的下的,一人的行李足够装的下! 【油耗】 可能我开的太猛了,夏天自己开的话加上空调一般在十一二个左右,高速基本上都是在7个多点。今年夏天车借给朋友开了十几天,回来一看卧槽油耗干到14.1我瞬间无语! 【保养】 首保免费,二保自己去保养,也没多少钱! 【最不满意】 这只是个人感觉啊。不是很不满意,只是感觉有点小遗憾,后排要是能放平的话就最好了!要是后尾门字母能换成流水尾灯就太赞了! 说了这么多感觉这款车还是挺好的,性价比也挺高的!买车前也选了好几个,最终决定就他了!

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2022-09-06

    i豪情这个1.8真的要看脚

    环游地球好几圈车子借给别人肯定不爱惜。。。指不定原地开了多久的空调

    一笺烟雨I卧槽,好久没在圈里看到博越了

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.57良好

    2021年4月买的2020款吉利博越pro至尊,当时看了很多同等级SUV,最终还是选择这款车。当时同等级的车也看了一些,合资的同等级看了然后觉得用料,内饰配置没有国产的性价比高。然后也看了国产的几款SUV,当时感觉吉利收购了沃尔沃技术应该成熟一些,就去吉利4s店看了博越,第一眼就感觉蛮还挺喜欢这台车,内饰做的很大气,配置也高,然后试驾了一下,踩感觉还不错,就选择了它。到现目前已经行驶一万多公里,总体感觉还是不错的。车漆呢,确实有些薄。这车的后排空间还算宽敞。后备箱空间能满足一般家用。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2022-07-08

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.57良好

    中规中矩,两年半开了九万公里,索赔了方向机、右后视镜、两个前减震器,空调控制面板总成,全景影像总成及后摄像头等。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2022-06-30

    头条用户我二年才10500多公里

    高冷原野seY老乡好

    用户2329869910742你这中网可以改星越就好看了

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.71良好

    国产车没有那么不堪一击,是车就有缺点,自己喜欢就好,现在两年三万公里,发动机抖动,噪音有所变大,主驾驶里面的门把手拉丝了,油耗纯乡下7毛5,不是专业车评人,个人感受来评价一下 1、动力,够用,铺装公路随叫随到,想要推背感建议买跑车,十几万的车,1吨7还想推背,那只能上洗浴推去。 2、空间,坐过的都说大,后备箱刚好 3、舒适度,横向拉力不足,晃动,侧倾大,乘坐感受没的说。 4、配置,国产车配置没必要多说 5、主动刹车无敌 缺点,我自己喜欢,没有缺点,心中最美。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2022-06-04

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.64优秀

    总体来说还是不错的,各方面都比较优秀,至少对我来说,这款车性价比还是很高的,从这一年多的用车感受来说还行,到目前没有发生过任何问题。 首先外欢方面来看,只有这款车才是最经典的,耐看 内饰方面,我的是黑色内饰,看起来稳重,大气,加上12.3寸的大屏,绝对气派,语音交互也很灵敏,再配上BOSS音响,听音乐简直是一种享受 动力方面,1.8T的发动机动力足够,配上七档双离合,流畅丝滑,几乎没有什么顿挫感。高速超车几乎无压力,油耗也能接受,跑高速和市区基本上是对半开,目前我的平均油耗是7.4,我一般高速用标准模式,市区用经济模式 安全配值也很全,Acc自适巡航配上L2自动辅助系统,跑高速特别爽,都不会觉得累,整体空间也大,家用足够

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    2022-05-31

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    我买的博越pro2020款1.8T至尊版,车整体来说还是很不错的,最恶心的就是,懂车帝写的指导价13.68。到店里以后,都是按照14.68卖,优惠完了,还比13.68高一千。我觉得就很坑。油耗还行,跑高速5-6个,市区堵车基本10-12,综合下来7-8。内饰以及空间我觉得家用的话,基本够用。总体表现基本还行,满分一百分的话,我打个80分。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2022-05-05

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    二一年四月份买的,在我们当地优惠力度很大,看了长安CS75plus 和哈佛H6 综合下来,博越Pro性价比最高,果断下手,现在开了6500公里,感觉还不错。没什么大的问题。就是冬天油耗太好,一公里一块钱

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    2022-04-15

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    爱车博越Pro,提车到现在也有17个月左右,开了有26000+公里,各方面表现都还是挺不错的,没有掉过链子。现在说下我这17个月的用车感受吧。 第一次购车就考虑的是国产品牌,主要是预算,再一个中国最近年的崛起,国产车能差到哪呢?老爸还说要我买合资,预算不够的话差价他补,被我果断拒绝。最后在CS75和博越Pro中选择了博越。 提车后,女儿就给车取了个名字,叫做小蓝。有了小蓝的陪伴,几乎每两周就会带着全家去公园、景点等地方游玩。 ✨✨外观✨✨ 稳重时尚的外观,独特的宇宙回响前脸造型,流线型的尾部设计,硬朗充满肌肉感车身,完美的车身比例,不同角度有不同的美,百看不厌。 ✨✨动力✨✨ 1.8T涡轮增鸭,起步速度快,加速不拖拉,换挡也挺积极的。平常都是使用标准模式,动力足够;堵车的时候用经济模式,不慌不忙;偶尔在路口想来个领跑,运动模式也不会让你失望。 ✨✨操控✨✨ 作为一位新手司机,停车是个麻烦事,但是有了360全景影像,这完全不是问题。其他的如L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、驻车雷达等等,这些功能让我这个新手的驾驶功力大大提升。 ✨✨内饰✨✨ 内饰基本使用的是搪塑工艺,柔软的皮革纹理给人触感恰到好处,12.3寸中控大屏,多功能方向盘,档次瞬间提升。 ✨✨舒适性✨✨ 乘坐的舒适性挺不错的,毕竟柔软的皮革给人的感受不会那么生硬。唯一体验不太好的就是在高速上风噪声很明显,但是也不太影响,因为有音乐。 ✨✨配置✨✨ 这款车的配置相当多,也都挺实用。首先是手机app无钥匙进入和启动,虽然我习惯性带钥匙,但总有忘记的时候,这时候手机无钥匙就显得尤为重要。手机APP上还有胎压检测、行车记录、寻车、空调、座椅加热、油量等功能。然后是安全配置:主动安全预警、主动刹车、车道保持、刹车辅助、道路交通标识识别等等。这个价位的国产车在功能上比合资车好太多了。 ✨✨空间✨✨ 该车的定位是紧凑型SUV,但是它的空间并不小,后排坐上两位成人和两位小孩(3岁+5岁)都不显得拥挤,而且后排的地板完全没有凸起,小孩总喜欢站在那然后趴在扶手箱上。后备箱空间也挺大的,但如果东西放的太多,会挡住后排视线,所以后备箱只能算是中规中矩。

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    2022-03-08

    用户5339976125775我刚买了博越1.8知智联2020款,20年十一月上牌的二手车7.8万不知道是不是买贵了,大家帮我看一下

    宏宇博越pro车主同款,同喜!

    YummyLing我试过手机app只能进入和打火,但如果不带钥匙还是开不了车的

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.29良好

    还可以,开起来挺顺手。蓝牙不够智能,经常连接后下次还需要手点车机,然后没法把手机导航同步到车机,有待改进。

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    2022-03-03

    Super-AnZai高德地图不是可以同步吗?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.93良好

    我的车是智尊pro,优惠了20000,置换补贴4000,车价应该是118800。我的旧车杭州国三置换补贴4000,旧车卖了11500,算下来相当于103300,相对来说比较划算了。购置税9628,保险4500,分期手续费2500,贷款66600厂家贴息,合计算下来购车成本119928,估计能拿到这个价格的不多吧。车子买了到现在差不多正好一年,我用的比较狠,一年跑了7万多公里,一直没想来发点什么,最近比较空,就发一些用车的感觉吧,希望对大家有帮助。 【空间表现】 空间上算不上很大,前后排够用不太挤,只是后备箱实在不怎么大,我的工具备件放放都满了,梯子都没地方放了,深度也不够,不像德系后备箱沉下去增加空间。 【最不满意】 1后备箱小 2车速80~100之间能明显感觉到车子左右晃动 3天窗打开后车速60以上就开始哒哒哒哒的风声。浙江地区高速全部区间测速,车机地图没办法升级,也挺不满意的。 【购车经历】 起初没打算换车,过完年闲着没事,就到处4s店瞎逛逛,看看新车。看过长安cs75p和55,75还可以,后备箱空间比博越大,55就小了一点,本人1.8米,驾驶位直接做不进去,尴尬,又准备去看Unit的,结果年初都没开门。然后跑去看了比亚迪,正好推出秦dmi,心动不已啊,本来准备定的,后来仔细研究了他们的保修政策,尤其是3电保修政策,说是终生质保,但是一年不能超过3万公里,超过就不保了,但是电芯还是终生质保,这个电芯实在是不懂,怕被套路就没定。后来看了h6,但老婆不喜欢。没事又逛到捷达,看上vs5,便宜适合我用,三大件比较好,老婆觉得小,又看vs7,老婆觉得内饰太差了,门上都是塑料。其实我最心仪的还是vs5,价格便宜还适合我用,但是没办法,耐不住财政大权不在手。最后看了吉利博越,按我的想法,越便宜越好,选个百万款的,还是不同意,老婆觉得这个好看,内饰舒服,安全配置高,最终选了pro。 【提车价格】 落地提车价格11.99万 【驾驶感受】 虽然有些不满,但是这个车子动力是真不错,市区超车随意,高速120的时候想超个车也轻轻松松。最满意的是L2级的辅助驾驶,开高速是真轻松,对于我这个天天在高速上的人来说特别友好。安全配置也高,开高速很安心。 【油耗】 日常高速开的多的时候差不多7.2L的样子,最近市区开的多,算起来要8.5L了。这个其实无所谓的,对比贵几万块的合资车,我得跑30万公里才追得平他们的车价。 【乘坐体验】 自己都是开,没坐过,还可以吧。不知道是不是自己胖的原因,左边大腿坐久了会有被咯到的感觉,时间长了会疼。仔细摸过座椅,没有硬的东西,想来可能是边上把我的肉挤住了疼吧,不知道有没有同感的车友。 【保养】 只送了一个首保,感觉好亏。自费买了2770的8次保养套餐,觉得保养一次也不算太贵。 【亮点配置】 这个应该就是自动辅助驾驶了。 【动力表现】 1.8T的动力真心是不弱,不管是市区还是高速,超车轻轻松松。至于顿挫感还真没发现,换挡感觉非常平顺,可能是开过的车少吧 【销售态度】 销售就真不想说了,遇到个搞不拎清的销售,优惠搞不清楚,提车情况也搞不清楚,车子交给我的时候好多小锈点,也没帮忙擦,最后都是我自己买的东西费了半天时间擦干净。 补充更一个 前面发的时候忘记了一个重要的事。提车第一个月在杭州绕城被追了屁股,那个心疼的啊,看起来自己的车没事,后面的车比较惨一些,一辆东风和起亚合资的电动车,前盖都干翻了,也不知道这算不算博越比较硬。实际到了4s店拆车一检查,心都凉了半截,后保防撞梁断了,材质大家应该知道,后保险杠要换,后门凹进去了也要换,雷达废了几个,后备箱变形了要切割,真他娘的心疼啊!左侧翼子板稍微有点点变形,说要切割,我没同意。总之这一下2万多搞进去了。这防撞梁是好是坏我也不太懂,反正心里挺不爽的。 我也不知道这车漆算是厚还是不厚,反正高速跑的多,经常被石子磕到,把车洗干净的时候经常会看到掉漆的小点,就那补漆笔补一下,遮挡一下算了,不仔细看也看不出来。

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    2022-02-19

    焱81946097本来我也喜欢这个pro的,然而停产改款博越X后我就觉得是个笑话了,变相减配,我直接鄙视了,博越pro智尊版简直太好了,

    lzx139博越pro改款博越X真的失败

    多操心爱的人6半轴有没得异响,刹车后在一脚油门,会不会咚响一下

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.29优秀

    经常看到别人各种碰吉利的车子如何不好,油耗如何高,自己亲自开了2年半在来做个简单评价,仅供参考! 本人19年12月购车,已行驶3.1万公里,无故障和修车(被人刮了不算了,期间被刮了两次,对方全责) 新车落地15.8W 内饰没的说满分 空间一般,后排座椅不能完全放平,有待改进 油耗能接受,高速两个人情况但次最低6.7个油 平均油耗在9.1_9.5之间,早晚高峰堵车期间要 12.5个左右 动力很满足,开启运动模式推背感很足,一脚油门下去直接起飞,开启舒适模式,明显感觉到减震好很多。 用车成本:一个月油钱在900左右,去公司路上12公里,杭州早高峰不是一般赌 保养前两次去4s店,第一次免费(真香),第二次花了800多 后面两次都是去线下汽修店,用的嘉实多全合成机油,每次费用在450-500左右. 幸福感:靠自己打拼的第一辆车,虽不是什么豪车,但风里雨里等我,冬天和夏天提前打开空调,看着同事还在等空调凉了上车走,我一上车就直接出发,幸福感又增加了哈哈😊 不足:贬值有点快,现在二手只能卖个9万左右,不过车子本来就是消耗品,自己开心最重要。

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    2022-01-30

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4优秀

    总体来说,这两年国产车水平有很大提升,博越pro外观好看低调,配置也相对丰富360度环影真的是过狭小路面转弯特别便,尤其对新手司机,主功预警刹车对安全驾驶真的很有,中控大时尚好看,舒适来说通过自己驾驶体验也不错,就是跑高速胎噪和风噪有一点点动力表现方面1.8T绝对够用,跑高速Acc自动巡航驾驶真的是很有帮助,人也不怎么累,坐椅包裹性比较好驾驶久了也不怎么累帮助支持国产车,相信会越做越好

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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
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    2022-01-02

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.89良好

    目前已经开了2万2千公里,外观内饰不错,油耗可以接受,主要看自己怎么开,最低开到过7.4。 有两点很不满意:一是高速行驶时噪音太大,风噪胎噪,吵的人心烦气躁,必须得开音乐,否则脑子嗡嗡的;二是时速二十公里左右急加速抖动,低速过坑洼路段副驾驶一侧异响严重,感觉松松垮垮,

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2021-12-18

    一一是啊高速上想是坐在飞机发动机上似的风噪大得不行,有没解决办法

    无名智尊就是很nice呗!!

    贵州远卓吉利高锦

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.67优秀

    1.外观:我个人比较喜欢这个外观,腰线硬朗,运动感十足,前脸很有辨识度。 2.内饰:内饰很满意,尤其是超大中控大屏,朋友同事们都说好看,液晶仪表也很喜欢,吉利在内饰用料上下足了成本。 3.配置:配置丰富,家用和平时外出足够用了,座椅,前排手能触碰到的地方都是软质材料,尤其是倒车影像很好用,车机也不错,除了特殊口令不能执行,正常口令很棒。 4.空间:空间后排还是小了点,可能是坐惯了宝马7的后排,感觉博越这个空间有点小了,不过转过来想这个空间在这台车这个价格上,足够用心了。 5.操控:操控还可以,平时主要是用来家用和下乡,爬坡和山路比较多,也够用,从来没有让我失望过! 6.动力:动力还行,超车也比较容易,最快开过150公里/小时,再快不敢了,安全第一! 7.舒适性:在城市内家用舒适性很好,坑洼路面和细碎的颠簸能很好过滤掉,如果走高速噪音还是有点大,不过也能接受! 8.可靠性:感觉可靠性还是蛮高的,吉利还是用心做车的! 9.用车成本:买车到现在7个月了,目前行驶了13500多公里,可能9000公里都是山路和县道,目前平均油耗7.7,跑高速还能更低,估计在6.2个左右,感觉也不是很耗油,目前保养了两次,花了400来块,从来没有出现问题过!

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 3
    2021-11-28

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    3.57分“良好”
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    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃