首先外观车头下方和车尾下方挺呼应的,设计给满分,但是感觉紫色和灰色的外观前脸下方看上去有些搞笑~像一个大嘴。我买的白色,后期事故补漆的时候不容易有色差。内饰和宣传相符,上去一点没味儿。以前是大众粉,喜欢大众的底盘和操控,现在觉得大众车都不环保,太呛了,不会再买大众了。
磷酸铁锂电池,宁王的,要是换个别的牌子电池不一定买,所有磷酸铁锂电池在北方地区做好春秋8折,冬季4-5折的心理准备。
扭力梁后悬架,也正常,10万多点的车大多这样,在平坦路面及高速路面表显良好,在村里面颠簸路面表现不咋地,颠簸明显,平时市区开着路况好,紧急变道侧倾在承受范围内
四座大爱,后备箱空间大,好多人说副驾硬,可惜我当司机的料,没机会坐,坐了几次也感觉不出来,因为大众的车座椅哪个都比这个硬,平时也经常开丰田霸道,感觉那个座椅比这个硬多了。
前后座坐垫够长,腿部支撑到位,座椅宽大舒适。前排充电困难,那个usb接口是u盘接口,插上手机充电开着手机导航,开着车9个小时手机都充不满电。刚开始提车不会设置没有勾选车机里的导航声音优先,导致音乐声音大过了导航声音。手机熄屏状态下充电速度还凑合吧。治好了我的手机电量焦虑症,因为充太慢了,索性不充了,后排TYPC-C口充电快,但离得远。
没有副驾手套箱,没有副驾化妆镜,这是不让女性坐前排,只让女性坐后排照看孩子。但是中央扶手箱空间设计的巨大,可以弥补手套箱的不足,手套箱前面下方还有一个隐藏储物空间,可以放行驶证驾驶证钱包,保证没人发现的了。
遥控钥匙只有一把,而我我不喜欢用蓝牙,目前还没用过蓝牙钥匙。
最近看说明书终于找到下车后不锁车的下电方法,就是按住P档5秒
四个车门下方都有应急机械拉手,好评。我很怕电车自燃,焦虑。
全景天幕镀银防晒涂层,这也没啥说的,现在的电车都好这口,美观敞亮,现在4月份山西地区天窗晒得挺热,但空调凉得还挺快,我还是比较喜欢没有天窗天幕,车顶五根加强筋的那种,安全。
隐藏式门把手,潮流,不知道冬天下雪会不会冻住
仪表盘,功能够用。只是胎压检测不显示具体数值,只显示正常或不正常
,有一次上了一下马路牙子,4个胎压都报警了,手机APP里也一直报警。
中控屏功能,自我感觉还可以,视频软件只给了一个宝宝巴士,没有大人看视频的APP
360影像,凑合,我有个倒车影像就够,360的倒车影像类似宝马,属于超广角影像,看着很远,实际已经很近了。缺点:无前雷达。
自适应巡航,高速神器,大爱,跟车精准,车距保持精准。
L2辅助驾驶,不敢用,不相信,用了出事,尤其新手被系统抢方向盘的时候容易失控
无热泵空调,这个价位都这样吧。
安全气帘,家庭版后排少俩。
前后移动吧台,我低配没有,没钱买高配。
led远近光,好。
电机,eu5同款。
后排手动遮阳帘,好,全系都有,除了还没见到真容的五座车。
锁车自动折叠后视镜,应该的。
车机3年无限流量,好评,上车就开无线热点,在车机里看了一下,3年到期后再续费3年的话是680.
主驾电调,全系都有,好。低配副驾驶无电动调节。
音响效果,做四门隔音之前凑合,做完隔音效果有提升,前排效果好,后排车门上装的头枕音响那种小的,效果不好
最低配没有座椅加热,北方冬天刚需,厂家节省成本,那就买棉垫吧。
二排靠背电调,优秀。
低配方向盘加热,不奢望了。
四门一键升降,应该的。
并线辅助,低配不奢望了。
前排中央扶手箱,总是胳膊肘误触打开。
车门一体冲压,和德系车一样
现在比较喜欢关闭蠕行模式,动能回收调到80-90%的感觉,松电门就减速,少费点刹车片
底盘离地间隙145毫米,不容易磕电池包,甚至开起来有点suv的感觉,看到电子手册最低离地间隙130毫米
操控:方向助力调到运动模式时候驾驶质感好,没有虚位。调到舒适模式的话,速度快了方向有虚位,操控有些不稳。
噪音问题,是我觉得此车唯一的缺点:
【低频噪音极大】有空腔共振嗡嗡嗡的声音导致耳朵疼头疼,上面没有评分噪音的,有的话我评0分
如果能接受买车以后就花2-3千做个隔音的话,可以买这个车,我已做完隔音,效果提升明显,没有低频共振了,在我心中,又变成一台完美的车了。
买回来车让亲戚朋友家人都看了看,都挺喜欢的,尤其是4座和侧滑门,内饰氛围做的挺好的,有这种回家的感觉,温馨。目前每天接娃送娃,上下班。然后回了趟村里走了段颠簸路面,侧滑门有异响,应该是之前做隔音卡子没卡好,做完隔音我在车里发现一个没装的卡子。
车是好车,可惜知名度低,省会城市就一家店,售后网点少。
因为品牌认可度不高,所以可以让我低价买到手,对个人来说也算是一件好事吧。
用户3862636035315:你是哪里的,我在太原就没有在路上看见过极狐的车
用户385521964434:太原优惠多少?昨天看,没啥优惠啊
好奇克里7h5:这车牌是真的吗
【购车经历】
我老婆就是纯市区上下班代步,原先的油车一块钱多一公里,感觉费用太大了,毕竟只是为了代步。旧车能卖10万左右,所以我们的目标就很明确,就买10万出头的电车。毕竟是为了省费用,加个1-2万左右能接受,1-2年费用就省下来。刚开始看的就是海豚很埃安y。海豚感觉空间太小,我老婆喜欢大点的车子,本来都决定就是埃安y了。无意间在商场里看到了考拉,随便了解了下,发现最低配也符合自己的价格预期,所以考拉我进入了我们的备选方案。对比下来考拉个人感觉性价比比埃安y要高。(500km的续航,l2级别的辅助驾驶,8155的芯片)最主要的是这侧滑门,以及后面的沙滩躺。唯一的四座作为家里的第二辆车也无所谓。
【最满意】
1.空间大,尤其是后排空间,沙滩躺真的舒服。
2.作为主打宝马座驾,新车没有多少味道。
3.就同价位来说(13.18最低配的而言)同价位少有的500km续航,l2辅助驾驶,以及8155芯片。
【最不满意】
1.全车只有一个usb插口
2.副驾没有扶手箱
3.应用商城目前只有可怜的几个app
啊古阿莫:家庭版哪来的l2辅助驾驶
菩提先生952:连云港9.98家庭版,还在等它继续降
统24206483:温州这边什么价格,准备把媳妇的海豚卖了换这个
赶上了春节前的最后一班车,2月7号上的牌。本来12月底和老婆在看id3和海豚了。我喜欢id3、媳妇喜欢海豚的内饰。当时也并没想着买车,但无意中在外面看到了一位宝妈开着的一辆紫色的考拉,当时就觉得颜色很亮眼,挺个性的。随后回家详细的了解了下,媳妇一下子就迷上考拉了,不论是外观还是内饰,大有一副非此车不买的架势……
买车过程很快,马上也都过年了,年底比较忙忙,销售小哥服务很好,上门过来谈,然后过两天有时间了就去店里交钱了(现在想想有些仓促了)不过销售小哥服务确实挺好的,上牌也是交给他去上的。
提到车就过年开回家了,老家离郑州不到100公里,没走高速,没开空调,感觉电耗还行,动态显示的掉了110多公里,后面回郑的时候走了高速,开的不快,还没开空调,所以电耗还行吧,要是120的话,估计满电也就300吧最多。体验了ACC,感觉还挺好用的,感觉好像比ID3的还好用?哈哈。开起来我在主驾感觉没有ID3好开,不过媳妇表示在后排超级舒服,行驶质感还行吧,也没体验过很好的车。
空间方面是考拉最给力的方面了,这也一直是媳妇赞不绝口的地方,副驾放平,后排真的巨舒服,环保内饰这一点也很赞,孩子才2岁3个月,这个还是很重要的。
智能化方面,大屏幕是挺舒服的,8155很流畅,导航也是高德的够用了,但就是应用太少了吧,看了一下商店,就只有腾讯视频和K歌软件这俩了……
外观本来媳妇很喜欢紫色的,为了照顾下我,最终提了白色,现在看着也还是觉得白色耐看。
伊伊哟哟切克闹:落地多少
菩提先生952:连云港9.98万,再等它降降
枯燥的灭霸:这车头裂开个大嘴
9月中旬在商场无意间见到了考拉,由于各种原因错过了首发,兜兜转转三个月,看了好猫,银河,海豚,海鸥,领跑T03,甚至海豚哪交了订金,不过最后,还是又选择了考拉。
12月7号提的车,跑了300公里多点,简单谈下用车感受,首先说下外观,感觉是我看这一圈10万左右车里最耐看的(勿喷,杠都是你对),内饰在这个价位的车里,也非常不错了,最低配也有大大的天幕,也没特别的塑料感,车内真的无异味,但缺点就是副架下面为什么没有手套箱呢?还有主驾与副驾中间扶手箱,为什么不再往前(屏幕下方)延点呢?那一块空出来,放东西又怕滚到刹车下面,不放又浪费。
动力方面,我开是够用了,平常上下班带个步,完全够用。
车内空间方面,大超我预期,买时也没怎么觉得,开两天,觉得比家里的A4L后排空间要大,可能这车比A4L高,就显得空间更大,后座坐着也舒服,现在,我家儿子已经主选考拉接送了。
最后说下电池,买完车,就遇到了郑州最冷的几天,暴雪,加上零下十度左右的天气,总体符合预期吧,给大家上一个图,昨天晚上零下6度左右的天气,跑了42公里,半程开空调,电耗18点7,三分之二的路程是高架。不开空调,前几天十度左右时,基本是15左右。
周一晚上完成了第一次充电,33%充到100%,用时1小时8分钟,90%后,充电比较慢,时间上,是可以接受的,现在比较期待家里的充电桩赶紧的装好,外面太冷了。
基本就这么多吧,后续再跑跑,再和大家聊
用户885629981587:之前有人说电耗跑过12.5,我不相信。直到有一天上海22度,我跑出了12的能耗
oyltian110:续航冬天拉胯
Aa泽鹏:为啥都取消后雨刮……我感觉挺有用的,我不看后面难受
空间给满分的原因是跟价格有关,这个空间对于我们刚结婚的两个人来说非常大了,后排电动门不仅方便上下车 也是窄车位上的福音。智能化打分低是因为我们买的是低配版本身只有车道保持和跟车,而且车机逻辑设计不太好 还需要后期ota改善
AA观点:朋友,上海哪家店这个价格,望告知
宸宸的超级爸比:价格这么给力的吗
逗比人生不需要别人欢乐:兄弟,上海哪家店?
静态体验感还不错,空间很OK,二排装儿童座椅完全不拥挤,副驾驶座椅靠背可以前置放倒,伸个腿抻一抻还是可以的,小桌板的方式挺新颖,是液压升降式的,行驶过程中小桌板无法打开。
用户3493177369030:冬季续航能力怎么样
依依粑粑啊:我就想知道家庭版哪来的小桌板