点评车型: 2015款哈弗H6 改款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

4.79分“优秀”

外观漂亮，车内空间大，上高速开起来比较稳， 就是动力有点不足，希望改进增加动力。

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.79分“良好”

外观设计硬朗圆润的很不错。 内饰优点简洁方便实用，储物空间略小。车机有点慢。 动力前期不足，后期不错。 用料充足 油耗偏高 建议：动力匹配调教差一点意思，动力响应不及时，起步慢。隔音方面改进，加大内饰储物空间设计。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间很大，完全够用 【驾驶感受】 车道保持总是感觉爱往右偏，不知道是自己感觉不准还是怎么 【油耗】 油耗刚开一天比想象中的要高 【最不满意】 目前还没有

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.7分“优秀”

空间很好，后备箱也大，1.5的动力没问题，超车轻松，家用足够。700公里了，油耗显示8.7，一直城市道路，但是春节期间不堵车，油耗满意了。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.9分“良好”

空间真的大，钓鱼那些方便多了，用油方面还算好，截止到现在接近3000公里 平均油耗大概9个，能接受，大问题没得，小问题有一些，比如关车门要稍微重点，车载中控启动反应慢，喇叭声音不大等等

点评车型: 2021款哈弗H6 运动版 1.5T 自动精英智联型 U型格栅

4分“优秀”

空间比较大，宽敞，减震不错。不足9万价格的车型里，配置算是丰富的，前排座椅和后视镜都有电加热，冬天比较实用，前排的前部和侧面都有安全气囊，安全是我最看重的。中控强大，和手机联网后能直接在方向盘上用快捷键接电话，特别是4G网络导航非常实用，就是油耗有点偏高，平均百公里9.5个油，看来1.5T发动机技术还有较大的改进空间。起步有点肉，不过作为日常家用车起步肉点更安全。方向盘还可以设计得再美观硬朗些，特别是方向盘上的功能键英文字母太小且不够清晰，在一定程度上影响了使用体验。

点评车型: 2019款哈弗H6 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI

4.14分“优秀”

这车还是非常物有所值的，空间大，车里装上千块钱纸尿裤副驾坐人都不会影响看后视镜。 我的小六子油耗还可以，并不是什么喝油小王子，估计近几年内油耗成本不到6毛钱一公里。 我觉得这车最大的问题就是车机系统有漏洞，我习惯手机开导航连着蓝牙，好几次开车过程导航播报好好的，直接我没有任何操作，可导航突然没了声音，吓死人了，开始播放收音机了，再进入多媒体提示空，无效。但蓝牙仍然是显示连接状态，不知道是不是我手机上同时安装了酷狗音乐和QQ音乐这个原因，反正无论怎样也不能播放蓝牙导航语音，然后断开蓝牙却怎么也连不上，移除我的华为P40再搜索蓝牙也搜索不到，后来费了九牛二虎之力才连上蓝牙，反正现在也记不得怎样连上的了，就像我以前用了5年的苹果6连自家无线网必须在2.5米以内，而几百块的安卓手机可以在十米开外连上一样。自己在车内刷抖音这蓝牙音响也延迟的厉害，动不动就播放收音机，而且不能关闭，反正这车机系统就是体验感极差。 急转弯打死方向盘时不加速好像变速箱顿挫的厉害，我想你们也有这个状况。如果车子停着后轮正好挨在0.05米的马路牙子上往后倒不了车。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

4.5分“优秀”

买车的时候对车不怎么了解，是个小白，朋友建议买合资车，本田、丰田、日产！看了本田价格高，功能少，丰田听说车皮薄，为了人生安全不考虑，日产没有看！买了以后除了车屁股不好看，别的挺好！虽然有一次小的意外，刹车油壶传感器坏了，4S店换了新的，还给补了几百块钱！看上哈弗主要功能多，安全性高（这个已经亲试过了高速主动刹车）对于我这个新手司机特别友好！360用的最多！安全性第一！空间大！过年回了一次老家重庆山区特别陡的坡，要挂M档自动爬不上去！用到现在有的功能还没弄懂！后排不能调节，油耗高！售后服务可以！我买的1.5的，价格在当时不贵！可以接受！买车就看中两点：安全性和功能多驾驶感受，我是小白！不怎么懂！

点评车型: 2018款哈弗H6 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

4.3分“优秀”

外观简洁大方，内部空间大，但是动力不足，属于小马拉大车，提速较慢，速度上来以后还算平稳，符合这个价格

点评车型: 2014款哈弗H6 运动版 1.5T 手动四驱精英型

4.29分“优秀”

挂一档特别难过，刚开始起步特别慢，但是以后还是会好那么一点点，还是希望大家买个自动挡，小毛病也比较多，离合器也不耐用，动力不是特别足，开起来还好那么一点也特别吃油，还不能乱加油，最不满意的就是动力太差了，起步太慢，空间还好，挺大的，也挺舒服的

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

3.5分“良好”

油耗:粗略的计算了一下，根据油表油量显示和里程数，油耗才7.7，当然可能国道占了三分之二的里程，所以油耗不高， 空间:肯定没问题，整体宽敞，批后备箱空间也够，不过车够宽的，不好停车，还有就是pro版本配置不高，后视镜不能折叠，加6000感觉挺划算的，主要是当时没现车，就定Pro了 驾驶感受上，提速不是很快，但是只要深踩油门，提速还可以，不过发动机哄哄的，动力储备倒是还行，速度高了，加油门也能提速，但是上山的时候，感觉操控上差点意思，涡轮迟滞和忽然的涡轮介入感觉比较明显，还有个最大的问题就是这个车的转弯半径很大，感觉非常大，比别的车都大，感觉和方向盘还有半圈似的。变速箱的顿挫倒是基本感觉不到，偶尔能感觉到，问题不大。 再有个问题就是，车机系统的识别不是很好用，总感觉慢半拍，当然也没多比较一下，还有就是车机废话比较多。 最大一个问题是360全景，发现真不好使，拼不起来，看着太明显了，光地面能拼起来，上面都错乱了。 白色感觉虽然耐看，但是总缺少点高档感，奈何现车只有白色，全款落地13整，保险3200，应该将就吧。 发个文章，竟然从来没给我的车拍过照，也是尴尬😳😳😳

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.14分“优秀”

【空间表现】 家庭使用超级满意，满座5人乘坐一点不拥挤 【提车价格】 买的时候优惠9000，上盘落地11.88w 送的座垫脚垫全车贴膜 就这些 【驾驶感受】 以前都开的是手动挡的 这个双离合非常好开，我是没有感觉丝毫顿挫很顺畅，动力没得说毕竟是高功率的有劲 转向挺精准的指哪打哪 另外自动启停技术值得点赞 红绿灯的时候自动熄火 【油耗】 目前跑了差不多一千五百公里，郊区市区都跑过差不多一半一半，油耗8L／100km左右，加油5毛一公里，毕竟这么大的车 算满意的了 【最不满意】新车车内异味太大了 我开了十天味道还挺大的 香包都盖不住 好在后来慢慢好了 【最满意】语音控制很智能 360全景影像太棒了，每次开车都能用到 媳妇开的时候没全景影像都不会停车，就是依耐性强 没办法 女司机嘛

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.86分“良好”

在国产SUV里面，哈弗H6可谓是销量和口碑俱佳，但是大家所知道的，有二代的，三代的H6，其实在哈弗H6第二代和第三代之间，还有一种选择，那就是国潮版的哈弗H6，基于我的试驾体验，说一说这台国潮版的H6的优缺点，让买车的朋友作为参考，看一下这台国潮版的H6值得入手吗？ 先说外观方面，它的前脸有两种设计，一种点阵式前格栅，一种横幅式进气格栅，至于哪种好看，见仁见智。最大的好处呢就是为消费者提供了更多的选择。车尾方面呢，和二代三代H6也不一样。贯穿式的尾灯提升了辨识度，配合前脸的运动时尚设计。还有车身颜色方面呢，也比第二代的H6更加的丰富，有瑞雪白，锦鲤宏，墨玉黑，景泰蓝，青瓦灰，丹霞橙，在细节方面的搭配，也让国潮版的H6更加的时尚炫酷。内饰方面呢，采用真皮加毛皮搭配，车内的质感进一步得到了提升。国潮版的配置方面，是基于二代的H6进行的全面的升级，包括同级领先的FOTA升级功能，AQS空气质量监测。大家都知道，哈弗在被动安全方面都领先同级，国潮版H6标配6个安全气囊，全系标配疲劳驾驶监测等等一系列被动安全的功能，让你省心又安心。空间方面，国潮版比三代H6的车身长度稍微小那么一点儿，但是整体空间表现方面也都很出色，特别是后排空间坐着非常舒服，而且后备箱的装载能力也非常强大。操控方面这台车，整车的灵活度很高，新手很容易上手。动力方面，1.5T的涡轮比1.5的自吸就强太多了，起步也不肉。毕竟它是十佳发动机，动力也不会差到哪去。舒适性上，国潮版的H6的表现也不错，底盘滤震做的挺好，颠簸感也不是那么明显。车内的自动空调，调节很方便。全车的隔音效果也不赖，还是在可接受的范围之内。说了这么多，我觉得唯一的不足之处可能就是油耗略高，但是还是可以接受的，毕竟动力很强劲。 综合而言，哈弗H6国潮版无论在设计、配置、科技、动力等方面，都远远超出了人们对“10万级SUV”的认知，它所呈现的，是堪比20万以上合资同级SUV的综合产品力，在智能化方面更有着显著的领先优势，我觉得国潮版H6，还是值得入手的，大家觉得呢？

点评车型: 2018款哈弗H6 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国V

3.43分“良好”

本车已购2年多了，跑了31000公里，先说说车的优点目前车况良好，空间大，油耗总体来说还可以，我主要跑高速和上班，目前综合油耗7.7，车速43.再说一下缺点动力1.5T有点偏肉，我本人不建议买1.5T的车特别是在夏天开车载空调，动力明显不够用，超车动力跟不上了

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.6分“优秀”

提车四天，暂时做以下评价 【购车经历】 最开始看了H6，后来觉得空间不够又看了虎8，星辰顶配，最后转了一圈还是觉得H6比较稳，同学有一台开了五六年了，驾驶挺暴力的也没有啥大毛病，去了内饰价格都比较合适，就秒订了。 【空间表现】 空间真的没的说，我一米八三后排放倒可以腿伸直躺下，长途后面躺个人休息没啥问题，家里五个人坐下也不挤，驾驶位空间也舒适，就是有点大北京小区进出不方便，后期补照片 【油耗】 目前121公里11L油 【动力表现】 时间充足不着急提车建议上高功，还能选配一些电动座椅啥的，1.5低功经济模式下有点肉，运动模式动力还是比较可以的，本人囊中羞涩只配ECO。 【最不满意】 就是机械摁键太少了驾驶模式，发动机启停啥的都得屏幕里调不方便其他都还好 【提车价格】 北京提的10万基础包都有，灰色不花钱而且非常好看，保险除了划痕险全上了6800（北京上外地牌的同学，不着急上牌的话可以先办15天辖区内临牌，再接30天跨地区临牌，要不进京证次数有限，临牌市内随便开）