哈弗H6隔音差值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.3分“良好”

购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.43分“优秀”

买这个车也是千挑万选，太难了！ 【购车经历】拿到驾驶证开始是买了个13年朗逸二手车，到今年已经开了4年了，那个车吧反正老车，动力配置都更不上了。所以想换个车，之前还是想看二手车的，毕竟便宜个购置税。奈何被之前买的二手车最近去卖的时候居然说有事故。就不敢碰二手车了！最后置换的时候也是大出血，才给了3万5😭 同时我也在看星越L，可以说我前期全在关注它，但是最后因为恶心的营销以及4S店给我旧车的置换太低，还有就是囊中羞涩，觉得办下来18万太高了！转而在懂车帝上又研究了同配置的车型，比亚迪唐啊，长安unit啊，最后还是H6是我寻车路的归宿。虽然我之前抢到了4000的星享官券，但是道不同毅然决绝，结束了为期3个月的单相思！ 到哈佛实体店也是去了两个店，最后选了期中一个，不是因为价格，其实价格都差不多，主要是比较近。武侯那个店去了三次，第一次搞起耍，第二次谈了半天感觉在磨洋工，不过还是有点效果，第三次安排明白了才下定。主要是他随时都要给你推装饰，很烦。不过最后还是选了脚垫包括后备箱，车窗量子膜包括天窗，电动脚踏板，电动尾门。感觉也不便宜，后面有附图。总得来说没有便宜可捡。也没吃多大的亏。但是最后500块让他装护底板和底盘装甲打死都不装，可见一斑！ 因为我定的是白色的，等车只等了一周，车子是六月底的，10公里。提车那天真的头昏，因为之前外地户口迁入成都只办了户口本没有搞身份证，那天早上就一早办临时身份证搞到10点，然后到店就办理贷款交尾款。贷款下发也是很耽误时间，下午上牌直接洗白，要了临牌开回家。走的时候把销售借的充电宝一并带走了，一晚上没还，扣了多少钱也不晓得！本来出门加完油就给他送回去了，结果店里的前台搞忘还了😀 【驾驶感受】第一次开H6居然是提完车，真的一次都没试驾。回家路虽然短，但是还是有点虚。包括我拿驾照后3年没摸车的情况下，拿到朗逸直接上高速还是虚。不过开车还是要胆大心细。最后稳稳当当停到地下室。这车还是好开。 后来的一周没怎么动车，主要是自己一个人带两岁的娃儿，一直没时间上牌。 【买后整备】等到7月底才有时间去上牌，贴膜装踏板等。 8月份我的淘宝请多多一度被h6的名字霸占，什么门板仪表贴膜啊，方向盘套啊，后挡泥板啊，音响装饰片啊，遮雨档啊，净化器啊，行车记录仪（这个是单独买的，4s的太撇）还有自己装的氛围灯（是以前车上的，本来想买个同款新的，但是节约嘛，不过在淘宝上搜了居然比我三年前买的便宜了一大半，吐血啊），质量还是非常好的，还有机盖液压杆 【驾驶油耗】就驾驶油耗来说，可能纯市区内的话在10个，跑跑高速可以达到8个一下，月初学校有事情走了天府大道一路南下就是这个油耗，走高速更低。 【吐槽】1.驾驶模式每次开机都变为标准模式，其实我也经常用该模式，但是就是不能记忆就不爽。2.方向盘在起步特别是打方向有比较小的声音，不知道是不是电机的，不爽，速度起来了就没得。3.中速噪音就开始大，体验不太好 其他的后面在补充吧，说的太啰嗦了😀

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

小6是2022年12月底提回家的，快5个月了，22款1.5Tmax马力184匹的，目前跑了2100多公里都有点不好意思说出来了很惭愧，主要用车环境就是市区道路，提车5个月还没有跑过高速，大部分时间都是停在车库吃灰尘，提车到现在都是自己洗车，基本上一个月洗一次哈哈。 外观：5分 因为黑色、白色都烂大街，所以我选的是星云灰这个颜色，比较赖看，也偏年轻一些，看现在的其他车企不管谁，轿车灰色，suv都出了很多灰色的，外观上三代经典前脸给人的感觉比较大气，不过侧面看着也挺霸气的，长长的车身腰线延伸的设计还有就是贯穿式后尾灯夜晚点亮辨识度极高。 内饰：4分 内饰：在这里给大家分享一下很多人都想知道的异味处理，刚提车回来时车里面的异味确实有点大，基本都是内饰的皮质的座椅和车里面的塑料配件的味道，在车窗全关的情况下，放一晚，第二天打开车门，味道确实闻这不舒服，刚开始在某音上面看到买香皂放车里面去异味，尝试了一下效果不是很明显，后面又放柠檬、橘子皮这些气味较大的，效果还可以，我的味道不是很大了，在加上我经常暴晒通风味道散的比较快，暴晒通风是一个不错的办法大家可以试一下，跑了2100公里，目前还没有发现异响，整体感觉挺好处了隔音效果不好。 内饰我唯一不满意的就是钢琴烤漆的换挡护手地方太容易留下指纹了多抹一下全部是指纹看着就特别花，我就在网上买了贴膜也不贵几十块效果很明显不会留指纹建议大家可以贴一个。 仪表中控屏大小都可以，清晰度也很高，悄悄告诉大家，屏幕的亮度是可以调节的，刚开始我也不知道可以调节，晚上开车中控屏就比较亮，有点晃眼睛，车机的软件使用还是很流畅，看电影，刷抖音，都不会卡，网络也没有出现断流的情况，其他车友反馈的两个屏幕黑屏目前没有遇到过。 配置：4.5分 配置一：360全景影像这个功能，是真的起了挺大的作用，通过一些小路，比较窄的路，低速开着全景影像，声音报警和视频观察可以减少挂蹭，这个功能不管对新手还是老司机都有很大的帮助，我个人觉得这个非常棒。 配置二：抬头显示很好的解决了低头看仪表盘，车子的速度、导航信息和道路上的警示牌灯等等显示也很清楚，没有模糊，还会切换夜间模式，比如进隧道就自动切换模式了，很智能。 空间：5分 空间：本人身高170，体重120，空间非常够用，就是座椅我个人觉得设计有缺陷，座椅短了一点，托不住脚，开车长时间有点累，后排的空间相当不错很宽敞，平整的地板没有像轿车突出来一块，坐三个成年人不会显得拥挤，后备箱空间我觉得超级大，两边门板的空间也不错，可以放一些雨伞️，玻璃水和小型灭火器?，有一次回家放了3个大行李箱和一些吃的都没有问题，我觉得后备箱空间非常够用。 驾驶感受：4.5 1.5t的动力，我不经常跑长途和路况不好的地方，个人觉得动力挺够用的，如果有条件的，可以上2.0的，毕竟马力多那么多，跑起来感觉不一样，日常开都是标准模式，红绿灯起步也快，没有顿挫感的问题，偶尔跑一下运动模式，感觉和标准模式差不多，除了方向盘转向要重一点，哈哈。油耗表现我比较满意，油耗A经常都是9.5，最多没有超过10，油耗B最低开到过9，总体我对油耗没有问题，毕竟上suv，而且小6的体重在这里放着。 我的小6，我觉得挺好，不过有一点要吐槽一下，就是后排靠背不能调节，长时间坐车就不舒服如果可以向后面调节一下就非常不错。 感谢H6圈主推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.4分“优秀”

【购车经历】 因为以前开的面包车已经32万公里了，经常跑高速，面包车上90码以上就飘，如果大车从旁边经过的话，面包车先是感觉有很强的吸力往大车那里吸，然后在往外推，反正就是没有安全感！再加上面包车也跟我10年了，确实老了，然后就考虑换车。当时看了看SUV排行榜，销冠是H6，虽说卖的好质量不一定好，但是有这么多人买，至少可以证明不会太差！然后就去哈弗店，当时H6运动版现金优惠两万，个人猜测应该是快上新款了清仓处理，现金直接优惠两万，于是20年4月28号就提了！随着时间来到了8月30号，第三代H6上市了，然后就通过各种渠道了解这款车，无论是内饰，配置还有空间都比较满意，无奈刚买新车4个月，不可能换三代，就这样开了两年5.3万公里。 【提车价格】 时间就这样来到了今年5月，5月20号湖州销售给我打电话说有活动，优惠力度很大，让我去店里谈，我有置换补贴，1.5supreme+分期落地14.6，因为期间一直在了解这款车，对这个价格我不满意，就对销售说，为什么嘉兴14.3能卖，你们不能卖？结果这销售就找我要了嘉兴销售的地址和电话打电话过去问，然后戏剧性的来了，湖州说14.2可以做了，嘉兴马上打电话过来说，来我这提，我14万给你，马上就能定订！我准备走，湖州销售拉着我说，14.1马上签合同，不过必须买一个3298的保养套餐，我头也不回的走了，回来我打算去嘉兴，销售跟我说价格只限5月20号，老婆死活不让，无奈没去！然后6月1号购置税减半了，我在微信上跟嘉兴销售说，购置税减半5000有吧，14-0.5=13.5，行的话，我就过来签合同！最终在嘉兴购车，分期落地13.5。所以，想要便宜的圈友们，可以考虑去周边城市提车！ 【空间表现】 空间很满意，因为以前的运动版空间就很大，这个也能后排放倒，就是不能纯平，只有一点点角度，比起运动版好多了！ 【最不满意】 ①后排座椅靠背不能调节，座椅角度有点直，短途坐还行，长时间的话会不舒服。如果后排经常坐人而且还是长途的话，建议考虑清楚。②后备箱高度太高了，从地面到后备箱口的高度足足有70厘米，比我以前的运动版都高一大截，五菱宏光plus才40厘米，别问，问就是用卷尺量过，这完全不考虑后备箱放重物的么？ ③实体按键太少，每次调节风量温度和模式，都得去屏幕点，虽说可以语音控制，但是有些场合不方便，没有实体按键来的直接！ ④噪音很大，80码就能感觉到噪音，上120了噪音就很明显，不过发动机的噪音不大，胎噪声很大，这个无解！只能做四门隔音或者听歌的声音加大掩盖噪音！ ⑤通过看懂车帝的拆解，看见钥匙感应器在后备箱保险杠上，这个没法理解，要是后面怼到树上或者被人追尾，岂不是连车都打不着火了？ 【驾驶感受】 因为没有开过什么好车，对比以前的运动版和科鲁兹来说的话，感觉好很多，方向盘的力度刚好，减震比较偏软，对比运动版而言，减震硬的话，过沟过坎颠簸感很强，但是转弯支撑性比较好，减震软，急打方向或者转弯的时候支撑性较差，但是走非铺装路面颠簸感很小，乘坐很舒服。各有利弊，看个人取舍！ 【油耗】 刚提车的时候表显油耗10.5，6月17号提车，提车快一个月了，跑了1700多公里，目前表显8.5，我自己也算了下，刚提车的时候加满油到跳枪，提车之前跑了10公里，表显460，实际是450公里，加了375元跳枪，375/450=0.83，以后有机会在试试，加满油后的第一箱油，有可能不准，以后在试试，感觉比我的运动版要省油！ 【动力表现】 这个是1400～3600转就可以爆发最强扭矩，比我的1800转才爆发扭矩强多了，虽说同为1.5T，但是这个感觉确实是比我的运动版低速有劲，因为我一年跑的公里数很多，一年不低于3万公里吧！对我而言1.5够用了，无论是市区还是高速。如果一年公里数低于1万，且开车比较猛的话，建议上2.0 【乘坐体验】 前排后排空间都很大，我身高170，前排打到我驾驶的位置，头部还有一拳两指的距离，后排头顶还有一拳，腿部还有两拳一指，空间挺宽敞的。除了后排座椅角度不能调节外，我运动版都能调节，无法理解！ 【销售态度】 嘉兴的销售很热情，看我到店了，还出门迎接，进店有奶茶喝，还有水果吃！有什么不懂的，有问必答，感觉态度挺好的，和我说话，一直面带微笑。提车了还让我开慢点，到家了让我给他发信息，每隔几天给我打电话问我用车感受，用车有任何问题，都可以随时联系她。

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5GDIT 自动冠军版

4.07分“优秀”

在懂车帝上看车看了半年，8到十五万的车都看了，合资车没考虑，在奇瑞，吉利，长安，哈弗，传祺这几个品牌之中纠结了好久，最终选择了h6.21款自动冠军版，首先是空间完胜其他同级品牌，其二车身用料是真的扎实，和虎八对比过。虎八虽好但是颜值一般般，车也没有h6扎实。其二，性价比2代h6是所有国产车中最高的，想买车的朋友去对比下就知道了。目前跑了3000多公里平均油耗7.2。1.7吨的车跑市区这个油耗非常满意了。其三，颜值！买车是自己一个人去的，老婆知道后很生气，但是当我开车回家老婆看到后说很大气上档次。就没有生气。其四动力，2000公里后试了几次运动模式，是真的爽，超车根本就不需要用换挡拨片降档，稍微踩点油门车就飞出去了。其五，配置，语音功能真的是很强大，开空调，导航，音乐，车窗，很方便不用低头去找按键360全影，对新手来说简直是福音。缺点吗，前脸有点臃肿，屁股有点大。车速超过70噪音有点大。预算有限，要不然选三代h6.或者是大狗了。不过一分钱一分货。有得必有失。写了这么多希望对买车迷茫的你有所帮助！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.6分“优秀”

外观稳重大气 内饰简约科技感强 配置丰富 性价比高 驾驶感受还是不错的，舒适性好， 噪音略大了点，特别是路噪，轮胎有点挑路， 本人原来宝骏730一台开了近7年，陪着我度过风风雨雨的日子，护我周全，没出过任何事故，我对车也爱护有加，可惜岁月不扰车啊！好多生锈的地方啊！具体就不详说了。后来就有想换车的念头，开始关注了好几款车，哈弗H6国潮版和三代，长安的CS75/55plus，东风风神AX7，传祺GS4，GS4plus，经过我半年在懂车帝的对比后，首先淘汰了东风和传祺，为什么半年呢？因为等GS4plus，为什么放弃，懂的都懂，之后锁定了哈弗和长安，也挑了时间去4S了解，长安的车没有一点优惠，55plus的落地价都可以买三代H6了。而且做工用料确实是没有三代H6好，就放弃了。然后就哈弗啦！选三代是因为底盘，内饰，外观，就放弃了国潮， 废话就不多说了。订车等车等了一个月，那种等车的滋味相信大家都懂→煎熬！！，从提车到用车给我的感觉都很好，动力不错，给油就有推背感，底盘很整，整车用料扎实，发动机声音小，当然也有不满意的，就是车内气味和路噪，音响不怎么好，后期自己加装了Dsp，低音炮，换了喇叭，音质一下就提升了十几倍，其他没什么，比较稳定，还没发现什么毛病，驾驶起来比较舒适，不会后悔自己选择， 【空间表现】 够宽够大，家用绝对够用 【驾驶感受】 整体质感很不错，底盘整，偏舒适， 【油耗】 高速7-8L每百公里，城市道路9-10L每百公里 【亮点配置】 旋钮挂挡真的是非常好用，360影像清晰度高，语音操控识别精准好用， 【乘坐体验】 坐过我车的人都说舒适度好 【最不满意】 车内的气味略大，路噪略大，轮胎挑路，路好的话还是挺安静的，其他的隔音做得还是比较可以

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.6分“良好”

百公里8个油，车内盲区挺多，好在有360全景，车速一高噪音特大，外观看着挺大，内部空间偏小，在浐灞迪鑫诚旺点提的，建议不要去这个4s店，车都是露天存放的，边角缝隙都是泥，送的脚垫还不配套，怪当时没仔细看。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.14分“优秀”

我是2020年9月份订的车，提到车是9月14日，因为是刚上市，没有优惠，买的时候和官网报价一样。第三代哈弗H6，1.5T，白色Max裸车价：128900（全款付），上牌200，税：11374保险3782，至于为什么买H6是因为买车时在网上同价位不断对比，动力，操控，空间，内饰，倒车影像，虽然不是最好的，但还是比较稳定的，现在跑了8200公里了，就换了个玻璃升降器，目前还没出现其他问题。下来给大家说说这车的个人感受。 一：动力1.5T虽说不是太强劲但家用绝对够，路上超车，红绿灯起步，只要你舍得踩油门，绝不拖泥带水，这你要是还觉得弱，还有四种驾驶模式供你选择，运动模式，推背感十足，还有雪地，经济，标准模式，雪地的话基本用不到，经济和标准模式油耗差不多，但动力经济模式明显响应比较慢，个人不建议用经济模式，标准平时就够用了。 二：变速箱，没有顿挫没有异响，原来我也不知道顿挫是什么感觉，直到我上次开我朋友的2020款长安75自动挡，官方参数比H6好，开起来就是没有H6好开，换挡的时候有很明显的顿挫。 三：悬挂比较硬，过大坑和减速带的时候，有点颠簸，声音有点大，除非开的特别慢。 四：胎噪风噪开快了还是比较大的，感觉隔音差点意思，我平时上来都是用音乐来掩饰噪音。 五：空间内饰，不论前排还是后排，后备箱都特别大，我都满意，最早买车的朋友都是小轿车，完了坐过我的车之后都说空间特别大，比轿车舒服。内饰这两块大屏很漂亮，就是电子产品，怕最后坏了就麻烦了，可能是自己看久了习惯了，朋友都说不是内嵌屏看着别扭，中控台比较节约大气，其他车也看过中控台，感觉太简单了，总感觉少点什么，再就是档位台，朋友看到都以为是我自己加装的，挺不错的，下面镂空进一步提升了物品的安放，还有副驾驶的挂钩，这个设计就很贴心了，不用像其他车，挂在那么高的手把上面，H6这个小小挂钩还是挺细节的。 六：外观虽比不上长安75P那么时尚，但H6比较耐看，侧面线条和正脸都还行，就是这个屁股我个人觉得有点丑，可能是审美不同吧。 七：油耗我是城里农村都跑，跑城里的话油耗基本在9个左右吧，农村跑就是7个到8个，和表显油耗差不多，平均油耗在8.5左右，冬天得加一个，平均油耗差不多10个。 缺点：一：车内电子元件比较多，虽然方便舒适，怕后期容易坏，不好修。二：后排座椅不能调教角度，这么好的功能不知道是不是厂家忘记了。三：这车是真的大，导致盲区也变大了，虽然有360全景影像，但影像也有盲区，汽车四个角没有摄像头，离四个角太近完全看不到。四：还有就是大多数人反应，座椅坐多了中间有鼓包，我的有座椅套看不到，但我感觉也鼓包了，座椅填充物没到位，希望改进。五：轮胎，不知是我走路差还是韩泰轮胎质量问题，轮胎上有好几条口子，虽然不漏气，但是都刮花了心疼，到现在我都补了好几次轮胎了，不过这些都是扎钉子，马路牙子弄坏的。有个值得表扬的是天窗遮阳帘，比上几代的好，这个值得表扬，上几代有些车型天窗遮阳帘阳光都能透进去，大夏天得多难受，夏天热，冬天冷，三代H6天窗遮阳帘改进的非常好，希望所有缺点一点一点改进，大家还是喜欢国产车的，不忘初心。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

93年的我终于入手真正意义上的第一辆车，真是惭愧。去年本来是要买车的，在三代哈弗H6Max和长安的75plus上纠结着，但因个别原因没有买成，今年在三代哈弗H6Max和吉利的星越l以及吉利的博越x上纠结着，最终听从家人的意见，也顺从大数据给到的排名，选择了这辆朴实憨厚的哈弗三代H6MAX版，1.5t的够用了嘿嘿。 外观:三代哈弗H6的外观还是比较耐看的，特别是黑色，自己入手的就是黑色的，本来一直犹豫要灰色，但是发现还是黑色是比较耐看的，虽然我的1.5T的没有黑色的进气格栅，但是银色的也是很好看的，好多朋友第一次看到都说这个车挺帅的，但是缺点就是屁股不是很好看，看的时间长的话有一种说不上来的感觉，还有就是隐藏了排气管，不上牌照不懂的还以为是电动车😂。 内饰:对干哈弗H6的内饰的整体的塑料感觉还是很强的，摸上去感觉一般般，但整体还是不错的，唯一的缺憾是后排不能调节，加上去的话就更完美了。 配置;对干这个新款哈弗H6的配置我还是很满意的，疲劳驾驶、辅助驾驶、抬头显示、模式切换、语音助手、自动启停等等应有尽有，不懂行的人还以为这车四五十万，但唯一的缺憾是音响跟不上位，但总体还是不错。个人建议新手的话辅助驾驶要启动自动修正模式，而老手的话看个人喜好，还有就是自动启停最好关掉，改用人工操作，反正按钮就在那，方便操作 空间:哈弗H6的空间是没的话说，搬个家都可以跟面包车相比对。后排全放倒都可以放张两人睡的床，副驾驶躺平也能放很多东西，空间的储物能力是得到广大车友的认可的，在这上面可以打满分，为什么只打四分呢，毕竟人是不懂的满足的吗，你懂的。 驾驶感受;不知道是不是车子的轴距比较大还是什么原因，感觉A柱的盲区就很大，360的辅助只有在方向盘打了半圈才会自动显示出来，或者打转向灯会显示的，转弯半径也比较大，很多路口都需要倒一把才能拐的过去，每天被后面催的不行。这个是从新手角度来看的，但对于老司机来说就要利用任何可以利用的事情，比如540影像，摇下车窗往外看的情况，其实办法有，就看你做不做。 油耗：经堂跑高速的话油耗差不多都在7左右，这个油耗是不错的，也是能接受的，但是在市区开的话，这油耗就蹭蹭的往上找，没办法重量在那，一刹车一提速都耗油，差不多十左右，就看个人的接受程度了。 最不满意的地方:这个车子的隔音是有点差的，跑高速的话就能感觉的出，风驰电掣嘛，每次跑高速如果不开音乐，胎噪就很明显，外面的风也会感觉的到，然后就是这个旋钮档把很容易换错，不过毕竟是刚开始不习惯后面开习惯了也还是不错的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.71分“优秀”

外观什么的都挺好，但是隔音性不太好，换挡还是有点顿挫的，音响一般般够用。满意之处 在中段提速很猛，油耗对于这个动力来说算少的了，外观很霸气，内饰也很到位，减震调校得非常到位，还有360全景倒车影像。前排空间还行，反正不挤，但后排空间是真的大，坐上去就和家里的沙发一样，至于放东西吗，只要你用它不是搬家，基本都可以满足你的日常需求。动力在超车时非常充裕，基本一脚油门（我买的2.0T）一个2吨重的车子，这个动力完全超出了我的想象，2.0T的发动机，油耗11到13市区，动力充足，我能接受，完完全全的惊讶到我了。买这车的时候我也没整么想到舒适性，毕竟只要10几万，可开了这么久后，我是越来越满意，哈佛的减震调的是真的好，我完全不敢相信这是一个10几万的车的减震效果。当初我买这辆车时就是看中了它的外观，感觉它非常霸气，看外观不知道的还以为这车要四五十来万，反正我当时就以为这玩意很贵。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.71分“优秀”

媳妇出钱，我出驾照，油耗不知道，就是个开！ 我家这款: 没有座椅通风，夏天后背热； 系统信号一般、语音识别一般、地图更拉胯； 速度越快噪音越大，听音乐、说话都很影响； 后排座椅的靠背不能后倒调节，久坐难受； 没有电动后尾门，拿东西就不方便开门； 完毕！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.43分“优秀”

外观大气，配置尚可，内部空间不错。 缺点：后门内包饰是硬包，密封不严，车内噪声太大；一健起动和方向盘左侧大灯高低调节排键太低，驾驶人膝盖易误碰。轮胎3T指数中第一个是220偏低：前视盲区太大，油耗偏高；语音电话有时时断时续；建议前排座椅全部改成电动及增加通风功能：安全带上端增加高低调节，下端结合部要隐藏起来；付驾驶前杂物箱内及前排中控箱内、前排脚踏处、四门开启增加照明功能。

点评车型: 2018款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

3.61分“良好”

【空间表现】 很不错，特别宽敞。 【油耗】 高速能跑8.2城里开9个多 【保养】 小保养三四百，大保养还没做过 【驾驶感受】 隔音不太好 【最不满意】 10来万的车中规中矩也就，开了4万公里了异响开始多了，车机屏幕在4S首保完动不动就黑屏了，打电话去了两次维修完事开出去也没办法，还是隔三差五的黑屏，感觉像是线路哪里连接不稳定，黑屏后下次打着车又好了，开几十分钟就开始闪屏最后就又黑了，这个问题根本解决不了。 【最满意】 这车是真皮实，除了车机问题，老婆来着停车场把人家护栏撞坏，车也就掉了点漆，再者这车离地间隙是真的高，开过同事的昂克威和老智跑，单位在野外，上路很多那种土堆的类似减速带，他们的车开上都要磨一下底盘，我的老h6直接就开过去了，感觉有点越野车的感觉😂 【购车经历】 就打算花10万左右买个代步工具，本人身高189所以就没看轿车，suv10万选择又比较少，当时就h6，长安75，博越，这三个都试驾了，75外观不太喜欢，博越外观和试驾感觉都不错，商量价格没谈好，h6外观没有特别喜欢，感觉就那样，但是和销售价格谈好了，优惠也比较大所以就很快的订下现车就开上走了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.36分“优秀”

喜欢suv的下手现在22年了国产没那么差。不管做工还是配置这个价位买不到bba。。。。 特别在意油耗的考虑下轿车。早晚高峰堵车油耗大。 suv这个价位这个级别的油耗都差不多。 谈保值率的随便一个车都要十个w加，这个车都是消耗品现在霸道的下降了、买了就是亏的，合资同价位的多出的那几个w买的时候加上也差不多，再说现在国产车跑个5/6年底盘质感也没有多大变化（身边开国产车的也不少）个人想法。。。。。。不喜莫喷 H6Max1.5T落地13.2，还加个膜一千二/全景天窗贴了，送的膜不想被忽悠了加钱升级，这个是我感觉最差的，服务态度差施工环境太差。。 油耗看表跑环线真的不高，一堵车表蹭蹭上涨、一千公里了油耗感觉和上个2.0L自动逍客差不多。 隔音感觉还没上个逍客好（第一代逍客质量真的杠杠滴，撞了两次真的硬就皮有点痕迹，可能有车友不信，也是两驱高配基本便利配置到位，跑了二十万公里有点小问题买了）起步感觉声音有点大，跑起来有没事了，高速比我那车感觉好多了，老逍客密封条都漏风那风噪声。。。。。 买的时候看吉利博越，本来还打算看个GS4的看了哈佛就没去了，长安个人不喜欢、就13w国产其他的合资什么的都没考虑了、主要是今天看车第二天就买了搞急了。。。。 就这两个品牌说说个人感受。先说吉利一进去那热情度、销售、过节日礼品、营销啊各方面感受都要比哈弗好，都说吉利营销牛掰确实感受到了，反之哈弗给我感觉朴朴实实，干实事的样子、就是这个装饰售后我特别不爽。。 说车博越开个朋友的，也开了试驾车，感觉比h6隔音舒适型要好一些包括起步，怠速振动。其他感觉差不多都是同级别牛掰人物，但是油耗博越肯定干不过三代。 纯手机码字，说了个人的看法，反正我选择国产H6不后悔！！！键盘大神手下留情！！ 最后说一句人无完人、车也没有百分之百没毛病的，买车按自己预算下手，不要随便提高预算、增加自己生活压力、买自己喜欢的！！！发财了在换车、或者增购！！！