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    蓝山2025款四驱 Max值得买吗_蓝山怎么样

    ·蓝山

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共910人评价
    25万-35万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    29.98-32.68万
    厂商指导价
    29.98-32.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.01
    • 外观
    • 3.86
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.21
    • 3.98
    • 配置
    • 4.11
    • 3.97
    • 空间
    • 4.63
    • 4.02
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.98
    • 操控
    • 3.98
    • 3.95
    • 动力
    • 4.01
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 昊铂HL4.11内饰4.58
    • 深蓝S094.09空间4.42
    • 理想L84.06配置4.31
    • 问界M84.05舒适度4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 蓝山4.12空间4.63

    蓝山·全部评分

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.56优秀

    这么几个月,总结几点: 优点: 1,确实电用着省钱,基本上2-3天充一次,一次30到40度电左右,西安谷电0.33一度,很划算. 2,起步加速绝对够用,甚至秒路上大部分车(包括不屑于每次起步都狠踩油门加速的高性能车),问题不大. 3,车机使用流畅不错,电视啥的副驾和后排乘客均可以获得较好体验! 4,操纵感,长城车还是可以的,至少到目前为止还没有感觉有什么不好的地方. 目前开过的车挺杂,包括租的在内,现代13改款胜达,奥迪A5,3系,辉昂,帕萨特,尼桑Altima,Sentra,GL8,传祺M8,老沃尔沃S80,还有老的桑塔纳2000,老手动哈弗H5,等等,感觉这款车整体还是不错的,操纵虽比不上一众轿车,但真的还是可以的,这方面较为满意! 5,空间没得说,3排坐人坐满的情况下,后备箱依旧能放挺多东西,可以可以! 6,车辆音响效果,我觉得还是蛮不错的!至少我觉得我够用,甚至还有些惊喜!我认为没必要搞再高端的音响了,毕竟是边开车边听,要那么好音质,开车这种听音环境也配不上那些好音响…真正要听歌,回家躺着/不开车了带耳机听,不香吗? 7,插混185km绝对够用,加油还能消除里程焦虑,好评!开空调啥的堵车啥的,再也不是问题了😁 然后说说我认为的缺点… 1,首先强烈鄙视吐槽咱国产新能源车辆存在的通“病”- 整个车最长的点,不是后防撞梁/后杠,而是尾灯(或后备箱盖上的某一个点)…………我tm真服了,设计后杠的目的就是以防万一撞了可以相对便宜地进行维修,灯放最后先被撞,撞了只能换?真…反**设计! 2,大家都说有“咚咚”共振声,我觉得倒是还好,可能是因为车内空间比较大,底盘传出的这种路面与轮胎之间的摩擦震动,传入车体后又在车里空洞的环境里产生一些低频回音,就会造成这种感觉…我认为是因为车大的原因,也没辙,反正不影响开着的人的体验(当然严重的时候是会影响音频播放的收听体验的),外加乘客也一般不注意这些,所以罢了(可能是因为我没开过更高档次价位更高的SUV吧)😁 3,转向杆的话:和普通油车有较大的不一样:油车拨下去不回弹,不像油车那样直到转弯完成方向盘打回来之后自动回弹,油车这样我觉得还好一些。而蓝山上的不一样,而且大灯打开的逻辑在蓝山上是转向杆朝前推,但是没有杆上的物理触感反馈…这样一方面无法清晰地从触感方面感受到我这个转向灯是打开的,只能看仪表盘或者听那个滴滴声;外加这个大灯,只要杆稍微往前推一点点,就打开了…造成在路上经常转个弯就误开大灯,照的对向车很不爽,而我经常没办法及时意识到😮💨而我又是一个很讨厌对向车无故开大灯的人………🙄 4,魏牌APP:这个APP使用家充桩的逻辑实在是不太能理解:必须通过复杂的路径才能操作到充电桩开启充电,而魏牌APP车辆界面里“电池管理”界面(非常容易打开的界面)上面的“立即充电”居然只能控制车辆开启充电,跟充电桩不相关…也就是说我想充电,点这个“立即充电”是没用的,必须绕一大圈进入那个很隐蔽的“家充桩小程序”来开启…那我想知道这个电池管理界面的“立即充电”放这是有啥意思?我线都插好了,点立即充点没用,只能桩上刷卡…希望能稍微收拾一下这个逻辑吧🥲类似的还有那个智驾考试,入口简直是太隐蔽了,起码得点4-5次才能找得到… 5,外观的话:…是很大霸气的感觉,但是这个前脸,实在不是我选择这款车的原因,找遍全网也找不到啥好看的包围,就那个黑武士还行…凑合弄了开着吧😂 6,油耗疑问:电池容量因为新车,没啥虚标的感觉,甚至还能多跑一些,但是这个油耗续航,我咋感觉虚标着呢?强制保电80%模式下,加满能跑1000km,西安纸坊村到丰禾路东口大约也就1km,油显里程能掉5km?!xixier滴咧…这才新车,也没见漏油啥的啊,咋能这么夸张呢? 7,轮胎尺寸:这么大的车,我咋总感觉这个胎设计的还是有点窄了…经济模式(2驱)稍微下点雨,油门踩深点,立马开始起步打滑…另外轮毂简直是丑成怂了…不管啥尺寸,默认的就是一个字:丑…算了,有钱了再换吧🥲 其他没啥,总的来说挺好开的,性价比确实可以,上面这些我认为的缺点,很可能通过购买更贵的车就得以解决…好着呢哈哈哈哈!

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
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    2025款蓝山 四驱 Max 图 22025款蓝山 四驱 Max 图 2
    2025-04-30

    健康亚历克西斯2f6多少落地

    原来是华哥呀转向杆这点同感,拨了转向后,没有物理触感,只能看仪表盘,太不方便

    英明果断可乐4EX就奇怪了,以前也开过汉兰达,普拉多等都没有这种咚咚声啊

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.67优秀

    蓝山开回来已经快四个月了,行驶里程也5000公里了。今天也给蓝山打个分。 首先是HUD功能,这是司机一上车最容易看到的,HUD是汽车抬头显示功能的简称,以前的车没有这个,这个功能我觉得打开了新世界的大门,因为我只需要看前方,导航,车子的性能还有转向画面都一目了然,对于司机来说非常便捷和安全。这项功能我打5分。 蓝山的空间,真的很大。以前我的油车suv只能坐5个人,哪怕后排多一个小孩都很挤,实测蓝山的后排坐三个小孩都没问题。空间我打5分 蓝山的内饰,我买的是橙色,纳帕皮。这个很高级的感觉,一上车就觉得很有档次。音响是我最喜欢的地方,据说是魏牌自主研发的,并与国际知名音响品牌联合调教,音响音质很好,开着车,听着歌曲,真的很享受。 蓝山的NOA接管很快,超车,变速,转向等功能,经过这么长时间的实际操作,不曾出任何差错,有时候比我们司机反应的还快,缺点就是市区不适合用这个,因为路况复杂,时不时会窜出来人或者电动车,司机不能完全脱手,这点我打4.5分。 总体来说,蓝山真的很不错。

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    2025款蓝山 四驱 Max 图 22025款蓝山 四驱 Max 图 2
    2025款蓝山 四驱 Max 图 32025款蓝山 四驱 Max 图 3
    2025-02-14

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.33优秀

    先说缺点:真皮座椅味道过大 但没有甲醛,长时间驾驶会腰累 所以必须自配腰靠,后备箱空间略小,夏季电量消耗有点大。 优点:外观大气 英气逼人,调教到位 没有驾驶大车的压力,乘坐空间宽裕,智能化全面,智能泊车省心,音响效果无敌。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025款蓝山 四驱 Max 图 12025款蓝山 四驱 Max 图 1
    2025-07-23

    想成为欧皇确实,一开车门味道不小

    点评车型: 2025款蓝山 四驱 Max

    4.25优秀

    家用好车,发动机可以直驱,驾驶感受远超增程器!音响给力,舒服。

    2025款蓝山 四驱 Max 图 02025款蓝山 四驱 Max 图 0
    2025-07-22
    前往

    同级车热门评分

    4.58分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    【选车心路】之前拥有过了bba ,也买过路虎 ,开路虎倒是舒服,但是油耗太高了 ,家里有娃 ,平常接送还是想考虑经济实惠的车 ,加上我们领导买了两辆理想 ,一直安利我这个车,就预约了上门试驾,理想这个上门试驾超级超级方便,于是我就试驾了理想L8max,比油车好开太多了,而且提速还快,通勤成本很低,综合考虑了一下买了L8。 【买车的费用清单】 理想的焕新版首发权益是5000抵10000 然后送充电桩,选装基金,根据我多年的买车经验 ,一定要多加几个销售!!!! 不管你从哪里买 ,不要觉得理想是官方的价格都一样 找谁买都一样 ,并不是这样的!!! 每个销售送的东西都不一样。订的车交了5000定金,送了一套脚垫,送了车衣,送了玻璃膜,送了充气床垫,然后扫了朋友的码 ,朋友推荐的东西也兑换了小车给我了 ! 家人们,三年免息真的很香啊! 【用车分享】提车大约半年时间,也跑了小一万公里,Max版新款续航能到235km ,城区通勤,接送孩子家用完全足够了 ,动力调成运动模式 跑的嘎嘎快,而且运动模式还省钱!而且理想是唯一一个电车不感觉到晕车的车!!! 提了车加了100块钱的油 基本没用油跑, 用电跑的电耗大概在16.7 我感觉还能接受,家里有充电桩,电耗也不高 城市通勤和短途旅行足够用了已经,高速用油大约8个左右,性价比超高,用车成本很低,而且车上的冰箱彩电大沙发基本都不费电,随便看 【优点】 1、车内空间巨大,开起来没有像坐船一样晃,乘坐舒服 2、理想的智能座舱做的相当好,很灵敏,很懂事,什么都会,基本不用用手操作,动动嘴就可以了。 3、理想的智驾在城区跟高速都很好用,而且自动泊车对女司机很友好,大爱。 4、车内静音做的很好,跑高速不开增程基本没声音。 5、空气悬挂也很舒服,百万豪车的享受。 【缺点】 1、增程声音大,所以一定不要等没电了在用油,提前规划进行充电,不然增程声音很大,体验感不好 2、冬天续航打折厉害,基本东西需要用油跑 3、座椅需要经常擦拭,白色太容易脏了

    4.69分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra+深蓝S09 2025款 后驱Ultra+

    深蓝S09,居家出行性价比之王! 突发性想换车,网上看了几个目前在售5.2米车长左右的SUV,看到S09不论是价格还是舒适配置上都让我非常满意,关键还带华为智驾,虽然我本人是小米和苹果的充实用户,但是考虑家庭还是实用性还是选择了S09,提车第三天把考试弄完了直接买断智驾,当天跑完100公里晚上去机场接人,狠狠的装了一把。 外观嘛,这个尺寸的SUV基本都是很霸气的,没啥特别好说的,提车当天晚上被隔壁车位的大姐开门杀直接撞了,懒得扯,自己出去做了一个无痕修复,花的钱就当给她买香蜡钱纸了。一周抽空去贴了膜跟车衣,整了一个双拼,档次感瞬间提高。 这车的空间没得说,5.2米的车长一家三口没有不够用的理由,出去溜达自由自在的很,老婆孩子直接躺着玩。这个车对比另外几个9系竞品suv的第三排在横向宽度上有巨大优势,非常值得表扬!但是我自己还是很想把第三排座椅直接拆掉,当初就很想买塞纳的原因就是第三排可以隐藏,直接当超级四座用。 内饰整体性很好,同级车也都大同小异,米色高级感真的很棒,只不过真不耐脏,好在车里备用了纳米海绵,只能看见哪里脏了随手擦。 智能化跟赛力斯没啥区别,华为智驾都一个样,上路行驶开着智驾爽歪歪,以后老婆开也不担心她的车技了,反正有驾照就行了。自动停车可以每次直接下车走人不用管,只不过不爽的是我的小区支持代客泊车,但是就地下车库数据唯独把我住的那栋楼给缺失了,希望厂家看见了麻烦解决一下。 买车也没太在意续航,个人感觉150km的纯电就可以覆盖正常城市家用车日常99%的用车环境了。买增程也就是为了没有里程焦虑,距离远点烧油也无所谓。

    4.56分“优秀”
    昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版昊铂HL 2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    外观大气,线条流畅,前脸的很好看,相比较尾部缺乏了一定的设计感。内饰豪华,所摸之处全是皮质包裹,很有质感。配置丰富,冰箱彩电大沙发全是标配,二排两个零重力座椅。顶配版完全不用选装。座椅的napa皮手感很好,座椅很软。标配了座椅通风加热和按摩。第三排空间腿部空间差了一些,身材魁梧点儿的还是别坐第三排。后备箱空间相对比较小,下沉没有储物空间。多人长途旅行的话,后备箱可能放不下。续航的话,对于这么大的车来说的话,还可以,6000公里综合能耗不到20。整体车不错,瑕不掩瑜。 【最不满意】第三排腿部空间和后备箱空间,多人长途旅行的话,后备箱可能放不下那么多行李。 【提车价格】 31.98万,有一个999顶5000的小订权益,还有一个他品牌置换补贴1万元。 【空间表现】 空间表现第一排和第二排没的说,尤其是第二排,两个零重力座椅,乘坐起来非常舒服,按摩力度也很大,按摩是包括屁股的,不光是后背。第三排适合孩子跟身材偏小的人坐。身材魁梧的就算了吧。 【续航能耗】 夏季正常开空调,城区能耗我可以开到17左右。高速开到22度每百公里左右。看个人脚法跟天气。毕竟空调也毕竟费电,天气特别热的话,电耗也会增加。 【辅助驾驶】 魔门塔的智驾,实际使用起来还是可以的,高速完全没有问题,城区的话,在路况不复杂的情况下,还有堵车的时候还是非常好用的。路况复杂或者辅路的时候还是不要用的好,红绿灯起步比较慢,像个新手。 【智能座舱】 语音识别率很高,响应速度也很快,基本上可以解放双手了。美中不足的是可用app比较少,但是常用的app还是有的,希望厂家后续继续补充。 【充电时间】 5c的充电速度还是很快的,在快充桩上的表现很好,对于我来说,在广汽普通的快充桩上20%到90%左右,30分钟不到就充到了,我觉得很好。 【服务体验】 售后服务态度很好 【最满意】 内饰质感跟驾驶感受真的很好

    4.57分“优秀”
    问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版

    【M8EV上海大概率首提】附个人DYI验车指南 最经典最快选装(长续航黑外橘内20寸轮毂无选装),造就M8EV上海大概率首提! 时间线:7月25日11:02小订,8月25日大定,8月28日激活,9月9日配车出库,9月11日组板,9月12日发运,9月14日到店,9月15日提车~ 一、选车对比 对比了问界m9、小米YU7、理想i8、蔚来es8等车型,还是比较容易选择了m8。 1、对比M9:m9要的话就上顶配ultra了,落地价超过60万,而且关键的尺寸、智驾没什么差距,更多差的是情绪价值的面板质感、HUD尺寸等,开出门不需要任何解释,要选就是最贵的。而m8选低配就好,落地40万,该有的都有,价差50%,非常适合家庭经济适用。 2、对比小米YU7:14年老米粉,第一代手机开始用起,自然考虑了小米。外观确实非常令人心动。但是问题在:1)空间确实不够,没有6座。2)操控智驾端平,两边都不行。3)没有F码,等的时间实在是太长了,会错过购置税优惠,以及上海绿牌政策可能有变化。 3、对比理想i8:不得不说理想的交互真的非常好,多指令操作、指哪动哪、自然语言对话都非常棒。但是外观确实不太好接受,空间也比较小,而且乘坐的时候零重力座椅打不开;另外个人当时试驾体感,乘坐容易晕车且嗓子有点不舒服。 4、对比未来es8:实际看了没有那么豪华,以及智驾和企业经营风险确实是硬伤。 二、购车花费 落地价40万出头:1)6座长续航款黑外橘内无选配,37.98万,小订优惠5000,没有其他赠品(上海太抠了)。2)购置税3168。3)店内保费8400。4)上牌费临牌100、正式牌代办600自己上120。5)智驾12000元,这个不得不买。整体落地价大概40万出头。 后续添置:1)车窗膜威固VK70+K15/30,4000。2)电动踏板7000元,这个建议后装,前装的话购置税要多708元,以及后装有时候大促有优惠最多1000。3)ETC 499元,目前还没法开通。 其他:1)有点后悔没选电动门,体验还是很好的,不只是装逼,用了就回不去。2)车衣就不贴了,手机都是裸奔无膜无壳的,之后也方便改色。 三、印象最深的优点 1、智驾:作为互联网工作者,智驾是最重要的选购要素之一,从2-3年前就开始尝试小鹏、特斯拉。问界的智驾深度体验了很长时间了,之前租m9u开了1个月+出去玩租了3-4次,所有功能都深度体验了,都真的很好没的说,很自然,很让人安心,从驾驶主要流程、到安全、到停车。之前试驾的时候还有aha moment,aeb帮我规避了撞上电动车,印象非常深,当然也很偶然。停车也真的是很实用。 2、空间:空间真的是足够大,前备箱也很实用,弥补了后备箱不够大缺点。 3、乘坐体验:乘坐非常舒适,非常乘坐导向的车,特别是零重力的空间很够很舒服。 4、车内装潢:豪华感够的,操作产品定义也都很方便,不愧是手机厂商定义的产品。 5、服务:欢迎到问界大酒店洗车充电蹭吃蹭喝。打客服电话体验也很好,销售也很好。 四、印象最深的缺点 1、操控:确实比较差,船感比较重,方向盘余量很小,特别是低速的时候二次调整方向盘很明显。 2、交互:确实不如理想,复杂指令没法识别,很靠自己设置智能场景。强烈建议座舱产品经理封装更多功能。 3、等车和交付:等车很煎熬,信息沟通太少,很多靠自己看。交付的服务差一点,过程沟通话术太多、拖延打太极为主,以及提车仪式感不够、不是很耐心。 4、续航:还是不够满意,一个是特意为了续航买了小轮毂和长续航,但是实际是CLTC 675km,要选长续航21寸才表显705km,这个有欺诈消费者嫌疑。最终续航下来在7折470km左右,考虑头尾留10%、单程跑380km左右比较合理。问了客服电池健康最好在20-90%,以及每个月慢充满一次。 【总结】 如果你重视智驾、空间和舒适,特别是家庭用户,M8 EV绝对是40万级最优解之一。但若追求驾驶乐趣或精准操控,它的“船感”可能需要适应。 给厂家的建议:优化交付流程、提升语音交互、续航标定更务实! 给准车主的忠告:智驾包必买——这才是问界灵魂:) 附赠个人DIY验车指南,希望我的分享能帮到大家!

    4.69分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    最初考虑换车时,我的需求很明确:一辆能有高续航和容量大,可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8,最终选择了理想L8。 原因有几点,有了孩子后,空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢,家里每次出行人数较多,需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统,可以自动泊车,城市和高速路段都能接管车辆,减轻了不少开车的压力。 NOA(导航辅助驾驶)在高速路段还比较不错,变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段,系统有时会过于谨慎,如面对加塞车辆时会急刹,遇到行人或者加塞车辆会主动避让,变道时不够果断,希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色,看上去比较干净,也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员,固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞,第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能,总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化,动力充沛但不够激进,底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵,但侧倾明显,底盘点偏软,在平面点像开船,有点晃。 NVH也还可以,关闭窗户声基本听不见,家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心,城区保守NOA高速导航辅助变道果断,弯道稳定,长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守,容易被插队导致急刹,复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式,市区通勤约在18.1kWh/100km,通勤17km,用掉7%,基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下: 1. 基础车价 Max版:34.98万元(智能焕新版) 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策:3年0息贷款方案,我们选择了贷款20万,首付13.68万,每个月大约还款5555元。 选装:有两种方案,可用于选装21英寸轮毂或电动踏板,我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩:送家用充电桩及免费安装服务(或30000积分),我们小区没有安装充电桩条件,选择30000积分,平常充电可以用。 最终发票价格,33.68万元。 3. 保险费用 首年保费:9800元。选择的是人保公司,找过几家报价,新车的差别都不是大太。 险种包含:车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税:30万元以上新能源车免征。 上牌费:上牌可以在交付中心上,交付中心要598,我们还是为了省钱,自己去龙泉检测场上牌,一共350元,另外加20的邮寄费。

    4.58分“优秀”
    深蓝S09 2025款 后驱Ultra深蓝S09 2025款 后驱Ultra

    本人上一辆是手动挡,直接自动挡,怀档换挡,方便惨了! 自动驻车,换挡方便,就是有时候左脚没有离合踩,还有点不适应,驾驶舒适性直接拉爆,整车静谧性也好,关上车窗很安静 【空间表现】 车长5米2,三排六座布局,空间没得说,尤其是我们一家体型都比较小 空间大一点出去玩的时候体验真的不一样 【续航能耗】 目前700公里,偶尔高速,纯电续航在180km,我驾驶不激烈,油耗和电耗都偏低,这个因人而异,我是比较满意。 现在已经把充电桩安装好了,谷电3毛多一度,平时驾驶也不激烈,电耗在17度左右,还是比较满意的,平时上下班每天30公里不到,平均4天充次电,很划算 【智能座舱】 车机语音反应很快,能做到随叫随到 坐在二排,所有操作都能语音控制 我的这款是不带激光雷达的,ADS SE驾驶辅助,由于开车比较小心,没用过驾驶辅助功能 通常采用宽大厚实的座椅设计,尤其是前排座椅,包裹性和支撑性都挺好的,前面4个车位有通风和按摩,6个车位都带加热 【外观】 发布的时候就被S09的外形吸引,拉着媳妇儿和儿子去试驾的时候,一下也被这外形吸引 车长5米2,带后视镜宽度2米多,还好家里的车位是比较独立,旁边没有其他车,不然每次停车都是个麻烦事儿 新车还有很多功能都在慢慢接触,尤其是想我这种从手动挡转过来的