【动力表现】
百公里3.7秒加速秒杀我之前的保时捷718,起步电车毫无疑问是巅峰,在正常行驶中的发力也相当不错,没上过高速,在高速情况下的加速就不知道是什么情况了😂,另外试过一次弹射起步,系统的提示声还是蛮让心跳加速的,😏然后起步抬头直接把车里的香薰瓶都干翻了,绝对抬头,绝对的心血澎湃!🤩🤩
【续航】
平时就上下班出去逛逛街,电量也挺够用,目前开了十几天,充了一次慢充,一晚上大概需要11个小时,还没快充过,停车费➕电费➕服务费170块,比起之前的718将近24的油耗实在省了太多钱了,之前的车况和我自己的脚法也变相提高了油耗,我开GT耗电也不低,我可能是国足脚法。。。🙃🙃🙃
【空间表现】
选这种车型就不要太在意空间了,前备箱和后备箱放放东西还是可以的,并且后排座位可以放倒,紧急时候还是装一下大东西的,平时不经常载人的情况下后面两个小位置完全够用了😁
【外观】
同价位里最好看的轿跑,同样轿跑里性价比最高的,后期的话还是会进行一些改装,像轮胎的尺寸,轮毂的大小,包围,气动这些,当然青菜萝卜各有所爱,改不改都行,总的来说外观还是有回头率的😄😄
【内饰】
我选的是蓝白内饰,因为黑外没有橙内可选,总体来说比较简洁,该皮的皮该塑料的塑料,一般车该有的基本也有,没有的我也想不到有什么特别需要的🤔
【科技系统】
外放大喇叭应该是用的比较多的,不想开窗的时候直接外放对话还是蛮简单的,但是只能在车辆停止时使用,其他的动感音效,氛围灯这些算是锦上添花能附加不少乐趣,当然主要关注性能的车主来说这些不会太在意的。
【售后】
一整个服务团队售后维护,在使用过程中发到群里,基本上都是有问必答的,就算第一时间没回复,后续也都会有回应,另外就是车友活动在全国各地都有组织,福利也不少,还是蛮有归属感的。
【期待】
希望技术人员可以增加原厂的剪刀门、敞篷、气动、轮胎轮毂、隔音、音响等等的改造。
高百璐:这车说实话帅,感觉30万以下车论颜值来说,没有比的过的,小米是优雅,这个车给我的感觉是炫酷。第一次以为起码大几十万
万明图图:人生第一台杂牌小跑车
冰冻酸奶嘎嘣脆:外形很帅气,内饰看起来咋样呢?
跑车对年轻人来说意味着什么?高额的售价?炫酷的外观?不俗的性能?谁不想在花儿一样的年纪拥有一辆拉风的座驾呢?那如果我说,20多万元就能满足跑车梦,你会选择哪吒GT吗?
【外观】车身尺寸上,哪吒GT长宽高分别为:4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。这个尺寸其实要比传统意义上的跑车大出了不少,尺寸上更接近名爵6。前脸造型有别于自家的哪吒S,灯犹如一把弯刀,如果把车牌LOGO挡住,还真有点“法拉利”的味道,我的这台车是红色,单看颜色又很像克尔维特,结合以上两点。很有跑车范。
车侧最夸张的就是车门,尺寸非常的长,单单车门就能有1.2m长,看起来很威风,但是缺点就是平时路边停车开门不太方便,临时上下车也几乎把非机动车道堵死,“开门杀”算是个隐患。
车尾造型就比较普通了,没有采用时下流行的贯穿式尾灯,车尾造型更像是玛莎拉蒂。
值得一提的是,哪吒GT提供外观套件的选装,各种造型凌厉的风刀,还是很唬人的。
【内饰】整个座舱设计、布局,都和哪吒S较为相似,不过内置了一个很有意思的功能,哪吒大嗓门。开启后可以实现外放功能。这平时露个营,哪吒S就可以充当音响了,并且也能算是个社交利器,堵车时对外喊话,相信能给烦躁且单调的堵车时间增添点乐趣。
【后排】哪吒GT虽然是两门四座车型,但是和大多数跑车一样,咱们就忘记还有后排这件事吧,几乎难以做人。即使是身材较为娇小,也不会有良好的乘坐感受。
【驾驶感受】那么作为一台跑车,动力自然不可忽视。哪吒GT配备一键弹射的实体按键。猛踩电门会有较强的推背感。毕竟我这台四驱版本车型,零百加速3.7s。这样的数据如果放到燃油车中,价格至少百万起步了。悬架调校上并不算硬核,不算硬,更偏向于舒适。但是转弯时,还是能给到不错的侧向支撑力。但是四驱系统的加持下,行驶过程中几乎没有尾部甩动的情况,如果再把模拟声浪去掉,没有太多的元素能够激起我的驾驶欲望了。所以如果单纯喜欢驾驶,建议买后驱版本车型。刹车脚感偏软,虽然电车都有CRBS调校,但是定位为跑车,稍重的脚感更符合逻辑,驾驶也会更有信心。
【总结】如果预算有限,想圆自己的跑车梦,哪吒GT当仁不让,拉风的外观造型,不俗的动力参数足以支撑起跑车的名号,并且行驶在繁华的街道上回头率也是杠杠的,能够满足小小的虚荣心,感兴趣的朋友不妨到店里,亲自去试驾下。
流氓兔888土:电车做跑车有感觉,轰鸣声呢
沐浴春风十里阳光:大叔你的年龄不适合这个车
小迪本迪1:车门不是1.4m吗