哈弗H6外观大气值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4.6分“优秀”

外观内饰都很吸引人，油耗因为前面在磨合阶段，参考性不太大，一共跑了1400公里，800的高速，整体油耗9左右，高速基本5-6，市区更多是自己脚法问题，整体油耗还行，跑了1400一共加油978块，算下来7毛，将就吧，磨合差不多了应该会更好！ 本来更喜欢金外白内，但是重庆这边的4s店都说只有展车，要的话要等大半个月当时时间不方便，就提了白外黑内，整车操控性，驾驶感都不错，怀挡也方便，就只是前进后退有时候会搞反，厂家可以考虑上前进下后退，中控台没有实体按钮的问题，一两天就习惯了，现在感觉很方便，要干嘛直接语音控制就是了，车子的智慧驾驶体验感很好，就是考虑买MAX版的，个人建议加8000直接上顶配吧

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4.8分“优秀”

外观是我喜欢的风格，大气又不张扬，很敦实的感觉，一开始看的黑色，但是我们这边风沙大，黑色感觉一刮沙就很脏，订车订了白色，挺好看 内饰比较简约，储物空间不错，中控台下面还能放东西，副驾小挂钩平时挂个奶茶啥的，女朋友也很喜欢 没有实体按键，我感觉对我来说不是啥大问题，本人00后，屏幕操作和语音控制非常合我心意，因为刚开车不久，基本都是双手操作方向盘，语音控制对我来说相当实用 目前刚市区一百多公里，油耗13，听说磨合期过了油耗还低些，后续再分享吧。 目前我发现的不太完美的就一个，车机壁纸好像没办法更换，只能用厂家自带的

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.6分“优秀”

外观：23款前脸松竹之势，本人挺喜欢的-家里人觉得也很大气 内饰：默认黑色，没得挑比较耐脏，自己感觉也很不错 配置：新款免费升级360，本人不是老司机，感觉这个还是比较实用的，开车启动给我比较安全的保障 油耗：刚提车时候开着还是比较肉的，五一回家跑的高速回沈阳上的牌，跑了将近四百公里，高速跑完油耗真的比较低，在高速上拍到7.8，这几天在市内开有点增加，稳定在8.4，看看在过一阵能增加到多少 驾驶感受：本人手比较生，开车不敢太急，稳稳当当，就是低速时候动力提升比较慢，高速快速路速度起来也比较不错 【最不满意】 沈阳地方四儿子店太坑人，落地九万四啥都不赠，记录仪啥的还得自己要，烂七八糟的他九万二我都不折腾直接提了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

第三代哈弗H6看了很久，也看了其他车型，长安75P，瑞虎8p和8pro等，后面还是选择了哈弗H6。从外观来看，三代哈弗H6整车大气，不管是前脸还是后面的贯穿式尾灯，造型都很受大众喜欢，整车线条显得爆满有力，2.0T19寸黑色轮毂，给人感觉车子高大，动力十足的感觉。车子内饰相较长安75p，瑞虎8p等，显得会简洁一点，中规中矩，但比起日系车内饰就好了很多，能摸到的地方也都有气质包裹，座椅舒适度还是不错的。再来说说车子的配置，我的车是2.0Tmax，论安全配置，哈弗H6在同级别车里，也是佼佼者，车道预警，车道偏离，主动刹车，360等等，对于我们日常使用起到了非常大的帮助。车内空间没的说，前排座椅调好，后排空间还有至少一圈半到两拳的距离，做三个成人都没有显得拥挤，后备箱可以放四个24寸的行李箱，空间日常家用错错有余。车子国庆节开回去了，路上四百多公里，跑高速还是很满意的，动力响应很明显，120码超车无压力，动力十足，唯一的就是120码后噪音会有点明显。车子操控起来还是非常不错的，在弯道方向盘准确度很不错，然后就是过比较抖的路段，避震还是差了点。刚提车不久，后面慢慢多体会，反正整体感觉还是很喜欢的，人生的第一辆车，自己还是很满意的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4分“优秀”

【购车经历】 前后看了快俩月，试驾了多个品牌，见识了各种销售套路，鉴于本人新手司机，试驾没太多感受，就只能在懂车帝上刷帖子学习，对比配置，价格，最终还是选了三代H6。 当时犹豫到底是吉利，长安还是哈弗时，看了同等价格对比配置，发现哈弗还是更丰富一些，在1.5和2.0之间犹豫时，也是选了2.0，下决定的原因都是:我可以不用，但是需要用的时候要是没有，就很不爽。 【空间表现】 空间上面确实很得劲。个人身高178，坐进去丝毫不憋屈，后排没有横梁，空间距离也大，老人小孩都能够找到很舒服的坐姿。赞一个！ 【驾驶感受】 本人新手，没开过其他车，没法对比。但就从个人感受而言，首先方向盘很丝滑，转动什么的比较轻松，操控起来比较容易。动力方面2.0还是挺给力的，加速反应挺快的。辅助配置比较多，对新手比较友好，很不错。 【油耗】 油耗方面说实话，买SUV还考虑油耗感觉没啥意思，随便加油随便开。不过毕竟买了才几天，说不定时间长了加油也就肉疼了😁 【最满意】 最满意就是这黑色的霸气外观，怎么看怎么帅（不过后面洗车我可能会哭，毕竟北方城市半天就一层灰😂😂😂） 【最不满意】 对车目前没有啥不满意的，就是第一次买车，没啥经验，对4S店的各种套路搞得恼火的不行，光框我去看车然后上套路最后让我拉黑的销售不下5个，太不爽了。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

外形大气，空间宽敞，配置相当丰富，储物空间也是相当的丰富，动力表现只能说够用，动力响应及时，发动机声音目前不算大，算是比较小的那种，动力起步稍微有些肉，40迈以上就不那么肉了挺跟脚的一辆车，比较轻盈，车身用料扎实，钢板比较硬，可以说现在的国产车里算得上已经很不错了，感觉整体都还不错，对于不满意的地方我觉得后排座椅不能调节还是一个最大的遗憾。整体车辆的驾驶感受和车身质量功能的耐久度还是有待验证的。对于这辆车还是需要时间去验证一切。 总结一下对于这个价位的车，总体来说已经相当不错了，油耗还刚刚跑了200多公里，没有具体的参考价值。感觉只要不狠给油应该不算高，毕竟1.5吨的车重在那又是汽油车，只要能省心最重要的吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.3分“优秀”

【配置】 整体满意，功能够用，追求更高配置的可以上Max。感觉Pro再加一个后视镜自动折叠就完美了！ 【外观】 整体大气，前脸唉屁股好看，总感觉屁股设计的差点儿意思。 【空间表现】 后排空间挺大，地台基本纯平，后备箱空间够用。 【油耗】 跑了1350公里，还在磨合期，堵车路段，郊区，高速都有跑，高速居多。综合油耗7.55升。最低开过5.5升最高11升。 【驾驶感受】 80公里以下静谧性还可以，高速上隔音一般，但可以接受。转向精准还可以，舍得给油动力还是有，够用。 【提车价格】 指导价12.29万，优惠7000元，置换旧车4500元，最终购买裸车11.13万。保险4000元，购置税9800元，落地价12.52万。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4分“优秀”

30岁了，都说30而立，结婚几年了，老婆跟我骑了几年的电瓶车，没有任何的抱怨，还有两个孩子，平常还好，过年的时候特别的不方便，到处走亲访友，有个车子方便一点，生活在江西，买车就是为了生活上方便一点，买H6前也看过很多车型，比如比亚迪，本田，丰田，大众等等……最后选择了H6国潮自动冠军。 外观：前脸大气，灯组设计协调，没有张牙舞爪的感觉，颜色珍珠白，当一看到的时候，我就喜欢上了。 内饰真的不错，座椅都是翻毛皮的，中控一眼看过去很清爽，钢琴烤漆容易留印子，经常用抹布擦，音响感觉还好因为不怎么听音乐，中控大屏超级喜欢，在车上等人的时候看看电视剧。 配置360很好用，作为一个新手司机，倒车，过窄路的时候，都是一个不错的选择，还有人机交互也不错，有些车机不会用的功能可以直接说。 空间也很大，后排空间真的没得说，以前坐朋友的车感觉后排三个人很挤，H6完全没有，后备箱也没的说，特别是后排座椅可以放倒，搬个家什么的都不是事。 驾驶感受，因为这是第一辆车，别的车我也不知道，感觉H6还好，在视野盲区的情况下，我一般都打开360辅助，提速有点慢，等红绿灯的时候，有时候在第一个变绿灯了，油门踩得很深，提速也不是很好。 油耗，我很少在城市里开，都是快速路，8个多点，感觉还行，毕竟车这么大。 销售态度很好，很热情 最不满意的地方，右后门不好关，要用力关的车门很响，有点心痛 辛苦H6圈主（买不起宝马的90后）帮忙推荐。谢谢

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

3.79分“良好”

预算在15w以内，最开始考虑的是合资轿车，看了卡罗拉，朗逸，思域，最后在纠结朗逸和思域的时候，家里人推荐了哈弗，抱着对比一下的态度，去看了，结果和老婆一下就喜欢上了。新手买车很容易被外观内饰配置这些吸引，而h6都有！所以就pass了那俩。中途纠结的时候有看中另一款国产轿车，吉利星瑞，外观和内饰我更喜欢，而我老婆喜欢h6。最后因为星瑞是刚出来的系列，不想做小白鼠，价格偏高一些，并且实用性比suv要差一些，所以定了h6。h6外观中庸偏大气，接受度很高，颜色我选了不会错的白色，觉得耐脏一些。内饰和配置非常奈斯，开始喜欢黑红色的，只有黑色，其他颜色要定，中途到了黑棕色，觉得也好看，就提前提车了。配置很足，内饰基本都是软包，顶配有氛围灯，很有感觉，旋钮档位用习惯了感觉还挺好，很高级。美中不足的就是动力不是很足，上坡的时候动力不跟脚，只要在有坡度的地方起步就肉。但是代步还是足够了，对动力有要求的可以选择2.0。乘坐舒适性不错，座椅很舒服，但是新车味道很大，买了半个多月了，并且买了四个炭包，依然有味道，主要是我也没时间经常开窗通风，冬天也冷，行车开窗噪音也大。自动泊车试过几次，有异响，不知道是不是个例还是正常现象。最后就是价格了，看懂车帝评论，很多优惠8000-1w的。我只有5000，因为年前定不到电尾门了，所以退了2000，最终裸车价127900。总体还是比较满意。因为是新手，很多专业方面的东西就不懂了。对了！还有油耗！提车表显居然15.3！我见过的车没这么高的，一般就是12-13左右，我开了20左右，加了一次油，公里数不多，现在396km，现在还有12.9的油耗！第一次加油347，第二次234，如果我没算错应该是七毛左右？有老司机帮我算一下。希望首保过后能到达理想状态。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

4.21分“优秀”

外观好看，看着大气，动力强劲，空间更是没的说，B级别Suv，除了油耗，其他的使用方面，没有什么问题，不错的体验，配置全面，应有尽有，流量使用三年，要是终身就更好了。 说一下优点吧，1.买车的时候看了很多的车型，大众的途观，吉利品牌的，魏派的vv7和5还有本田的crv urv，还看了红旗的一款轿车h5，动力Vv7没话说，但是查了很多，油耗啊，净重2.0t，试驾的时候驾驶都没什么，就是坐着空间不是很舒服。h6的空间很大，虽然定位是紧凑，家里人坐着都很充裕。2，配置，配置应有尽有，无线充电，carplay应用数据，l2智能驾驶，360环视，无钥匙进入，还有一些隐藏空间，全景天窗，没得挑，配置比其他车系好很多。还有很多驾驶模式，足够用。不足的话可能就是油耗了，suv哪有几个省油的，能够接受，很不错。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.29分“优秀”

外观的设计，我觉得人云亦云，自己喜欢就好，不过配合这么大的车身，还是挺霸气的。 内饰我是订的棕色内饰，比基础款的黑色内饰来讲，我比较喜欢这样的内饰，但是有一点，上牌空调出风口中间一长条的装饰条，车子一颠簸就卡兹卡兹的响，这点很烦人。 配置，我是1.5顶配，该有的都有，L2、自适应巡航、自带行车记录仪、蓝牙钥匙(很好用，解决我这种长期钥匙不知道扔哪儿的人，现在都不带钥匙，一个手机解决)、抬头显示，该有的都有，自主品牌嘛，配置必须跟得上，唯一觉得遗憾的就是，不带座椅通风，夏天皮座椅烫屁股，后背也是汗。 空间，车子基本都是我一个人开，我没有坐过后排，但是我觉得后排空间绝对够用。毕竟2738的轴距。 操作，我不懂操控，毕竟驾照刚满一年的人，这个也是人生第一台车，只知道开着还不错，又不是性能车，提什么操控。悬架调的不是偏舒适，有一点点硬 1.5T的动力，对于我来说够用了，城市用车，绝对够用，舍得给油，车就敢走。只是遇到一回，让我无比想念四驱，就是去我家山上，泥巴路，下雨，路滑，前轴驱动爬不上去，这个时候特别想念四驱。 舒适性的话，座椅包裹还行，建议买头枕和腰靠，虽然它带腰部支撑。 油耗不多说，直接上图，小熊油耗，我每天上下班，都是郊区，不堵车，没测速，瞎跑。我加的私人加油站的油。 后面的等我明天拍照来编辑

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

本来想看长城炮，但纠结一些场合不太合适。看了一眼H6的展车，从坐进去的那一刻，就被吸引了。 外表很大气，越看越喜欢，比前面两代的都漂亮。内饰也很棒，很有商务风格。空间很大，后面坐仨大人也不会太挤，老婆在副驾位置表示很满意！ 从小车换大车，一开始盲区太大，不算适应。但是有360影像，太方便了，倒车不用看反光镜都行。山路上会车，看着左右前轮，距离把握的杠杠的！导航是高德地图，跟手机能互联，手机上搜出位置发到车上都行。冬天每次都打开座椅加热，很舒服。(如果后座也有就好了！)车机系统，不算太智能。我主动发出的指令，它可以识别执行。但是它来询问我确定或取消时(比如空气不好是否关窗、没油了是否搜索加油站等)，怎么说都没反应。 以上问题都是小问题。最大的不足，就是动力方面了。被一个奔驰女司机别了几下，踩到底都撵不上，只呜呜叫，没有太大提速。不过也好，这样少惹事。 油耗方面，从提车就用小程序记录加油和里程。快一年了，日均里程75km，跑青岛松岭路滨海大道居多，也算市内。平均油耗7.6，感觉还是很满意的！ 总体来说，对这个车还是很满意的，可以给到90分！支持国货！加油！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.93分“优秀”

外观：第一次见到三代H6是在8月底的一次车展上，当时远远就被这辆车吸引了，霸气的前脸，优美的腰线，贯穿式尾灯，远看以为是雷克萨斯呢，走到屁股后面一看竟然是H6？！之前从来没考虑过买H6，只能说三代的外观一下颠覆了我对H6的刻板印象，当然决定我选它的关键还是基于柠檬平台的智能驾驶配置，接下来会讲。颜色方面我个人比较喜欢星云灰，感觉很大气，无奈老婆大人喜欢白色，说灰色显得老气，最后订了白色黑内顶配。 配置：1.5T双离合什么的都老生常谈了，主要谈谈它的智能驾驶和主动安全配置。最常用是360影像，小区里路窄车位小，没个360还真不好停车。然后是女生常用的自动泊车和自动循迹倒车，绝对香！AEB主动刹车帮老婆避免了至少两次追尾，智能巡航对于常跑高速高架的人来说可以解放双手双脚，还有车道居中保持和自动跟车功能，简直是懒人新手福音！最后HUD抬头显示和电尾门锦上添花，加分加分！差点忘了远程app控制了，大冬天下楼前用哈弗智家提前启动车辆，打开座椅加热和空调什么的，还能实时查看车辆状态，谁用谁觉得香！而且柠檬平台支持整车FOTA升级，现在玩车有种玩机（手机电脑）的感觉，功能值得进一步发掘，可玩性极高！ 空间：对于高大男生来说，三代H6比较友好，我身高192，试驾过很多中型SUV都觉得憋屈，这车座椅调低头部还有一拳多的空间，这对于定位紧凑型的三代H6来说很不错了。后备箱也大，后排放倒基本能躺下个我。但是对于女生来说，车头较高，A柱粗，视野不是很好，尤其是新手女司机，老婆第一次开就蹭到单位铁门上了，损失惨重😂。 动力：有人说1.5的SUV会不会太肉，我只想说不拉货，不满载，作为家庭用车基本够用。嫌起步肉的可以切换运动模式，推背感杠杠的。但是车上坐满人还是感觉稍微差点意思，有一次带朋友去打球坐了5个平均身高190体重200斤的汉子，还是能感觉到加速和超车的时候薛微有点吃力，不过载了1000斤估计2.5以下的车都好不到哪去哈哈！ 油耗：目前开了3000km不到，还没上过高速，基本上都是上下班开开，来回15km左右，20个红绿灯，总体油耗在9.5左右，我开了15年老福克斯也要9个多油，基本还算满意吧，如果你以前开卡罗拉现在开H6，那落差应该还蛮大的。高架和快速路用智能巡航会很省油，曾经在限速80的高架上18km开出不到4的油耗，感觉还是很牛逼的，综合路况多跑跑应该能到9个油以下。有人说哈弗贼费油12-13个油太常见了，我只想说这种情况因人而异，见仁见智，你每天只开500米隔50米就刹停一下反复起步，跟每天开20km通畅道路的同款车油耗能差5个以上你信吗😂 总结：12-14万这个价格区间，就能拥有一辆30万合资车的外观和内饰，享受50万以上豪车的增香配置，还能要求国产车做些什么？！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

4.64分“优秀”

外观：各花入各眼，个人觉得除了尾部过于饱满，其它都很有味道，霸气却不失简约 动力：强劲，经济模式都之比之开的日系车动力强，开惯日系车开始会觉得一点油门就往外窜，绝对不肉。变速箱，除了驾校就没开手动过，一直用日系cvt，H6并没有老车cvt的顿挫。刹车介于美系和德系之间，有时候会觉得偏硬，刹车行程有待提高，大概是日系车开多了，很不习惯。 车机和智能化功能：车里功能很丰富，丝滑流畅，网络偶尔会丢失几秒，语音控制中上，会对指令进行修正，这点很棒，不足的就是音乐库和车机智能联动有待提高，有时候不能通过语音准确点歌，需要手动搜索，比如播放赵雷的歌，一直播放赵传，或者赵薇，到曲库其实可以搜到！语音指令和其他功能性的联动但是挺准确的。界面可以自定义分布和大小，把二三级的菜单设置在一级菜单，比如空调，座椅按摩，驾驶模式，方向盘模式等等，弥补了实体键太少的缺陷。 内饰：简约不简单，顶配的真皮座椅非常柔软舒适，唯一吐槽的就是旋钮档把很不习惯，经常左右拧错，不过才入手没几天，等习惯了吧 油耗：行驶里程不多，不做参考，2.0四驱顶配的发动机变速箱有优化，但是车身比1.5重105公斤，油耗会比1.5多1~1.5个油。 驾驶：智能巡航非常好用，很灵敏和聪敏，hud显示的联动性很丰富，车很好，视野跟开阔，就是车头视角让视距对两边障碍物不容易掌握，还好360欢迎补足，不过要去适应。 空间：没话说，完美 总结：研究了三个多月，原本要买1.5T，正好2.0T上市，四家4s店砍了两个月，各种折腾，才谈到理想的价位，入手之后一切都觉得值得。没有完美的车，只有适合自己的车！无论颜值，动力，空间，实用性，性价比，这确确实实是最适合现在的我的一辆好车