点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.8分“优秀”

还行，油耗有点高，主要就是有高有点高，不太好，智能驾驶有点不智能，加速也慢

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

提车一个半月了，三月底购的车，外观沉稳大气，车头属于耐看型的，车尾比较圆润，车子看着比较显大，空间对于这个尺寸的SUV来说已经算是可以了，内饰不算豪华，属于简约型的比较耐看，提车到现在行驶了1800公里，满载跑高速时速120，后备箱拉一堆东西，油耗在8个左右，我觉得这个油耗我是接收的，很省油是不可能的，毕竟车型车重摆在这里，满载跑高速120提速依然有源源不断的动力，我觉得如果家用买1.5的动力是够用的，如果追求澎湃动力可以上2.0，底盘整体行驶感受中规中矩吧，过滤振动干脆，砰的一声就过去了，没有拖泥带水，给人一种底盘很整的感觉，高速过弯时没感受到有什么明显的侧倾，底盘不算软也不算硬，买车时也对比了虎8pro、75plus，虎8pro试驾时低速感觉很肉，油门要踩的很深速度才能上来，75plus提速没那么激进，因为是AT变速箱换挡效率没双离合那么快，都是不错的车，看个人预算和爱好了，综合对比下来最终还是同400万车主一起选择了H6，同等价位下，H6性价比相对高一些，配置也丰富一些，同时落地价也低，跑高速时在特定光线下抬头显示会有反光，但是过一会就慢慢好了，还有这车低速时想猛提速的话动力会有1秒多的迟滞，新车异味有些大，不过在太阳底下暴晒一段时间就好多了，目前行驶下来还没出现其他小毛病，最长停过一个星期，电瓶也没有亏电，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，看个人喜好了。无论是外观、内饰、空间、动力、行驶质感在这个价位还是很香的，哈哈！暂时就写这么多了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

【购车经历】 坐标北京郊区，摇不到号，个人在排电标，预计6年。本来没有购车计划，平时上下班拼车方便，年前我媳妇怀了小宝宝，马上变成3口之家，为了我媳妇检查方便，决定买车。考虑着在六环外，上个河北省牌照，等过几年电标下来直接换个电车。 前段时间798太火了，我说买个驱逐舰凑合开个5年，到时候直接换，不管到时候二手价格多少都不心疼，我媳妇觉得有孩子以后东西多，还是买个SUV，于是决定预算提到13以内，就去看了宋Pro和银河l7，有考虑到一年也开不了1w公里，觉得混动没啥意义，干脆买个油车。 又开始看cs75plus，博越l，h6，都去看了，75我媳妇不喜欢外观，博越l不喜欢内饰棕色，最后就决定h6了。 【提车价格】 我俩都不喜欢墨迹，当天去看，当天下定，上午去的，下午办完手续就开回来了。所以在价格方面就没太谈，报价裸车优惠2.5，全款无置换落地11.8，送了车膜脚垫。 这个价格我知道有点偏高，我俩都嫌麻烦不想再砍价了，贵点就贵点吧。 【油耗】 提车一个多月，办了三次临牌，目前市区开10个左右，高速6个多，平均下来8个。 【驾驶感受】 车子整体不错，起步有点肉，别的都还好吧。 手机里没存太多车的照片，放两张我家小狗的丑萌照。😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

5分“优秀”

【购车经历】 本来手里有一辆长安cs35年限有点长了9年了手动挡(二手)，也没有什么毛病就是空间太小每次过节回家都塞的满满的油耗也慢慢大了是该考虑换一辆车了当时是买过来练手的。 计划是下半年看新车现在预算差点这不是三月份很多车开始降价嘛本来也有这个爱好各个平台没事都在看车，新车、二手车都在看，本来喜欢现代途胜L预算差点还有雪佛兰驭界者车一直未更新都没什么销量看见也不是太大，吉利星越L不错油耗太高，就喜欢那个银河混动版的还是超预算了，长安不考虑了之前开过，最后选择了哈弗本来就是喜欢suv就是大气这车也看了下除了说油耗高的其它都没有毛病，既然买这车就要接受它。 【提车价格】 本来也是三月底了当时想到没有谈好就不买，在懂车帝帮买加了一个客服到实体店提车价格呢比四儿子店便宜最低价，可以优惠2.7置换补贴不算我觉得还行，但是是跟平台交易又有点不放心。后面线下的门店联系我叫我试乘试驾之前都是网上看确实没有体验过就去吧探探价格试驾上你们弄完我说出来最低价销售不干就走了，上了一天班就是三十号了另外一家店让我去看看月底了也是一季度完了任务没做完说可以谈，就去吧又试驾一次好吧直接谈价十一点吧到十二没谈好说先吃饭后面再谈后面上来慢慢谈到下午三点多了谈到11.45落地当时也是蒙了销售直接给我写裸车价减去置换补贴还有置换现金只给多少，我觉得这不多阴差阳错的最后是11.5落地，晚上回家了我仔细算了一下不对但是当时讲好了本月就要开票就要交钱，我就打电话过去就说我媳妇不同意买贵了要退车销售一直说好话月底了走个量到时候多送点礼品，也不可能真退吧，第二天我又要上班又要去验车因为开始我定的那一辆前面有个人抢先一步订了，我就要等第二天拖车是连夜拖过来的，上午验车就用了半天时间然后交保险费，这里有个套路就是车价把置换补贴的钱扣出来了象征性的裸车价变高但实际裸车价格没有加置换就比较便宜少交税保险根据票价来，但钱我是给了这么多的这就是套路吃哑巴亏。最后就等提车吧…… 【油耗】 终于车开回来了，就在周边开了一下因为新车有个磨合期最好不要堵车时间开车那样油耗更高就休息时间开车，现在重庆这边内环快速路高峰期也堵的很，新车就跟带娃一样开始养车好的习惯对后面都好，我加的95当时花了511这油箱正能装60升的样子，计划过了磨合期还是加92吧，就在周边开了一下，'这次五一出去开了一圈满载，高速开的多点油耗表显最低是6.3，在重庆主城开冷车十几公里开四十几分钟堵车显示10个油估计平均9个油吧，油门转速不要超2500，应该还好。 【动力表现】 堵车建议使用经济模式那样不会蹿，这次在高速深有体会看见有一点距离一脚油门下去前面刹住了一个急刹车抱死搓了一截应该是磨合期刹车片还没完全适应。平时标准模式就够了舍得踩油门车什么不是问题，1.5T我觉得够用了我之前那个自吸1.6完全没得比。 【驾驶感受】 五一也是是跑了一个长途开起来还行底盘硬朗悬架不错我觉得所有新车应该都差不多吧，我之前是旧车那个没得比，对了就是有一点下坡路起步后基本上没有踩油门转速大概接近两千速度32不升档还是2当除非补一脚油门提速，可能是我之前开手动挡的吧，这个速度要么空挡要么就加挡了，可能是不习惯感觉换挡有点慢迟缓但是网上说这是下坡发动机根据电脑检测利用发动机减速我觉得也有道理，毕竟我是开手动挡的想换就换。还有就是车头机盖两侧有点高虽然是suv弄的盲区大，当时试驾是大狗比H6视线好多了机盖没那么大盲区，其它的还好。 【空间表现】 空间还是不错这个后排宽度1475，我觉得整车宽度重要车内宽度同样重要，宽坐起来才不会挤啊，轴距2730中规中矩吧'这个车按照尺寸跟雪佛兰驭界者比也可以说中型SUV了但是定义紧凑型的，后备箱大这次出去五个人有行李箱还有背包里面还很宽敞还可以放很多东西，备胎隔层那里可以放平时买的小东西都挺大的。 【最满意】 这个车最满意的当然颜值外观，空间了，还有价格虽然我这不是最低价格但是也优惠了几万不是这个时候性价比高每个地方政策不一样价格也不一样，重庆这边其实是偏高的落地不会低于11.3我了解的，个别除外，毕竟选这个车就要接受它的不好(油耗)把优点想一想这一点不算什么，这么多年suv排行老大不是吹的，愿后面顺风顺水一路平安。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.6分“良好”

百公里8个油，车内盲区挺多，好在有360全景，车速一高噪音特大，外观看着挺大，内部空间偏小，在浐灞迪鑫诚旺点提的，建议不要去这个4s店，车都是露天存放的，边角缝隙都是泥，送的脚垫还不配套，怪当时没仔细看。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.86分“良好”

因为我喜欢开快车见不得前面有车，动力对我来说确实差了一点，但是平时家用还是完全够用，外观没得说很喜欢，自己换了一个激光灯，轮毂烤成全亮黑漆。

点评车型: 2017款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

3.79分“良好”

油耗较高高速最低9个油，市区最高13个油，踩油门动力不足，后车灯泡易坏，用车5年后倒车影像时亮时不亮，电瓶7年换了一次。

点评车型: 2020款哈弗H6 1.5GDIT 自动铂金冠军版

3.64分“良好”

【空间表现】 家用完全够了，我180的个子，以我的驾驶位坐姿坐在后排腿部空间也非常宽敞 【最不满意】 油耗比较高，纯市区满箱油到亮灯只能跑300公里 【驾驶感受】 减震调教非常硬，过减速带颠簸比较厉害 【保养】 保养比较便宜，小保养四百块解决 【维修成本】 开了四年，索赔过一个仪表（四千多公里的时候油表自己会左右浮动），质保期内换了个节温器，其他没出过问题

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.71分“优秀”

所有的配置都刚好,保养不贵,就是油耗高,夏天能跑出13-15个油,经常开车的朋友建议买高功率版本,不然加油钱都能补的起差价.

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

空间，外观，配置，价格整体都符合我的预期，刚提车不足一个月，市区百公里12个油，油耗有点高，其他都比较满意。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.07分“优秀”

买车一年时间，从一年的使用体验来看，首先选国产车就奔着配置去的，配置基本达到预期，就是这些个电子配置的兼容性一般，比如有时停下来三五分钟再启动两个车载屏得开机加载两三分钟。再一个车辆的自适应灯光真的很差，对面哪怕几百米外有路灯都变的是近光灯。还有交通标志和车道保持功能但凡天气稍微恶劣一点就白费。其他的还好吧。空间、动力等各方面够用。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

外观可以在改进点，车机太垃圾了，开机又慢又封闭，如果还是这种车机系统，到期肯定不会续

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我们这边购车的小哥除了价格不好谈之外，别的服务还是比较好（对比了别的四儿子，别的品牌销售，那些人来来回回只会问什么时候订，死活不给底价，也以车辆是低配为由说没有试驾车），我的销售小哥他虽然也说没有试驾车，但是依然从车库调了一台同款低配车，带着我在他们店周围没有车的道路上做了几次零百加速各种，让我感觉这哥们人实在，非常靠谱！ but，我因为赶着用车价格谈不下来，全款8.8个，因为后来保险买了三百万的，又涨了点，总的应该是8.9个，感觉买贵了几千块。 【驾驶感受】 高速120转速2000左右，如果是匀速很省。云南高速坡度大，特别是老杭瑞高速南华县到祥云县接壤的一大段，基本上陡坡深踩油门四千转维持一小会儿也基本上是上坡110,120的冲，比老车的1.5自吸爽太多了！ 平路上就起步肉一点，不过也不至于跟不上同车道的油车，然后在110以后肉一点要油门多踩一点。不过有定速巡航，问题不大。 有360全景加持，基本上副驾再有个人帮你看一下，窄路上和A6会车也问题不大。 【乘坐体验】 驾驶位座椅有点窄，可能是我腿长，左腿感觉支撑不足，跑高速有点不好找左腿的放置姿势。 【油耗】 跑了五百多公里时候拍照记录了然后加满，一千多公里又加满拍照，总里程650公里，高速500公里（老杭瑞高速和昆磨高速，都是上坡下坡的两车道不是北方平原地区的大直道，所以应该更废油一些，因为我全程120及以上，还开着空调） 剩下的150公里全是两三公里的单位到市区去吃东西逛街喝咖啡，要不就是单位里一两公里懒得走路时候开着代步。 算了一下百公里七个多油，我个人很满意。 but，纯市区不能买哈，我感觉开一公里又熄火这种短途低速，油表变得快。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.57分“优秀”

【油耗】 我平时开车都是省道国道相对来说油耗还可以，市区开的话经常堵车油耗会很高！ 【保养】 买车送的十次基础保养还没用完，每次保养自己动手更换个空气滤芯和空调滤芯，到店里换个机油机滤搞定保养花费并不大！ 【空间表现】 车内空间比较宽敞，后座空间也比较大！后备箱空间够用！ 【驾驶感受】 这个车的辅助驾驶功能还是不错的！高速上打开自适应巡航辅助驾驶自动控制车速车道辅助可以让车辆保持在行车道上居中行驶，让驾驶员轻松许多！！ 【最满意】 开这车比较满意的就是l2级驾驶辅助系统，在高速上开车轻松很多，第二排中间是平整的没有凸起，后排中间坐人会舒服很多！ 【最不满意】 比较不喜欢的是后排座椅角度太直立，后排坐人舒适度会差一点！！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.36分“优秀”

外观大气，空间够用，A柱盲区较大，一二档低速顿挫感强，隔音一般胎噪有点烦人，油耗无所谓了反正都是十个以上，龟速整不成，倒车雷达就是个白痴，都快撞墙了也没任何反应，挂上de挡了他叫唤了，反正开了七八年车了，360这些玩意可有可无，倒车谁没事盯着中控屏，开了这么久唯一的好处就是底盘高度还行，经常上马路牙子，没有座椅通风差评，后排没有角度调节，全景天窗卵用没得，一次都没开过，使劲造吧