22款帝豪相对于上一代而言:
1、全新的外观更加年轻化,在原有的用户群体上能够吸引一些预算有限的年轻人。
2、配置上,我入手的手动豪华+选装包(360影像,天窗,行车记录仪),在日常使用中,都很实用,尤其是上坡辅助,很好用。后期心愿单:电动折耳(500¥),LED透镜大灯1k,原厂替换氛围灯1.5k,手机无限充电300¥。
3、动力1.5L自然吸气,撘配5速MT波箱,亲测非铺装路面一档上坡有劲。日常起步提速费劲,超车需要心细,有时候存在超不过去的情况,大多数超车时由于动力不直接,需要足够的时间。
4、油漆我选的白色,原车漆薄,尤其塑料覆盖件上。油漆质感普普通通。
5、内饰设计上相对上代,大刀阔斧,变得更加符合当代审美,整体简洁。用料符合这个价位。
6、手挡油耗,新提车前1000公里市区表显7.6L/100km,小熊8.3L/100km。五一上高速后降到6.2L/100km。
优点:
1、性价比高。
2、外观内饰年轻化。
3、底盘舒适,符合家用。
4、车身强度高,安全性能不错。
5、吉利帝豪自上市以来,经受住了市场验证,车辆较为可靠,且配件便宜。
槽点:
1、手动车型一共两把钥匙,一把折叠遥控,一把纯机械。
2、手动没有贯穿尾灯,目前搞不到配件不可自己升级。
3、车机工作时背面温度较高,目前2000公里,卡停一次。
4、原厂轮胎胎噪较大,对隔音有要求的,后期可选择静音轮胎。
5、原厂4个音响,前两高音,两低音(5寸)。后门没有喇叭,且没有预留走线。
6、后备箱没有开关按键,开关方式遥控或者车内。
总结:
车辆定位一般家用代步车,空间中规中矩,动力中规中矩,一切都是那么的中规中矩。
돈을 벌어 나무를 기르다:看第一张图片像高新区草堂开发基地
大城小爱9611:手动挡帝豪,真香
亿只肥羊:7.8落地的我感觉就是一只肥羊
车子是20年8月买的,家里有小孩了出行实在不方便,之前也在手机上看过不少车,也在实体店看过好多车子,最后对比了逸动、轩逸、雷凌、英朗,经过家里商量综合性价比还是选了性价比最高的帝豪。
外观:车子外观时尚,非常适合年轻人,尾灯黑化外壳,帅爆了,整车线条也非常流畅,看着舒服;
内饰:内饰除了中控台一小部分硬塑料其余全是软包,档次一下提高好几个级别;
空间:后排空间特别大,我一七五坐着离前排座位还有一拳多距离,后备箱空间也完全够用,一家三口出行无压力;
操控:操控方面方向盘无虚位,指哪打哪,方向盘也很轻,单手操作也是简简单单;
动力:动力方面虽然只是1.5L,但是上下班通勤完全够用,并且速度上来以后大家都一样,我是主要上下班开,路上堵,也开不起来,反正感觉完全够用了;
舒适性:舒适性方面简直没得说,真皮座椅,坐着非常爽,车买回来这么长时间我连座套都没加,加这感觉完全就是影响驾驶体验;
最后还要说一下随车倒车影像,蛮清晰的,对新手来说非常友好,不用看倒镜美滋滋。
总结一下缺点:开了也有八九个月了,跑了不到五千公里,平时也就上下班开开,基本没上过高速,总体感觉行驶过程中在坑洼路段胎噪较大,别的地方隔音还可以,夜间行驶虽说是LED大灯但是感觉亮度还是不够,还有让我非常头疼的一点,不带点烟器行车记录仪安装太难搞了。
以上都是真实体验,希望能给准备买车的朋友有点帮助,求加精!求加精!求加精!
A咸阳封窗小苏:我最近单趟上班通勤21公里,三分之一市区三分之二郊区,17款百万款手动帝豪,最近实测6.5左右,之前纯市区短途确实高实测8点几了
王*:油耗稍微有点高啊兄弟
cc:油耗咋样
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.1分“优秀”提车5个月吧,平均油耗最低5.5(高速+通勤)冬季平均油耗8.9(全通勤)
目前平均油耗6.9还有下降趋势(全通勤)
最不满意:
应该是没有天窗按键、没有驾驶模式按键(有实体键会更方便一些,驾驶过程中不用点中控)、高速行驶胎噪声音大(上120以上后胎噪会很明显,中低速还可以接受)、车机太卡,里面内容太少了,后备箱启动没有按钮。
袁任辉:请问一下 两个脚踏板是一样高吗?还是一高一低
【购车经历】
个人买车一开始若期望的是,用5-6年,6万以内预算,车小能和家里原来车塞进一个车库。使用主要集中市内代步,少数情况跑100公里长途。本来想选远景,在吉利提供4万免息后果断选择了帝豪。
订车到提车就1周,提的车发现算过去我订车时候这车出厂还没一周,这点不得不点个赞,非常给力~销售的态度也很不错,没什么毛病。
【提车价格】
买的时候没赶上什么地区政策优惠,最终落地7.8万,虽然对比一下可能还是高了,不过也很满意了,车已经开了一个月分享一下感受。
【乘坐体验】
因为原来家里的车是蒙迪欧,虽然开了十几年但是内饰配置是一直更新的,原来车该有的帝豪也都有,甚至一些没有的也有。对比这一款帝豪,内饰东西上感觉在这个价位是找不到更好的了,后座中间扶手,后座整体空间都很满意不像个几万的车,车载usb接口,方向盘能直接打电话这两点让我感觉体验很不错,第一次方向盘连通电话,对方都没发现我和平时有什么不同,证明通话质量是非常不错的。
【驾驶感受】
驾驶方面的话确实和先前猜测的一样1.5t的动力不太足,起步不快,经常红绿灯都不如周边,这在原来的车是没体验过,80公里内加速没有问题,但是一到80公里,再提升就有点难,不过市区内跑都可以接受,在买前也预料到了,没有意外,方向盘感觉很不错,整体操控性除了动力弱点,其他都没什么问题,离合也很舒服,刹车也很好控制。
【油耗】
油耗的话,因为是在夏天,每次开车都是开21-23的空调,市区行驶也是新车,现在初步算一下好像接近400公里,大概35升,应该大概在9升左右,不知道去掉空调,磨合好后会不会降低下来
【最不满意】
如果说总结下来最不满意的应该还是车内噪声还是偏大点,但是其实也还可以接受。
苏苏sue1221:最近加满油,降低1格是跑了120多公里,油箱50升,8格,不知道是磨合的差不多,还是油箱不准,这么算油耗降低了
麦耶而林克:17年帝豪RS车主路过,4年就换了个电瓶,其他没有任何问题,油耗8个左右,平常家用很不错,7万多买的.4年6万公里卖了3.6w,换领克
周而复始生生不息5120:第四代有没人买了的,发表一下油耗,最近打算入手
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT豪华型
4.4分“优秀”空间需要精心调整,起步有点慢吞吞,其他得方面相当满意,每次看都心动不已,快两个月了,看一次满意一次。爱不释手呢,物有所值。什么走错村庄,什么眼泪汪汪,都是假的,给自己带来心灵得变化最安稳,最真。帝豪,我非常喜欢,感谢帝豪带给我得安稳,幸福。下一个目标,星越,加油呀!
提车很简单,不用东跑西看,相中了,价钱合适直接买,贵点就贵了,销售们也要生活,都是兄弟姐妹得,让人家多赚点。后续咨询问题人家也乐意回复。我这个销售可不正经了,谈着谈着就跑了,还要我满4s店提溜他去,哈哈?
第一次上车可紧张了,忘东忘西的,现在虽然也不熟悉,但是好多了,跑了1400+了,油耗8.0,喜欢得不得了。特别智能,干什么事喊一声吉利都办妥了,不用分心费神,我还买了一套坐垫,现在觉得有点鸡肋,原车得就很好,而且我还不会安装。可以远程启动,通风加热,再也不用冬天受冻了。偷偷高速快跑到顶了,特别得舒服,不过我就开过这个车,别的没感觉,所以没有参考性,座椅很舒服,方向盘也得劲,我就喜欢这个前脸,是我理想得车型。吉利帝豪你最棒,今年突破千万辆,我用千斤顶顶你上去,哈哈,?
_Zzheng:可以远程启动通风加热?
小 晞 妈 °:6.2w???你是低开发票了么
用户5729488012791:裸车6.2?好便宜
【最不满意】
除了动力肉点 外观丑点,胎噪大点,其它基本上都还行,能满足日常需求
【购车经历】
23 年七月份 8.4 全款拿下,现在那叫一个泪水划拉,不过咱心态好,主打一个早买早享受
【驾驶感受】
起步肉的不行,给点力就 2000+转,起步之后挺稳的还是,市区开比较咬牙切齿,一样每喵红绿灯后面喇叭就停不下来,(我比较温柔,踩油较轻)市区油耗7.5,郊区大概 6 左右,综合五毛一公里,省不省油的看个人脚法,个人感觉还行,(油溜得快我只怪油站水)主观感受高速上提速贼差,有种中老年人有心无力感,就给脚踹油箱里速度也上不去,怪我年轻,,
【保养】
首保就不说了,二保上了抖音团购花了 398 的大冤种,都是泪不说了,,,
外向松鼠DB:泪?现在便宜很多?现在多少下地
用户1548171354017:后排没有音响吧
顺其自然5017040156503:23款帝豪车辆等红绿灯准备停住时会,马上停住时感觉像是串一下 同时伴有咔一声,缓缓慢慢停下来就没有啥事
请教下你的会吗
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.2分“优秀”这个价格已经很不错了!今天刚提车,就跑了150公里,高速70公里左右,快速路50公里左右,市区30来公里!最后出来个这样的图标,老铁们帮忙看下是什么图标,是不是要加玻璃水了!!油耗下来很快!现在是百公里显示6L,准不准有待后续验证!油箱加满是389块!多少升忘记看了!
【驾驶感受】
今天是刚把旧车换了,旧车上的头枕和腰枕没有拿,导致新车4S没有送,开了2个小时,腰不舒服,还是得重新买!这车的悬架比较硬,过坑洼地带有明显震感!我之前的哈弗H2前后都是独悬,稍微好一点!其他都还好,毕竟价格摆这里!
剁烂的土豆灬:这个是高速你,你行驶的时间太长了,让你休息20分钟。
HB6008:你买的自动吗动力怎么样
少年那份心丶:帝豪有疲劳驾驶提示??
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.1分“优秀”车的颜值和外观非常符合我的审美,以至于其他车型我都不是很喜欢了。动力方面有些差劲,但是相比于这些颜值和配置来看我还是可以接受的。
总结:配置方面是该有的都有,没有前车雷达和自动刹车比较遗憾
动力方面只能只能说是够用,可惜这个价位的帝豪没有带T的
颜值方面没办法评判,每个人审美不同,我是很喜欢该车型的
音响很一般,不是很满意,空间大小偏小,紧凑型轿车嘛也可以原谅,适合新手和女生开,好开动力也不怕控制不住
驾驶感受 只能说加速比较平顺,有点颠簸,减震比较差,加速起来噪音也很大,发动机也可以称之为干吼不走。当然有点夸张,肯定还是会有提速的表现的,转向很灵活
最不满意的地方还是动力方面,1.5自吸属实是有点减分了,其次就是音响和隔音,我本人还是比较注重驾驶体验的,谁不想听着BOSS音响在黄昏下回家呢
是巧合644:全款吗
EMGRAND丶炫迈:恭喜恭喜🎊🎉🎉🎈可以看看公告上的组织
梦幻旭日4qj:花摩托车的钱,想要豪华轿车的感受,那是不可能滴。
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.5分“优秀”外观和内饰无可挑剔,中规中矩又不失大气。配置不错,遗憾的是尊贵版没有行车记录仪。油耗没有之前网友说的那么高,表显六个多,实际综合油耗七个多一点,表现不错。美中不足后减震有点硬,发动机噪音偏高。整体满意。
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.9分“优秀”外观无可挑剔,车内空间也很宽敞,隔音不错,只是加速时能听到发动机的轰鸣声,动力完全够用,只是油门调教过于偏舒适,不踩油门几乎不会动,也许是我没有切换运动模式的原因吧。整体感受非常不错,非常值得推荐的一款家用轿车!
有你真好6266:目前开了一个星期左右,表显油耗一直在降低
爱车吐槽:恭喜恭喜喜提爱车
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”外观内饰没得说,就是隔音差跑起来胎噪很明显。动力确实差了点日常还行,高速超车有点困难
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
3.7分“良好”【驾驶感受】
加速肉,提速不快,高速超车不太有底气。120以上噪音略大
【油耗】
2500km里程有80%在高速上,表显油耗6.9L/100km,还行。之后主要在城市工况,但愿油耗别太高
【购车经历】买帝豪之前,我考虑过逸动、英朗、福睿斯、科鲁泽、威驰等车型。家里希望我买威驰,因为省油耐用,我去看了威驰,觉得空间太小,而且内饰难看,外观显得很小气,实在提不起兴趣就淘汰了。后来陆续看了其他车型,福睿斯是三缸,英朗配置低,听说美系车烧机油,也没敢选,我有同学开科鲁泽的,说变速箱不耐用,最后剩下逸动和帝豪进入决赛圈。逸动的销售总是贬低帝豪,说小马拉大车,我看帝豪还不到一吨二,哪里需要多大马力,逸动反而更重!思来想去,帝豪的外观气质更加贴近我的审美,最终决定买帝豪了。
【驾驶感受】高速开着非常稳,没有飘的感觉,四代前脸采用低趴设计,风阻小,给人一种很可靠的感觉。动力方面,有上坡辅助和车身稳定系统,常见的坡度还是可以轻松上坡的,由于车身较轻,整体动力输出转换还是足够用的。
【油耗】目前开了近一万公里,用小熊油耗跟踪实测,综合平均油耗约为7.4L/100km,最低6个油,最高9.6个油,约6毛钱一公里的油费成本还是可以接受的。经调查发现,帝豪油耗水平与卡罗拉1.2T、科鲁泽1.5L以及逸动1.6L是一致的,中规中矩的范畴。
【最满意】配置丰富,540度上帝透视视角,自动驻车,语音声控,定速巡航、车身稳定系统等等,都很实用,最关键的是,颜值爆表。
【乘坐体验】空间很足,四五个人乘坐丝毫没有拥挤的感觉,后排还可以充电,后备箱够大,能放很多东西。
【最不满意】胎噪略大,车机较慢,这个价位的车都这样,没办法,凑合用。
总的来说,作为一款八万多能落地的紧凑型轿车,性价比很高,该有的基本都有。我见过开了十年的老帝豪依然坚挺,我觉得四代帝豪会更加持久耐用。
天南地北胡侃:新手第一辆车不知道咋选?看星瑞有些心动,就是没开过几回,怕会经常剐蹭。想入手帝豪练个手先,就是不知道这1.5l动力爬坡怎么样,
亲切轮船8mT:我这个月刚提回家现在油耗9,4想问问你们刚提回来的时候也这么高吗
用户1717874321918:值不值得买 想入手
【购车经历】
最初考虑的是长安逸动P和名爵5,后来看了帝豪发布的时候车型看着不错,跟星瑞有那么一点点像😂,就在预售的时候交了定金,车子8月30号上市的,我22号就提车了,属于第一批吃螃蟹的用户了。
【亮点配置】
车子的外观以及内饰让我比较满意,同事都挺惊讶我这9万多就落地的。还有540度全景影像挺不错的,适合我这停车不是很专业的人,车里内饰简约,软包材质挺多。
【驾驶感受】
这代帝豪相比上代微微提升了些马力,感觉不如我之前开的手动挡的面包车,想要激情驾驶感还是算了,家用买菜车。最满意的是他的变速箱,很平顺,我哥刚买回来坐车里以为是电动的😂。
【乘坐体验】
帝豪的轴距中规中矩,我身高1.79前排调到舒适的位置,后排正常坐剩一拳空间。车子换挡平顺感受不到换挡的顿挫,发动机噪音在起步时稍微大了点,后面跑开了就没啥感觉了,高架上跑80码的风噪已经胎噪大了点,平时正常开可以。
【油耗】
车子行驶了5600多公里,经常跑郊县。每次加满油我都会算一下实测油耗,前两千公里百公里油耗基本都是在8-9个,后面慢慢降下来了,现在实测油耗平均6.8,最低时在6.3。前一段一直在嵩山那边跑山路,油耗7.3。
【最满意】
车子的外观内饰以及变速箱是最满意的,车子的油耗也可以。
【最不满意】
也没啥特别不满意的地方,就是动力和空间方面很中规中矩,毕竟价格在这放着。刚提帝豪不久,帝豪L曝光了😭,动力和空间方面有了升级。
【提车价格】
当时预定是交500抵5500,后来上市后在预售价格又低了几千块,由于我是在上市之前提的车,我当时9万4千多落地,后来上市后就给差价退回来了。
咸鱼有梦想:逸动P尊贵9.7落地不香吗?
我不是小馒头2:一开始觉得除了动力外真不错,后面车展,看了实车后,我的妈,有对比就有伤害,跟别的10w级别相比,四代帝豪小了一圈,国人喜欢以大为美,瞬间无爱了,感觉适合女士开,比较小巧
用户4961938445886:你这个是什么色?灰色还是黑色?
【提车价格】
我买贵了就不提了,都是泪。车友想买的话,顶配,顶配,顶配全款9.3,贷款多5000,这是基本,你牛逼可以再砍砍
【驾驶感受】
胎噪大,在重庆内环路上好几次都以为胎爆了,哗啦哗啦响😂有没有大佬换过静音胎试过?然后这车动力其实还好,通勤买菜够用,超超龟速车,高速过过大车没啥问题。
【油耗】
首先,这车快乐表,上下班36公里,表显7.0,小熊油耗8.5.
【乘坐体验】
丝毫不挤,我身高1.75。主驾调好后,我去后排还能半躺着,端端正正的坐着能有一个手掌的宽度,高度差点,我坐进去就一拳的距离就顶头了。
【最不满意】
玻璃开关没有背光,晚上倒车降窗老是摸到后排去。都说车机开机慢,然后我和我的手机比了比,其实差不多,但是作为车载主机来说太慢了……我都打燃准备走了,还在那儿开机😡。天窗没有实体按键,主机要翻半天,约等于只能语音操控……然后说好的OTA呢?等了一年更新了一个蝰蛇音效,还要钱……我没喊rnm,退钱算好了,还想着收钱?最后就是这车的音响了,前边两个,把高低音
EMGRAND丶炫迈:这个贴的什么玩意
六欲feel:帝豪崩不过我
鑫2001:大家看看我的审美怎么样