哈弗H6整体空间出色值得买吗_哈弗H6空间怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

【提车价格】 裸车价10.6w，落地11.8左右，送了脚垫 车膜 行车记录仪 方向盘套 【购车经历】 今年23岁，买车的时候来来回回看了有一年多。 1.考驾照的时候：因为自己学的是C1，觉得不买个手动挡的话C1就白学了，预算15个，看了看速腾和思域，觉得车这个东西代步工具，区别不大 2.大学快毕业：开始看领克03，凯迪拉克ct4，想追求个性，玩一玩 3.参加工作以后：向现实低头，第一辆车先便宜点，而且销量要好，销量好的车一般不会有太大的问题，而且维修保养也方便，不存在等配件等一个月多的事。在瑞虎8Plus和H6之间纠结了很久，虎8p动力强劲，无奈没有现车。cs75plus前脸不喜欢，最后选了H6 总结：选车的时候一定要明确自己的需求，是省钱第一位，还是省心第一位，还是动力第一位，还是颜值第一位，明确一个自己最想要的点，再去选车。车不可能面面俱到，抓大放小是必要的。 【驾驶感受】 试驾了挺多的车，H6的舒适型比较好，虎8P悬挂比较硬，路况不好的时候会比较颠，不得不说长城的底盘调教还是有两把刷子的。转向手感偏轻，带随速增益，高速也不会发飘。 【亮点配置】 抬头显示非常有用，车速，导航可以直接投射在屏幕上，不用频繁的去看屏幕，提升了行车安全 carplay这个必须好评，carplay就是最好的车机没有之一（对苹果用户来说） 【空间表现】 空间很大，我178的身高，调整好以后后排还可以坐180的大兄弟，一点也不显得拥挤。 车内的储物空间也比较多，放手机，钥匙，纸巾这些东西都很方便 【油耗】 车还没怎么开，油耗B大概7.6左右，还能接受，这车吃细粮。最近油价又涨了，心塞塞的，唉。 【最不满意】 对自己不满意，车虽然有360但有盲区，这点车友们一定要注意，多看后视镜，一血献给停车场的柱子了，心疼死了，停车的技术还是太拉胯了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

都说这个车油耗高，但是自己新手开下来，也还好，8个左右，在山路，其他还好。就是刚买半个月，就被刮了两次，太难了。还没有学会360，后面狠狠的恶补了一波。当时去4s店试驾没有这款，只有大狗，当时就试驾了一下大狗，试驾的时候就感觉可以，必须拿下，后面就直接谈价格了，感觉还是可以吧，那个价格，就是感觉保险有点贵，4950，新车第一年都贵吗，当时说，买都买了，自己开车也可以，开起功能非常丰富，在高速上时不时就会压线，开启自动居中，会自己判断，就是会抢方向盘，有点难受，如果突然来的话，定速巡航一直没有用，一直刷到视频说失灵啥的，加上自己又是新手，就一直没有用，等后面熟悉了，再用了。空间还是挺大的，反正我座起非常大，前排后排都是。现在国产车都是可以，加油⛽

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.9分“良好”

【油耗】 并不像网上说的国产车很耗油，目前综合工况在8.2左右，作为suv来说可以接受，而且在不经常踩刹车的路段上，综合油耗表现会更好。 【亮点配置】 车机CarPlay还是挺好用的，对于用苹果的我来说非常友好，日常听歌啊还有导航都够用 【驾驶感受】 驾驶比较平稳，可能风噪会有一点大，但开了音乐就听不到了，底盘速度快一些过减速带还是比较硬的，整体舒适性还行，下雪的日子都不用装防滑链，还是比较稳的 【空间表现】 过年回家装了一大车的东西，五座的空间一家人坐起来完全绰绰有余，前排后排腿部空间都很足够，家里爷爷都说坐起来很舒服，说国产车进步了 【最不满意】 要说最不满意还是新车味道比较大吧，皮革味道很重，三个月了还没完全散掉，虽然我已经习惯了闻不到了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.8分“优秀”

1月21号得知有天津购车补贴，联系好了天津的4s店，22号直接从河北保定做高铁去天津提车，因为价格已经提前谈好，交了3000定金，到店不墨迹，直接验车，车完美无瑕，24年1月份的车。签完合同交钱，中午就提交信息，还能赶上天津的购车补贴，从静海区开车返回保定高碑店市，全程130km，走的乡道，油耗7.6，这个油耗挺满意的。但是今天上牌，市区油耗就13-14个左右了。 详细说一下价格:第三代H6,max.指导价12.89w。裸车价95900，保险自己上的3300(有500的返点)相当于2800的保险费用。购置税8500吧，定金3000，在加上天津购车补贴1000，合计落地价十万九千多，不到11w。香！太香了这个价格，比保定便宜多了，虽然哈弗产地就是保定，但是保定卖的真的贵，原因我就不说了。 对车的空间比较满意，内饰简洁耐看，也比较只能，360很清晰，对新手非常友好，对于驾驶感受来说，我感觉到的就是缓震差一些。总体来说性价比无敌，不愧是国民神车哈弗，遇事不决就选哈弗H6。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.7分“优秀”

第一台车开的是小车，所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车，问销售的时候价格好像不一样，顺道评估了一下我的旧车，价格也没到心里价位，去年都有人出一万今年就告诉我只有四千，确实也接受不了，给朋友打电话也没说清楚，到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话，问我车看的怎么样，确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄，索信就换了算了，19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来，其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我，觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了，我是选了日子来提车的，整个提车的时间也还算顺利吧，应该两三个小时吧就搞好了，最暖心的是，我女儿在沙发上睡着了，那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子，我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的，孩子的爷爷在都没发现她睡着了，可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了，整体来说这次的购车经历还是非常顺利的，提车速度也快，比较满意，唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点，听他们说这里的五家店都是他们德众集团的，吃饭好多人，还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队，不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服，特别是座椅中间的那个像绒毛的材料，冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

提车有10天了，行驶了2000公里了，跑了三四趟高速，其余都是在市区内行驶，油耗给我的感觉还可以，不算高，也不知道为啥那么多人都说h6是油老虎，高速油耗最低开到过7.1（看个人驾驶习惯 没准还能更低）市区油耗一直维持在8.0左右，suv能有这样的一个油耗已经很不错了。 空间方面-这个车提了多少天，家里人就夸了多少次这个车的空间，作为一个十多万的家用车，它的空间确确实实的已经足够用了（因为我上一个车是某品牌的suv 后排的空间就很感人） 动力方面-这个车的动力，说实话挺一言难尽的1.5t两驱184的马力，有时候感觉这个车提速挺快，有时候吧，这个动力，又比较肉，是我发变 没有磨合好吗？如果不踩深点油门，有时候一个小坡都上不去，这个动力调校，还差点意思，再开开看看吧… 内饰是我买这个车的主要原因，一开始想买车的时候，说实话压根没考虑过国产车，但是女朋友给我推荐哈佛h6，我到4s店一看，这个车的内饰还不错，很有商务气息，而且配置齐全360环影，抬显，胎压监测等等，而且8个喇叭也够用，就是这个配置，没有氛围灯，以及迎宾踏板，不过也是很不错了。 哈佛h6，现在绝对是家用suv的首选，外观大气 ，空间充足，还在为选车发愁的，可以试一试h6 支持国产！！！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

年前一月份买的。当时跑遍上海1.5T没有现车，所以买了2.0T MAX。性能配置没话说，外观也可以。女朋友觉得三代有点胖，说前脸像“胖头鱼“！😃 喜欢国潮，但是让我对比驾驶体验后，选择了三代。这里还是要感谢我女朋友的支持！哈哈！ 空间:没话说，就是大 动力:不懂车，就是感觉杠杠滴。过年开车回老家，高速随便跑。新车有个安全设置，120码就报警。没敢开太快。 油耗:新车高速B油耗开到8.7左右。过年也比较堵，油耗也可以接受。 价格:裸车优惠8k，内饰黑红，外在星云灰。裸车:128900。全款落地大概十四万五。然后什么都没送😢😂 主要这一家有现车，内饰我也喜欢。纠不纠结细节了。 总体来说:没有出现电瓶亏点情况，电量跑个高速回家都100%过。再就是智能辅助高速贼爽。车道保持对新手挺友好的。目前总的来说挺满意，性价比可以。 ps:附带一张新车一血。回老家车管所上牌的时候，倒车尝试不看360然后就刮到了（新手别学我）。 新的一年，努力赚钱～ 也祝大家，虎年大发～哈哈哈😁！！！ 【购车经历】 对了，建议大家最好不要去汽贸，除非有熟人！我最开始涂便宜，找的汽贸。12月初缴纳定金，帮忙看车。到了一月初跟我说颜色没有，然后换颜色后，让我缴纳两千块帮忙运过来。… 最后闹掰了，退了我定金，找了4s！ 还是靠谱些😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4分“优秀”

外观属于耐看型，前脸比较好看，尾部太丑，内部空间大，后排坐三个成年人也不错，综合油耗不高 目前开了快1500公里 综合油耗8个左右，高架路快速路跑的较多，堵车的油耗A到过10个多，操控感觉还可以，拐弯侧倾控制的还行，隔音也还凑合，低速可以，就是我一点，应该是个别情况，速度一上60，就听见主驾驶车窗有轻微漏风的声音，设置够用，但后悔没买max版本，主要是很少跑高速，基本市区用车 但买车嘛 配置可以不用 但不能没有 最不满意就是车机地图版本太低 更新不及时 所谓的ota也就这么回事，一开始想买灰色 后来看了实车，白色也不错，珍珠漆，而且白色保有量最多，应该也最保值，想把车改为原谅绿，感觉老帅了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.1分“优秀”

【购车经历】 年初开始看车的，家里有车就不太着急买车，所以就打算年底买车，从年初的12万等到10.8是值得等待的，从开始也就在长安和哈弗选择，最终还是选择性价比最高的了，总体来说比上不足比下有余，对于家用足够了，由于吕梁价格过硬，就直接在太原提车。 【空间表现】 空间来说挺大的了，扶手箱空间不是太大，别的倒是挺实用，后备箱的隔物帘挺方便的，唯一觉得不太满意的就是后排座椅不能调节角度，觉得对乘车人不太友好，后备箱空间挺大了，装一家人的行李足够了。 【驾驶感受】 提车回来当天就是200公里高速，由于刚开始开自动挡，但是上手挺快的，没有什么问题，就是高速上那个一直提示车道偏移，车道报警什么的，变道有点和你抢方向盘的感觉，9问了才知道是智能驾驶的原因，为了安全驾驶，我是还没习惯，所以就全部给关了，顿挫有。我感觉能接受吧，自动挡的不都是这样么，手动挡都开习惯了，感觉这些不是问题。 【油耗】 由于提车回来到现在也没多来，高速占了210公里，全程高速是7.3的表显，我感觉这么大的车这个油耗可以接受的，哪有说的那么费油。回来市区也开了三次了，现在表显8.6，还是可以接受吧，别的没啥问题。 祝愿各位都能买到自己喜欢的车，2024龙年大吉，愿我和我的小6一帆风顺。 回来自己贴的当指纹贴纸感觉更好看了，哈哈，原车的容易留指纹还是觉得有点不舒服。就网上买了个贴纸贴了，果然好看都是需要自己去发现的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

从看到这款车外观造型的第一眼起，我就有了非常心动的感觉。作为一个颜值控，对于各种好看的车确实是没有任何的抵抗力，感觉它的外观非常的时尚大气，也有一定的气场在里面。开着这个车出门还挺有面子的感觉。除了外观让我非常喜欢之外，内饰的的做工和用料都还不错，看的见的地方基本都覆盖皮质包裹，所以偶尔摸到的时候就不会觉得特别的廉价了。空间对于我们家来说还是非常宽敞的，坐在车里没有狭窄，拥挤的感觉，非常的舒服。特别是后面坐三个人一点儿问题都没有，一家人出去玩，这个车就够了。这个车动力也挺不错的，虽然说不上特别的迅猛，但起码日常在高速上跑的话，能够给我一种非常从容的感觉，超车也非常的方便。对于这个价位的车来说，它的舒适性应该算是不错的了吧，后排放倒基本纯平，偶尔休息一下也很舒服。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

3.8分“良好”

第一次买车，也是第一次开车，也没对比，感觉并不差，毕竟空间确实大，后排放平，后备箱完全能躺下一个人（170），去露营什么的完全不用担心。颜值担当，毕竟一开始就是因为颜值才关注到的。内饰什么的，完全没感觉，也毫不在意，确实不理解为啥那么多人在意这玩意。动力方面完全够用，有很强的推背感，就是提速有点慢，一脚油门下去两秒才反应过来。速度很快，比官方说的快点，能破2，亲自试过😁。不过就是太大了，对于城市里的新手来说，可能不是太友好，显的比较笨重。还有听说三年之后，远程控制什么的就得花钱买才能用，这点就很不友好了。油耗方面嘛，马马虎虎，均速80跑的话，能跑到6个油，亲自试过两百多公里，市区基本10个左右，高速120的，大概八个多九个那样，也不算很高，肯能脚法问题吧。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

我觉得还不错的，因为也是第一台车，之前经常租车，比我租的那些车开起来都舒服多了 【空间表现】 空间还是很大的，就是会比较大气 【购车经历】 开始联系的汽贸，但是那时候不知道，后来去4s店看车，然后才知道之前联系的是汽贸，本来12月底的时候汽贸能给的更便宜点，但是进一月份之后，上海的汽贸跟苏州的4s店价格一样了，想着省事结果就联系的昆山海圣，谁知道最后给的车是太仓海王，而且，买好以后销售的服务真的是差劲，送的车膜要升级，怪不得有个朋友说千万不要送的膜，脚垫也很垃圾，我又花了三百买了脚垫后备箱垫，花了六百买了个贴膜，相当于11.4落地的吧，后来想想还不如在汽贸那里提，汽贸那个小姐姐的服务态度，真的是非常好。而且我看她朋友圈发的，客户提车全程陪同，售后还没开始用过，汽贸跟4s的售后应该是会同样对待的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

外形大气，空间宽敞，配置相当丰富，储物空间也是相当的丰富，动力表现只能说够用，动力响应及时，发动机声音目前不算大，算是比较小的那种，动力起步稍微有些肉，40迈以上就不那么肉了挺跟脚的一辆车，比较轻盈，车身用料扎实，钢板比较硬，可以说现在的国产车里算得上已经很不错了，感觉整体都还不错，对于不满意的地方我觉得后排座椅不能调节还是一个最大的遗憾。整体车辆的驾驶感受和车身质量功能的耐久度还是有待验证的。对于这辆车还是需要时间去验证一切。 总结一下对于这个价位的车，总体来说已经相当不错了，油耗还刚刚跑了200多公里，没有具体的参考价值。感觉只要不狠给油应该不算高，毕竟1.5吨的车重在那又是汽油车，只要能省心最重要的吧。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.3分“良好”

【空间表现】 前排身高186乘坐舒适，后排家人使用足够，地台全平。后备箱空间也比较大，可以放一套露营装备加上儿童推车。后排座椅角度不可调，包裹性不足，舒适度有待提高。 【保修政策】 注意点： 福州某4S,保修其实不是三年，是前两年全车保修，第三年保修不包括配件费，第三年车坏了需要换配件的话，需要花配件的费用，不用换配件的话包修不收费。不是通常理解的保修三年！这点要注意！售后提车时还推荐延保至五年，价格5000。 【驾驶感受】 滤震感觉一般，路况不好，颠簸比较大。市区修地铁坑坑洼洼，路感很直接。 转向比较灵敏，时速40km过弯感觉车身轻微侧倾。换挡，起步升档几乎没有顿挫。开高速用智能巡航，比较省心，降低驾驶疲劳。 手动模式下山时很好用 【辅助驾驶】 2D影像比较实用，可以切换摄像头，有行车轨迹，新手友好。 【油耗】 小熊油耗计算大部分跑市区11.5个 【保养】 保养不省心，与合资品牌相比，配件油液更换周期很短，例如按手册：火花塞1.6万公里更换，某合资7万公里。变速箱油4年八万公里更换，某合资八年16w公里检查。 【车机】 大部分时间使用carplay，偶尔carplay无法自动连接，需要重启车机蓝牙，遇到过一次车机彻底卡死，重启车机后解决。有时候连上carplay后，声音还是从手机出来。总之，carplay小问题挺多的，不过都可以重启解决。 【动力表现】 市区起步油门灵敏，深踩油门提速还可以。满足日常使用需求。 【环保♻️】 新车味道挺重，对有娃家庭不太友好 建议多用环保材料！两三个月了还是有味道！ 【销售态度】 都那样，斗智斗勇。经销商各种行业潜规则防不胜防。 【优点】 外形有眼缘，沉稳大气！用料扎实，重视安全性，ANCAP碰撞测试五星，市场保有量大，车型沉淀多年，评测拆解等视频节目表现优异。同价位配置比较高，有HUD，变道辅助，后排两侧座椅都配置了预紧限力安全带，安全性较高，适合家用。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 一直使用标准模式，动力不错，经济模式变速箱有点拖拉，加速不够干脆，没有试过运动模式。起步急加速，油门深踩，有轻微顿挫，可以接受。 【油耗】 杭州市区平均速度15km/h,油耗13个。高速地图车速120时，车速表显示130出头，油耗8-9之间，时速80，油耗7个差不多。在合理范围内 【提车价格】 置换补贴4000，裸车价126900，装潢优惠价800。全款没有其他赠送。 【最满意】 动力，空间很满意，后排3个成人不挤，开空调上坡加速很从容。 【空间表现】 后排3个成年人不挤，中间座位也不会特别难受 【最不满意】 后排靠背不能调，快速并线的时候，侧倾有点大。拐弯的时候辅助系统容易让人产生误解，既然有这个功能，关掉又不甘心。 目前行驶1000㎞，挺满意