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2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.39分“优秀”#“感谢圈主铁粉的指导,让我把本帖子格式修改一下,之前是手机上面发的,纯手打字,看起来有点乱”
车子原价20.58,我加装了抬显!所以价格到了21.08!
这是我人生自己买的第二辆车!上一台是2010年买的丰田卡罗拉。21年上半年,开始考虑要换一个空间大且帅气一点的车了!一开始心比较高,只考虑合资品牌,于是看了JEEP大指挥官、皇冠陆放、凌放、探界者、别克昂科旗。。。奈何,卡里的存款不见增加(因为我想全款提车)。接着在下半年的时候,开始重点关注雪佛兰开拓者擎版,可是它的价格,全国各城市的优惠不一样,而且幅度差异很大!再加上我勉强能接受的美式车粗狂内饰、丑丑的上扬的腰线,就犹豫不决了!
无意间,看到了懂车帝里广汽传祺第二代gs8发布预售了,瞬间被吸引!!方方正正的外形、开阔的车内空间、接近封顶的配置、动力参数方面也很出色。。。这不正是我想要的车车吗!?但是,品牌是国产,这在心里是有一道坎的。于是,把一代gs8的各种评论翻看了个遍,又把新出的二代的各种车评人的评价仔细研究了!也算是跨过了国产车这个心里障碍!没错,就它了!2021年12月底去试驾,接着第三天就定车,这不是冲动,经过试驾的对比,跟之前试驾的上述提到的车型相比,外观、配置、动力、豪华感等各方面都感觉性价比太高了。
漫长的等待!22年3月23日,终于等到了心仪的车车!这个价位,简直无敌的存在!各方面是相当的满意!!下面分项评价→外观:大气有型!车车尺寸空间:霸气,宽敞,空旷(本人身高168)!配置:很高很全面!动力:四十岁的人了,我一直开节能模式都够用,想要超车就一脚油门的事儿!安全性能:刹车很有力,信心满满,方向盘也很精准!(我哥21年6月新提的林肯领航员,在开着我的GS8出一趟远门后,给我讲了这么一句话→他的领航员可以买我这GS8近乎7辆,但两个车开起来感觉各方面差别也不是太大!甚至视野感还要略好一些!有图为证)
缺点及建议:方向盘上的部分按键功能设置不合理(比如,右边的OK键,应该设置为轻按一下就可以车机全静音);轮毂的颜色建议在订车的时候就可以选装(我个人就喜欢一个整体的颜色,不喜欢花哨);中控台应该增加部分实体按键(比如空调设置);外观配色建议可以自选加装!都是些小建议!哈哈!#感谢圈主懂车铁粉指导
【最满意】外观、配置、动力、静音及座椅舒适感
【最不满意】帖子中的缺点及建议
用户4670512478571:人傻钱多,花20个买这种车
用户7636463234191:这居然没一个人跟帖,我顶你上去,我周六订的车,也就是11.12,坐标杭州,还没在APP下单,交了定金,销售跟我讲先别在APP下单,她帮我看下路上是否有车,我定的大众颜色,黑色,深内饰,说这种车交车快
觉负:补充一句:好车、豪车,我都算是开过很多款吧,比如740Li、辉腾、卡宴混动版、X6、玛莎总裁、E级、A8。。。(注意是开过!车都不是我的!但不是仅仅坐上去摸下方向盘的那种开过!)我哥说我是护犊子➡️我自己花钱买的车,肯定就一个劲的认为我的车车哪儿哪儿都好!
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4.21分“优秀”购车一年了,在这里总结一下用车感觉
第一:油耗问题,我的是燃油两驱版,行驶1.5万公里表显示9.8但是我给他多加2个11.8油耗,油耗对于我说得过去。这是车子一年油耗
第二:空间问题,毋庸置疑的大,确实大,我没结婚没孩子第三排基本不用,只能形容确实够用大。
第三:车机问题,一年使用感受,确实有点卡,但不是卡的不行,刚打开确实慢了点,过两分钟会慢慢流畅,车机7.5分,大伙慢慢品,但是我目前遇到了一个问题,就是前置摄像头从模糊变黑,年前无锡的一场雪过后开始的到现在没好,是车子没有任何碰撞和刮擦变黑的,还未去店内检查,从摄像头变黑开始,倒车影像出现卡顿延迟,延迟还挺严重,这是我目前遇到的问题,年后做检查结果出来后在补充,目前遇到的问题。L2驾驶也没毛病,就是用L2驾驶会有点油耗增加。
第四:动力方面,怎么说呢,给油就走,这是确实,如果你是一个追求速度且爱超车的喜欢翘头的人完全可以不用考虑油耗直接运动模式拉满,个人推荐舒适,超车也是轻松的,节能模式,个人介意不要用,不知道为什么反正我是没用,感觉用节能油耗大还没动力,补充一下,防冻液确实会少但是没啥问题,加一点就好了
对于一些没有入手或者已经准备入手的车友来说总结,车子没毛病,发动机没毛病,油耗10起步车子整体没啥问题,小毛病我只发现一点,就是发生在我身上的前置摄像头问题,其他的没啥问题
不知名的商业奇才:这么大的车,油耗还是很满意的
用户4146185547585:一个月就出现转速两千速度四五十情况……提速太费劲。
全新二代传祺GS8车主:买高配吧,低配隔音很差,高速100吵死,现在走烂路车里框框响
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4.5分“优秀”之前的两部都是德系车,一辆普通品牌一辆豪华品牌,第一次考虑购买华系车,我对品牌没偏见,只是追求品质,和适合自己的用车需求。
外观:个人对suv外型的追求就是要威!要大!要方方正正,要抬头挺胸收腹提臀,记得当年路虎极光刚上市,车顶后倾,车窗整个往后收敛缩小,带起了一股我所谓的娘炮SUV运动造型,从那时候开始大部分suv都往所谓的运动、动感的方向去设计,这种设计一直延续到今天,我个人不是太喜欢。21年新车发布前看到GS8的照片就种草了,喜欢方方正正横平竖直的线条,喜欢混动的大嘴,但是个人原因买的燃油版,也挺耐看的,现在前脸看多了,反而觉得正侧面的整个线条造型是最好看的,有点点揽胜的味道。
内饰:明显的简约风格,该给到的都给到了,没有太惊艳,当然也不会犯错,我个人比较满意。
配置:华系的配置一向是优势,我提的车型舒适配置基本拉满了,比我前面两辆车的配置顶的不是一点点,但是不明白为什么最低配有内置行车记录仪,高一档的配置反而没了。
空间:换掉前一辆豪华品牌的轿车就是因为空间对我来说太小,一家老小坐满的情况下后排安全座椅一放,再坐两个人就很挤;喜欢带家人出去露营,轿车的后备箱不够放露营的装备。现在第二排宽度两米,地台全平,安全座椅+两个成年人基本够了,后备箱在三排放下的情况完全没问题,个人的观点是如果买SUV追求乘坐空间的至少要从中型SUV开始往上选,不然老老实实的买加长过的轿车。
行驶品质:开过的车不多,但是自己gs8开下来行驶品质不输前两辆德系(高尔夫和c200l),比较明显的是起步有后沉(suv应该都这样吧),走走停停的情况下跟车紧,车上的人有可能晕车。上桥时候车身弹跳幅度不大,很快能拉住车将车身稳定,很有信心,变线姿态也比较利索,总结就是日常行驶舒适的同时兼顾了日常驾驶的操控性,重点是日常,拿去下赛道劈弯肯定不是这台车设计时候的调教。
消防科技有限公司:不是18.68万吗?怎么变成19万了
又捡十块钱:这个车其实更像浴皇大帝xt6
f子凌:牛吧,神车
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4.14分“优秀”油耗有点高,空间感不错,动力够用。用车过程中有问题,但厂家主动联系予以解决,后期发展问题会及时反馈,车机还不够智能,反应不算太快,也不算慢,部分车机功能不够人性化,建议后期优化,空间内隔音做的相当不错,恰好不错也会引发其他的问题,就是有一点异响就会很明显,原车阿尔派音响共振严重,与厂家工作人员反馈,厂家也给予测试并给出整改方案。在这里告诉想安装电踏的小伙伴们,一定要等到上完牌照之后安装,贴膜也是。再说说五千元加装的HUD车辆抬头显示,对于180以上身高不太友好,座位调高看不完全,调低又坐着不舒服,车联软件反应迟钝,有电动尾门自动开启情况,跟厂家反应回复说有误触碰可能,后期留意观察一段时间再看看什么情况。
用户7317071096760:又一个车尾门自动开
执手温酒n:电动踏板也要上完牌吗?
用户8275087619707:这么大的车2.0还是两驱,油耗不低
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4.5分“优秀”【购车经历】21年11月1号app订车8888,12月2号生产完毕发运,海运11天到店北京,12月20办手续提车
【最满意】外观霸气回头率高,内饰科技感不错
【驾驶感受】油门灵敏度可调,两吨的车随踩随有,方向盘指向性不错基本没有虚位
【舒适性】两驱尊贵双层玻璃,隔音效果不错。悬架滤震还可以
【第三排空间】坐姿舒适度挺不错,就是七座版进出不太方便
【空间表现】主副驾驶和中排没的说,舒服。后备箱是真的小,只能把东西往第三排放。但是要按五座用那妥妥的大空间
【最不满意】车辆深踩油门发动机的噪音会从中控台的方向传出,但还可以接受
【油耗】北京80%市区,20%高速,三百公里油耗9.5,两吨车完全可以接受
【提车价格】裸车21.08万(含加装抬显五千)保险购置税及其他费用落地23.5万
全新二代传祺GS8车主:这兄弟准备足啊
王小琴美:抬显使用感受如何?有必要吗
不知名的商业奇才:你这油耗,还是在北京,很感人啊
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4.2分“优秀”油耗稍高 车子配置也高,就是因为配置和外观才选择这款车的 希望后期故障率不要太高就行了 还有就是厂家说是给升级60寸的AR-HUD不知道什么时候能兑现?
幕天123:保险多少钱?
531934535:不可能,我今天高速跑标准也就是舒适模式7.9油耗,下高速城区9个油,节能模式
心静思远56113937:购置税,发了多少钱。老铁
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4.5分“优秀”全新二代GS8这款车给全满分,是针对于这个级别,这个价格来说,不是一个级别的车对比纯属耍流氓,这个级别不是一个价格的车对比也是耍流氓,本人身高187cm,这车比较适合我,空间宽敞,动力够用,配置够高,也够智能,用料比较良心,隔音也可以,20寸轮毂配的米其林轮胎,这个价位我不知道还能选什么?※本人购车选项里没有日系车,现在没有,以后也不会有,这个和理性不理性没有关系,纯属个人行为,目前2000公里,暂时没有任何网上所说的毛病,何况任何车也保证不了没有各种各样的问题,理性看待每一款车,国产,合资,进口,各有各的优劣,买车就像找老婆,靠谱的不一定是你喜欢的,你喜欢的不一定靠谱,就看哪一款适合你,或者你喜欢哪一款!
马大人呐:总价不发,你发出来吃鸡🐔,指导价谁不知道
也许7007:有一说一,95后基本上不怎么看日系车,狗都不买,花最多的钱办最少的事情
夏天会下雨不会下雪:黑色绝对是传祺这一代颜值天花板。
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4.7分“优秀”尊贵版配置满意
【空间表现】
主要满意空间配置,孩子110cm的身高在二排站着,头顶也还有十几厘米的空间,日常使用5座,宽敞舒适很满意。
【舒适性】
座椅舒适性中等,目前没跑过长途,开上一个小时左右不会累。
【第三排空间】
第三排162的身高和小朋友无压力,腿部承托效果比A0级的二排稍低一些,坐个1-2小时还是没问题的。
【最不满意】
除了油耗以外其他都很满意。现在油价飞涨,城市内用车成本有点偏高,跑环路除外环路6.7-8个油左右。
【提车价格】
20.58w
【驾驶感受】
基本使用舒适模式,运动模式油耗比较高,而且也不太适合在室内开,车子提速有点冲,舒适就刚好。
【油耗】
车开起来,环路瞬时油耗最低6.2L ,配速接近1分钟1公里。
最堵时30分钟不到4公里瞬时油耗14+ 。
目前平均油耗10.2L 。
【乘坐体验】
家人亲戚朋友坐车都很满意,座椅软硬适中,视野宽敞,外观大气。
手机用户67019374426:很详细,您的这套坐垫挺好的,能否发下链接?还有我看您也装电踏了,请问安装时要割下护板吗?影响大不大?有喷底盘装甲吗?
NC锋卫摇摆人:有优惠吗?兄弟
宝龙1834:你好这个坐垫是后包的么
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4.36分“优秀”1.车机卡顿,特别是夏天刚启动车子开空调那会会让你对车机的更深的认识,就算等几分钟,去滑屏还是有卡顿。虽然有实体按键开空调,但是第二排你能实体的出吗?但也逃避不了车机卡顿的事实。
2.配置是多,但是有些配置不够人性化,说两个大家常用的,比如大家经常用到的蓝牙功能,这车不能音源记忆,每次上车需手动在车机连接,但上车那下车机又在卡机中,呵呵,怎么又回到车机卡顿了。我7年前买的车都带音源记忆,每次上车一通电就自动连接蓝牙歌曲就来了,甚至是下车前是暂停默认都会给你暂停。。
还有舒适进入座椅不会记忆腰托,每次上车需要手动调节。如果不是全自动,我还不如不要,全是固定的我上车还不需要调了。。
3.前雷达也不灵敏,每次都是已经通过了才响,这车前挡高而直,不是那种弧形状的,车前盲区更大,反倒前雷达探测距离最长才50公分。。。呵呵,现在的小车基本前雷达都是1.2米,后雷达2.5米。而且gs8的雷达提醒声音感觉就是听个音,不是响,跪请传祺设计师去偷听下大众的提醒音,那种每段距离每种不一样的急促感,也可能是gs8的雷达提示音太小吧,车机里也设置到最高音了,还是太小,可能是设计师在0分贝的场所设置的音量吧,不会考虑到开窗后稍微有点嘈杂音就会听不到吗,去听听其他友商的吧。。车友群里很多因为这个而烦心的。
其实雷达声音,音源记忆等这些小问题感觉很好解决,去年上半年就有很多人提出来,为什么这么大的厂家一直在闭关修炼还是封关锁国,22款都上市1年8个月了,小毛病一直还在得不到修复或者改善。
第一次买国产车我是明白了合资和国产的差距,下次换车我还是换回合资车吧,至少合资车不会有我们车主自己解决不了的问题,有也能给车主一个满意的回复。像车机卡顿涉及拆装等技术性问题,我们普通老百姓能自己修?卡顿问题自车上市以来,一直有车主反应,都一年半了,毫无效果,却在24款上解决了,老车主的问题就不解决了,因为你们以准车主用户为体验中心。
号称超感交互智能座舱,连这几个小问题都智能不了,谈何以用户体验为中心。
从买车后没有电话回访等,就感觉到传祺是以准车主为中心的,其他都是浮云!
阿斗285:大家卡才是真的卡,我也一样卡
拜仁主将:雷达距离应该可以调,我选的近
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4.9分“优秀”【空间表现】
无敌,大7座SUV的空间谁有谁知道,坐八个人都绰绰有余,平常坐5个人后备箱还能装一大堆东西
【舒适性】
座椅包裹性良好,很舒服,而且前排有座椅加热通风对于北方来说相当友好
【提车价格】
20.58万+5000保险+上牌150
【油耗】
现在跑了2000多公里,综合油耗在9.5L左右,还在可接受范围之内,毕竟这么大车,想让马儿跑,还能不给马儿吃草?
【驾驶感受】
加速动力响应指哪打哪,虽然平常基本在舒适模式下,但丝毫感受不到肉,一句话干就完了
【最不满意】
最不满意的地方就是车机的问题了,虽然开了快两个月了没出现死机黑屏等现象,但稍微有些卡顿而且没有那么流畅,这是我觉得最差的一点
其余都相当满意
用户4453023918575:有没有车友群啊,求拉
大文:对,车机开机时间是慢了点,但是可以接受的
maslow许:买车最重要的是自己喜欢,用着舒心。恭喜兄弟
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4.9分“优秀”作为新手老司机提车到现在跑了500公里,除了车机导航有时有点迟钝,其它基本满足我的需求。毕竟作为第一辆车,也没有可以直接对比的。外观和空间是吸引我的最主要两个因素。这么大部车,油耗肯定也不会低到哪去,目前表显百公里10L,平常也比较少用来通勤,我对油耗并不敏感。座椅通风还是很赞,大热天还是很有用。一定要我吐槽,我还是会吐槽一下车机,虽然够用,但流畅度不够。有时语音唤起车机导航,有些迟钝和误差。动力方面也算够用,对于我还是安全驾驶为主,不追求多快,乘坐平稳隔音效果好,智能化系统少出错,系统能做的就不用人做,提升用户体验,减少人工操作的复杂性。毕竟每个人的期望不一样,没有对比就没有伤害,总体来说,截止目前,我还是挺满意的。
你小子欠揍:500公里加了多少油
logan37:漂亮。。。
快乐小红花Rxd:在广州哪个店买的
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4.43分“优秀”【空间表现】
只要驾驶舱,或者大五座,空间没得说,相当nice。上七座的话,装不了啥,大箱子放了,其他的肯定没法放了。
【舒适性】
驾驶座椅很舒服,女王躺着很nice。各种活动很丰富,座椅通风加热,方向盘加热真是相当漂亮的设计,确实用起来很好,尤其是通风在颜炎热的广州,开车这功能真是不可或缺啊,皮皮凉凉的,相当舒服。
政皮质座椅虽然不是啥顶高级的东西,触感也挺不错。
【乘坐体验】
全家人的司机,乘坐体验比较少,后排坐着还可以。副驾驶空间大,相当舒服。
【最不满意】
肯定是实体按键减少太多,依赖不咋机灵的车机,而且车机各种不太聪明的样子,反应肯定慢一点点,总体也能接收。想要的软件装不了,自带的就那样吧,爱奇艺是真卡。
我抓奔士你挖鼻屎:gs8可以唱k?怎么操作的。话筒是买哪种
被情绪控制的人:灭火器那个固定器在哪买的
SamLeung7:如果有空调实体键就完美了
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4.2分“优秀”【空间表现】完美很好
【舒适性】很好
【第三排空间】很好
【最不满意】
车机黑屏啊啊才跑了200公里
电池电量低啊
车门未锁啊
app车控端失败啊等等
巴山神农纤夫驻粤分夫:死机了能自己开启吗?要咋处理啊。好惆怅,怕在高速上就扯犊子了
蘑菇豬蹄:后续怎么样了?
用户6958213326681:等了多长时间啊,我六月十三号定的,APP没动静
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4.7分“优秀”配置可以说是相当丰富,从定车到提车,前后一共花了一周时间(店内有现车)。外观空间没得多的说的,就是因为这两个原因才最终选择GS8。
【空间表现】
空间没得说,这也是我选择此车的最终原因之一(比家里的福克斯要宽松多了)虽然七座三排开启会有点挤,但是大多时候还是前两排,最后一排用来应急。
【最不满意】
唯一目前不满意的就是电子手刹按键,提车不到20天,也没暴晒。就出现掉色了。心里郁闷。好在售后还不错,免费更换。
【舒适性】
前排座椅配置不错,加热通风都有腰部支撑也有,质感也还可以。该软的软。目前就是还不习惯SUV的坐姿,总感觉每一会就有点不舒服了,可能开习惯了小轿车)
【油耗】
油耗目前有点高,目前都是市区行驶 ,两次加了700块的油,跑了630公里。报警到再次加油,还能行驶里程12公里。
【驾驶感受】
动力目前个人感觉还不错,提速快。坐满五个大人的情况下,超车还是很轻松的。大多情况还是节能模式,稍有延迟,但是响应提升还是不错。
目前就这么多吧,还在熟悉体验中!!!所说是国产车,但亲身体验下车还是不错的。
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4.8分“优秀”总体来说还可以,当天提车、也没有订车什么的,全款买的话优惠幅度在7000左右 贷款买的话优惠在15000-18000之间!我买的是燃油版两驱顶配 黑色 车非常大 外观大气 特别帅,就是图颜值、但是开了一阵子感觉也特别好、当时朋友说国产车考虑清楚 但是GS8吸引我好久了、别的车根本看不到眼里、我觉得我选择是对的,自己喜欢就好 开出去回头率还是特别高 国产加油!
歘歘歘583:真的是看过GS8之后别的车根本看不进去 一对比就看不下去 试驾过之后更是觉得一定要买
我的车已经在发运的路上了 走的水路 不知道几天能到
木子李的李li:1.5得大刀来砍了
青涩生活家s3n:那你有没有觉得贷款利息高的离谱