当时买这个车到了龟儿子的店满是套路,刚开的还可以,不过走到高速就不行了,在高速开车这个油门反应很顿挫,比如你踩着油门不动,在2000转的时候,他这个油门呼的一下子上到3000多呼的,一下子就跳到1000多,这是脑残短路一样,一上到90时速以上,这个油门都是这个样子,这种车很顿挫很垃圾,他厂家反应也不派人跟进,调理好给客户用车,1块1个心情体验,这哈弗车很垃圾,这个厂家的车,到了4s店调理不好,调不出来,还有四个门把手的拉手起泡掉漆,1块1块的掉。最关键重点来了,我这车是22年底购买,二三年初上牌,到了24年整个底盘都骨架就生锈了全部腐化掉,不像样了,我现在才来评论。哈佛的魏建军,魏建军啊,你生产的车有的是次品来的吗???啥也不说了上图。
蓝色缭绕:我不信两年锈这样
埃尔芬埃文斯:和我朋友的荣放一样,去海滩玩了以后就开始烂底盘,你这车自己干了什么心里有数,别穿凉鞋踢足球还怪鞋子质量不行。
懶抚七弦琴:[图片]
点评车型:
2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”除了油耗高点以外其它都挺喜欢的,不过魏总说过长城的车皮比别人厚是真的。被撞过,表示是真的硬。说说它的四驱吧 ,我老家是山区真正的坡陡路滑,去年冻雨天气我也就绑了一根链子在路上一样的稳稳滴,还是去年爬石子路的陡坡一起俩车我的挂上四驱轻轻松松就上去了,那个前驱大圣最后挂了链子才上去,13.3W的车那一刻就值13W😁了。去年回老家在高速上被夹在中间撞过结果我只是轻微受伤,前面那个车后备箱直接瘪了还没那个前机盖翘了中网碎了,我的不仔细近看都不知道撞过,所以啊油耗是这个车唯一的缺点,车机有点卡顿都只能算是瑕疵,在吐槽一下这个车装手机支架我是一直没选到满意的有好的请友友们推荐,再说空间吧,在紧凑型里面绝对是扛把子的哟,我说千次不如你试驾一次去看看吧而且新款是九个挡位羡慕了。
AlickGlyn:嘿嘿,选了四驱,那油耗高一点太正常了。它能轻松上坡,那总要有点代价的吧。
提车路途坎坷,订车到提车差不多1个月时间!提车1个月不够主驾驶感应门就没反应了...副驾驶异响,不知道哪里来的!第二个月突然出现故障灯,突然又消失了...其它还好吧
等待,漫长了时光:有置换么
阿华081:这是有置换?
陈辞3:为啥你仪表是圆圈,我的就是纯数字
点评车型:
2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4分“优秀”车很不错,虽然是1.5t但是动力也是随叫随到,车头比较高,提车第三天过石墩就挂了一下,总体来说很不错,就是油耗稍微偏高,但也在自己的接受范围内。
用户6311671012735:9.6是全款无置换价格?
往一边谷堆谷堆去:试试95里 动力更好点,加完95不想在加92了
江湖故人:多少落地,兄弟
点评车型:
2014款哈弗H6 运动版 1.5T 手动两驱精英型

2.6分“一般”用车10年多了,就是家用自己开。大毛病没有,小毛病还是有。油耗有点高。保养得当还是挺好的。就是动力不足,提速不行,开了压缩机就更不行。
【最不满意】
启动稍显笨重
【空间表现】
后排空间很大,但后备箱空间一般
【操控】
开起来还可以
【油耗】
没想象中那么耗油,中规中矩吧
点评车型:
2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Ultra版

4.7分“优秀”【选车之路】
大学毕业攒了两年钱终于攒够了首付,想买辆SUV,主要是考虑到以后结婚,空间大点总是没错的。预算不算太多,10万多吧。看过几款合资的,感觉配置差点,价格也超了点。后来朋友推荐看看国产,新哈弗H6进入了视线。外观挺时尚的,不是那种很老气的设计,内饰的大屏幕也挺吸引我这种年轻人。试驾感觉动力在市区开也够用,就定了。
【日常驾驶体验】
现在开了快三个月了,每天上下班通勤来回大概30公里,周末偶尔会跟朋友出去近郊玩一下。1.5T的动力在市区里超车、跟车都还比较轻松,起步如果舍得给油也不会觉得肉。SUV的视野确实好,比我以前开我爸的小轿车要舒展多了。高速也跑过一次,辅助驾驶功能挺实用的,设定好之后能省不少心,但还是会自己多留意路况。
【空间表现】
空间没得说,我身高178cm,前排调整好之后,后排我坐进去腿部空间还有两拳多,头部空间也充裕。后备箱挺规整的,放倒后排座椅,能拉不少东西,实用性很强。
【提车价格】
我的是1.5T顶配,裸车13.19万,现金优惠+置换补贴一共2万,店内优惠给了2000元,然后送脚垫还有贴膜等,最后算上税和保险,落地12万多,这个价格感觉也不算贵吧。
点评车型:
2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4分“优秀”天天跑那种村道,速度最高才到四五十,油耗十一点几,我靠,建议就是上坡多的话,不要开经济模式,没有力还废油,高速满载(东西都装完)油耗8.3,
友爱小羊MQC:不是挂档吗?
Garbage废物9510:你是有置换吗?
圣血魔心:经济模式是什么。我上车就是切换运动模式。
实话实说,家用够了,动力也就那样吧,毕竟这么大车子,1.5T的家用够,偶尔超车时候有点力不从心,刚开几千公里,车内有异响,主驾车门里面,油耗别人我不知道加满60升 就开530公里左右,而且是夏天,冬天会更少,高速噪音那叫一个吵,这就是我用车一年多的心得体会。说后悔买它吧,有点,24年刚买的成老款了。
点评车型:
2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱经典版

4分“优秀”动力足,空间够用,车很漂亮,家人都很喜欢,开了5500,5000是高速国道,综合油耗7.2,L2辅助驾驶很好用,比大众还有一点差距,会越线后拽回来。
跟着幸福走16888:有技术实力的
追寻的方向z:多少谈下来
蘇酥304:你开个居中辅助应该就不会了
动力不足,油耗偏高,烧机油,质量一般般,现已更换离合,方向机,前下支臂,气门盖,换档机梅,半轴也差不多不行了,漏油,十万公里出头,保养成本不算,光更换的配件都已经是很离谱了,后期换半轴,气缸积碳刮伤的还没有去处理,咆十几万公里就坏了那么多的零部件,还是在正常保养周期做的保养,车后期维护再有添加其它零部件的更换就没有太大的必要了,直接换车吧
用户33435397:开去置换经典版吧,现在H6和你这代不言而喻
安逸葡萄HNG:16年升级版,1.5T手动精英型,12万公里,前期油耗7到9个之间,中期8到10个,现在基本稳定下来9个油,零部件耗损严重,什么气缸拉伤,积碳是油耗增加的主要原因,已经更换了前下支臂,气门盖,节温器,换档机构,方向机,发电机,其它易損件除去不算,半轴也开始漏油了,高速100左右油耗8个,超120油耗9个往上,80到90之间能降到7个,短板动力弱,超车只能是降档补油
整体来说都挺好,油耗也不算高,看脚法,我脚比较轻,纯市区标准模式8.0-8.3个油,有一点我没整明白,现在天气热,不开空调出风口呼呼冒热风,有时候有有时候没有,超车得反应两秒才会提速,发动机轰鸣特别大
国潮23款哈佛H6:同样,我23款国潮H6,经济模式和标准模式都差不多,超车反应迟钝,等转速上去发动机声音很大!
跟着幸福走16888:关闭外循环,要不然发动机舱热量直接就进入车内了
一往无前柳叶7po:空调温度设置18度就不会是热疯了。发动机的热量跑进来了,
指导价12.19万-现金优惠3.1万-置换0.8万,正常落地9.9又加购了一个厂家的5年延保3899最终落地10.3左右,供大家参考,除首保外增了2次保养,5年的延保带两次不含工时费的保养,其他就是赠的脚垫,灭火器,一克黄金,还有一箱酒和两盒点心。
用户5715792180009:置换八千没直接抵扣车架吗
蘇酥304:你这送的可以呀
本来有一辆22年的奇瑞了,省油好开,架不住天天看,某音天天推😂自己也觉得空间太小
【购车经历】
跑了两次4S店,就感觉这车颜值高,加上今年有补贴一冲动就交了2000的定金,太不理智了
【提车价格】
非本品置换8000 优惠32000全款讲不下来了,购置税7200多 保险4200多 感觉保险买贵了 上牌500 还有300的服务费,当时没注意,总的下来不算省补和旧车9.4左右 送了护板,全包脚垫(文字游戏,不是360软包)行车记录仪,搞得我提车的时候都不开心
【油耗】
刚提车出来跑市区14.7 可能有对比吧,落差挺大的,现在综合下来9.2上下,也能接受,毕竟这么大的空间
【操控】
小型车开习惯了,现在还不太适应,极限距离把控不好,后面慢慢适应吧
总结,有车的没事别瞎逛,一不下心就冲动😂😂
非卿莫娶181:咋会九个多油啊,你看我的续航和油耗,我这是21款国潮1.5高功
用户4368083930240:1.5动力弱,还是2.0的有劲。
正直香瓜Tjc7A:有车的别瞎逛
现阶段买有车,其实真挺纠结的。老婆坚决不买电车,H6保有量大,销量高,保养便宜,家里第一辆车也是哈弗,皮实耐操。
H6空间大,价格实惠,综合下来,H6经典版是不二选择
用户828951700250:哪儿买的?
就这样最好不过:在成都那个4s店提的车