发布作品

    哪吒GT2023款560版值得买吗_哪吒GT配置怎么样

    ·哪吒GT

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.94
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共88人评价
    18万-25万新能源总榜No.0
    经销商报价
    18.88-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.86
    • 外观
    • 4.55
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.83
    • 配置
    • 3.84
    • 3.76
    • 空间
    • 3.11
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.80
    • 操控
    • 3.99
    • 3.80
    • 动力
    • 4.11
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 哪吒GT3.94外观4.55
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 海豹3.95外观4.46

    哪吒GT·全部评分

    2023款 560版
    无钥匙进入外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅通风座椅配置

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4优秀

    空间两个人正好,4个人后排有点紧张,个子矮的可以考虑4个人,不然后面两个座椅就是放东西的。 行驶质感感觉还可以,主要还有一台坦克。所以驾驶质感觉得还可以,但是过减速带就需要慢慢来了。 充电觉得有点像欢乐表,560行驶60公里还有500。停一晚上掉电2公里,但是平均能耗14 .1。电池也就65度左右,怎么算最多也就460左右。 车子整体比较拉风,老婆比较喜欢。但是车门太长太重,停车位小,车门开4分之1容易回关夹脚。目前考虑升级蝴蝶门,售后说可以升级要问销售价格,销售说没有升级过不知道价格。 车子需要升级的地方有点多,目前功能还没全部开放,只能慢慢测试。 自适应巡航容易把路边围栏识别成大货车,再前面没车的情况下踩刹车。 车很漆很薄,特别是前杠的!

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023-08-22

    津門灬走伙入摩为什么不贴车衣呢

    用户3660044783680s的车漆挺好的,gt不太清楚

    用户3112736620491路边围栏识别成大货车太真实了,每次贴着右边上高架,屏幕上旁边都是个大货车

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    提车一个月的感受: 今年28了,马上成为一名油腻中年男性,一开始对哪吒并不了解,因为在北京工作经常能在路上看到一些哪吒汽车,我有一个小小的癖好就是喜欢看车标,哪吒的车标logo设计的很有个性,给人一种不随意,别具一格的直观感受。 试驾经历: 15年的时候在网上看到了野马,帅气的外观确实十分吸引人,当时也是下了决心,就想拥有一台属于自己的跑车,熟悉我的朋友同学都知道我对野马有多么的热爱,喜欢野马这么多年,一直没有下手主要还是经济实力不允许,车房结婚的花费实在太大,着实舍不得。后来看到哪吒GT也是机缘巧合,抖音推送了一条短视频,刷到视频的第一感觉就是帅,太TM帅了,然后留了联系方式,和北京王四营店销售强哥约好周六试驾,到店后第一看就看到哪吒GT了,胡思卡蓝的580版本,第一感受这里要强调一下,那种感觉简直就是触碰到灵魂一样,可能也是因为人生第一辆车,现车绝对比手机视频上的车还要帅,很少有那种一见钟情的感觉,但是GT给到我了,帅到了我的心巴上,很花心的把野马抛之脑后了,以后有机会的话开开别人的体验体验就好了。接下来是试驾,强哥介绍完车子概况功能以后,上车就要带我体验一把弹射,当时没准备好,差点吐车上,起步不到两秒我就摆手示意停车,年纪大了,几年前还能坐过山车的,现在基本受不了了差点吐车上,强烈建议各位小伙伴有机会的去店里体验一下,3.7秒破百的提速真刺激。弹射完了以后试驾了几公里,不光零百加速猛,试驾过程中超个车提个速也很随意。试驾结束后到店里直接下定金购车,也不太算是冲动消费吧,毕竟我觉得年轻人本应该有自己的想法,我喜欢我买得起我就去买,试驾完有两个很直观的槽点感受,一个是喇叭稍微有一丢丢硬,再一个就是车身尤其是屁股稍微有一丢丢宽,后来加了订车群以后许多小伙伴也和我有类似的感受,当然在哪吒GT帅气的外观和优秀的驾驶感受的加持下,喇叭硬这一点完全可以忽略;车宽据说是什么比例协调之类的,具体什么原因记不太清了没太在意,但是侧方停车会经常压线,倒车入库的话讲真就等后续自动泊车了,说是系统很快就会升级,满满的期待,我这个技术确实不咋滴。 提车经历: 下定到提车整整十天,相对来说还是比较快的,可能因为在北京,订车群经常有看到好多订了几星期还没摸到车的,可能因为生产线压力太大了,这里也替他们催一下。六月一号儿童节提的车,日子挺好的,就当送自己了一份大礼物,验车交车提车顺顺利利,4S店前前后后服务都很到位,临牌去了以后不多会就出来了,当时也是满怀激动,头一天就和他们说提车第一件事就是回家上牌,老家河南漯河的,从店里去我们家正好是八百公里,原计划开四百公里充一次电休息一下,正好试试续航,但是年纪大了确实有点招架不住,开了一个多小时饿了下服务区吃饭顺便冲了半个小时的电,又开了两个多小时困得不行了,去服务区把后座放倒从后备箱钻进去躺了一晚上顺便充满电,第二天早上五点醒来出发,八点半到了家。全程八百公里,前半段四百多公里开的经济模式,动力回收开到最大,空调21℃,3档,基本全程听歌,后半段三百多公里动力模式,其余基本一样,驾驶方面开了动力模式基本上就是猛踩了,百公里电耗确实跟驾驶习惯有关,我看群里有厉害的车主不到十个的,目前我开了两千七百公里,大部分都是跑的高速,而且是动力模式居多,基本没有什么焦虑,关键这玩意是真便宜,比着油钱差好几倍。回北京以后也是用临牌在天安门广场开了两圈,应该是哪吒GT车主中头一个吧,满满的激动。 小结:哪吒GT的可玩性还是比较多的,不愧是为年轻而生,亲民的价格,帅气的外表,舒适的驾控体验让我没有理由不喜欢它。当然一直心心念念哪吒商城的麦克风,想和对象在车里嗨歌一直没机会,希望哪吒不光抓紧生产车,周边也不要忘记哦。 衷心祝福哪吒汽车哪吒GT越做越好

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2023-06-28

    坠入银河之中.这也太效率了

    flash小白1生在一个好年代,买这车没毛病,谁小时候没有跑车梦,比野马强太多

    afei2000请问质量如何?小毛病多不

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    整体来说是很满意的,无论是车的外观颜值,还有落地价格以及驾驶感受和空间,大屏看动漫和纪录片很舒服,自动除雾,座椅放倒和危险自动驻车还有其他智能驾驶嘎嘎好用,因为平时的乘车人只有我和我女朋友两个人,空间完全够用的,偶尔会有一点不舒服的地方,但是结合下整车十几万的价格和驾驶感受就觉得都不是啥问题 购车经历:23年七八月份看到公司楼下做车企日活动,小跑在一堆车里面很显眼,一眼直接看中了gt和s,然后想了想反正也就两个人坐车,前排空间够用就好了,又问了销售说电池有宁德时代560续航的,刚好能满足我每周宁德-福州/温州往返需求,而且用公司电池的电车会比较好申请车位,于是回公司找同事问了下哪吒的品控,发现基本是正面评价,并且也有好多人买了s和其他车系的车,并且开起来很不错,大家的评价都挺好感觉很ok就准备下定了,然后就进入比价和比交期环节; 购车价格:先问了宁德本地的的车企补贴,然后又去了福州哪吒4s店,发现都是贴息8000加充电桩正准备下定的时候,朋友在网上冲浪发现河南那边有很高的政府购车补贴,然后就在网上找郑州哪吒4s店开始谈优惠,联系上了郑州御电,只不过本来是想提红色的,但是没有现车,如果等红色车排产出来又不知道补贴还有没有了,就下定了粉色准备以后贴膜,对接的销售是御电的张某,人很nice,杂七杂八的费用都给减免了还送了很多小礼品,扣除政府补贴再加上保险和贴防晒膜,比福建这边的价格实在划算,但是需要办五年的购车贷款,1年后可以提前还清,如果不办这个贷款的话是没有优惠的,再然后额外付了2000拖运费让4s发货到福建提车; 驾驶感受:黑橙内饰感官上很舒服,粉色外观也比红色低调很多,油门很好踩提速很快,各种起步无压力,配置方面感觉完全超过了十几万的水平。空间很大,和女朋友还有我俩的两只猫开市区和回福州都很舒服,买个靠枕再放倒座椅就能躺着睡觉了,智能驾驶具体的功能不清楚都有啥,不过我能想到的都能通过智驾实现了; 实际续航:日常就在福建和浙江开,偶尔去趟景德镇,续航大概有480左右,自己公司电池还是比较放心的 最满意:十几万的价格能做成这样的配置和外观,确实做到成了人民能开的起的小跑车,高速定速巡航和将要碰撞时的自动驻车以及其他智驾功能,让记不住按键的年轻人能更方便的开车,还有路边小孩也说这个车很帅哈哈 最不满意:副驾没有哪吒s那种屏幕,长时间看动漫的时候因为要扭头有点累脖子。 快充功率只有70kw左右,公司的600/800kw完全没用上。其他就没了,17万多买到这种车我觉得真的超值。 ps:长途自驾没试过,去稍远点的地方都是飞机+租车

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2024-01-30

    用户5487844837118渣渣还是可以的,就是现在处于一个低谷,看能不能盘活

    信苟真的狗车主居然还是个爱坤

    那些年情哥颜值与实力并存

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    【购车经历】 家中有两个指标,有一个是七座油车,比较实用,所以另一个决定买一个库一些的,因为预算有限并且还没有孩子,所以最开始本想买二手的跑车,但后来顺道去试驾了一次特斯拉,就决定买一个电车代步,后来又试驾了昊铂、理想,去店里看了比亚迪,哪吒GT是我和女友在路上偶然看到的,拍摄了一张模糊的照片,然后做了做功课才确认目前了市面上有哪吒gt这种两门轿跑电车,外观很拉风,去网上了解了下基本配置,价格等,因为是小众电车,也着重确认了下哪咤背后的资本,感觉短期内不会有倒闭风险后基本锁定了这款车。颜色上最想要的是蓝色外观+蓝白内饰(这款车销售量最高的搭配),但因为对北京购车政策了解不及时,为了领取国家政策补贴,8月底前必须开出购车发票,所以仓促中只能选现车,当时只有白色和红色可选(白色款加眉毛太丑),最终只能选择红色车。 【提车价格】 18.88万+1500元米其林轮胎,保险大约5000元,因为红色现车已配米其林轮胎,无法选择,但感觉必要性不大,性价比一般。 【驾驶感受】 其实试驾的几款电车感受都超赞,驾驶感没感受到特别明显的差异(家中油车11年买的,时间跨度较大,汽车业发展的太迅速了),但哪吒是唯一一款价格20万以下的。各项性能横向对比都不该是这个价位的。 【续航】 哪吒560,和网上对电车的认知差不多,高速大约是80%多,感觉哪咤在20万左右电车中,续航不算他的亮点,中规中矩。 【外观】 外观没的说,就个人感受目前电车市场NO.1,暂时没有之一。 【内饰】 颜色上因为没红车只能配橙黑内饰,个人感觉最棒的还是蓝白内饰,但那个不耐脏,整体上感觉还是不错的。需要注意的是后排座椅的塑料膜巨难撕,目前仅仅表面看不出来,座椅下还有残留,心里比较膈应,网上说需要拆座椅才行,才能撕掉,建议提车前让商家搞好。 【空间】 整体上如后排不坐人,前排空间异常宽敞,后排高度较低,基本上成年男性很难在后排长时间落座,后排坐人时,前排空间也会不足,当然买这款车基本后排不会坐人。储物空间方面,车前盖下有较小的空间,大致可放一个大点的书包,后排座椅可放倒,放倒后与后备箱联通,空间较大,理论上人可以伸直躺平睡觉? 。 【配置】 整体上比较满意,车中控屏的反应速度,驾驶体验感等都能令我满意。主要还是说一说不足吧,隔音效果相对一般,因为车窗不是双层玻璃。智能驾驶方面目前基本功能都有,有一些功能目前显示敬请期待,但据说哪吒S已经都配备上了,所以应该快了。蓝牙钥匙,这个是目前感觉最难受的,目前开车门支持手机蓝牙,但是车附近的车钥匙和手机蓝牙只能有一个,否则将无法识别。因为车钥匙比较大,不太方便,都是用手机蓝牙解锁车,所以每次我和女友下楼开车时都有一个人要关手机蓝牙,感觉设置个开锁优先级等,软件上应该能解决,也希望后续能够予以解决。 【售后】 目前售后整体感觉不错,虽然也有销售和售后扯皮的现象,但最终还是能够得到快速解决的。参加了一次北京哪吒GT车友会,感觉氛围不错,组织上也很顺畅,也没有过多的推广要~ 请圈主推荐!

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2023-09-28

    白夜一公子真心想买一辆,心里一直过不去三元锂电池的关。

    用户6778860975451我想买一辆,可是年龄太大了开不出去

    羊村妳喜哥丶这要是有增程模式更不用担心续航焦虑,

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】首先讲讲我的购车经历吧,我之前倾向于买油车,因为我的另一辆车是油车,所以想再购置一辆油车,虽然有朋友推荐买日系,说在这个油价8元时代,日系比较省油,而且销量高,市场保有量高,保值率高,但是我实在对日系提不起兴趣,毕竟买车要买自己喜欢的,所以果断pass日系,目光转向德系、美系、合资以及国产,由于另一辆车是SUV,于是我的目标定位变成了轿车(别问为什么是轿车,就是喜欢没理由),预算也定在20以内,找准目标就开始到4儿子店试驾,先后探店或试驾了大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧、红旗新H5、长安深蓝、油腻V、领克03、比亚迪汉、海豹等等车型,有种进到小商品市场挑花眼的感觉,我看的车型大部分都是B鸡轿车类型,当然细心的人估计也看出了,我买油车的决心逐渐松动了,从油车到混动到纯电到增程,这基本涵盖了现在车企的能源供应方式,而我也在看车的过程中逐渐意识到,我既然有油车了,那么油车好像也不是那么吸引我,当然,迈腾的操控,蒙迪欧的动力、红旗的颜值(尤其是双拼车身+旗标灯)、油腻V的运动感、领克的科技感还是让我对其恋恋不忘,就在我还是为此捉摸不定的时候,今年5月份偶然刷到哪吒GT的视频,我突然发现,这车真帅啊,后来就开始搜GT的相关信息,于是,命运的齿轮逐渐被我撬动。我对于哪吒GT,最初就是三点感受:颜值在线、科技感强、驾乘舒适。下面进入正题:我与哪吒GT的爱恨情仇。 【提车价格】买车嘛,价格当然要先有大概的上下限,因为我的预算是20以内,所以超一点20我都不想出力,这样也帮我筛选掉许多车型,哪吒GT是17-22,是根据续航和电机来分版本的,当然哪吒GT有四驱的3.7s破百版本,但是18.88W版本的更有性价比,我看上的也是次低配这一款(毕竟价格在我预算内,很难不选)。而且我订车在7月底,那时哪吒还送1W的智驾包,简直不要起飞,据说后期可能不带智驾包玩了,我本来还想9月份提车,于是只能被动提前了。价格的话,裸车价18.88W,上牌300,保险4700(厂家送交强险),金融费1700(分期还是划算的),落地差不多19.6W左右,价格是中规中矩,因为之前哪吒CEO张勇也微博放话:哪吒GT永不降价(真假另当别论),所以车价方面是真的比88岁老头身体还硬朗。 【驾驶感受】聊完价格,来谈感受。有一点是让我又爱又恨,就是他这个双门四座,这个等到空间再细聊。不过一开门,迎接你的就是电动座椅还有氛围灯(手机APP还可以控制提前打开空调)以及那个17.6寸的中控大屏,真皮座椅带通风加热,不怕你不感冒,就怕你细菌带少了,通风让你小腚拔凉,加热让你置身炉膛,再说这个可调方向盘,可调幅度还是有点小,想躺着开车都很难,不过D型方向盘还是有效释放了部分腿部空间,后排就像大部分车主所说的那样,小孩宠物随便坐,朋友家人别去坐,因为本身定位就是双门四座小跑车,能有后排已经是幸事,怎敢过度捕捞?鱼塘的鱼每次就钓一条就行,三条的话就应了那句话:跑车逛鱼塘,全村你最忙。另外音响的作用也不可忽视,这车专治肾结石,胆结石、胸口碎大石,因为他在座椅的腰部装了个音响,GT宣传的是天空音效,当你音乐音量比较高的时候,你就会觉得,这TM根本就是天堂音效啊,环绕音,情景音此起彼伏,会玩的小伙伴此时已经有想法了吧。咱不是金耳朵,对于音质不做评论。还有智驾包,说白了就是一堆摄像头雷达给你提供全方位按摩 啊不 预警服务,这个是结合辅助系统,像ACC、LKA、TJA、ICA这些惯用辅助都很好的为你安全驾驶报价付航。 【不满意】对于这辆车的缺点,多多少少还是有的,毕竟人无完人,金无足赤,首先是续航,标续560km,我刚提车就跑了400多公里高速(来回差不多300km高速,100km下道),出发的时候续航是553km,跑完还剩50km左右续航,400/503=0.79折,这是新车续航,后期肯定还会打折,冬天应该还会更厉害,奈何这是纯电车,打折是在所难免的,但是换来的却是一脚电门下去飞冲出去的推背感,这还是很难让我抗拒的。另外一点就是太过智能化,钥匙是触摸式的,实体钥匙和手机蓝牙钥匙是可以无感靠近的,这就给我造成了很大的烦恼:我有没有完全锁好车门??!有时候我带着实体钥匙靠近车就解锁了,当然这个无感解锁模式可以关闭,但是带着钥匙靠近车有时还会无法解锁车门或者自己亮灯和双闪,这就很挠头,反正钥匙解锁估计是大部分哪吒车主都会吐槽的问题。 【空间表现】对于空间,其实我更想说,这车可是叫GT啊,Grand Tourer,前排空间没得 说,主副驾都可以很舒服的驾乘,而且中控台下面有许多储物空间,扶手箱、手套箱、杯架、前备箱、后备箱,但是车对于后排,呵呵,从双门四座的双门就可以不言而喻了。 总的来说,这车适合年轻人开,不管是定位、价格、驾控体验都很符合,适合作为有车一族的第二辆代步车。

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2023-08-16

    YSmashL就没人吐槽那个后方碰撞预警吗,太TM灵敏了,座椅震动吓唬了自己,自动双闪尴尬了自己

    薛之谦上海总谦同560,如果不是在上海市区堵车生活,真的很想上四驱,个人觉得四驱性价比逆天

    玩车咖啡祝用车愉快

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4优秀

    哪吒GT 18.88W感受 自动挡雨刷不够灵敏(特别是夜晚) 车门没有防碰停止功能 我第一次用电车,暴力驾驶的多用电在16个左右 舒适停车没有记忆功能 行人提示没有记忆功能 主驾座椅没有记忆功能 没有香薰功能,妹子一上车就吐槽一股味道 手机app功能少 历史耗电无法详细查看

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023-07-31

    鱼白白吖你不会让妹子下车走路啊

    澜风922主驾驶没有自动记忆座椅功能吗

    小胡桃丶舒适停车和陡坡缓降这俩我也遇到过,不保存,想了下原因应该是 这俩功能都是主动刹车功能,你选择后,一个急刹,它自动把这俩选择给你去掉,为的是让车主控制 也是为了安全吧

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.71良好

    优点就是帅,主要说自己感觉的缺点。1对车机系统不太满意,diy空间基本没有,本身不用腾讯系的娱乐软件导致歌单什么的都得从头弄。2钥匙手感不好,没有反馈感。3后备箱手动差评4眉毛不好看5哪吒的这个语音助手还是比较笨的

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023-06-12

    一句土味情话语音笨在哪里

    澜风922缓行 慢行过程中方向盘转动有异响没?(最近很多买了哪吒Gt的车主反馈都有这个情况)

    安G61大哥,后驱动力怎样

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.71优秀

    就是冲着外观买的,内饰不是太好但是也不差了,配置可以说是同价位性价比最高的车了,空间就前排来说是非常宽敞的,后排就不提了,续航表现也不错120高速7折左右,动力来的很猛,智驾也不错,反应很快,第一梯队的确不是虚的,自动泊车到目前为止还没有失败过,缺点是隔音不是太好高速120风噪明显,座椅比较硬,其他都ok,很不错的车

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2024-03-19

    用户1833570171483你好,我能问一下,哪吒gt车内前排空间怎么样啊,我190,担心前排开车太挤或者顶头。我之前看见过一个外国人进718,是像个虫子一样挤进去的,看着特别难受

    那些年情哥前排没有问题,后排估计够呛

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.70分“良好”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    车已经有了4000+km,谈一谈感受: 1、外观内饰:这个车外观颜值是第一优势,肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的,内饰感觉一般,没有惊喜,比如说音响的外壳基本都是塑料件,感觉没有金属的有质感,座椅这个和配置有关系,我选的是至尊版,主副驾都是电动调节,总体还行;车比较大,后视镜视野不够,盲区比较多,如果是不常开车的人,很容易刮趁,停车的时候如果空间太小很难搞;进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了;氛围灯聊胜于无; 2、再来说空间,后排很大,家用和长途都是一个比较舒适的,中间的位置也没有大凸起,除了座椅小一点,感觉还可以,家庭选择比较好; 3、谈谈配置及使用感受:值得推荐的就是全速自适应巡航,长途或者快速路的时候肯定很轻松的,也省心省油,就是安全距离设置感觉太近了,4格安全距离,120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速,这个没有安全感!19的大轮毂还是很有质感的,本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行,没有太差就没有改了; 1.1米大屏,看起来很屌,实际没什么鸟用,应用垃圾,使用最多的就是导航,和百度合作开发的系统,垃圾得不要不要的,感觉这是长安系的通病,去试驾过冒险家、林肯Z都是这样,没有手机导航的那种模拟路况导航,而且很容易闪退,基本无解;内置的QQ音乐和爱奇艺,车载只有1G的流量,别想了,连热点也就那样;这个屏除了装B和好看,别指望太多,按照我的理解,导航闪退绝对不只是软件的问题,一定是硬件达不到的关系更大,芯片的配置这些问题更大,所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐; 车机系统:因为加装了360,刚开始老是重启,后来去4S点弄过一次,频率少了一点; 驾驶感受:首先静音有一定的优势,但是速度100以上时候前面的风噪太大,个人感觉是设计缺陷,因为顶棚是玻璃结构,我发现风噪的时候特意去看了,两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差,低速的时候没有风噪,高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大,不知道贴一个膜会不会改善,有兴趣的车主可以去试一下,有改善也提供一下效果反馈😄; 驾驶感觉来说动力肯定够,不过提速的时候会有一点顿挫,一般就是60往上加速,转速要提到2000左右开始换挡,后面转速会降到1400–1600左右,这里会有顿挫,没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样,完全不同的;还有就是方向盘,开起来没有质感,应该说偏松的感觉,软软的,(不知道这个形容会不会有人理解)比较享受运动的人开起来可能很无趣; 大家关心的油耗:车的动力有那么大,油耗肯定不低,9个油能接受吧,至于有人吐槽的美系油耗高,我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导,很多网评都是说排量和油耗,同样2.0排量,日系很多都只有140的动力,蒙迪欧200多,包括很多美系也都是,我去试驾了CT5也是那么多,这中间差那么多呢,所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的,动力的差别在哪里呢,快速路或者高速的时候就是很大的差别,日系你要一直踩着油门甚至是地板油,高速费油,而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样,发动机动力和油耗绝对成正比的,想要买车的想要省油需求的,我建议不要去看什么排量了,直接关注发动机动力,动力低的油耗肯定低,买车前看了很多车评,很少有人提到这一点,我也不知道为什么…. 总体感觉:颜值高,空间大,内饰一般,大屏鸡肋,动力充沛,车机缺陷不完善;操控没有操控,这种底盘和转向调较不要谈操控! 就这些吧,暂时能感受到的也就这么多了;

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.43分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版

    12月3日,等了许久的闪电猫终于提车!! 配置:白色+705续航+19寸轮毂 不得不说,白色真的惊艳!不愧在下订单的时候坚持选了白色,销售建议我们换其他颜色,车子会更快交车,我毅然决然还是选择白色,大不了多等一些! 选车理由: 11月7日我提了紫色555尊贵闪电猫,对这车颜值真的爱了,但是开了一段时间之后,发现续航没有达到我的要求。说说我的情况,经常高速,杭州周边城市出差喜欢自己开车,所以对于续航,还是有一定要求,最远去的是老家衢州开化,290公里左右行程,虽然555也够跑一趟。因此在4s店寄售了我的紫色闪电猫,重新增购了705续航的。 目前续航非常满意,今天室外温度5℃,从79%到75%,开了24公里,电耗16多,全程23度空调,不愧三元锂,在冬天的续航确实扎实。 外观:白色足够惊艳,在德达提的第一辆白色的闪电猫,店内几位销售看到后全都当天下定白色闪电猫,足够说明白色的好看。白色闪电猫,会显得更融洽,与灯,窗的银色镀铬条更搭配,值得等待 配置:之前紫色闪电猫发过,不多说了。705续航多了后排座椅加热和隐私玻璃,隐私玻璃真的喜欢,够黑,够隐私。 其他不多说了,这车我真的喜欢,不然不会增配,2年内也换了8辆车了,闪电猫是我最爱!推荐大家买,性价比,外观,配置,都是非常值得推荐的点!!

    4.30分“优秀”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    家里还有台18款的1.5T雅阁,这辆蒙迪欧是第二台车,还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷,内饰的1.1米大长屏很吸引眼球,后排空间很大,车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好,雅阁2000转声音已经很吵了,蒙迪欧根本没有感觉,网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振,油门和方向盘有轻微震感,过了就好了,这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性,有时候都感觉刹不住。油门偏重,要维持某个速度的时候油门控制没那么精准,提速动力有延迟,油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的,这一点雅阁的调教很好,油门控制精准,刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻,开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开,但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪,说不上来是什么,就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了,然后就关不上了,去售后检查说是卡口坏了,这质量也是没谁了…改好只是小问题,索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的,提车回去路上1小时,感觉待久了不太舒服,开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退,再重新打开就不会了,这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋,经常误触发,特别是驾驶监测,变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是,经常会有音乐放着放着就不放的情况,后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势,可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右,温柔起步,温柔驾驶,还有往下掉的趋势,希望过了磨合期能再少2个油吧?